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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!
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5 N+ P0 z: K3 v ]. Z本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!
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. x' N5 y# a3 v周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!
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接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。, [3 t; V7 \8 T! H$ u6 p, G+ G/ I
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. _, `; N" v2 Z( z+ J2 P有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。4 x( _( J2 p9 g9 L# `+ I
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据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。
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有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。% _0 ^% X: |3 @
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# R# d# b. T- g e! ^4 V这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。' U* Q9 r1 ^( e6 ~7 a8 i% Z
* w" w1 A! s$ R- g6 t( v( ]去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?4 Z8 _+ Y# s; _$ G& d
* o9 Q7 L+ G" y0 q0 ~) V% t埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。7 _% X& B5 C. O+ l
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