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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为2 s% F: ~+ }! u! d
6 G6 G4 q7 ^& m. k: R系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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- |7 w2 b2 ^0 x; x+ y! w不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。# O6 }- H2 h+ @3 ]0 g" b4 S3 P+ A
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。4 ?+ l5 S" \( H; Q
. {9 F8 Z9 G* O/ a; K% F通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展 $ a& r$ J$ C. J6 `9 ]: U
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未来直达St. Albert
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! e9 `' L9 K; B8 @, H, E近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场! _6 s. l( V- [) q
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项目模拟图* P, p; Q7 o$ g5 V8 k1 H
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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现在的这一路段
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未来的这一路段
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5 A9 S/ A7 E0 O8 R9 m根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。6 C( A' [- h5 z+ c
# k- x, l! N& A& y/ E& ]* f除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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LRT新计划可能增加交通压力 ! |& L% ]) E( h- i9 |4 m
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南部居民后院可能出现“新高架”6 ]. b2 P. A! U9 a+ b; O: Z
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。) T, o! R/ o9 I* F, Q3 d
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6 |+ z% a+ \) T4 d而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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* W B; Y+ p2 M根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。, A9 Y8 S: b8 P4 l
+ K$ Z/ d- q/ T, \+ @8 o目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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针对此,您怎么看?
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