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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!& P: ?+ p8 a- B5 D& U4 X8 W
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!, m( B4 d) F- R/ F2 R: Z! d
9 ?( z! R* }+ Y/ ]2 }( o0 Z不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。) [* c i0 ]% ?3 B( k
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& A( {8 b. m' [! x& c; I9 q1 D未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。" d7 p9 a6 k7 U6 }& q" s7 A! V
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展
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( q$ C2 D- i. d D7 A2 @4 B' J 未来直达St. Albert
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近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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: P; Z+ ?" |( [7 o! u8 Q X项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。* I0 M+ b8 ~8 h$ k- i# O% K9 w. C1 R
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. R: J3 h: T* H. k3 S现在的这一路段: b: a5 p3 L$ S) e
, G: ~& x4 |2 l( I' `未来的这一路段
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; r' C0 \" }( ?( Q3 a, ~9 t8 [, o: K根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。; c+ K9 s+ x5 q, D
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。. P; J! W; I3 L6 J1 }
+ ~5 Z+ F. l/ M LRT新计划可能增加交通压力 ; k; Q* c. \3 ]; H7 J
1 l: d$ d7 L+ d3 U- w& B 南部居民后院可能出现“新高架”0 h0 X& `) |( z G" x5 A
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。& r! q S. N& d% N3 m
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& o+ ~ x8 ?8 d0 V7 h; l“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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. P9 f0 q# A' T/ @根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。. x# Z/ }7 B: I' r; j3 p3 ^
7 @ e: s$ d. ?7 X针对此,您怎么看?' o5 G' y3 G% M" C0 e
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