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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!; t. ?) G1 V2 i K! ~' |
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. N: N9 d/ \9 y) k) y: `本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!7 ]) N, A) O w9 Z% R# _0 c
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。* l6 u) @1 F+ t1 z6 K0 j
0 w. t8 u7 y' e通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!2 W/ ?8 \) v. N, [
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爱城地铁要延展 ; u `; E! {( X2 a
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未来直达St. Albert
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近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!; X% |' }* G! F* U9 h: m
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项目模拟图
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& w4 A( @0 E% R2 W- @' h: O项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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% ^4 S. i2 w! w2 C现在的这一路段4 H/ v: B% X" N" R) w4 u3 D
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未来的这一路段
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4 {3 k1 W' A0 S9 X根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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9 N6 B1 `4 s" A6 ^, @: } LRT新计划可能增加交通压力 ; _ ?/ B- |: T# [) t: `
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南部居民后院可能出现“新高架”$ @& t! ]$ |% j4 d# O" j" y
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& x# @& M9 L# S: x新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。- t& t) B8 ]/ h$ s* g
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: Z- h1 @" V' U7 W) r. @, W而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。5 l: R! O# Z5 I j& n6 x
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% ^* P7 P$ J6 Z“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”, G- j2 X' v9 T1 W* r6 N
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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9 s: @8 E1 n& J( Y目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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针对此,您怎么看?* d) S% Q0 ]4 [8 Z0 Q
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