 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
今天，爱城再度传来重磅消息，尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们，一定要互相转告——
) t: F9 L3 o( ^
. M: `4 R( [( v5 }5 x; X% q; a今年3月1日起，全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化，驾考不能选路线！所有现任驾考考官将全部失业！驾考将变成政府的一项基本职能，未来的驾考官将全部由政府统一聘用，成为公务员！
- U3 g8 T$ b' q
8 |* F4 f% T) e目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议，至少两周时间（可能会持续到月底，具体恢复时间待定）全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们，请马上改期！
& b% Z# k6 |7 `+ C# ^1 @/ d1 }7 M+ v
, M* h, q7 V" q由于信息量过大，我们以下逐一细说——
7 @; X" f! T2 Y2 L4 I, ^1 \3 i! c
) \1 R) @$ r! [. P& I$ c事情要从2018年4月6日说起，这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故：一辆超级大货车撞上了一辆客车，导致客车上16人死亡，13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队（Humboldt Broncos）的队员和职员，罹难队员年龄全部在16-21岁之间。4 u4 r7 e) z3 c! \; S$ t. F
! q. @. |4 W# `$ L- e& q
& M8 [& n1 G: H2 F U: D3 l
6 {2 R# D. T; _1 _& C7 G) q这起车祸后，相关部门进行了系统的调查和佐证，结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开，卡车在335号高速上向西开，在交汇路口相撞，卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道，要全停避让另一条路上的车辆，在确认毫无危险时才可通过。
8 Q T! S" b0 R4 ]: B. ~
% U* a3 }; y1 i: f% }
) X# Q; n# @# J
3 }8 f2 A6 I$ p) c5 k! J从事故的表现看，卡车司机无疑全责，尤其客车死伤如此严重，而卡车司机竟然“毫发无损”，更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。: S- p" Z; p" Y! B
' [; m& n" W$ }1 m0 L G但是，加拿大不这样认为。政府深查之后，认为这起重大的事故的背后，隐藏的是“系统的堕落和落后！”
$ u5 k b) i; ^, M" |! p: p9 ], P5 q
8 {7 j3 O) S0 T% E% [& A于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”！
/ v7 k5 [; M. @& C3 a/ s- I. L: ^+ z* Z" B' _% s% {
于是，交通部长Brian Mason召开了新闻发布会，首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题，这一改变是颠覆性的！, ^& P" ^% t1 g! y8 z' ?
, g; U9 |+ j. Q
7 Z" z# S( F+ v9 |( Q( m4 D5 e4 ~: i# S" ]0 |
首先，目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会（CDEA）授权给私人企业进行提供，政府将从2019年3月1日起，完成“全部的政府化”！至此，道路测试成为了政府的一项基本职能，此后不再“私有化”。" J/ G r6 d r9 K' Z1 O
! p# ?- j% u1 G4 C3 j# B1 l" F# ~ y% X V8 A" @1 H; e
阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官，虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”，但工资降到了他们目前收入的一半！6 c) ^! p9 U U1 y! @
2 m( L7 o, _" d. z
' E& w3 _# k& O. X0 I% k6 c
, \9 `+ l v" g, P( E* @% `3 Q7 t# j' `
/ L9 B: b& ^6 p7 T. c% z这是5天前，省政府公开发布的招聘驾考官的广告，年薪为$53,299到$69，335之间，几乎是目前生意好的驾考官收入的一半，应聘条件却大为提升，过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”！
1 k0 [& p- j% u+ ]: m/ Q" i) f
1 K1 F* i4 Q5 g7 T; U
9 d. Z- {7 Q& c; e/ R p' J4 K新的测试系统将月2019年3月1日起，正式施行！* Y, _+ [& T9 g& C: Y C
5 ?! r1 F4 X- y
3 {' D( Y" p$ v* T `. d
届时，全省将采用统一考试计费标准，初级5号牌的道路测试费为$83，高级5号牌为$138，略低于目前的全省平均费用。* n: f# s! o$ Z* p* b
4 g9 u- E& e& y
" P. K I: g& ]而施行新的测试系统之后，考生将不可以自主选择考试路线！这种毁灭性的打击，估计大家都懂的！！1 G8 Z2 P5 _, _6 K& N
4 X" O6 m" y b
. h8 X1 K. Q. ]. u另外，1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”！原话为“极难获得”！要考大车证的同胞们，请互相转告！
4 D. x# \% k2 m k3 z0 X9 _% y" m M
不出意外的话，今年3月之后，想获得阿尔伯塔省的驾驶执照，难度会大大增加！仅不能选路线，对于很多新手，就将是毁灭性的！
{" a" c5 k3 d6 Z0 p& S
: R c" T3 t/ [, A g' y* ~0 I* W$ }
这个颠覆性的改革，对于认证驾驶员考试协会（CDEA）可以说是毁灭性的打击！也足以让很多驾考官失去了饭碗！9 q" y4 R$ t* q. w! B3 Y
' v- I. L/ \& ^9 [! I
结果，当然就是——罢工抗议！
8 z# b M2 ^7 P% S# g6 ~/ b
% }" R3 r5 {1 \5 W C" s1 @; H
; E, f7 Z9 u7 X4 q; A2 S" a, x# {0 E" t1 K* g
楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn，他气愤地说，目前协会已经向交通部长发送了一封请求函，希望政府可以购买驾考官的业务，对于那些转为政府雇员的驾考官，希望可以承诺其工资待遇，对于没有被政府录用的人，希望可以得到相应的补偿！
% k# f3 ?: J9 x% F$ i L
) F) s" c* q1 V5 S% G0 @( Q$ g
' X! F" v6 \0 l& _: X" O2 A+ o% q如果在本周四之前， 没有得到相应的满意答复，那么，全省的驾考官将举行大罢工，届时全省驾考将彻底“停摆”！并将诉诸法律，来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期！
# k( E9 T$ ^9 m* U6 o* ]( Y6 p7 z( `, r( D U7 _) {* f! R* K
1 u$ `$ L/ Y2 s+ L, @当然，这只是预期时间，各位考官什么时间复工，目前还没有明确时间。
6 G* ?3 _$ O" O: K
1 U# k- ^1 }, e' N* z对此，交通部的回应也比较强势，称“已经收到了这封信，正在由法律团队进行审查”。$ X( ]( L/ M: }4 r
; D5 t3 P" s0 j$ k7 \5 ~% ?0 a% V, p# l
根据政府方面的消息，称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元，后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间，这是由于，综合行业薪资标准后发现，目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了！6 {; }9 w3 u c/ V( \% b
) a" j$ g; }4 F" c5 q
% f5 d6 Z8 |! Q6 j8 W) U政府预测，现任驾考官中，将有80%会转到政府麾下继续目前的工作，将会同意目前的待遇标准，所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。. q3 l$ J$ S( L* W2 ?
& c; {6 G# ~& _( @+ A7 p& N+ o0 G- h
% E% s* Z8 H! x) `' E同时政府略带强势的表示：“目前有些驾考官未在5年内接受监控”，但仍然被允许继续进行测试，这就是系统私人化的弊病，这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官，将全部下课！政府必须起到监管的作用！
3 e# W, U5 Q1 H, s+ U+ s& N: b. F' g' L# z& c+ f( u+ W* S
; q2 R) F8 D$ _ o$ R' i: P
! k4 }" ?% R% n! e
# z g- Q1 H5 C& `8 i7 u根据目前的对峙情况，本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免，CDEA正在计划将案件告上法庭！0 J3 q2 B& b; Y# g: T1 _
2 ]$ {6 `( ~: y2 f J8 Y5 q4 H
温馨小提示：4 ~+ W/ y: Q! p# A; u
1 j& Q8 O' P$ O9 x+ J& l# f
请各位互相转告，准备考驾照的，请尽量抓紧在3月前完成；已经于近期排考的，请密切关注罢工动向以及复考时间，及时调整！
& y; y- M8 G8 W6 P0 D- m) y1 |3 p" Z
恭祝所有驾驶员，2019平安顺利！所有学员，逢考必过！* T6 b. |' D- m9 r6 y8 Z, n
|
-
-
|
狗仔卡
发表于 2019-1-8 18:01
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
