 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
今天,爱城再度传来重磅消息,尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们,一定要互相转告——
/ z- i1 j, Z6 ]' n. P
) a# \* c% q2 P7 S: u/ w3 [今年3月1日起,全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化,驾考不能选路线!所有现任驾考考官将全部失业!驾考将变成政府的一项基本职能,未来的驾考官将全部由政府统一聘用,成为公务员!+ U6 e \8 g1 [' L5 S0 q
6 V. E+ n7 ]' w
目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议,至少两周时间(可能会持续到月底,具体恢复时间待定)全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们,请马上改期!, `! F6 l/ x3 i2 t }
@& n0 y. z# J7 W6 i5 ?
由于信息量过大,我们以下逐一细说——3 ~/ W: J( ^5 a0 }& n0 V
' a' Y1 }0 |8 I4 n2 ]$ H: z% I
事情要从2018年4月6日说起,这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故:一辆超级大货车撞上了一辆客车,导致客车上16人死亡,13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队(Humboldt Broncos)的队员和职员,罹难队员年龄全部在16-21岁之间。- V9 {: ` _/ Y0 Z
! g2 m" }7 _% Z: F' f4 X0 @: ?
( w3 d+ a2 y' q" I- ~/ O6 B
4 L+ G) W3 J, K
这起车祸后,相关部门进行了系统的调查和佐证,结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开,卡车在335号高速上向西开,在交汇路口相撞,卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道,要全停避让另一条路上的车辆,在确认毫无危险时才可通过。
. l% [/ o" }/ L# G
& T: z: Q. N2 j7 R! ]( e. Z
9 ]5 K: S4 A7 W& d' Q# r5 u
8 S' {$ S: ^. m# S* ^从事故的表现看,卡车司机无疑全责,尤其客车死伤如此严重,而卡车司机竟然“毫发无损”,更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。, w" l4 ^: R) U% K" ^
9 N5 t; I4 N! P( S; S5 U
但是,加拿大不这样认为。政府深查之后,认为这起重大的事故的背后,隐藏的是“系统的堕落和落后!”) @* t* A; M* d
# Q. P4 u; P# X/ ?+ N于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”!
- k s; Q% }! K# ^
' ?4 ]2 }6 j4 d4 Q/ }; B; \于是,交通部长Brian Mason召开了新闻发布会,首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题,这一改变是颠覆性的!
% U& d0 P/ k% l3 S6 I% h i
3 B! y& K& z/ o3 N
) q, m: H# i- P+ B
9 U/ V0 r- H8 `% d K9 q首先,目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会(CDEA)授权给私人企业进行提供,政府将从2019年3月1日起,完成“全部的政府化”!至此,道路测试成为了政府的一项基本职能,此后不再“私有化”。
5 u5 `; }: C7 Z. \- u- t Z% G1 m/ W( P0 H' L" D& D2 C
# b- c4 v, X) m& L0 d4 r+ D阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官,虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”,但工资降到了他们目前收入的一半!9 s* `- ]" @3 @' f) y
: U; D, R% @( a" Z# k% u! I
' W! S1 P3 T# n. w( ~% k
8 b3 D$ w) z' Y, E
) V8 C# D# {9 E( A$ f# N2 R) h这是5天前,省政府公开发布的招聘驾考官的广告,年薪为$53,299到$69,335之间,几乎是目前生意好的驾考官收入的一半,应聘条件却大为提升,过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”!* u8 G/ `( S% q" O
7 e6 i1 O+ `1 Y/ B, ]" V! `" q' Y
4 Y( c( d! h. ~' T( k* d/ e新的测试系统将月2019年3月1日起,正式施行!
. W1 p$ e# }, L* y% h* q! Z" t* {* E, H# y ]/ @
* a6 J: y" V0 f+ m届时,全省将采用统一考试计费标准,初级5号牌的道路测试费为$83,高级5号牌为$138,略低于目前的全省平均费用。
- F4 r& ~( L7 ~' ~) N0 N$ S0 e# T3 `! S0 ^/ G s9 _
' L5 A" M8 O8 N4 |/ R7 N$ F% z
而施行新的测试系统之后,考生将不可以自主选择考试路线!这种毁灭性的打击,估计大家都懂的!!
; t( s! |, V9 O) x* C
( q( B/ z" v- _% f( D* B5 C" U2 g- `/ y- j" P1 D
另外,1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”!原话为“极难获得”!要考大车证的同胞们,请互相转告!( E' {2 x% E% n$ ]$ r O! H( C. g
( a2 S1 R& A, [5 a: L4 d不出意外的话,今年3月之后,想获得阿尔伯塔省的驾驶执照,难度会大大增加!仅不能选路线,对于很多新手,就将是毁灭性的!
9 ]- @5 b) f: B K$ `3 C
0 y% S3 `7 s, F5 O7 A x. ]6 {4 d6 ?, T3 {* R9 G
这个颠覆性的改革,对于认证驾驶员考试协会(CDEA)可以说是毁灭性的打击!也足以让很多驾考官失去了饭碗!
, B5 V, o! d) k" S0 C
( t% W0 l' [( c8 t2 b结果,当然就是——罢工抗议!
4 r, O" E; y. I1 W+ C$ v( L* y# d7 `3 `! d; W+ C) q
6 ] A0 h( H3 F* O* u
( h1 ?1 C4 V& |, ]* F0 K
楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn,他气愤地说,目前协会已经向交通部长发送了一封请求函,希望政府可以购买驾考官的业务,对于那些转为政府雇员的驾考官,希望可以承诺其工资待遇,对于没有被政府录用的人,希望可以得到相应的补偿!
o1 n: F5 S) F3 y/ n+ d+ n0 R* Y; f
* _ H% f/ _! a9 L
- q* K, M0 A9 c5 j& L/ @9 ~9 Z如果在本周四之前, 没有得到相应的满意答复,那么,全省的驾考官将举行大罢工,届时全省驾考将彻底“停摆”!并将诉诸法律,来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期!0 K2 `) {' L6 I* Q. l
1 C6 m1 N% p+ B0 ]6 r1 e" g/ a- d* `- G3 B# w: W+ u
当然,这只是预期时间,各位考官什么时间复工,目前还没有明确时间。
* y* W4 g+ r: `8 m! h7 P( G. z& P% X' h( u5 r; P+ Q: Z/ d3 g
对此,交通部的回应也比较强势,称“已经收到了这封信,正在由法律团队进行审查”。
* k( K( W1 p1 U5 v9 S5 K9 M7 K; B- i" E
4 g) u' D# M6 o- F( @& E
根据政府方面的消息,称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元,后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间,这是由于,综合行业薪资标准后发现,目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了! q& J' E0 \: z
3 G5 T7 `- d: b1 f' m3 O) w: j+ d' Y$ ?
政府预测,现任驾考官中,将有80%会转到政府麾下继续目前的工作,将会同意目前的待遇标准,所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。
% D8 D7 }) ^1 _9 Y1 [% L+ h6 @5 z0 Z) ` o8 B7 G3 D. b" d' g/ }% ]
- R, d! E( e" j% i
同时政府略带强势的表示:“目前有些驾考官未在5年内接受监控”,但仍然被允许继续进行测试,这就是系统私人化的弊病,这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官,将全部下课!政府必须起到监管的作用!2 m B; R! ?+ z. V5 o! D6 |
& ~/ i% F4 g" G- _: P
5 h7 i0 d. t L* u
+ a' r( D, A7 e1 J5 v# c, x: {! M0 I5 m1 L0 s
根据目前的对峙情况,本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免,CDEA正在计划将案件告上法庭!/ h; W# y" C; Y. C
) I3 b9 H5 n$ d3 A1 r
温馨小提示:
7 i* \* M1 g/ O5 Z& U4 p. R) `7 M$ ~4 W9 Y5 Y% u# o6 ~/ g: ]* }
请各位互相转告,准备考驾照的,请尽量抓紧在3月前完成;已经于近期排考的,请密切关注罢工动向以及复考时间,及时调整!& c# b* J+ v6 \) k2 X
, S9 u0 {. F7 p1 g: e7 s1 ~" h恭祝所有驾驶员,2019平安顺利!所有学员,逢考必过!
5 I4 X# Q8 V! ^ |
-
-
|