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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 6 ]9 g! O' x( j
2 T' T( J* R# p+ r, |刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！5 [: S1 U% E$ B& }, H5 c" l* L5 T
& }: {5 l8 K6 `0 c+ I9 p连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？& ]8 T: o: |- z
8 J2 w/ T2 p5 ?: i- e2 n算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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K4 h# Q/ ]/ u6 r不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”; E. W0 q1 y% |1 }5 w0 [4 m
# U5 W u- A8 K. |6 G& h不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——" X2 ~6 W$ z) S l( n1 r
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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# G2 M$ l- x! X! j其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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; H3 m% E5 ^ E$ ?" O4 v* O8 p8 f爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。) \9 }" j8 c+ V1 n' B' Y
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！: {4 }; h) l/ E7 L; W8 K
W4 k B' C' R; e, w1 \* K) ]未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！& ^$ P/ o( G) r* F4 M
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——3 e5 Q9 a1 J7 c, o g
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求5 e. e; q; K$ I* Y1 t! A
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* d0 _& @7 s; d4 g) u5 ]3 Q克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划; D0 P$ P6 {. B7 b! U3 a
0 S) _) n- v u0 K9 ]Rollie Miles休闲中心改建计划9 E' Z8 {, ^. J# C
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西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划, |& l+ x4 P3 M; [2 M8 V1 g
. @7 x2 j+ B$ G' f" o温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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4 o0 g: @5 W: @8 Y排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。. I* ?6 _; B* @' K3 M$ q
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 p! E/ e( L8 ~' q) {2 g* p
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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