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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!0 ^3 t {0 A3 T- x
" n8 h1 _) f, F+ ]: y连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?7 D* K! c/ C$ S& E) H: W
( l6 D4 ^4 `; g3 R) O" Y4 |5 k: C( B算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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) H, c+ a) K+ [* n6 n- I. d/ X从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!$ `4 h, ~- v w: h2 k
- |2 ` P) v7 }不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”" w9 r! e1 C: @ e# V6 `" ` D: F ~; J
0 x) Y# Y( I4 j: T8 d不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——& V/ u% X4 ^* v- P; g! g4 k
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。6 K; @; ]% p0 b4 o+ i) g2 ]
' z9 e0 M3 ^4 c9 o其他11位理事会成员,都投出了赞成票。) c, M& L% G: d6 I
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。5 c% ?$ w& T- t4 ?: K8 }4 k, P/ a
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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# m( I" E) G% w2 t6 x, m' f' d; w9 X同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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; W3 U7 e+ l+ s! J+ W, l未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。3 h9 C4 F" `3 {
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!5 U1 A. X, a9 W4 v2 `
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——* H" ^5 [5 L7 `9 Y- v9 P
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求/ I; g5 Q, k4 z7 F
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0 ^$ R# _' n; F) U5 [克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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; e5 v% W4 Y9 e* e8 y: D' o$ L6 t2 PRollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设! U: W$ o6 |/ {0 C N: R& N9 y
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划# b# k( [8 c( C5 C
9 _2 {& m* G+ k3 N! d' ]温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划1 z# M) C1 H( d1 L Q
7 K( N5 M7 Q3 o! b& O E% P7 A第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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+ @" o8 O) h m0 _排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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- Z* Z: @% o. }答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 ; m* j( ?5 @ B: s, \
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对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。4 j; t. a7 E7 u5 X4 P. {
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