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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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) h! [+ Z6 V( p1 Q" q连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?# }" B3 J4 w! k
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!) H/ D; C' ?3 [7 ]) A) |
* ~; y# J4 | B& w E不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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/ }3 f( n2 o8 {6 S不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——9 I K2 y' S1 z& @; ~& `; g7 }
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9 R; ~3 i: v4 K, o' l8 J1 P- p- G今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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) e3 H2 @) Z0 I3 G其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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; a" f3 Q- b4 t! Q理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
2 y! v, L S0 @, Z) y# G, U
& l! x! a x9 S N2 d2 A, {7 N# W) _爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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% h; F/ [$ I! r$ N) z& Z5 o3 I7 I此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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' S3 w# y! `+ J& S8 S" h同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。+ f* L- t# F+ n' s+ w R4 o
I/ ?( F. D& T+ {由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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7 _9 |3 I5 R4 Y! X: t& Y6 r9 \. p这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——. J1 j! e" l9 v- {# E
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求, a( E) {/ t# [+ E1 \& c+ ?& E
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) Z4 E# e5 f1 o克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划. G6 F- b @6 _: U5 e
' g9 a; r: l: d1 h西北老年人中心的建设2 r5 P8 `/ ~) [" _3 |/ _9 n+ z- b
3 z; F" D- x' c3 a$ z% @* b丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划. y: r8 X2 `( g9 Q
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)5 e+ b w" N& N0 G( B: Q6 B; _
3 S G/ R4 s4 W A. F排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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- y6 r& D! M1 O答案大概只能是纳税人的腰包。; r* O! h3 S5 }4 o" v
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 0 u4 ]4 d! ]% a, h
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