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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 2 c) p' {$ t4 t" K: z4 G
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！" }' L- N8 e/ r4 j+ k) K8 l
3 H9 a3 Y: L6 F: i2 w! C" H连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？7 a: P' ^" s6 Y$ E, z1 s% A/ [! E
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！5 k4 t1 H4 H! l# W* i
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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& U. p6 o* F0 B* m1 @不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——4 `* r' i3 B2 `
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+ L% F5 r( f) u7 w- ?8 w4 ~今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。! W$ i( x0 ?0 n9 N) f3 |( t3 c8 h
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。 b4 x- r) { M, i# a
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。! X1 D9 a( j7 a; m6 D R" v
( [9 b6 R7 W* B8 m+ m: ~4 I! |同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！2 G8 `, \2 e2 A, R0 [! m" z b
9 @: [; Y9 C V( e4 F未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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$ c: }/ i7 M, M7 s6 f' F5 p0 V由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！- q* b/ z8 y: U# ]
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——- q6 d6 z% c `. P# X# u: P8 E
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" U& @% D( e! Z8 e英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求) R* L: \+ q4 {8 D
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1 v! \: l- G) |0 A) R2 v7 F2 K' ^克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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% O* p, s1 v1 k* P6 [西北老年人中心的建设; `" W7 v, \: [* P7 H, w
; v D, ]* C; M2 a' y3 i; ~丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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* X' x1 `% ]! Z% t! e: O- E排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？+ D! f! k# w, z' U7 g
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 , y0 i+ t4 H8 \( M
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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