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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 8 \; U- D! B1 Y2 p
% g) r% X/ Q" N$ Y+ ~刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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$ E7 B7 d* [2 i) w0 n* w算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！+ N: u* r* x8 U; C
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”& ?) ~% O1 H8 y. O
& t9 W$ @# O' b" p+ D0 H不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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" i0 v h+ d5 C- W今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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& Q7 q& K% `, U. V* A( Q5 Q其他11位理事会成员，都投出了赞成票。7 O4 k3 Y4 r: b0 O P
, _2 b+ Z* E1 e理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。/ Q5 |. H; Q4 l0 y0 N/ X. O
& C! V, `; i2 ]' S B0 q爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。- g+ e1 \# T: c5 \' r h9 y
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* {& ]2 s. I+ \此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。' c# K4 L1 Q4 Q3 ?/ v) l) C
& f: c" B6 n1 e1 C" u ]同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！6 k/ P$ y/ t* T3 D. a
% T4 E; ~8 J2 s7 [/ w- z未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。& {0 ~4 M, J) ^. @0 M
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！' P' |; F3 L& ?- b
+ \2 m, U! |: j这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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) e. z* g4 Y1 B, |英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划' ~- Z( {4 F5 |# q9 Y7 [7 |: z1 V
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Rollie Miles休闲中心改建计划 m9 c6 q3 ^4 H1 a! j0 ]
$ Q' s+ Z% u/ @, C! u! j- t西北老年人中心的建设8 q! e, D- ~' I7 W
+ n X" {* l; q2 D* A8 R3 M0 t丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划$ S* o+ C j! R- o9 c
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？- w3 H S" A! ?5 z( f
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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8 c1 O8 M' m, v" [7 m& d; A5 t市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 % T) q% t8 n7 k6 _; r
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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