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今天上午,市议员会议传来新消息——市议员们正在讨论埃德蒙顿公交免费运营的事宜!也就是说,未来(6-12个月后),埃德蒙顿的公交车包括LRT可能要完全免费了!
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目前埃德蒙顿的公共交通对13岁以下的儿童施行免费,如果未来实施,将会惠及更多的人,尤其是以公交为主要出行工具的老人们。7 g4 W" v z6 u5 Z
( h# p. F) z4 q5 i; e近些年,随着城市的发展和人口的迁徙,埃德蒙顿乘坐公交车出行的人群在不断减少——数据显示,爱城公交车均出行乘客量已从2013年的103人,逐渐下降至2017年的96.9人。
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而且绝大多数乘坐公交车的,都是老年群体(本身享受优惠)。2 I& ^) K$ V4 `
& t# N# X, W5 x* g7 Q+ M0 s由此带来了公交方面的严重亏损,去年由于乘客数量减少而带来的城市公交亏损达到了410万加元!
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2018年公交收支报表 [, S v) R3 j d6 j
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/ _5 u- G2 |. d# k$ a0 f/ y因此,在今年2月,政府不得不提高了公交票价,试图通过涨价的方式,希望略微收回成本——
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$ Z& `. L8 I- o( w( T然而,事与愿违,涨价后通过数据监测,不仅没有收回成本,反而乘坐公交出行的人进一步减少,直接导致亏损增大——最新数据显示,目前2018年的公交运营总体亏损超过了1.18亿加元!(约占运营成本的36%)3 O. @6 p- f7 W! F) [$ v! G: r
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) r& ~% ~9 ~6 W5 b( D本次市议员们提出爱城公交全面免费的想法非常大胆!但却并非空穴来风——6 n; Q! {. ]7 |) q3 l6 n! z' p
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首先,目前爱城公交的年运营成本约为3.255亿加元,而通过票价的回收,仅能支撑其中很小的部分(约1/3),那么只可以从城市总体开支方面想办法——# \" V) n+ V2 s& |& T Z9 ]
2 X9 m; Z: B4 w4 T( A2 w0 j T& v议员Aaron Paquette提出,全面免费可以大大增加民众乘坐公交出行的热情,从根本上改变城市的出行方式。这将减少街道上的汽车数量,减少道路磨损,将会降低维护基础设施的高昂成本! U0 y$ R( h0 k
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此外,道路行车数量的减少,也意味着减少车祸的发生和尤其带来的伤害,从而将大大节约医疗保健和紧急救护服务的开支!) t! V6 a/ Z M+ V5 }; B: z8 C9 K- e
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5 A. c3 D3 {7 B9 z, T机场线路亏损严重、亟待调整
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同时,市政还在考虑针对机场巴士服务进行调整——目前埃德蒙顿的747号机场巴士线,处于亏损严重的状态,即使此前每年埃德蒙顿地区机场管理局补贴50万加元,依然亏空不止——
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; S, }' {! J! A- ^, m: v- r# g在今年2月,对机场巴士线路票价进行了上涨,但涨价后,根据数据统计,乘客数量锐减了11%!2018年这项运行服务预计耗资约190万加元,目前市政需要为其承担约120万加元的亏损!
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因此,目前市议会和公共服务委员会,正在提出,通过减少747号巴士的运营频次来降低亏损!- W d7 n* p1 b' P: |; O- |9 R
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目前,机场巴士服务的时间为每天运营约20小时,从Century Park早上4:10分开始运营到机场末班车12:18开始运营,将可能减少到每小时一班车,末班车时间提前至晚10点,结束运营!
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/ [9 g G5 V, |$ `/ d: x预计5年投入2142万6 Y o2 p- W0 j
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大力确保安全出行!+ x! ?, _' D" _5 v! r( z7 |0 l
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同时,由于本年度发生了多起公共汽车安全事件,因此市政考虑在未来5年内花费2142万加元,来改善司机和公众的安全出行问题!5 W' ?# K) t8 X) n0 D5 e
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例如在公共汽车上安装安全防护罩,雇佣更多的公交安全工作人员,在一些公交车站和LRT车站提供全天候安保人员,对司机提供更多安全培训等——9 h( Q1 k/ J; i0 t3 c( J# S- N
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5 s8 L% \5 Q, i9 l- K8 d据了解,今年迄今而至,爱城公交安全事件被报告的有2072起,其中230起涉及刑事调查,上个月发生了两起严重事件,中文网都进行了报道——
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如何保障大家的安全出行?成为了悬在相关部门头顶的一柄利剑!8 _" s/ P+ q: |6 d2 A2 o# L
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据了解,此次增加公交提供的安全方面的预算,其中花费最大的是在159辆带空调的公交车上率先安装可伸缩全线防护罩,总花费约为1027万加元。另外,将在630辆旧公交车上首先升级供暖和通风系统。
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9 W; W% T& D& H, G另外,将在过去5年中事故高发的26个中转站中提供全天候24小时“高度可见”的安全保障,费用约为687万加元,雇佣24名全职ETS检查员和安全巡查员,力保为每100-125辆公交车配备一名! ]' w: @& N- Z( \" O" k
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同时,还将减速雇佣ETS安全保卫工作人员,以便以更安全的面貌迎接2020年新开放的Valley Line LRT!. v1 F/ S0 X. D5 g/ ?
. E4 h$ x/ v1 {" J/ U截至发稿时,这项提议仍在讨论中,目前正面支持的声音较多!如果这项提议通过,那么则需要6-12个月才可以落实完成!/ m' }$ W( y, x Z6 O( d
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让我们共同期待! |
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