惊呆！Boom正式商用？加拿大飞北京、上海5小时，票价超低！完全忽略时差了

片儿刀

有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
! H  d0 c# n$ T' t5 n- n8 W0 J' Z
+ X% [" l# H, l/ Q# ~( a  ]然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~
; Y) w  l; F. b  r. l! L1 {
早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！
! i. E- l% \- z% t
+ B7 K5 l. \+ y% E- X) z
; p! i+ n5 g( l! q% ]6 j8 S3 a
" G5 o4 Z9 j  g2 X0 ~. E5 F
  {+ e" o9 u, p" P1 R7 E5 c超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）

! y7 z: @7 N0 u& ]

Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！
5 _9 O" D. k& N+ ^# C
这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。

Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；

5 P9 p0 o! s+ p7 P! n票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。

& A; s! r& k5 N
Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。

# ?# l6 w6 L" f  @8 F/ P
届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。


另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
+ K1 S7 s. \0 H
, C8 P( w% X( T- U  |: E9 K  m
＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。
4 \, g( v: n! u8 @# D2 K

% `9 H9 l, }3 `＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂


最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。

Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。

# J9 a3 Y9 G, V# @0 `
4 {- h) ^' A5 _& |( K+ f; ^他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
/ J3 l# ?* c  ^& x) f! K1 R
新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。
- _" J6 P& ?* N  W

) a, D0 E% Y4 X/ P2 [Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
5 J% Y8 B: V2 R/ p

6 @/ b& l9 v8 a5 h3 sScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
# W  ?. p" e9 m$ U& r- O/ @0 y' ~
2 i% K) z, g4 h3 f+ ~6 @- S

每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。


Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂
4 U6 p8 `% J9 S- c2 ^! C2 G6 b* R/ }

将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
+ j. y  J) G4 S& P2 m6 |( V8 D

希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~

6 B  g6 b* E3 f" S! |( J

快步

希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了

刑天

太贵，我还是等海底真空高铁吧

YZSUNNY

ram

怎么就不要倒时差了，莫名其妙！