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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~/ T' _1 b3 i# @6 m' t/ P3 q
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早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！' D3 N4 J) m2 k$ b
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; t+ ]( t1 s; ?( C4 W; F- T超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）
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: R; o& ~0 @( GBoom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！
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这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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# H/ y! Z# @& g; F" M4 f4 h* ?Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；
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; `4 |5 c3 c9 ~" M+ n" y$ Z) x" g票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。
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Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。* R0 x8 v% R. n4 P2 S+ V) W
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: n5 O1 Y$ Y6 A2 A1 L4 c/ ^届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。5 _( Z; p; G* P) [' z, n- I* i
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另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。7 S4 X/ l7 [4 X e
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。* A" y6 z/ @+ ]$ k" X) X
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂ R4 y( M2 Y# \; n- F u2 b
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2 G. H7 l2 r8 ^: k1 j5 ~# O最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。
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( Z) h" Q2 J# j( O8 I) \& f7 {Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。- q' ^/ n% a9 T: S% \( i ]! a
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. t2 Z, B& J( a) v+ P; U: ]% {他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。3 L4 m0 Z8 u, g. J( v
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Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
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Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
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1 u& l5 @0 m3 h% a+ ?/ y每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。
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* K. \9 ]- `6 X7 V/ [Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂
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* h# _$ @ u: F+ L将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
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3 ]2 b/ ~* J4 L! w N; t希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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