惊呆！Boom正式商用？加拿大飞北京、上海5小时，票价超低！完全忽略时差了

片儿刀

有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！

" p# T- V/ T6 Y7 ^然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~

. N" a8 b& Y6 `: \8 |早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！


/ u* e4 A2 b3 d# B( @
" n$ b% q  c3 S
超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）


4 Q; y* N4 j4 q1 \4 p: B
  ?/ p3 b' ?% cBoom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！

+ W, n1 F0 H, `8 m! m这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。

Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；
7 q+ x( h& s; K4 B# P
票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。


Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
) H) c9 M1 V7 w/ _, M; J# p6 `; z
5 A) Z: I( {3 e3 b
届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。

5 N" z; r: N, B7 x' ~  \- T- z3 D% J
另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。


( a: Z2 Q4 J4 e* I3 ?＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。

2 F! @6 L$ t) M) T9 |& ^
8 M8 R# _0 r  ^( K! n＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂

2 |4 I2 G) u( C4 n  r- P) V
最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。
+ c) _7 G2 p* l; i- s& h; D
Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。
! A8 ]2 ]5 F% n1 F( C1 \& L' {' F

1 }1 N) m5 T8 z! `/ G他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
% l2 N7 z2 p7 z4 Z& W4 E/ N8 ^2 U
新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。


1 W5 J! @  \' A/ j0 s% S$ VConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
4 N9 e6 t5 _$ u3 C
3 Y& \7 c) j$ L0 e9 \
1 g7 B4 Y- l8 j. }- nScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
8 w; W. Y( e% G  [8 [4 K7 ?/ x


每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。
0 l2 D# W3 W, h7 ~0 U: A6 v' a( C! v

  G; d0 A3 u7 U  RScholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂
% L9 q& L) H( W

将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
8 w+ U: |% F- U4 s; m7 t+ T! t

希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~
' \" ~! k2 h7 n! ~
% m( o8 k) V" H$ C, w5 k

快步

希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了

刑天

太贵，我还是等海底真空高铁吧

YZSUNNY

ram

怎么就不要倒时差了，莫名其妙！