 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 : N7 n) _6 d5 l( Y8 f8 Y/ }
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今天从waterton回来
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/ M* J$ d- n4 d拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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5 H) O% N8 Q6 j- v: w" `$ M% Q. M晚上去云之南5 R6 S$ }$ }; N; U$ C
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从111 短距离看了whitemud " l ~- L9 T8 @
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空车 8.8 肯定不会到9了
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至于啥原因 我也解释不清0 v2 }' Q- R. e9 T
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上! a8 \0 B* d8 x+ Y$ a
+ P1 E5 x% Z" s1 n% U4 C版主说高温运行 我觉得也不对6 d% i9 U' A, L+ V2 m, O5 o: v
- Z! k8 O( J. P2 o, s8 Y节省一定是很大幅度的
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今天比较累改天看视频吧! ~9 M+ S. l" B
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这东西到底该怎么用 看具体情况
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如果旧车已经是打算三两年换车
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, x% x0 O1 E! M: ]那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在5 v$ Y: J7 ~, O
- T/ `- b- Q& J N" _7 ?6 J具体是咋节省的7 l+ K; w" Q B' n& @7 X# q0 Z
( M! q' C2 y$ d& ?! X会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适* B% M( I W: Z8 z9 Z" k
3 A2 g2 ~* [8 `& [就是完全不更改发动机运行条件. J* ~8 y4 i% w3 {0 h5 ^
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节约也是非常明显的
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这点我是想得非常清楚了
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$ g* h* K, v# T- _1 M0 j最近考虑的就是到底该咋用 |
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