 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
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2018年5月14日上午# N, o- O. ^ }) b, P, S0 R! v
% N% N# ]; |% |( P四川航空3U86336 a" r- x" F3 S
9 x# w6 Y+ d- l* u/ n3 z
重庆至拉萨的航班在飞行途中* E7 H& a2 a. D2 C3 E
x" c+ o: I1 m4 v& x @, R驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎. H; r2 w" q- n* y0 f( ~8 s
( x9 ~+ Z+ l9 V. \0 T9 g/ u引发飞机失压,剧烈颠簸( J- ?8 N" Y. X. T0 Q
7 b) X8 A! H9 B U# ]
氧气面罩掉落,机舱内乘客惊慌失措
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1 }2 ]) T. X8 o
. y, U" q1 p( `+ L$ b3 B0 | q; `: x# F E" V7 h$ V: l
玻璃整块都没有了) h7 A$ i0 o8 g* V- A* a
0 F$ ~& q" v7 C
飞机控制台直接被大风吹烂
: O" s2 ^, z2 l. c6 Y3 [8 T, S! ?: {: u ^5 X) g* C
, M% C, R4 G- {, P2 d+ N
! L& ~+ L: N! g* [, h4 [ [就在这一万英尺的高空
' J- h+ s/ a' N5 P8 H+ w
' b2 G7 ^( v" H; Y4 a; S惊心动魄的生死瞬间: A% P; [) D. ]& ?1 ?9 r9 Y; `2 q
# I2 X8 z: j( V* d' V! k" e机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
* U& j+ V6 D+ R% ]# c
; P/ q8 ]. A s9 D3 D* r& ]忍受着零下几十度的低温
! n6 H& m4 O- C8 u, ?7 N/ C; c
4 O0 h/ b5 W N* J8 j* Z顶着时速为500公里以上的风速9 d# O! n7 s3 o9 j2 `9 y
# T" ?- a3 j- ^/ }. h* U; ~依旧保持沉着冷静的状态
2 \+ N4 e( e6 h X+ N
6 x/ L7 @" \* v5 N: ^9 h9 ]1 J竟然将飞机紧急备降至成都
8 g" o1 \7 I1 @7 L, e: h4 q: J4 |1 ?8 d; S: l
简直不可思议4 E6 f, \3 x) c2 @0 y
4 `; I" ?0 f# B" v A* ]
1 |& }3 x" s# v k, C9 a/ i
0 Z0 ~# u0 w+ I0 x" k机长和副驾的镇定和勇敢
1 ~% O4 e3 ? Z" M; h% H/ B! @ j7 X# `
不仅挽救了全机人员的生命& z2 w _% S( R6 W3 u( x
- k2 o! c- ^. m- y' D% }
还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
8 V8 B. O, }4 ^# X* h* R7 m5 z1 R/ f: b, l3 l) w
不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
8 W2 q4 N' m- g) v6 o7 K6 _. U' x% _9 Z8 h) P
中国民航史上最严重的突发事件3 C8 R8 X, f( I+ X9 p$ V: B
* c6 A0 |2 m' P. W1 t“我当时觉得自己这辈子完了”; g1 y2 s _4 Z' o$ J. [: p1 M' X, `
9 v9 _; [. X. h- [/ T! h6 x4 V" c
8 O2 b' \' H4 W
3 T: e3 b& a; A T飞机高空失压意味着什么
7 y* |$ l$ F+ a5 W$ v; }' Q8 |* f" x/ ?1 z
当人体在急速进入海拔3000米以上高原7 j5 v* f, _ f) I C) k& x
$ N7 u K/ }. T: G; s9 K" q" X: ?- `
暴露于低压低氧环境中
) j0 ?9 Q2 I. m- t( B" i5 a2 k
' C& D2 J4 e( \2 r0 I" Z* Q会有呼吸急促、困难: N" z# c% U; x; g% D% j7 m# t
- U1 d- R# m C: k8 O" D- B头痛疲倦、恶心想吐等症状- Q% N/ r0 K' Q0 ^' D8 X
0 P, C! h/ V4 H/ o7 N
更严重的是可能会引发死亡8 L& c& y( x! R
) C' K2 Q% O4 M0 Y
4 `/ @* w* V/ i2 z$ C
5 u. n0 W8 ^5 U但是一旦机舱内有任何一点破裂
v& k- T$ e l' W# V% u2 @
7 U$ R, E; v# C; v. y" z就会导致飞机失压
0 d0 Y& m: b) h. W$ Y X" j$ y
& |) K) w0 d- R& T从而出现N倍的“高原反应状况”
" f% X& u+ k. Q/ O) H
0 V0 k$ g; ?6 M) X如果不带氧气面罩 p: B: n4 z( M
a- h0 C: b! A D+ a; [( q; L
很大可能会窒息而死
; `6 T* p3 h! {/ ~6 p
8 b; H/ r: D2 K+ @5 q8 S2 F而氧气面罩的供氧时间9 k! {" O3 m2 v+ F, R5 e
5 r3 k. g; z- ` A1 x o' ]一般只有15分钟' R0 Y" A$ W0 M% C& I; w6 D- V$ V
3 X8 F, _' `, d( l6 K3 ~
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
- L9 E+ B2 @0 n5 R0 N% `" a7 f! R/ Z$ v0 }6 a) J( x; [+ B" _" {
后果不堪设想
+ o' H" {" x0 i/ I9 P* r* R, i+ b0 v3 g; r
) t3 w4 C% N$ [! e, g: \
( @1 Q7 W& e4 D* h: C更加令人担忧的是" C: `. x$ Q5 H
* U+ v9 G3 e# V- S5 k4 c; \
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃) \; J* c, e3 w. ~& r
4 u/ ?% G: _5 @( [. x8 T5 t
那可是威胁着“飞机掌舵人”2 H5 ~: j+ T. C$ _9 |/ p' ?
2 v' X/ H! k. R! r% T
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件9 r* [% A f) c1 E
3 ]8 B: q+ d6 d9 x [, [
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近5 j0 W7 [; U G4 \) Q: Z! @$ |
$ W# T' s& b: m0 E2 E2 K9 A$ k伴随着惊恐声、哭泣声7 ]4 E" S$ V" B0 Q
- z3 s2 q5 h" C, u, W/ @$ A机组广播一遍遍重复着
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3 }( F6 O$ u& X/ ?4 }9 K“请相信我们,我们有信心也有能力处理好”7 p8 m/ [) a4 x+ @) {. ~
X# A o9 B# r" q& S3 P) l/ t
/ ?# u# v6 j" J7 t
- j, @2 g6 W) ]8 T4 R% T7 D9 w) y而航空内的乘客所感受到的9 P6 M0 B$ R! q
8 C6 {& ]* T( K' w+ v3 Z0 A9 M远远不及机长和副驾的万分之一
& H! ~: w0 x$ \5 Z( J8 m4 {2 G# T7 h* C2 y; v* ~2 E
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间* Q9 o! j" \) S$ R! ]# G
, H& @& T5 n! b但是对于机长和副驾而言1 }5 J2 \/ J" ^* F( F# e
* i; i. O, m, ?: [4 d; a6 m% a如果没有有效措施, ^1 O9 _" g% r8 t1 v" q4 y" N! }
: L+ O! T! W, S- t. v; C. ]
可能只能撑不到一分钟+ x/ L4 s) ]& f. Z- \4 w* y
* c+ ^ X+ S& s" a2 M2 i; e: u' H注: 9800米相当于32000多英尺
5 Y; Q" W2 l6 |" E0 A2 ?3 V5 E$ W) o9 w U
* U3 A5 ~7 r1 j4 M8 S% ?4 p% ^- t7 Q7 |+ f/ ]' C
飞机当时的高度应该在9800米左右
! {9 C% ]7 w) g/ Q! H$ \' K/ q" c; Z. s$ z
忽然哐当一下!!!6 t( Z* x# O4 V
( Q# x7 |+ J v: {& O" q: E前挡风玻璃掉落!
. Z& m- [& n. c" T; m
4 N* k5 D8 r" g- h大家可以想象一下会发生什么?" O" n$ Z5 {! F" ]4 l7 W* C
; u7 T L" T/ G- J& j" \假设你在开车,高速公路开车+ U" O2 s3 O: ]7 K/ r
9 `$ o9 u, s- i, D+ J120码,没有挡风玻璃会发生什么?0 V! [! n& h0 M4 I
: ]5 n% Y3 [4 R& }给大家看一个摩托车手的测试结果
- h. i$ y7 u$ D0 p+ @ h% W) J8 b
没有戴头盔,当时车速250码
4 `& d I( ~8 l n
. ?8 i0 Z* K3 S3 n$ q# R* `$ H而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时!!!7 o1 D/ C1 ^6 A0 j% i8 P ]
( J( G1 y z3 ?7 J. f; I应该类似下面这张图了2 b4 T# M+ \: Q" m( v7 a
& L- f5 o% b* v: V0 p+ P
. s9 P' _- N/ P# ]( K$ p& j! H, E- w$ O& x6 H2 n; G, c0 E- K/ J% W$ D
不仅如此,万米高空的气温可想而知* X) B* k, c" u; v+ d
/ H8 C- s3 H o* T6 h* }几乎是零下40多度
% [$ {& z3 [" O' J
g( l! l" q& T而风速近乎于800km/小时
0 Y" j6 ~+ y, r; W5 d* H. a
% T. U1 D# r( |, x! v) \- U1 D+ \寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
' b# S1 H( B) F# z0 X
+ J0 \6 Q( ]( ?$ m, `6 b2 I整个人完全处于失重状态
) C4 K q) ?6 v% W2 f( e0 q
[' _" W/ W9 A& G0 J+ o4 P鼻子已经不能呼吸& m% R- l/ p% y$ w& Q4 j$ {
/ M0 K+ w& x& \) Z) g. Y2 p眼睛完全睁不开
# _, k S; O$ l2 p. M7 P! q
) k; d4 o$ f! _! J
* p9 D2 c: y) z! d9 x
/ t" r* `; V! F9 P ^8 ^. e) ~连机械装备都完全损毁
0 h" s+ r% o2 D) o9 }
2 t! M0 `$ n) v' e, Z$ Y; Z+ _& K钢铁都能被彻底撕碎
3 K% V2 g' s7 Z4 `- l! x0 F
6 B, [4 v8 u3 P4 t( R$ V" P更何况是活生生的人
4 O9 H. n/ S) Q+ c: `: I7 d/ b6 ~0 J
, _& W$ T! A9 h* ]0 p) f
( o( W7 K& c# a机长不仅要忍受寒冷失压的折磨4 l: e* u/ g! c- g, Q
6 a; d p" E: m5 ]0 J
全程还要直面刺眼的阳光
. r/ W$ r6 B7 @1 D y8 Z* a8 {) Q1 d/ b$ ^" Q
戴墨镜?想都不要想( S! {+ k) H5 j8 x7 M' N; m/ V
, i3 ]4 x( q" p1 @& h9 O
% l w/ G5 [9 f/ L u! a" B* |- b v! A
5 }: V/ p. i% }. u) d$ I b7 q" z这样的生死考验
/ y; m6 Y$ O; o: D
+ _% w* R* N! s- W v4 ]8 Y7 t) P简直就是对人类身体, j( C3 ~" H6 W0 @9 ?$ C- C' H
* w1 T4 t8 N$ e8 y; P# v
和心灵的双重极限挑战+ s* g( A% |+ S4 W, ]
7 P7 K2 I8 ^( g一要克服恶劣的生存环境
7 {4 v4 x1 p/ Y; |7 I# x: Q( @0 b/ m' r
二要在有限的时间内迅速备降
. t( b; s3 u$ h$ s" n
$ I* z0 A) J C
. d$ f- {. P5 M y# J) p z0 J) d5 m( n* b. x5 m
这得需要多强大的心理素质和业务水平
$ b/ b7 q9 `4 d, Q8 r, c; a7 r) s- M( @* A b0 t/ H5 w; `! @# G
而川航机长和副驾做到了" m3 S- w9 u4 ]! B7 u: N# m
( c5 I) i5 D+ l& l9 I: o$ f, \
% r8 n( K' s9 m+ r$ O' U1 R! X$ q5 }7 X. \
他的手冻僵了,耳朵压坏了) R* r; q4 i0 u; D
) W; i' }+ m* K7 S0 A9 P, r衣服被撕碎了
1 h) g. J5 `( d: W1 ]+ r7 B
8 B+ n8 Z& ^% a3 n" N: Y: p/ N+ l
C$ V/ V% c. Q" Z* o S2 h+ K2 G5 i* Z) t" w1 Q ^6 f6 J
当看到机长被抬出的那一刻
$ x$ H+ e% i' [. `& Y) Y7 M" x& N2 j; Y
在场所有人的眼泪都涌了出来
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0 U5 q2 r7 @0 L* Q) C! R. c E他的手已经完全冻僵发紫* W( u! N1 }" r+ p5 T
z$ t' _" I8 ^* c
! j9 c9 p: u8 p: m) X2 q; P {: p0 v- o
脸肿得发青/ q4 f! s% g4 ]% v% u2 g
0 q7 A2 ?# T9 C0 o0 o整个人已经说话都困难6 R9 x( c5 S( A# R
6 E p. _9 M; _3 v4 t0 l
2 C2 A2 c- ~0 x
. l k/ [- P* K这是飞行员身上脱下来的制服4 H, a0 ~* A( h
7 j6 J1 c, G: @0 t& f6 v, z已经撕扯成了布条
4 H0 D& m) W# }3 W
* v" K; ^. X C据说,本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员7 @. ~& ]( t j. A
/ ?$ p: T) K( h7 b$ F9 X# J
转业后成为了民航机长! o- M9 j6 b* h( E
3 I& _1 s* ~0 P2 P
或许他不会想到
) `) b/ L2 ^' W, c
) s3 T1 j& q3 F. Z O2 k7 \; r" i- m0 a自己人生中最惊险的一次飞行
6 M( z- i, E- B0 m
) O! T8 ?$ ]6 e7 m7 P8 n x% `会发生在今天: ]4 j; o% g1 B% ^8 Y
( U8 C i3 o# E8 a他救了全机人员的性命9 E X6 m; D$ e+ g4 c
* J+ f0 d: f% r9 f
# J( Q" F# c! ~: B$ W
) t( t, J9 ^5 [- B8 v4 g; X在后来接受采访时
1 N# @) T/ u+ N: a4 l3 S. }5 n5 N* t1 q% o% `' S% Z9 B3 u
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多5 _9 d3 w. m# S. i
7 s) Y( `5 w2 d: ~1 D9 L0 O当时只想着能不能把飞机安全操作下去, z( Q+ ]) @" z& o; p
; B+ }, q& \2 R0 C$ \* }无法关注自己的身体状况
G: v% u5 {- k! `; b/ G
9 y# [$ D! t7 u2 z! Z
, Z' |% H8 |7 @6 Q3 v2 I9 p4 J, }2 i/ V/ s) O0 a
为避免整个机组进一步受到伤害$ ^0 T+ P* Z, T0 L4 @9 N# p9 }- ^
" S. Y' i! u$ b& `0 a要先减速迫降
/ e% D$ f3 S3 }: r, O: _* X/ q+ W. ?& k/ _" x
而在紧急高度下降,噪音极大
7 D1 h7 `2 M1 h6 x6 S2 E1 i3 f$ V9 i; Z$ {% g
自己只能完全凭手动和目视
9 ^0 R% @7 E) a) k2 i4 g
- _' z7 J# n0 x3 k1 r; P靠毅力掌握方向杆
! t% `! F8 H" L$ J+ {- s3 ^) G: a; b8 @
: G9 E" P4 f8 r4 L完成返航迫降( K2 A* v+ l' W: R T% X' Y; U
6 ~/ m7 X2 h8 A9 q9 [" r
4 H3 i2 E" o8 o: I/ U: E
: |2 r3 i- A6 o, b0 }
好在截至目前, }9 \6 s) t- |2 k
+ u* T* _5 I' D7 k( s# I! I
英雄们一切安好
, o3 h* F$ `* v& |% @
' k$ n$ y# ^3 T4 S# @这应该是今天听到的最好消息了
! `3 }- N- H' y- k( v
; f3 @& @. z6 P正是因为他们的专业3 ^/ X% k: {2 |& i$ @! v
0 g- J6 V0 P, q% s9 f7 z才能避免一场悲剧的发生
4 x4 n$ `. G! @2 D% Z/ ` m
( P% r+ _8 p, X( x" X4 X' |
8 e2 W- i1 Z2 l. `" [$ O
, D0 w5 [! Z8 y9 G' g我们清楚地知道
4 Z0 s9 K' }+ }- T) e: q" W( F, o0 l' c* Y7 G+ d/ g# @* l
他们并不是神$ q' U n+ s0 e6 J9 E: w8 a, x
* s3 N+ D9 o! o/ s7 O
却做了挽救了全机人员的性命
0 d/ r5 r4 v5 q. e" h7 O# _9 H( K9 }/ {. v1 n
他们没有铠甲3 }& k: j2 X7 f/ @/ y4 H
" ^; Z; T6 M( n* }
却为旅途的人保驾护航
& P" f* o) p) b8 l# u3 H. `" u
+ i1 R* ?" z3 E. h) p1 k, x他们是真正的英雄3 B- b* F* L( `" `1 I1 ?
9 Y' f; O7 U1 I% J+ ]+ ~ j6 L
谢谢你们,谢谢你们的临危不乱
7 Y# L; r# c) u- g q% v3 K" w4 N2 w% ]6 M
最后还是要由衷地说一句
3 S. Q) J- ^! Q- ^
2 A! R" D$ V7 j d/ [- O8 i中国川航机组,你们真的太牛了: J$ c- B0 D/ x! Y7 ?
. z' ]. `' y+ x8 `; T
9 k$ G6 _* {6 l' u, a# F0 ]' g2 j5 k* q: O
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