 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
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2018年5月14日上午
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四川航空3U8633
2 {3 u2 W0 M% |4 B2 G* o/ c7 U+ e
* C! R5 T( r8 R, B# g9 u, a d重庆至拉萨的航班在飞行途中
: L: J6 i/ p0 p7 F* W, N2 q5 [! Q `
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
. B4 F" k& K: P6 k P
, ]7 U7 L/ u$ |6 m引发飞机失压，剧烈颠簸
9 g( f" x# N6 i) e% I+ `0 O! x" K" h) {- V
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措
0 K& b7 g# R$ \; Q5 q) f, f+ _& C( r8 S6 a, I4 L1 u. Z m) b ^$ H
* I: \$ J" |9 {8 A5 `+ D
5 u# `7 X3 \ q# Q( d1 O2 a& ?玻璃整块都没有了
) v$ k- q' t' [9 c8 R! A5 }
9 Q6 D" b" n: n# ?) @4 A; _飞机控制台直接被大风吹烂3 a8 ? t* V/ {# c8 Q+ ^9 y! R
2 m& {& @4 Z5 k7 O/ _5 \; h6 c
4 B; [$ |1 _6 N5 s% u2 [
& F8 ]' B* {8 q8 }就在这一万英尺的高空
& r/ _% }6 S7 R$ E/ ^; l1 f* M- ?
, i) U" r7 \1 n8 ~* j ]惊心动魄的生死瞬间
( ?' p# o0 s2 D0 h5 U; [8 Q* R+ G# {; I- U, O/ x
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
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" h- @2 S( ]$ m忍受着零下几十度的低温- P" P& [0 u7 U8 f- t7 e; Z; D$ p
* i; S7 G8 a8 z& Z5 q6 f/ K
顶着时速为500公里以上的风速" G/ J# q; ?" ]% }* }
+ r9 Z( X( X* w3 h1 W依旧保持沉着冷静的状态; P7 }( F. L V/ m# |
; c% \% X7 }5 ]+ w' i5 d$ n+ [
竟然将飞机紧急备降至成都
2 e; ~' h0 u, y) t7 g+ G2 Z. x/ z T) h3 Z
简直不可思议, [0 \! j9 E6 j7 s4 H, T
" Q/ X% h% R/ ^% d
" i% P/ b6 S8 t p/ M
" l. K; q: I: J Q; @& K机长和副驾的镇定和勇敢0 I0 w7 q, f9 ~! V! ^2 V% \5 t
( N* j! H' r& K9 a( h; H. \不仅挽救了全机人员的生命* R! E8 p/ {- a0 L
B& U4 @& R8 @+ U还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
i0 o3 q) u3 k7 v3 f3 K; {' {
- E* ^* j, p- G- X0 e不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
5 e" g6 [) ^0 c1 x5 t
: m" k6 b `; W3 W) l' r中国民航史上最严重的突发事件
+ }9 \3 T% I+ d$ k1 q. [
9 `3 H8 Z3 `4 A# W- l“我当时觉得自己这辈子完了”2 E- y7 l- u9 D: Q3 W: Q6 n
- D& S4 N9 ?' Z, ~
+ p1 f# D8 x) ^, _- t7 j+ Y4 i# r- ? Z$ {
飞机高空失压意味着什么+ F; z& M+ I7 g
1 T6 [: u: R) K/ [1 J! U6 W
当人体在急速进入海拔3000米以上高原. s- C5 }& D: Q1 Z# ^
, n# [* a+ [4 k* o) S% S暴露于低压低氧环境中
1 Y2 C3 y1 E$ H
9 `5 z( I* J# E9 N6 [0 n会有呼吸急促、困难
) |* `. N) A7 b# Q% ~ L' n( J- B9 J1 Q) o) r8 r
头痛疲倦、恶心想吐等症状
( c5 s% R. U& R3 z5 f2 W( ]; v) D# C
/ }& t, j- L' q3 g$ c更严重的是可能会引发死亡4 O& P2 b- h8 v5 L1 k
+ K9 C! G# |4 Y4 t; f6 ^* y1 y' Y9 h
/ b- D/ t" Y# A" R: |8 j$ B' T [: G+ k& W
但是一旦机舱内有任何一点破裂
7 e: r: {0 n) y- L2 A/ k) p. @6 K9 t% B7 K& F# F1 b- q
就会导致飞机失压
" R: \& `8 n4 A$ f* R3 A0 Q7 X
! O( ^7 f4 Y- d7 v) r; R0 r( J从而出现N倍的“高原反应状况”' U& t& `' m, e! x% i
, t9 I6 B: n8 g! K% @, F如果不带氧气面罩
1 Q; ~& l8 v' x6 @3 y7 H
) D. o, w9 d. R很大可能会窒息而死4 G5 G* r9 K1 J' i
& ~' @ ?+ }+ G/ W+ W6 ^而氧气面罩的供氧时间
' f/ g; Z! z, T' B. u# H. M. w) y% f. M. W& G/ }6 W! {- `
一般只有15分钟4 T3 W4 {' r) [. W
8 H, o+ `6 E" E2 H2 o
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
: \; M$ d& r4 `7 }, e3 O1 [; o$ i$ ]8 V5 P$ W6 `, y$ p
后果不堪设想8 I( h3 z( ]* R$ K- S6 m
1 c( |* c3 V& @, K Z( c
) x9 s- E% _. e7 I6 r( `( E
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更加令人担忧的是. W7 a& Q! k) w! D8 G
7 c/ [0 n3 S+ A; _. x1 V" w6 k
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃
, p9 U6 B1 ^$ P8 V& u( `
& S: y( C8 Y6 A: u" i% D6 _那可是威胁着“飞机掌舵人”% g8 Z- A5 g1 [" e
1 o& {* c; d; P3 K) w6 x可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
$ i3 g/ \2 H* J; F* q) b5 F: h5 p7 u
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
# F! [# S* R( B( M4 N& R
1 E7 T0 R& A- b4 v5 N6 p8 W伴随着惊恐声、哭泣声
" e8 h6 Z: T2 `# o( c5 T9 T+ C0 L" g7 ?( O% m) ^8 Y
机组广播一遍遍重复着* _ n. N1 u* e; E! @
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“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”/ O1 E% W) [. T+ p% v3 V
+ n. |5 F2 q3 _0 X1 L( H+ k+ I
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而航空内的乘客所感受到的
" V6 W/ @7 J3 `% M3 x
. e) C# E: Z4 t远远不及机长和副驾的万分之一
- G. t! W3 {, c2 V, A% v5 ]! _
5 G8 B1 k9 J0 z9 R乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
( Y0 \: l+ V" W" j& I5 `% j D! k7 l) l4 _% ?- B. }
但是对于机长和副驾而言: x: p4 S: _ A3 D: R$ K9 ~. }
2 O# u- B2 |% s如果没有有效措施
& N R+ \2 q, R2 K& T2 J5 b; j4 j& h3 U
可能只能撑不到一分钟
. Y+ H5 u( q. e" i3 ~% X6 h/ T- C# D
注： 9800米相当于32000多英尺
+ V1 U6 j& |- W, Y" E N# o% K# c
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) ~- v! I9 d% G6 }" P2 a% D飞机当时的高度应该在9800米左右
: E T2 ~! I% G( g4 S) J& ]7 r3 ~& a
忽然哐当一下！！！
. S8 G0 ?% p7 k
- a$ u8 F# H0 y' s前挡风玻璃掉落！
* H$ D+ [) I8 r
- s% q' F( x H7 ` Y9 F4 B大家可以想象一下会发生什么？5 ~! T# G) `; N2 `- J$ x
8 t& A# y# v4 D8 Q假设你在开车，高速公路开车7 B7 K" p$ }, \! R! f
% L/ N; p5 Z& d$ N" j" V) ~6 X
120码，没有挡风玻璃会发生什么？
* h6 @. X% [& k1 n, C$ {* n5 E- h' l q7 J0 o% c" x
给大家看一个摩托车手的测试结果
! x/ k5 \( \( i/ j/ N" r
1 F! d) \6 v4 d% Y, {6 p3 @没有戴头盔，当时车速250码: c9 a E2 w4 T- V5 q
, b% E0 ^( F2 o6 ~" i# j
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！4 j0 B" l" X3 E! Z: ]% I
- l8 E9 T0 I- ^1 B/ f4 _应该类似下面这张图了9 E: m7 ?6 V9 H, e( }. D9 S
+ @( i1 O& {9 r
/ m! y7 L, N! L! ]
. X/ G+ N2 W, C4 B0 k不仅如此，万米高空的气温可想而知3 I+ U# D8 I& L5 p% V9 ~7 Q
( s8 H" V& R& [0 \, O6 q
几乎是零下40多度
3 {) X; Z1 Q2 N/ T* u; C; x* i
; R! L; @( }, D而风速近乎于800km/小时
8 C8 F S4 I! E6 W1 w( l8 t* o6 D8 k
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上6 g" C& {2 k$ i7 i" o
. c, t& p \. g) R
整个人完全处于失重状态/ K8 f: d" {5 A. E1 ^
4 i+ S8 ~( R& p鼻子已经不能呼吸/ X' [- Z s; w+ a( I1 P: L+ {8 ?
' G6 n: U. p9 `# ~- s# P5 ]) X
眼睛完全睁不开& i7 @0 V1 o6 l# b+ U
/ @2 G# C& I( B( N% E( b- R9 R4 H) _7 K7 k
+ M9 _' M' x0 B
连机械装备都完全损毁
3 b& C/ k* a. Y9 E4 a7 r0 l
: C/ |% O) @9 K1 v! ]* d* t {/ s钢铁都能被彻底撕碎* \" W) _3 n% y, p; [3 E9 G
4 p4 v, ?* M# D \3 y更何况是活生生的人
! U( m2 |. @8 r/ |5 l, J
6 I+ I$ V; L; {0 q9 ]! K" X, n& `& v1 s- [7 ^2 N5 }+ b* F
; G( E% w" G b5 X; K7 A
机长不仅要忍受寒冷失压的折磨3 B9 D* `- L: e% j7 S3 V$ ~
2 B4 @5 ?* r W
全程还要直面刺眼的阳光
# }) B* o, r* O' x; F" {8 s
3 A# [% p2 x; \2 C戴墨镜？想都不要想( p1 Q* P( e! v8 c. z# G& m
& `3 i6 q: X/ h7 w) K. @% A, i- S, r9 K) J, I8 ^
. Z' U5 P8 M6 k; h J1 \这样的生死考验
+ j2 O% W' ~. Y& z7 O
. q$ [% }' |9 |3 u; ^+ f5 U6 p简直就是对人类身体: d. b9 A% `) E; R% Z% j# y3 \
1 q2 T- w R9 V6 O" |2 ^/ A和心灵的双重极限挑战
! c- _4 C& p$ q& e& B
2 Y/ z& n0 f D$ v3 q1 ?5 ~( q$ |一要克服恶劣的生存环境
& U( F$ ?! }# x8 }* C% s
5 c5 m5 a1 L8 }+ R, B, A二要在有限的时间内迅速备降2 J3 K( A$ S7 O; m# E4 s" @
, f7 M h5 m# S1 x2 o! x
8 V( i3 x* ~( s. @1 g2 w+ n. Z" u
2 t: V- E" v9 L9 ?- G这得需要多强大的心理素质和业务水平
" N/ b( ^! r0 `% j7 @. M
/ H! m3 I! i1 P8 _而川航机长和副驾做到了
. Q; ]0 W/ _* k* M& q3 e- K% e, W
4 z" D$ V7 L5 t$ l; _3 ]! P) }! p& i9 }* u; ]
6 {" m1 O( q5 ?" U. W7 r
他的手冻僵了，耳朵压坏了
5 E; m) v) j- r4 j( E- X+ O0 ~5 E1 `6 f
衣服被撕碎了: H" R9 a/ ? B9 I; p1 @) o
) Y3 h+ a" C$ O$ x5 K) J1 l& l/ d- g" R9 |- }
1 \" @% F" Q, u: n; l, ^3 W当看到机长被抬出的那一刻
- m' h/ Q; M( m/ i w# j1 U/ N( W1 Q7 v7 E' i, l9 P
在场所有人的眼泪都涌了出来( \, o. H# j# u2 @* z9 ^# d
9 t) P; `! B2 s' f& Q' V) r; s6 \* i他的手已经完全冻僵发紫; P- ~2 G! a# {- Y F
7 n6 Y, N L9 k7 y; e j% \4 a
7 |" {6 ?/ i }
0 {8 ?# m' m7 @4 h8 {' p- L
脸肿得发青3 p( D9 \" `# S: A
7 m" Y0 E7 J1 f/ E6 l$ C) K
整个人已经说话都困难
' P6 n$ @* U X8 z# O Z4 N
) Q; ?4 d4 o" e+ M% b! j4 U% y8 v
6 \7 e" K4 r0 S! s
0 ~0 O" y- E6 B; \# G5 g) I这是飞行员身上脱下来的制服
5 p6 X, X) b X) `& I; ^9 g' o9 e' i- B7 x2 {( n4 M
已经撕扯成了布条
6 a- p2 y7 |7 e# N; H3 r, f3 t
" B) V( ?, ^* j. Q5 G4 q据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员( b( n& P7 V5 G# H- K
! U) m/ h T* e* Q2 _; d4 Q转业后成为了民航机长
+ h0 A3 U6 A: u9 g6 A9 _4 _: [% m% e6 E% ]% L. R/ v: g
或许他不会想到
: ?2 _9 I# ?* c4 m( b
% Y( `! P& D0 [5 t' d自己人生中最惊险的一次飞行
/ U; h5 N+ l9 G6 k- _/ G3 e6 H' {$ y6 Y* _. @+ `' A
会发生在今天
6 d3 z0 ~0 D% o+ J
. }. w* y4 z7 o* c他救了全机人员的性命( Q0 A" Z0 b4 j F
4 } m. X) G3 ~4 \5 h1 v3 c# ]2 v
3 b `0 j3 W5 ?- O) Q9 d+ x5 T3 a! h+ n" C
在后来接受采访时
1 n3 q; k& x) Y1 F( ]) y1 P4 |3 |4 C
6 i3 V9 E+ h5 ]7 h机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多9 x! \+ Y: N8 s! j- O# j
( Y: L' k( k( f% Y8 p$ V
当时只想着能不能把飞机安全操作下去
3 L% Y: {2 x! |/ g0 w& S8 H5 r+ T& n& S" g8 O+ |: ]: v( x
无法关注自己的身体状况
1 Z) ^4 N. V. L$ C8 t
4 _/ R6 v2 c5 W. {# A1 D" Q; W
( j& D( o& E0 h& h6 k+ o" e7 z5 @& r1 m: P& Y8 e7 K; H
为避免整个机组进一步受到伤害4 U; `7 }5 |* t+ g) B
$ N: A8 l7 T+ z0 m2 J' Q, p
要先减速迫降, i2 l( I d2 ?) d
& K8 X2 d, S7 h+ ^1 w. N$ N
而在紧急高度下降，噪音极大! C$ Q% E; ^/ j+ u$ D' j7 x, W
' Z; I4 ?) [0 y- X! F自己只能完全凭手动和目视. s( P& a+ R0 j$ f, n4 ]
3 J. z- ~) R$ v; k: ]; c
靠毅力掌握方向杆1 u2 F8 x1 a/ {4 l# ?2 N% s
% Y& d D+ ], j' S* i
完成返航迫降
$ ]) T" f: V* T! C& k" n0 o
% a# Z; o1 u- W( Q6 t* o
% o) r t, T' S/ ^ t
% A9 q0 A. d0 V- z6 @& G. E4 J0 _
好在截至目前9 N. n8 z- p# n- ~8 O' H1 R
, k' Q0 Q' ?( \, X
英雄们一切安好9 h& I# L5 _$ \* [" E6 l/ [+ `
" _/ ?! p; K; U7 c4 H- n这应该是今天听到的最好消息了+ F+ Q. f* K8 Y
- N0 i; M" q* D- b3 B5 q* U# N$ i
正是因为他们的专业# M) ^. e O/ i. D: G
" x5 B' p- ^, J2 W% K% x& U
才能避免一场悲剧的发生/ C3 H$ r* Z1 i* i7 B5 h+ i
0 F* s' m! ?% r4 M5 Q# t! P- s6 l) r) T
8 c' z: Z" _% T8 R E* ^, O0 X8 |
我们清楚地知道
2 M! g" ~! S+ i6 S* D* K9 p, Q% Q8 g0 w7 |* t4 w) @
他们并不是神
2 B' Y$ T% l" }8 K( l2 ?- k' A2 p5 R! k; Y. H
却做了挽救了全机人员的性命 u7 v3 }* {7 _4 w+ O' p/ |9 Y
' x9 L6 Y( O6 v8 ?7 w他们没有铠甲
$ \: T' _. P6 ]) q; l6 w, h# o8 f& ]) ~
却为旅途的人保驾护航
1 V2 w; n; y/ ~1 e2 P$ _& _! k1 p1 v J+ m" k. G, {3 b
他们是真正的英雄
* H& J- Z# }2 T
7 _8 c8 R9 K& i谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
$ p5 |2 z0 X8 u7 f" ?7 `9 G% X5 a9 T; k; B' _! g( X/ I p$ w
最后还是要由衷地说一句2 T! M+ a: Z# ?* H+ n- c8 p
! X" Z& e2 R2 B6 k9 j2 e+ S中国川航机组，你们真的太牛了
" f0 i& _% Z8 s! q8 f, U* Y/ E! U' V, E2 y# g/ P: ^0 s& }
+ C3 H6 @3 ]) }: f- Z# F* V
% z0 K7 Y% h4 {1 N |
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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