ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar

尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

% j5 U/ g* V1 M# a风不大

+ q3 `( n3 H+ S0 k+ e; X+ G: _不知道那里坡度如何
2 j; G7 J! I. c% r
* K, `: Z# E% I2 Z9 P9.4

以前最好10.5 平均
/ m# M0 @4 E; ]/ B: B
/ n8 O" v' y$ Q7 T. u自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

* p, {$ p* a8 m9 |这个技术用上冬季最冷也是这个数值
1 |& U, |5 H- a# z& p
而不会是去年冬季最冷17-18升
' J1 c3 \; t8 R+ A. V0 s% m
& k- C- W' c& j" {5 }$ ]- o超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
: G5 |4 h  R9 E/ d
3 G. L$ E( ~( ?/ I! h这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
$ y8 P) W! N( k0 ?. O: b, b! }1 n
  i" k) O7 F2 p/ ]. R, Q基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
$ q7 t  ~8 E, b* l, w( f$ D
大师也不是省油的灯

8 K9 k" A/ V' C没点韧劲不可能的

不紧张

3 S! O# L( o  g

除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
# n# V  A# I* x
8 g1 v, i& k- S/ A现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
/ i* {7 \/ F4 I8 P1 g  m( v除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

" p! F: x( o8 M: Z现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

! ]2 v3 {8 o& q2 V; S7 Z0 J8 k  @2 {7 P水温不变的.

4 }, }6 [! o. g+ q, s. l& `8 L等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

  l4 l3 z: G1 }' M) y7 d: `. T高温以后很多问题
0 F* K1 v7 V) U3 P
密封件塑料件都不行