ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
) I3 V  J2 o$ b& u3 U% Q
17 str 到terwillegar

尽量保持100时速
- j9 N" ?$ x- \5 `
: S2 n  b  w2 C' o有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
! J/ c! K4 M7 o
风不大

* \( O% q9 ?# y4 z不知道那里坡度如何

9.4

3 j) d% e3 B& X9 v# w. a0 y以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升
. F- ^& Y) s. v
5 a! X1 v6 G8 z超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

$ R; p# n7 D% ^7 Z这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

8 g# \( K* X0 d4 V% X基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

) B& D) r6 x! w0 K呵呵

大师也不是省油的灯
4 ?  k0 D; q2 I3 ^9 p* G( P
" |' y4 f* X6 ?" N没点韧劲不可能的

不紧张

9 a6 N' ^: h. b5 a
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
0 K) y9 s" d( M1 E  K( t
" y5 [/ q' ]" b% L0 l) E你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
7 n; N8 c! n# B2 J* W2 ~除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
! b5 i: M: F! _, _
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

: W2 t' `) M2 K8 ~  G3 t4 D" b我没有提高发动机温度啊
* ~3 \8 A/ r8 w4 u
水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

4 z/ C) G8 H/ ^) P密封件塑料件都不行