 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑
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" X, E! W8 w8 O你说的很对
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, o. ^$ {! }0 K1 V7 d2 j从工程师设计角度很好/ G' d% E8 v" w: ?: w, ^8 D
d8 ~2 r( s4 c2 Q4 E历练不够经常这样5 `0 g1 ^' P: B" w
1 A8 q5 x9 G k; L你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师% n# z$ B. {: t4 |
1 [% I8 E& N3 }0 g. r( O8 R7 n比如这个积碳 没有不行的. ^, E1 q) t: q$ h4 H* Q3 N
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碳元素特别石墨是润滑剂
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延长发动机寿命
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是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题
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, n. I7 i! {) d如果电动车成熟
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需要加速淘汰油车
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5 @5 c/ I1 S, S: p0 ?9 _那就咋省油咋干 不管寿命! W( G( v8 W9 C
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技术本身是一个事 决策又是更复杂的
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! P/ c" L; G; R8 Y& ^( F! E# i从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环
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8 |3 x, Y7 X& x那就无所谓活塞环寿命了8 U( e2 i* I% z1 i+ Q
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在中国换环算多大事啊 在这直接报废了; _2 P9 F1 ^5 Z- u5 |
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白鬼子bison 肉吃多了
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嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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