 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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4 q: w8 Q5 x g2 l. D% B这都是烟雾
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保时捷等德国公司+ L, Z4 J) n6 Z' q) ~
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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; A; z( i j; K% X说不定就像当年柯达) a" ~& o# N4 ~5 @
) y/ H7 b# \3 ], L4 E被自己的发明搞死 然后死不转舵
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说到油车是该早死/ e9 Z7 H: W! Z( Y
/ ]4 W6 l: I. u- W0 P Q J4 Y. M/ x但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死5 ]" [5 q- Y& d
- W5 s) V. v! z# d8 S% B- P在他的特定领域俗话瘦死的骆驼6 y4 I A; Q/ e) m9 D. t2 f& G
$ c% g6 T$ L* |现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难9 o( C% H# k+ e6 J: `! @
( B* T. Z7 t, E5 W6 z% i+ u比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下8 u8 t2 G) c. B0 N- \
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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$ Z1 n& K' `$ e* |3 c5 R9 s! \只是这个降油耗的工作没啥动力
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去降油耗 不如搞大排量挣钱+ g6 \$ A2 Y% d: ^
. o H7 l/ E% k3 ~总之油车即使死了 不是因为油没有了4 X8 T- \; u% n3 t2 H- T
1 g% B* k; O6 @7 G$ P也不是油太贵9 {# Q% Z0 b# p! x" E
, @: J# Y6 K, f# i! z# }1 B还得是电车超便宜 |
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