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[国际新闻] 刚刚,全球首例无人驾驶汽车撞死行人!

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发表于 2018-3-20 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆 Uber 的自动驾驶汽车
- A& Y  {% A" M$ L# a在亚利桑那州坦佩市的公共道路上0 [- C5 {- i8 b  z/ O" p% q4 O
与一名行人相撞,1 G7 `1 `0 Q: T5 K" o
该行人在送往医院后不治身亡。
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1 d7 a% _5 `" Z8 i/ G美国时间 3 月 19 日(周日)深夜,Uber 自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市(Tempe)撞死了一名横穿马路的妇女。3 D# R: a$ \, Q9 ]9 Z5 B
随后,坦佩警方发出声明,
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# l1 g% Q+ }9 n9 L; J6 j( H5 H4 F4 X宣告世界上发生了第一例自动驾驶汽车在公路上撞死行人事件。
7 a8 ?) j4 O/ d3 p, `" ^警方表示,死者为一名 49 岁的妇女,肇事汽车是一款沃尔沃 XC90 SUV。这名妇女在被撞倒后被送往医院,并最终因抢救无效死亡。
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事件发生后,在国外引起了轩然大波。! s" Z+ x- n6 B/ h2 v# a" w& |+ u

4 g  Z- l4 R2 K' F媒体、社交网站纷纷报道、讨论。因为这是全球首起自动驾驶致死事故,人们对自动驾驶(甚至人工智能)技术的信任程度可能会产生更大的波动。
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: G5 R6 a/ [2 f* s6 C; a" m! X一、没有识别马路行人, x9 m; N" q" }# M1 T' W0 g
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) d, F" A- A; v, D- z/ h. a) Q# z4 E/ {

  r1 R# v2 }, A( ?5 c: k/ w警方介绍,案件发生时,涉案 Uber 正以自动驾驶模式运行,但车上坐着一名测试人员。* h$ v1 ]! O0 j  g, I. s( u/ p

. d- y$ _& m/ d8 V. f; a不幸的是,在案发路口时,自动驾驶功能并没有及时检测到正在过马路的路人,车上测试员也没有看到这名路人。
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坦佩警察表示,当这名妇女被自动驾驶汽车撞倒时,正走在人行横道外。+ v/ }/ k" d# f1 C

) q5 o1 ]# Z8 j( Q/ }警方在一份声明中说,(自动驾驶)车辆向北行驶……当一名女性在人行横道外,从西向东横过马路时,被 Uber 车辆撞倒。
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Uber 发言人表示,向受害人家属致歉,公司正在全力配合警方进行事故调查以及相关事宜,同时全面暂停在坦佩(Tempe)、匹兹堡(Pittsburgh)、旧金山(San Francisco)和加拿大多伦多(Toronto)北美四座城市的自动驾驶测试活动。" X+ \6 @3 y6 R7 F5 \
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此外,这并不是 Uber 自动驾驶首次事故。
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去年,Uber 在自动驾驶汽车卷入一起事故中后,短暂地暂停了在 Arizona 的自动驾驶汽车测试。当时,Uber 的车辆在与另一车辆相撞后发生了侧翻。之后警方判定,Uber 的自动驾驶汽车没有任何故障,责任在与其相撞的车辆。
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8 @6 x8 c/ v7 R( TUber 研发的自动驾驶车辆可以实现基本的驾驶功能,如加速、减速,转向以及探测路边的障碍物。
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  V$ [" |2 f9 d9 r7 lUber 研发中心负责人曾表示,「驾驶员可以随时选择自己掌控车辆。在驾驶过程中,这辆车的感应器还探测到阻碍交通的路边停车、乱穿马路的行人、骑自行车的人甚至一只正在过马路的鹅。」
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但这次撞死行人的事故给 Uber 的自动驾驶研发蒙上了重重的阴影,也会令外界质疑自动驾驶车辆的安全性。
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在此之前,虽然特斯拉带有 Autopilot 功能的汽车及 Waymo 的自动驾驶汽车都曾卷入过不同程度的事故中,但美国各州对自动驾驶的态度都倾向于包容和有监管的开放。
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9 b/ {' o! l* _. u* v9 [今年,有不少州开始允许公司在驾驶员不在场的情况下测试自动驾驶汽车。
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& S3 N3 U6 b# h1 f$ D3 @就在本月,加州政府表示将在 4 月开始允许公司在没有人驾驶的情况下测试自动驾驶汽车。7 M1 z6 B4 L. b: I8 F* F
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而亚利桑那州一直对这一情况持「放任自流」乃至「开门欢迎」的状态,科技公司也因此纷纷前往亚利桑那州测试其自动驾驶汽车。自去年年底以来,Waymo 的无驾驶员自动驾驶汽车就一直在亚利桑州的公开道路上进行测试。" Q: g  Y1 t( G) M& r( ~% h& M
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二、相关机构正在调查
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美国国家运输安全委员会(NTSB)表示正派遣一个小组来调查这起事故。下一步的焦点将是如何认定责任。; R+ g* \; f8 G/ ?
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在向路透社发表的一份声明中表示,该机构「正在就此事件与 Uber、沃尔沃、联邦当局、州和地方当局进行接触」,并将采取适当行动。% M2 p$ H/ m! }& ], v9 c# o
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NHTSA 和 NTSB 表示正在组建专案小组调查此次事件。NHTSA 还称正在与沃尔沃取得联系。: E5 s; A/ H- O: B  [# r/ t3 ?* a

( x6 I' m7 w1 q4 A+ P/ F" C目前,沃尔沃确认了该事故中的 SUV 是该品牌旗下的 XC90 型号,不过 Uber 使用的是其专门用于自动驾驶测试的版本。沃尔沃发言人 Russell Datz 表示这一自动驾驶技术并不是由沃尔沃开发的。, Q1 J+ b, z9 C: u) D

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* y1 C  d* p& E3 A三、事故的潜在影响
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" Z5 G  w+ ^) E  o' i1 H2 T这是由自动驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。+ Q3 b3 j- m' `' e% y
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事故发生后,演员 James Woods 表示,「自动驾驶汽车只是政府追踪我们生活的另一种方式。我们需要自动驾驶汽车以便有更多的时间在方向盘后面发短信吗?我希望这个家庭起诉那些导致这起意外的人。」+ O/ R6 I5 U" H

8 V, T. r$ g, C5 K. V5 |& H一名大学生则发推称,「这很不幸,但自动驾驶汽车仍然是未来。即使有一个人死了(希望她安息),但是与每年死于人类驾驶的成千上万人相比,这只是一个人而已。如果我们真的那么害怕自动驾驶,那么我们也需要更加害怕人类驾驶员。」
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6 K$ N1 y# w" g) X- ?$ m9 [% X! G% [前美国交通部长 Anthony Foxx 在推特中表示:「这起事故是对整个自动驾驶行业和政府的一个警示,应该更加注重技术的安全性。」; C* v" Y$ H$ P# J8 n: S1 p0 g1 p
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如今,在全球范围内很多家科技公司和汽车厂商都在研发、测试各自的自动驾驶汽车技术,以期这一技术能颠覆物流运输和打车业务。
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# B* P3 Z% V, P9 I$ P9 D) h但这起全球首例自动驾驶车辆致人死亡的事件,或对自动驾驶技术的引入形成冲击。
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