 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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urspace 发表于 2018-3-15 08:025 |0 J* v" Q* V9 j3 S- ~5 r3 L
我来说说turbo的pros cons$ r1 W! i0 L4 e
好处:: X7 c2 ^, [4 P) r# E- q* h
排量小,怠速的时候消耗少 : D3 u* Z9 B. v6 h% w: k& [; U
这个解释好6 J; S6 G) [$ V* u
' H9 h% P# I1 I2 @/ J# E怠速或者堵车 增压关闭 就是小车的消耗, x$ W1 S- n* C+ T
2 ?& \) B# x# a+ ~而需要马力 增压上来了 功率也上了
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这个好5 e+ N/ v: Z8 L' d
! y! N+ p6 t4 A3 Q) c对于走走停停的和高速适应都好* g$ A8 q- R3 D+ f
( a- R1 ^ {$ B8 D( u3 }这是不错的
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有些大马力车怠速油耗一小时五升
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, ]$ J) {) e( j' @网上介绍路虎还是啥土豪) E2 l( H6 \1 Q( K
, y# L3 t, g. V& i这就来了问题了 大排量自吸搞不好行车13.5
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平均百公里油耗 有五升是用来烧机器本身的9 {1 v R6 x1 U& q! B! }2 }- ~8 u
- R9 R9 Q5 D. Q/ m/ F有八升用来走路
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# O( y" z1 H7 A# c1 T# B- X" U. k如果再堵堵车 他妈的一半是烧火开空调
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这样的利用率还是该增压哦
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& \, s) k9 E- e: b# k! X哪天出来个1.6 增压 ; v( d9 n% }, P4 L) ^
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兼顾市区趴着和路上狂飙 |
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