 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
现时市场流行多种品牌，“防水”、“水晶”、“超亮”、“超硬”、“保护膜”等等固蜡、软蜡，给我的感觉只是换个名字变相抬价而已（其基本化学成分差不多，就像现在的洗头水、清洁液等）。本人使用的都是像雪花膏状的“软蜡”，对所谓“硬蜡”不太了解（曾经问过JS，不知所谓）。 0 ]+ o7 R- N4 R5 @
; s" E6 j. k8 h* g
我主观认为：固蜡、软蜡都是蜡，用软蜡手感较轻松，均匀渗透性好。
2 K, Y1 _9 z9 r5 G1 @& x3 w, a$ x; \& z; e7 ]- ?
1. 打蜡前，需将车身洗净晾干。 0 K @3 W: D. s( F
# C, W6 p0 A1 y2 P) P- l2. 不要在阳光下和夜间露水中进行（可在有顶棚的车库中）。 6 P- @' {- m. Z( p! D. g
$ I8 J; {$ b' }! d6 V r
△ 阳光下令蜡质中的软化剂迅速挥发，导致车蜡中的有效成分迅速固化，不利于充分渗透；
: g4 F( g5 T! D: [: T
: g' o* m! }) c$ Z△ 露水及潮湿环境中蜡质不能固化，令最后的擦拭工作无法完成。 7 v1 P: o1 {4 A; R& B: B3 ^
& n0 j: w* [) K) B5 L4 u
3. 打蜡应按车身沙板区域逐块进行（如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等）。4. 玻璃、黑色（无漆面）塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。
5 N3 c! n* n3 W; G5 R
8 B8 v0 j( d9 i0 x! m5. 打蜡手法：用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。
$ r) N( D- F2 q' R5 v( Q" d8 B5 d9 g8 t! ?% N
△ 必须点一排、即刻抹一排。
' S5 |9 Y; y5 k* G/ A4 _
# h; E9 v( C/ d△ 画出的圆圈和排行应尽量整齐（不要重复擦拭已干结的部位）。
* j0 Y0 @1 u+ t; W& Y2 Q8 }7 Q/ l, ^. W; n; M# s
△ 遇到顽固痕迹（如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等），可适当用力摩擦清除。 # G5 B9 P( b8 v) p0 r
2 k+ `1 C: K: m7 @) `# u* k
6. 全车身打蜡结束后，打开车门，将门框四周补充一下。 7 s- l B2 D& Q" [5 `) S
9 c" h; \0 \0 K$ E) Z( t
△ 机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。 ! X; v- e5 \; h: z! D2 N- `; @
" _9 E, x. i; j△ 将用过的蜡罐及时盖紧，以防挥发变质。
5 j7 g- Q k' F! d; c( r& E( |0 n2 b1 H" m) r& Q
△ 接近车底盘部位最后进行，免得让沙砾参糊其中。
4 B; e4 {* o- y, J0 J p
H4 g! X f8 N7 s7 B( A7. 待蜡面干结后（半小时左右），用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。 & o, ~. _$ s' N4 A& U3 K
6 v/ R+ h3 o- G4 [3 a△ 除非迫不得已，最好不要将满身蜡痕的车子开着到处丢人现眼。因为，蜡面经阳光爆晒后，很难擦拭；再沾上灰尘后，擦拭时不免会留下道道划痕。
" w. I! v$ X: O. F) W: Y
! p- g8 t- u3 k5 n△ 擦拭时务必关闭所有车门窗，以防尘埃飘入车内。 ) I' m$ p5 L$ _* W1 @3 v) q
: E6 J! C0 d7 S! ?, C
擦拭完毕，用鸡毛掸挥去薄尘。此时，你会打心底里觉得畅快。想与爱驹合影，但又为一身邋遢臭汗而自惭形秽。 : @5 F0 s7 S' ~7 r; K
, Q- W" p, F% t. @" H7 N△ 打蜡最好每月一次，不易太频；雨季时不要瞎忙乎。
1 k' T$ a- ?, `1 w. t0 a e, R% S3 m5 T% x) Y0 y+ }& g: X
△ 打蜡后，对付每天早晨的露水或雾气，不要用毛巾擦拭车身，那样做会令你前面的工作前功尽弃；只要擦净玻璃即可行车。待水分蒸发后，再视情形用鸡毛掸或软布轻轻拂去灰尘。爱干净的朋友：保持车尾箱内清洁可用一条大浴巾垫上，届时只要清洗浴巾就行了。另外还需买一只方型水桶（拖地用的那种），平时可用来放置买的菜及其他潮湿、油腻的货品，不至于弄脏地板。数年后，你的车尾箱可能还如新一般。 |
|
狗仔卡
发表于 2004-10-26 21:52
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
