 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
现时市场流行多种品牌,“防水”、“水晶”、“超亮”、“超硬”、“保护膜”等等固蜡、软蜡,给我的感觉只是换个名字变相抬价而已(其基本化学成分差不多,就像现在的洗头水、清洁液等)。本人使用的都是像雪花膏状的“软蜡”,对所谓“硬蜡”不太了解(曾经问过JS,不知所谓)。
3 i% t* y7 p4 ~* l0 T% y( D4 c
# h5 W7 L ~1 ?2 S& z3 R' j我主观认为:固蜡、软蜡都是蜡,用软蜡手感较轻松,均匀渗透性好。
$ a8 z, g& R, f8 C
T$ }7 e! R- Y0 K1. 打蜡前,需将车身洗净晾干。 # \# j F5 K( B( t) W1 M
% t# e9 i/ z- J% A5 f4 O2. 不要在阳光下和夜间露水中进行(可在有顶棚的车库中)。
) O# G* w5 h# w4 ]
! z% v: T0 H0 i△ 阳光下令蜡质中的软化剂迅速挥发,导致车蜡中的有效成分迅速固化,不利于充分渗透; ) u6 C1 j+ z/ s, n! w. u% P& P6 X. N
, b( F4 ^/ f! [0 e. ~7 k△ 露水及潮湿环境中蜡质不能固化,令最后的擦拭工作无法完成。
5 U) J4 C, _9 l9 L6 j& V1 Z N) R
1 y1 u6 A7 J- q+ y3. 打蜡应按车身沙板区域逐块进行(如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等)。4. 玻璃、黑色(无漆面)塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。 # K8 C9 |1 T3 y4 R o6 _" V$ B
4 y% E, \% [0 P+ w5. 打蜡手法:用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡,以点省略号手法点上一整排,随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。 9 s7 ~1 ]' `' v+ t- ]' s! N9 @
% x0 R+ o: X# n) \△ 必须点一排、即刻抹一排。
& B2 v7 N8 I" J! z7 M- z& v4 a. a& b
△ 画出的圆圈和排行应尽量整齐(不要重复擦拭已干结的部位)。 3 ]4 {" @2 Z3 A! _& ~' ]2 T
* p% _ U+ u( G J& P! ?
△ 遇到顽固痕迹(如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等),可适当用力摩擦清除。
5 ]! u3 B, A' G! b- h6 s3 U+ r; h/ F, s6 b6 S
6. 全车身打蜡结束后,打开车门,将门框四周补充一下。 $ {( |( l# |- C4 Z
4 M# I) Z& x4 `) e
△ 机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。 ! b* z, K: \1 @
% w3 s: p+ B4 k
△ 将用过的蜡罐及时盖紧,以防挥发变质。
9 I" I/ r8 |# k& u$ S
; d) x5 ?" @8 B) m△ 接近车底盘部位最后进行,免得让沙砾参糊其中。 $ z1 e9 x# r- F, Q
D2 y) e# L: `2 Q! d% z' R( k1 F7. 待蜡面干结后(半小时左右),用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。
4 H& V, G( a8 f8 q/ V
! ]' k$ v7 u- x& Y0 `, y△ 除非迫不得已,最好不要将满身蜡痕的车子开着到处丢人现眼。因为,蜡面经阳光爆晒后,很难擦拭;再沾上灰尘后,擦拭时不免会留下道道划痕。 2 \, n! D7 ? Y
. ^6 L% w" v+ I; p+ x t△ 擦拭时务必关闭所有车门窗,以防尘埃飘入车内。 & e& m: }5 t3 {/ O& W5 b3 @
+ v' V6 C$ o# U0 q6 h3 z) U
擦拭完毕,用鸡毛掸挥去薄尘。此时,你会打心底里觉得畅快。想与爱驹合影,但又为一身邋遢臭汗而自惭形秽。 ) Z5 m8 S( G* g) a7 ?
3 E& k) r- Y* T2 D△ 打蜡最好每月一次,不易太频;雨季时不要瞎忙乎。
/ e. E, X# ?" a/ q9 \4 q
* ^6 g. \' d6 Q/ I+ T+ g" F7 u; ` △ 打蜡后,对付每天早晨的露水或雾气,不要用毛巾擦拭车身,那样做会令你前面的工作前功尽弃;只要擦净玻璃即可行车。待水分蒸发后,再视情形用鸡毛掸或软布轻轻拂去灰尘。爱干净的朋友:保持车尾箱内清洁可用一条大浴巾垫上,届时只要清洗浴巾就行了。另外还需买一只方型水桶(拖地用的那种),平时可用来放置买的菜及其他潮湿、油腻的货品,不至于弄脏地板。数年后,你的车尾箱可能还如新一般。 |
|