南边小冯考官最新初级5号驾照考试路线及体会

yoyoda

  本人具有国内驾照，2017年4月中旬登陆加拿大，并决定尽快考取初级5号驾照（对我来说初级5号驾照已经足以够用）。准备阶段决定不请教练，对照亚省驾驶指南自己开车上路练习，找出国内驾驶习惯与亚省交通法规要求的差异并努力克服。
  亚省驾驶指南这本书一定要多看几遍，每看一遍都有新的体会，对亚省的交通法规都有更加深刻的理解。在这里我要说几句，国内来的老司机驾驶操控熟练，路上视野开阔，只要对照亚省的交通法规克服自己的毛病，一次通过5号驾照考试的概率是非常高的。其实亚省交通法规的核心就是对路权的充分理解，一个路权的意识问题。再次感谢小冯考官，一次通过初级5号驾照路试。
! x9 S/ }# Y5 s8 R  下面是小冯考官的初级5号驾照的考试路线及考试中需要注意的问题。
9 \) R$ a  j& }, W  从Ellerslie Registry停车场西侧第二出口出来向右转到111st，注意这里有停牌，务必停定左右瞭望，安全时转出。转出后第一道为右转车道，可直接驶入第二道直行道。（停车场内有无控制路口，务必遵循让右原则及避让行人。）
  考官指令：第二个红绿灯左转。注意转出后距Ellerslie路口红绿灯也就200米左右，在安全的情况下尽量并线到左侧的直行道，为下面左转做好准备。所有并线及右转务必做好shoulder check动作。
$ P, }/ i6 l& C7 ~$ h% M( @  U/ E  沿111st（限速60）到麦克文路左转，注意避让对向驶来的车辆及左方的行人。（左转需要遵循的原则有许多教练发帖进行了介绍，我在这里就不在啰嗦了）
- \8 ^2 ]( M- Z5 P9 g8 K) X  麦克文路限速50，双程路上没有划道路标线，注意不要在道路中间行驶，心中要有行车标线。
8 N6 B; u. {  m" j 考官指令：前面路口左转。即从麦克文路左转到119st。这条路是只有两条行车线的双程路，所以左转前要向左shoulder check，确保没有车辆正在左方从后超越你车。这条道路没有划行车标线，限速50。
3 w. w! {1 X2 u" M" X- K8 J9 L9 F  考官指令：前面红绿灯右转，即从119St到Ellerslie路口右转，右转时路口信号如果是红灯，一定要挺定，安全时转出，如果是绿灯，安全时可直接转出。注意避让左方来车和行人以及右后方行人及自行车。
6 Z5 E0 u5 b- `1 Q; X/ ^  考官指令：前方第二个红绿灯左转。即从Ellerslie路到127st左转，Ellerslie路限速60.
) U7 n+ u  j& u* h& \+ c  考官指令：前方路口左转。即从127st到15ave左转，该道路限速60.
   进入15ave。考官指令：在前方路边停着的汽车后方平行趴车。倒车入位时一定要向右后方瞭望，注意停好车后挡位一定在P挡并拉上手刹。15ave限速50.
  考官指令:前方路口左转。即从15ave左转进入罗斯福路，该路口有停牌标志，注意左右瞭望，安全时左转。左转后即驶入校区，在上课的日子里早8点至下午4点30限速30.不要超速。出校区后限速50.
* t, |# H4 Z! A( p) J2 u. e  考官指令：前方路口左转，遇红绿灯右转。即从罗斯福路到119st路口左转，到Ellerslie路口右转，119st为两条行车道，左转驶入左侧行车道，安全的情况下尽快并线到右侧行车道，为右转做好准备。
  考官指令：前方第三个红绿灯右转。在安全的情况下尽量提前并线到右侧车道。右转后驶入109st，首先是一段上坡路，考官会让你在过了Bas站后做上坡停车。注意停车后前轮往左打满，然后在R挡让车稍稍往后溜，使右前轮抵住路缘，挡把推到P挡，拉上手刹。这是条小区道路，限速50，校区限速30（上课日子：8-16.30）。这条道路有许多十字和T字路口，路口两侧都设有停牌或让牌标志，按限速前行，不要停车，但要注意避让行人。
  考官指令：前方红绿灯右转。右转后考官要求在前方第二个路口右转（即开始出来的那个路口），要提前驶入右转道，右转进入Ellerslie Registry停车场。考官会要求你在注册处附近找个车位停车。考试完毕。
  祝所有参加考试的朋友们一次通过，顺利拿到5号驾照。

西游不记

恭喜一次通过！下星期我也要约了冯考官，希望自己也如愿。

yoyoda

祝你如愿，一次通过。

yoyoda

你一定能如愿，一次通过。

Neptune_mood

Thank you so much for sharing your experience.

FrankZu

这么好的帖子就没人顶吗 我昨天找冯考官初级5号牌就是这条路线 完全没变 冯考官扣合理公正
感谢楼主 冯考官 还有教我开车的陈教练

antimage

ding ding ding ding ding.