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2010 Vw Tiguan for sale

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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-15 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自卖2010 大众 Tiguan 2升 涡轮增压,Comfortline 4驱SUV  2套 轮胎含铝轮毂,里程128700km 每次在Norden Volkswagen 维护,去年 做的大保养, 换 前后刹车片 与碟, 4驱装置换油, 更换变速箱油,还有些 叫不上名字的东西。- p+ m8 x( M& Q9 ]2 @+ f5 _
全景天窗, 巡航 配置 应有尽有,冬天开很棒!1 o& ^2 r+ U3 a% H* V- E  @- L) m% T
如有意 请联系- ^" z+ C& F% }. e5 r/ R8 i
Mr Hong
1 \, X9 R2 ]$ W6 z) I7 D" x' {# {& f780 6809549
3 Q: A) `- @$ s# O& _- u2 N% l$128500, V% z- x2 g5 n& V. x
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 楼主| 发表于 2017-2-16 01:47 | 显示全部楼层
$12850
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 楼主| 发表于 2017-2-18 00:41 | 显示全部楼层
谢谢 大家的关注!看到了 “纠结”的 那个帖子。提醒了我!
4 N2 `7 O2 J6 r. b/ C* N9 |, R5 g这里备上 图片 还有 相关在 DEALER 购买汽车的 发票 和近几次的 保养的单据和 DEALER 提供的专业的  CAR HEALTH REPORT 给未来的 车主参考。
4 P. g# g6 l$ j9 Z2 L4 @% l1 X( b在这里 我 也不妨 谈谈驾驶 德国车的 一点点感受。在高速驾驶中 超车 并线 是家常便饭的事,如果驾驶着德国车。你就会 感觉地盘的扎实 悬挂的支撑力道  和方向盘控制的精准 还有油门的响应, 刹车的线性控制 中高速的提速 的迅捷。这些是 大多数 德国车的所提供给 每个购买他们的 消费者 驾驶感受。
$ c- t' U1 }9 V, k; L" m如果要和日本车比较。我个人感觉$40000以下的 日本车很难找到前者的 那种驾驶感受。
# O# N2 Z: K, ^% f还有就是去南方旅游 几次。提前网上租车 想租个欧洲车 咋这么难 这么贵?!屏幕上显示的大把的美国车 日本车,还好 我租的起日本车。所以安全的返回。
2 G2 t! \! m/ b5 x! Y在这里我想 举一个 可能不 恰当的例子:你买了个 郊区的1600尺独立别墅, 我买了个郊区的1600尺小高层 。前者在夏季可以与家人和宠物 在后院 享受欢乐时光。累的是剪草 铲雪。而后者呢适合丁克家庭,如果你不是。那你就得时刻准备好别人的抱怨 和投诉。不过价钱有点不同 ,地税 有点不同,这些抱怨 我也认了。
3 q9 b4 x5 n5 D1 i4 P* h商人做生意时 总吹嘘自己的 产品 多好 保值 方便。以快速卖掉 好 在进行下一次投资。. n. j/ P. T: R- v* a* V
这么一说 我觉得日本 德国 都在吹嘘自己的 产品。 那我也是 其中的 一个受害者!
0 z. D5 ^9 w& A! n5 r6 J+ w就像 “打炮”时 射了不重要。 自己有没有快感,自己最清楚!!!' Y" K' Y5 P% _9 V
谢谢 大家!不瞎扯了 买我的车 才是 王道!& \, F: o0 J  D* P
还有 就是谢谢 贵网站 给华人兄弟 姐妹 提供这个便民平台!跪谢了; y3 a" X7 I+ u" _/ i# ^
QQ图片20170217232647.jpg
2010-Volkswagen-Tiguan-SE-w-Leather-4Motion-2.jpg
dash.jpg
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发表于 2017-2-18 03:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Tiguan我很喜欢的,好开而且实在,比那个CRV/HRV好得多。我有十足资格批评这2部车因为我曾经是车主,也加入了品牌俱乐部。只不过我很希望买德国原厂的TDI(柴油)版本。虽然出了排放的事,但车本身十分好,加一个尾气催化器就好了。TDI版比大部份电油日本四驱车更省油。而日本人的柴油技术真心不咋的。' L6 R2 w$ K) }. E, Y
" f# S2 l* r$ g  g3 f- F6 z9 ?
PS:Tiguan的刹车有点不够必须调一下电脑或者加大刹车油压。德国的塑胶也是不耐用几年要换这也是一个烦人的问题,不过最新的德国车已改用工程塑料,2010的车款好像已经改过来了。
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-21 11:27 | 显示全部楼层
tapkwan 发表于 2017-2-18 03:13# E0 p. Q" `& k& q* V/ G' ]
Tiguan我很喜欢的,好开而且实在,比那个CRV/HRV好得多。我有十足资格批评这2部车因为我曾经是车主,也加 ...
, T2 p: i+ h- M) M* X+ L
TDI开久了问题不少,这种引擎的车适合舍得用高标油喂且开车小心的精细人。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-22 10:20 | 显示全部楼层
still available?
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-2-22 10:27 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
i_h06 发表于 2017-2-18 00:41
* `  T( }& J2 z谢谢 大家的关注!看到了 “纠结”的 那个帖子。提醒了我!/ B  Q5 f( ?- g) o3 m- l
这里备上 图片 还有 相关在 DEALER 购买汽车 ...

! T+ }- H2 B/ [# A这个介绍比较解渴" R/ Y7 r0 e2 b% z- }+ P  A

" Y# E$ c, S. t0 H  Z符合我对德国货和德国人的印象) `) Z, ]1 @2 H5 O
6 ~! B: W. n5 G: K
虽然我没开过德国车 除了中国人的捷达王- t3 L1 H0 n( j8 o

* P0 V7 s! Z0 I: o德国东西最典型的应该是他们的钢材3 z+ T! a# u! s, L, h( `

6 w. l( G2 X$ x" I% S/ C比一下材质就知道了 你说的批判日本车也符合我的胃口" k3 Y! e, H# a, n% J1 b  q( r% g/ W

/ C: |" w  @, I4 c6 A倒回历史地看日本货 追德国货还得不少年9 g& e2 i3 _# t* F  Q

! s9 G- b) ^" ?" S; H不买但是也信你说的
5 G7 G1 W! V" i8 h; c( P' M
: i& N% N$ H4 f0 C* x北京科大一个博士跟院士搞钢材最基本的课题 八年毫无可写的东西, _9 F! E: [. F& B+ j' v7 N
0 V" L5 F4 D  @  {9 b
露丝时候死了。真是黑道。真的不好追
; @2 p# v8 X* n( p- B+ n
- B! N8 }0 |* v4 O! U4 P
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-3-7 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
很好的车,各种维护保养非常仔细。帮忙推荐!
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2017-3-11 12:12 来自手机 | 显示全部楼层
Engine is shit, problem all time
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