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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。
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5 c; a5 Q3 p0 }1 Z9 Q随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。. v7 J7 `" {0 J: F+ G$ B
; r: H S$ R) |) Y( C8 |, lOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。5 d# C: k, p$ m# i* }+ d, S
K; y" V. w" V: J. \从这里我们不难看出:6 m2 k) \" E2 Q( O( w( l Z
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。
1 f9 I- c+ A, _0 M6 E2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
- Y4 l: g! E5 c' T' h. S3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。, u' d) l' }. F- ^2 G/ b) Y X2 L
; W, h6 C9 \3 ]" O) U
补充2点新闻:
& y I( a, K/ E1 J1 e1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。4 `3 c I: N" R
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)! C+ {3 A* |* }' a
. Y: T' C4 p5 l9 e+ z; e# P8 u衷心建议:3 d- q# u6 S; O6 \
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
3 L( }% R$ p6 r4 |' j& ]2-尽量坐大巴。' S6 B& a6 ]* N" I" z
3-尽量开TRUCK
0 B/ b0 J" \3 Y4-尽量聪明开车0 r( p8 S2 w/ e# ~2 u3 ~
5-尽量不超车- M2 X7 K' T2 A7 f3 c4 C$ q
6-把家庭放在心中
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b2 F. P' [8 V9 j: j% ~2 l$ m本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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