感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
" X; R- t2 e5 W& e我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

1 j, R3 t$ F/ M: u. d" u买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
* n+ k" P" M- o  T8 j- P7 L
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

2 O1 D, m4 c7 K. I* N  z( \; [补充内容 (2017-1-24 10:23):
" s9 _4 r& R' j! i! F$ D5 q% P2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

2 ~4 Z1 [( K& O7 X5 U% u据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
' y# T5 x, x& e* B& m7 D
, @0 q, }/ z" E1 ~1 o2 o, L 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
  ^9 m) Z' T0 j, e5 o! S- \
* J8 S3 `* z) ~好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

+ Y4 U3 i$ R) ?1 m$ H  ]" X, i( H/ t可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
" b" I) i, Y! ?2 l. I8 \
第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
8 L$ f, `" X/ k3 b, o
* |" Q* j! p/ |4 e# R毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
- q: Q0 d9 O( u/ g5 Z
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
; `8 K) Y0 U# S- \- }
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
0 B' d2 P7 h# a
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

% j% X5 e' W. R不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

' u. |% T9 m2 T4 x我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

; @" u& N3 Q, }/ l8 j3 b我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
  w+ K1 F: ]+ H9 |
德国车那么多人卖那么多人买。
5 o3 U+ a5 `& ]" `) h& A' U
% |, g4 |5 Y) T7 P" e: x  ]7 r出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
. J, r2 \$ N/ _5 j- C. Q
) z* y$ J) t& ^绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
4 h5 N6 R- S# x8 c
8 V# |% `0 B' v- Q' e9 |5 j( b既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
+ \' t5 Q2 W, P- |0 T我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
: {$ A5 @7 d9 {! N. k
# h! F. s5 l% Z- G" S1 v. [- I: v二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
: X# i+ Q7 {3 r; ?* W" _  d# C! \; |
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

+ v' y" w5 }' l7 Y* p/ m# _* K我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

4 o7 G) b! X2 p3 E2 D. ^7 E$ {再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
$ n/ w& G2 i5 U
( v5 a0 F. ?0 ~; l讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

! F* C$ q: y( o德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

* Y+ O5 V* h- ]$ e$ ?: {讨论发动机烧油问 ...

% ]' N- Q0 W% s) v6 [我就是googleYouTube 了解德国车

) I: x8 T' g% ^# X
我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


5 [$ K9 g( _' q' t更不追啥技术
' h. S' q4 p5 b
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

6 j: n4 d0 c5 h- l不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
1 B0 C* ]/ e/ a( Z
+ d; J5 _9 T; E我理解他们基础工业水平过硬而已
5 n" I+ P" T+ l( K, a7 d5 C# G
轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

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SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
# X! y, U! B* L' Z: K, I我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

7 `* `, v4 h; a* K, A" N- S; r9 i

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

# Q) p4 x+ C! q. d
- W2 Y9 `) u( P7 l4 z捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
! {# i4 m4 v9 h$ `
7 t5 I% u' u# K- O我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
1 f$ a7 v5 V. P4 ]- i- o! u
8 }7 g- n! q5 [4 G# s0 s在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
, f  ]% g3 z6 J7 g/ O
是一个车就比捷达好

5 @) J; u. B! }德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
5 s% h# {4 k  T8 ~8 f2 a0 y捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
) p; s. L' z$ h  W; N: W. n
7 M: k( k2 t7 y5 g我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

. N, ]- f; }' S) S不懂你说什么。。。你的表达太烂了。