感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
  z8 a+ n$ X" Q我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
/ R) N1 s; W0 v2 M1 j
( a7 m2 X; m' a5 e8 w' ^# G买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
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5 I" h+ I0 f4 X8 R5 r在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
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补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

8 e5 X4 [+ \! y5 S' G# p
6 @; m4 W9 s7 X+ l! {" r3 X据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
) i+ m6 g$ O6 a* [6 m& Q$ [' N6 o+ C
4 h+ Q2 ^4 L' O; C' \3 a 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
7 z  X. s/ @) @
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
+ Y' l& }" F: n+ Z; V
第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
0 q* s4 T% o: {  a
7 ^" Q1 t1 C: C: _/ r, B4 n4 f毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

0 e: n. d+ C6 x就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
6 C" f* H: P" v2 o8 z* ?据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
7 H1 u: k. l1 |! a
1 Q8 z) y6 a* I, _ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

/ B. @6 S% V3 J7 L8 `0 r不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
+ d3 v2 R( G4 O2 e3 k1 j" v上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
* z$ k; N2 a9 H& E0 X据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

/ J( T" @: y! L我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
: D+ m5 N2 H' |
德国车那么多人卖那么多人买。
% W2 i! H0 k; U/ I. d  y
: S5 `2 {- z" `6 U; p9 |0 I* G出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

0 e5 Z- j# j7 @) n; T绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
- N' Z! h9 n. T8 e: \7 r; d
既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
" s1 T9 q3 p) ~! W我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
5 Z) x8 ~* a0 B6 A! b
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
# C. h" ?! P- r! n; ?
, q  Y4 ~2 ~7 m( l只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

: a' v- `- q4 i3 e) y* c; J我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
* z( C; b/ \0 ]2 h- A6 C% o, p* \
, T$ S* X7 V: ?: G8 h, U- ?他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

( D) z* v! W  v再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
2 ?/ Y" [* R. y% e' P: p
讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
( d$ ]* z, ], }5 d4 R0 H5 s) b
: i" O$ u" O4 ^' @1 h# _% ^德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
, [/ `" [9 o6 s0 c: D! ]* L2 _德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

$ N7 Q1 V  l* {" c3 L讨论发动机烧油问 ...

: m8 P: c/ R. |- S8 y1 m0 e# y* }( ?我就是googleYouTube 了解德国车


我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
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: L( W" `8 Q0 _+ E3 Q! Z
更不追啥技术

4 X5 q2 N6 {" i: t& ], t5 [油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
) N9 e0 O+ E! f5 n' M/ n+ G! _
/ A! g& S4 Z* P: u: a, m我理解他们基础工业水平过硬而已
4 @3 `/ H, l# c' ~: A  F* _8 Z
1 b% r" o4 ~, C, m5 S轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
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$ L) O1 Z0 e) ?# X2 y9 _3 B
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SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
. l8 _/ x$ r/ ^( d. Q我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

  S9 D0 k; C& X" L( M# K+ w9 p
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

) @, i2 i/ l* U( l; V; H我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好

德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
) P- R* y6 h3 d8 K1 m0 \' A- T0 A- @
3 ]& T1 Q+ T+ G0 P3 z我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

( q. `5 X0 C" S不懂你说什么。。。你的表达太烂了。