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感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Sun777 于 2017-1-24 08:36 编辑
7 X3 Z8 M6 e$ ?# q/ ?
  S# K0 ]. A5 V) a3 s" T- X; J0 @( W    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan,原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾,车子性能不错。后来听说我来自中国,他说他们老板也来自中国,就把老板 Jerry 的电话给了我。8 c$ g( d/ B9 e" h
我就试着和老板联系,老板很愉快的同意了我出的价格(Jerry告诉我多是中国人,能帮的就帮,尽管我出的价格不是很高),并且热情的帮我订了一套雪胎(比我自己去Costco 低了40%的价格)。 临走时JERRY告诉我,车子有任何问题随时和他联系,保修3个月。3 z2 Z6 X* @5 O# S' b4 e( r
: ~9 i/ ?0 y  |- l5 P8 D+ p
买车几天后,有天早上冷车启动后,开车时发现发动机灯闪烁,立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司,经过检查是有根进气管松动,同时发现发动机失火故障。按照常规,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,故障依旧,更换PCV Valve,故障依旧。最后联系大众Dealer,在Dealer处更换4个 Fuel Injector,Fuel Pump并清除积碳(清除积碳的费用不在保修范围,是我自己承担的)及更新相关的软件,故障终于消除。(现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件); N2 {/ L3 n8 S' s1 `# m

; |5 P( a+ w$ v2 t; O* z在这里再次感谢Jerry热情的服务,有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
- s. L/ u7 ^( N9 g1 y6 j
- N3 Q+ N# T1 j补充内容 (2017-1-24 10:23):; F$ ~; ~  i! U6 m$ k  b- I
2010 TIGUAN
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:37 | 显示全部楼层
你买的是旧车吧 新车会有这么多故障?
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:41 | 显示全部楼层
这就是大众车在北美卖得不好的原因。
鲜花(29) 鸡蛋(2)
发表于 2017-1-24 10:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大众配件不便宜
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-24 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2017-1-24 12:56 编辑
. @& a  e, n6 g1 a0 ~- t1 g0 x3 B0 b  ]) ^$ \% K" F
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净9 j3 s6 k* |8 U  P7 g+ e# p

- C6 d& M. J: {, m) j8 f 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油4 }4 m; s9 C5 C" g
+ ~6 ]- C: k% R# C2 ?
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
* r  N. S, G. g8 E8 b
+ K) `: t- ^; K  A- b可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好' m1 Q% @1 s! T

" l. o6 [6 L, T" i第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
7 Q6 ^4 U. W# |, b0 v# G& _& w7 y6 b
0 V' P, }  \' G  o  s毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
4 a5 ^9 \; z. a9 b3 ]! [6 ]) b% S0 g/ u; [
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。) Y+ p% H! d5 }3 R/ Y/ v% R
* \1 o7 N' S8 I! z& K; e
就是听说

鲜花鸡蛋

Dennis_Commando  在2017-1-30 14:52  砸了鸡蛋  并说:你如果对各类汽油引擎没有深入研究的话,不要误导大众(not Volkswagen).
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:44 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:53. G- [: h& n& K# {# F5 M% ^6 f" D
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净/ c  r+ V4 o4 L8 B, e

  Y# K" V* E* H7 ?0 [. s! J) R 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

# \! N, P7 Y, K1 N3 ]" B5 ]不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
. x7 @1 S5 \! @: n  n上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况:minimal carbon buildup. 我的车21万公里, 十年的德国naturally aspirated engine.
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 15:48 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:53. g6 m% Z8 [2 l* K
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净2 _( x& ~! F5 v) R- \3 n9 G, U

2 K  O2 ^) l% d6 W 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
& x6 V( k7 [- z) V* |- M
我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。
7 s8 Q& Q8 e( U: y. R2 @9 r- N. _) N9 ~! ?6 \' _
二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
7 B- y, ~7 e' y2 d1 H) W" a- f3 g; Z( ~# h
我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷,即使标了,不影响喷。
; C8 m" z( N+ W6 T2 s# R! g9 q( j
; I. h, A1 d5 w6 i德国车那么多人卖那么多人买。
1 ^' [6 G6 V8 {" x7 `1 E0 F8 R& y- B: d
0 y; Q+ d& Q" M: P出不出错,谁崩溃不崩溃,真的不要紧。只要车能卖出去,没大问题,尽管卖,
6 G  U; h- F. I0 i# h, r' _! A/ u; V' c- \8 I" T( S. v6 m
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。0 H  B4 n% ]$ l% e' B! {
4 O4 x0 E8 v9 G, \0 }0 N7 r# O
既然那么崩溃怎么还有人买呢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 17:43 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-30 15:48
4 p* C( q( s: S- u我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。9 h/ U( G9 v0 X4 c# _5 S) n
' ]8 ~  }! Q/ u- x) }2 x
二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

! f! g+ t9 T0 \" U4 `德国车有病还是大众车有病,都不影响人家卖车6 q/ e7 x( a! g2 |
* V" L3 p5 d! I% j. K9 S$ D
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力,楼上那牛人你也没有2 }; h9 w! |& ~8 C# `/ ?
8 p2 d! b8 w) r+ L
只有那几个牛逼的厂家能误导,大家买他的车服服帖帖的。
& ?7 n+ l6 y1 }; j  w3 U
2 h  ~$ p8 [* S/ t9 N5 O. K我或者他有这个超人能力,就可以让德国大众生产破车的,给我或者给他打工。& F1 q7 O, j. j: d* M" ?7 ~
9 ?  j: j- h! n$ b/ Z5 p
他们苦力就生产烂车,我们来误导大众让大家买烂车,我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
. F3 c2 H/ B0 Q2 l: j: S8 y3 a  i) ]/ r
再说什么车是烂车就是找骂了, 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 11:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。6 p8 e: h5 z9 s, e6 l5 f$ x% V

2 V* L% e6 P( Y1 f2 V# F7 @( H3 i$ d讨论发动机烧油问题,我又听说是因为设计理念是精益求精,但是生产线设备跟不上,达不到那么高的精确度,但这只出现在最新款的车上,也就是改款之后第一年的车容易出问题,一旦生产线更新之后就好了。
" P# Q( ~: `! Z  Q6 J! i, t
- K) K) w% m; B2 G" `% D德系车的质量绝对杠杠的,就是太贵。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 12:21 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
$ K: C7 W, ?; ]* c' [4 K德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。
0 v7 p/ ?% V  ^4 o. j  Z8 Q; h, }
讨论发动机烧油问 ...

7 H6 b# ^) _' h8 N2 @1 c0 P5 k我就是googleYouTube 了解德国车5 S: N# ^- i2 k' b- R
2 N( ^# l9 x4 @0 q

" ?( g) g' i8 U5 q! t3 c( ?6 \我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
" i; M% A; w) c/ V' }/ Y+ t# a4 E/ U
. u6 [* F/ ~% t4 {2 C
更不追啥技术
' ?! y: P* ~4 m& i& p: T4 u
  K4 p/ L8 R' W* t5 l- F油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少$ R# K9 n1 o; I; [( {. M. P
- n9 G( p& s+ u; R6 u9 g
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
8 n0 W/ L0 D. j# W$ P+ b0 [9 G" X* `& T
我理解他们基础工业水平过硬而已
& G, C& I5 t, Z, C, v7 u+ C, C$ }8 E0 J* q0 ^& t
轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的, R! V9 G. M! \) l; D) T
/ O' W! E( ~- n- Q8 y* [% s

- y! n" D" Q: M+ w8 C  d! Q# {
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 14:47 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-31 12:21$ d, f+ \. y4 W6 i& i: X  N
我就是googleYouTube 了解德国车

# a; g8 _2 X9 B! n0 C$ K) `5 Q可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 ballard 于 2017-1-31 15:09 编辑
" z; S$ h  ^6 Z! O0 W
SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:475 ^: d6 L5 p& X0 W! P0 Y0 I7 x
可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。
2 z# P% }8 H0 I# T1 F! c$ G3 R
; h8 L+ j! F6 x3 v! x# G
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊0 f! o( [- O: k0 D

1 E' Y! b: ]0 Z6 G2 P5 H* d  w2 n, \我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平) c. s3 `) ^! o  Q1 U) {

" Q: T  K) g) E: \. i6 h在德国车里面评论是不是就别挑啥了。! a' F/ n7 [7 S

1 l, c, B2 r, K# ]3 @$ J是一个车就比捷达好! i, f' ^5 t/ S1 c7 W( z
" X; c4 W3 D0 N! d8 C3 D
德国车比捷达还便宜的是啥车呀
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-25 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2017-1-31 15:07: E+ q7 X6 x! g0 h( r
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
* M0 W' o. s' G! r
; B0 V3 K- F! B" @$ v我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
/ {5 }. ~1 ^" g' v, V' ^1 }9 Q7 E
不懂你说什么。。。你的表达太烂了。
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