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作者:思忆
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加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway,简称CP)本周将裁减500名铁轨维修工人,代表这些员工的工会组织警告说,裁员行动可能导致未来发生火车出轨和灾难性事故的风险上升。
3 y* V/ W+ i; \/ b! }$ x5 _加拿大铁路机车师工会(Teamsters Canada Rails Conference)的维修分会谴责太平洋铁路公司,没有对裁员可能对轨道安全的影响,进行正式的风险评估。' q: d7 g' M% S1 O
工会负责人Gary Doherty说,这不是危言耸听。“公众需要了解潜在的风险。如果没有工人进行正常维护和检修,就存在出轨的可能。”! O0 _3 E. J# [, K4 w4 E
) [8 y! v- I) d: p太平洋铁路公司于本月初发出通知,将于周四起在全国范围裁员。
/ |0 v# q( h, ~$ D5 ]! O在一份声明中,该公司解释称,多年来已经投入大量资源进行轨道建设,本周的裁员行动是暂时的,主要是受到北美经济不景气,货运量减少和需求疲软的影响。5 ?$ ]4 n7 _% x
去年加拿大国家铁路公司(CN)在安省北部轨道沿线的三起重大脱轨事故,受到加拿大运输安全局(TSB)的调查。这三起事故都发生在安省Gogama镇附近,其中2015年3月7日的一起事故,导致39节油罐车厢脱轨,并引发大火,大量原油倾泄到附近河流。调查人员发现铁轨失修可能是事故发生的原因。
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! I: t- s6 Z; e) @运输安全局随后发布铁轨安全指引,要求加拿大运输部(Transport Canada)关注和审核国家铁路公司轨道线的风险评估。' N6 c# G# n- M/ E% v( N- F
运输安全局也发布了过去10年来的13宗因轨道问题导致的最大出轨事故,其中有11宗涉及国家铁路公司,只有2宗涉及太平洋铁路公司。9 j, q1 U3 ], @1 v* D
继魁省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)火车出轨爆炸事故后,加拿大对于铁路公司“更改操作或职员人数,并可能影响到公众或个人安全及环境保护”的行动,实行了更严格的风险评估。但是太平洋铁路公司称,这些新规定并不适用于最新的裁员行动。/ r, _0 o+ k/ k+ Q
该公司在声明中称,“裁员行动不会对雇员、公众和环境带来额外风险,不需要进行风险评估。加拿大运输部已经获悉此事,并同意这一结论。”
1 f+ Z) L. u) h: A6 s加拿大运输部上周五发布声明证实,已经充分了解到太平洋铁路公司尚未进行风险评估。
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