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海南航空公司有意开办来往卡加利与北京的客运直航班机。
: f T" I0 \, S1 m, ^中国民用航空局证实,该航空公司已正式申请,于2016年6月起,以A330空中巴士或波音787客机,每周四班直飞航班,来往两城市。
1 J; H$ w/ k3 u) F0 N3 K在加拿大,目前只有卑诗温哥华、安省多伦多及魁省满地可有直航机飞往北京;而海南航空也设有多伦多及北京的直航班机。, U, D" l) ]9 M' {& S8 v- K
卡加利国际机场正在扩建,至今飞往亚洲地区的直航机,只有加航飞日本东京的班次。. @' a9 r5 s6 A: c, I
1989年成立的海南航空,是中国第四大航空公司,总部设于海南省海口市,另在天津设北方总部,北京首都国际机场是该航空公司的其中一个“枢纽机场”,最近才宣布明年增设来往北京及英国曼彻斯特市的直航班次。5 N. \3 X" \ g: X- k
料成加航及国航竞争对手
5 w5 Q7 f9 G* K# r( {3 \海南航空申请卡加利及北京航线,一旦成事,或成为加拿大航空及中国国际航空的直接竞争对手。
0 g$ n% f8 f1 Q6 L去年,加航与国航签署客运合作谅解备忘录,今年就宣布9月已正式开展的满地可与北京直航;即使外界相信,备忘录有助争取更多由卡加利直飞中国城市的航班,不过一直“只闻楼梯响”。
' J g/ y4 Z/ e客运前往亚洲地区的直航虽仍未见起色,但货运机的航班就已成事实。 以香港为基地的国泰航空公司,去年增设卡加利为货运点,而由卡加利直飞香港。
1 n, @- D& ^7 U* j: s) F% e当时集团曾经透露,考虑在2016年之后,申请增加由卡加利飞往香港的客运直航班次,但强调未有任何定案。
$ m ~; V: e: ]9 `, P9 _& I* }2 B卡加利飞往亚洲地区直航班次,多年来都因客量不足难以成事,因而要先转飞温哥华、美国西雅图、洛杉矶,以及三藩市等地。: T6 V) j( ~* B9 q% d+ |8 ?' v
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(新闻来源:星岛日报) |
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