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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:536 D# z( Q% M2 t: u% q4 b 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。7 \: C: c; P7 h, ]9 k 9 g( ~( a1 {, b* g% E9 ^: H航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 j2 c5 V- b) F: i' B' Z3 R9 ^ 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 * L( ^/ c# w% i) _3 h& m4 t4 ?/ }这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 " j$ n4 X0 s+ [8 A/ ^$ |# x航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50- }9 H1 k0 A0 K& ]5 K, A" {' v 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 . K! ~6 p" T/ E9 `1 Q开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 7 W- T o: ^. o" Q( P: F3 m那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53, S, \" ?" w8 G2 s' O1 | 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 6 T# @7 E/ S- t5 S% H- _8 X! i a* k0 n9 ? 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 5 e4 |( Y {7 A( f9 e2 m, |建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:141 g$ p, c6 v. E9 ] 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49" o5 A& z. q9 h) Y t3 g/ X 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37) y0 r+ }0 r4 ]5 N" ]* c 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:142 l3 O5 x' \' H5 ? 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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