 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
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Duckling 同学为了给情夫找工作，不断纠缠爱城之鹰，大抛媚眼，甚至暗示不惜以身相许，大家说说，她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘？
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) a& I# H8 b" @$ L: G 请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人，他可以直接来找我，我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。. y; ^4 \- d, X) L
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7. 你每天都开同一个路线么？会不会很闷？如果不是同一个路线，是不是还要背每一路车n多站？9 n3 ^; L4 k) Y
. Z& T! ~* n2 ]) J. Y! r5 H 这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。" K H% E3 T- r: g* t- z0 f& \( c
6 d9 w' v" j, y3 c 公交系统是有工会组织的，这意味着分工是按照 Seniority （资历）来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。
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* ~1 ^% D. F$ F- x% ?- J0 n 工作分两种，Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的，路线都相同。9 v4 S0 l4 M, |0 \5 c# E
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新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。) n; m! k. _+ v' D0 X% r# t
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Spare board 会不会有压力呢？最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。 `+ e- t9 T$ o; n7 w
" C- w' k2 I0 d0 ]! M; ] 告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下，看人家怎么开，站台在哪里，乘客都是什么人，等等。注意一点，尽管是同一路线，不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路，从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。+ [4 z% I; I% ~
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8. 开了16年（我没记错吧），从来没有想过换一种生活么？& o& S8 W4 Z" |: t2 F D8 G% s
7 ~! L9 ^# M4 O: y& \: U0 U 我是说有驾照16年。我以前开过大货车，几百里荒原无人烟，那才叫人性升华呀！
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9. 能去开LRT么？
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+ {" ]% V( O7 X9 e- J8 m' A* Q; q 这是一个好问题。公交部门很荒唐，没有单独的 LRT 司机，都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了，因为压力大，不可控因素太多，而且新员工要不到好的 Shift，我以前打算去开，现在不想了。工资是一样的，责任却大很多，何必呢？3 m3 C2 V- C+ s
0 m1 N6 H2 c+ l2 u0 h! }
我们可以约个旅馆详谈一下吗？ |
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狗仔卡
发表于 2015-10-26 18:50
提升卡
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沉默卡
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变色卡
显身卡
/ z' S: S$ W7 B
发表于 2015-10-26 20:54
