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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.   
* x  j  P# b; U1 ?1 m) r2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.   
) u' |! K+ \7 w( ?& X5 X3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  
$ P0 Z: E9 v2 T8 z: j7 d4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   
0 x1 e, c# k8 H2 X' \5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!!
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: o: ]2 w% I/ `0 m$ M; h确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。 7 z7 G6 q6 a% k' S7 e7 C3 V! Q
注意:
; o; N  W+ v. a( K3 W$ \! F  不要使用酒精型防冻剂。
" O, C, E6 T, x6 e( L. K* c' z  检查蓄电池和电缆状况。9 o. [( h7 v- p- {& ~
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。 2 ~4 G9 r" a# D5 U; t
  确认机油的粘度适合冬季驾驶。
9 K, R, T# ]7 x! w# b  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。
- s. g$ A+ x& o5 }' U* z5 N3 E( f% _& p  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。 ) B$ J0 N8 n) y8 ?# M
  *避免车门锁被冰雪冻结 2 ], _4 P& [4 O" h. {
  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。
2 b% V2 ?) [' l) e4 U8 q, b& P  *使用含有防冻剂的清洁液。
* z) ]; N& A! r5 ^* `+ p  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:" G" {. `) A& _, [+ z
  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。
! I7 R% o, G  }  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。
6 P( H3 Q& a' d1 B! T5 V( P  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。 & x8 G; w8 R% e6 V
  *避免挡泥板的下方积有冰雪。 2 n0 ~" j; O1 e
  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。 ! e: e, O2 j5 I* x8 O
  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。
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*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。& d$ K# `7 ^# A2 ]: O
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驾驶要领::5 L% ~1 j6 x, B- ]6 P5 k* R
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1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。
/ j# c6 T- S3 S" J7 [0 U2, 保持车灯清洁 ! O; w, |9 \" E, w1 g4 H
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阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。
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3, 循着车辙走 - P9 x. D! l) u( w

, y9 E' s. k/ V9 \, A1 N, f积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。 ) e+ K5 h8 m9 C' L( E+ l
4, 掌握要领轻松上下坡 ) D; G7 V4 l% n# q- @
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上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。9 r  Z( M$ g' P: \: _

) G% u$ @1 V' l: o- Y' j$ ~5, 最好别在雪地泊车 5 v& u6 {7 I' N" j+ t* p4 b4 R1 Y

$ `. z4 I. r1 _! y1 T# S* Y% M应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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