检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

9 o6 I" e: U2 t: y7 s1.年龄(5分)
- y' p9 k3 O! z1 {
7 }" P7 G4 [4 \; V  v0 s　　22-25岁 1分
' j, E/ l+ {7 |& G
% m2 Y  [7 d* a2 |　　26-30岁 3分

) Q  u, _+ c  K- b; P6 z　　31-35岁 5分
7 ~7 V1 {7 R* ?3 ~
　　36-45岁 4分
: j; D7 i# O$ }. b! M4 K: J
9 @) o6 f: l2 |  ?　　46-55岁 4分

- N/ t- |# D4 p　　56岁以上 1分
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1 w5 w; N9 F( Q. N! z- ~, @+ D分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

6 L6 Q6 u- [, e" O% l2.性别(5分)

+ ?% X- {0 E0 ]( B) s& `4 K　　男 5分

' v2 ~8 z5 \% |1 q2 w) D　　女 2分
9 a& Q/ [; @- O) t
) _+ R0 Z! }+ _2 j& s5 |1 l分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！

3.个人月收入(20分)

　　1500以下 5分

8 g5 w3 Q9 i- i/ ^　　1500-2500 8分
* W4 \* ^* {4 _  b; U
# V. Z0 v' e2 o  T: F4 t( `  b5 g) }1 p　　2500-4000 12分
( m0 a( L3 F  T0 X
　　4000-6000 15分

1 u- t  y6 l0 q5 W7 Z　　6000-8000 18分

5 o. k4 U! q+ S9 d* T) l　　10000以上 20分

分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。

4.每月是否需付房贷或房租(15分)

　　否 15分
4 x: z: P/ v  M6 V3 Q
　　是600元以下 10分
6 \1 q6 u! ~+ Y" {/ ?
9 o; G7 z- R3 H5 U+ X, K9 y　　是1000-1500 8分
+ w6 U- ]: v  `" i, S
' _# ~, S* V3 ?$ }+ f$ k; Y7 t& z　　是1500-2500 6分

　　是2500-3500 4分
+ _5 \) L5 }- O; z8 j" d5 x" a
分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

5.婚姻状况(10分)
6 n' D2 D1 ?% H# ^
- M: Z6 U. Y' o, S) e2 z0 ]* }　　已婚 10分

　　未婚 6分
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分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)

　　无 3分
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( D  D( ]) d# k( v7 |　　有4岁以下 10分
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　　有5-12岁 7分
7 ^3 @7 h! \. X* s  f; z7 J
　　有13-20岁 5分

% q* P9 u& s# U6 K1 f" U' |分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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5 D" M, b  ~6 p$ O4 S  b, ?7.工作地点离家距离(20分)
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　　2公里以内 5分

0 R& c& l% x  J0 Z+ g1 O1 z　　2-5公里 8分
  d- I0 `7 K& n( E" P( {
　　6-10公里 15分
7 A% B. ^; Y' q# p5 V. Y
　　11-20公里 20分
  \5 T0 j2 Q% q/ a: n
! H: R5 h% A; V　　21-30公里 13分

+ e1 e/ H0 S" e  h( z  Q, i& g. n: G　　30公里以上 10分
6 s1 l; t3 h: a, ?3 q  m4 X; r
+ C3 d  |' o! D: Q- i9 ]1 Z+ d分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。

8.平均每天需要打车的距离(15分)
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; H% b+ E! ]0 W+ J, M　　5公里以下 5分

6 x7 O' b1 N3 b5 Z0 B/ E# P6 t　　6-10公里 10分
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　　10公里以上 15分

分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。

0 H( ~- n2 P# q5 q8 R* k& l/ j结论
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- k8 c, r9 d! m0 N4 p, s7 ~50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
% q, R4 K1 w3 Y: b7 A" H7 L
5 G. a' `8 s4 M- Y9 M7 C50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。

  c: G8 I$ z* b* P" D2 z7 _60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。

2 s# t) T) L; f% B/ T( J70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
" \; A; k2 C# Z' n) M, o8 f
80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

georgelin