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8 u7 P9 \5 V/ L4 Z本周五时,市政府官员证实了一再延误的新LRT线路尚未准备好公开,称其不够可靠。! }6 u( p4 u; `; }
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运输部发言人格雷姆·麦克艾赫然说,“我们不能开放一个不可靠的公众服务,现在的LRT在某些时候还无法正常工作。”麦克艾赫然口中的可靠性一直因为整合新LRT的信号设施与现有的轻轨系统的困难而难以达成。
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# P8 w# d$ A" N/ b* P( X: I; E一旦竣工,新LRT线将会将市中心Churchill站与NAIT连接起来。
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" r- f+ \6 B5 V8 Z% R- Z1 z5 H- l在今年三月份,LRT施工经理韦恩·满追可曾称LRT线将于五月底开放。随着下周一的到来,五月也终迎来尾声,LRT再次延误也已是板上钉钉,使乘客与市议员都很抓狂。# L+ b, L/ _' i( H
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6区议员斯考特·麦启恩说,“我们承诺的太多,实现的太少,现在已经影响了我们的个人信誉,令人沮丧。”1 R/ A; ?: N" V
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NAIT学生也怨声连连,特别是因为今年的U-Pass(学生票)已经承诺了LRT服务。目前,学生们得到了一趟直通NAIT的专车,以弥补一再延误的LRT线路。% P/ o) v- W3 }" Q% m7 \! N
/ x9 H" s; s& H g+ j0 f一名学生,柯暾·舒尔茨说,“我现在必须得先坐LRT才能登上专车,如果LRT线路已经通了,那我岂不是可以节省大量转车的时间。”5 m" E {: E$ \5 [9 F _
. p) {$ A4 X; C% e6 P斯考特·麦启恩说,“如果到了秋天LRT线路还没开通的话,保不准会有一场腥风血雨。”
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