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原帖由 Z 于 2006-11-7 14:11 发表 7 }- c( G8 I/ p9 {别听他人胡说八道。底盘没有区别。比corolla底盘低的车多了去了,越低越高级。 7 b- y, J( `. }( M) e& ^: z: D! ]1 U0 B 美版和加版最主要区别是Day Time Running Light,美国的车运到这里要加上这个才能注册。如果是Corolla的话,去Toyota的dealer装 ...
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 ^" X5 O2 L4 Q& Z! }, ~2 t : ~! R. m3 I' ]. l% W |! i ) [. F4 X8 l- k3 M- @ ' {* I2 P4 Y! n2 ^老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 dgg 于 2006-11-7 14:23 发表 ) U+ E2 b+ n7 U9 f6 t( b & W9 D. S. S) a 0 |/ J& H+ Q" a6 O% ^ V$ E1 k8 i; ] A+ ]/ I: C 老兄是什么都精通啊!佩服。补充一点,有些美国来的车没有block heater.
原帖由 小傻瓜 于 2006-11-7 13:27 发表, C+ B( E9 [. G 我现在美国,有一辆才买没到一年的Toyota Corolla,因为移民加拿大,所以打算开车去Edmonton.但是,听别人说,美国买的Corolla和加拿大买的不同,美国的Corolla底盘低,无法在加拿大冬天的雪地里行驶, 而加拿大的Corol ...
原帖由 UpUpUp 于 2006-11-7 23:42 发表 W- q. S# L$ V + j _" U% \7 M# s 6 I# @2 h5 L& A7 K7 [我只听说过美版和加版车的尾气排放标准不同,也不知道哪边高一些?
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