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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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) T# E! Y% i8 Z“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。
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7 T3 E: J1 T* I+ O7 P( q9 l7 s经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。
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阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。/ o3 J9 x0 r4 Z& G! e
% `( \ a3 q3 L/ K- }" D, ]: f工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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! R3 Y0 R: E) Z- {# h“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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/ \4 u) a: ?1 ?; @$ j另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”
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6 |. [# ? p' @6 n6 M5 ~& [5 O/ Y他补充说,最终,这还是生活质量问题。
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“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”( r& O7 U( S1 W c
+ ~6 H7 a% P+ h+ K5 v$ X' C交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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