埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3785|回复: 22

二手车转让,退役警车,2008年的FORD Crown Victoria

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
   
7 }' |/ Y- M& [5 ?2 J/ ^& z7 i       朋友因为想考驾照先买了车,9月刚入手,现在冬天了,没办法练车,所以转让掉。退役警车,由政府统一改装成全白色,2008年的FORD Crown Victoria, 18万公里。冬胎,后轮驱动。这个车比一般的小轿车大,前后都长,里面也宽。和街上看到有蓝色条的警车一样的款。警车加速快,开起来感觉不错, 现$2800 转手。有意请联系: 587 710 7436 中英文短信都可。
鲜花(1) 鸡蛋(6)
发表于 2014-11-26 14:39 | 显示全部楼层
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-26 19:15 | 显示全部楼层
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
鲜花(4) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-26 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车好,价格也合理。
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-27 18:00 | 显示全部楼层
没看错吧,这个价。。。。。楼主还是上KIJIJI吧,也许有好运
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(2)
发表于 2014-11-27 18:47 | 显示全部楼层
winnerlosers 发表于 2014-11-26 22:33
. m0 G# b+ k: V% z车好,价格也合理。
" v' I2 \. Q2 \6 q/ r; o
鲜花(159) 鸡蛋(30)
发表于 2014-11-27 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:159 Q. p8 Y- @8 X5 E* F
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。

  F6 y) k" E; ^9 z
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-28 20:23 | 显示全部楼层
夏天刚卖掉一辆,好车。。。# F2 f0 d* Y; U' j
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-1 22:50 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2014-11-26 19:15) U4 X* W* x0 I4 g2 A& L
并非想拆楼主的台,您这后驱退役FORD警车,这个价会非常难卖的。前驱的18万公里的FORD都卖不到这个价的。
2 v  s  ]6 z. ?. {( z5 U) p
大哥说一下为什么前驱好啊?
- a( _4 J8 I% x0 J& ]; L' T. P# I! e2 B7 N$ a$ T& R
后趋不是高档车多采用的么?
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-12-2 20:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-12-1 22:501 u" `: n, P3 K4 E7 ~6 g% }
大哥说一下为什么前驱好啊?
7 c4 d  B9 e. j; q4 M, f: H: F) ^* Y! _0 ?6 B9 F
后趋不是高档车多采用的么?

; h' ]( H, e) a# R5 l+ [这个不存在前驱后驱那个更好的问题,而是那种车更适合在冰天雪地的屯里开,那种车更需要更多的训练。
) J3 f" \; O/ u! J, P. f5 w6 x高档车其实很多也是用前驱和四驱的,跑车和超跑多用后驱,原因是后驱驾驶感强,转弯变道特别便捷,例如警车抓贼的时候就很给力。
( f! i8 @3 S5 C  C但后驱需要更多的驾驶经验以避免转弯过快,后部甩出去,还有天冷路滑的时候比较难以操控。5 S6 }9 e5 y- K7 P# [/ D$ l
所以后驱车前驱车四驱车各有各的优势,但对于一般司机,没有老司机和警察的丰富专业的训练和经验,谨慎买后驱吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-2 22:52 | 显示全部楼层
你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧
/ T$ E, g$ n3 i7 q2 E) d* V$ |: e2 }5 c# l
我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很多.
& ~( x% {1 x/ W4 T0 @$ p8 r( c9 P+ S1 m
你这么一说,我感觉很对. 不过后趋肯定 如果不滑起步有劲.: w0 \& K% m. A; e
* @$ v4 h2 ~: e9 `1 h
卡车司机利用这个跳称就是差不多的原因.
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-12-3 01:24 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-2 22:52
- z1 s2 P( g& h: E你说的对, 我的破皮卡后趋, 启动猛了屁股拧
8 f& ]0 _8 J: x2 M. V
3 T# O! `. R  D8 Q, A2 {; a我以为我的车破, 昨天一个150 很新的起步也那样.心里平衡很 ...
7 a) w5 q/ y6 I2 Z/ s+ E9 j# [
皮卡还是开4驱吧.
* v: Z* v: V' d/ S3 h! S3 q& q" L1 z6 ?5 G7 ^+ ~( ?1 {
本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-3 09:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2014-12-3 01:249 P  k7 g2 v4 v0 [" I6 k
皮卡还是开4驱吧. ) a5 ~' f3 g( `2 C5 |, P9 I' s
; j0 {8 M0 w9 K8 P
本来后备箱就轻,再后驱,真是雪上加霜啊.
9 o+ p$ [: o1 G; q
不明白啊,所以上当了, 准备去买防滑链装上啦,
5 k  C8 a3 p* D& N! d. `5 }* L
; }- }: k$ ~$ T! E/ zct有没有呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-12-30 19:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚回到爱城,继续卖,上次没空在城里安排看车事宜,这次在1月中旬前都可以看车。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-17 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通这个道理了吗?TRUCK不用说,一旦满载,后轴承重比前轴要更重,后面重量更重,摩擦力就更大,可以承受的牵引力也就更大,所以,TRUCK设计成后轮驱动,是合理的。那警车为什么要设计成后轮驱动呢?后轮驱动的好处是,有利于爬坡和急加速……后驱方式,在高档轿车(如:宝马)和跑车设计上也常采用……在爬坡以及急加速时,车子的重心会后移,后轴的份量会加重,因此,后轮摩擦力也会增大,这就更加有利于牵引力的输出……
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-17 23:34 来自手机 | 显示全部楼层
那么如何选择后驱车,以及如何驾驶后驱车呢?楼顶那位卖车的朋友恐怕对自己要卖的车还不够了解……如果各位想买后驱车,切记:一定要买装备了牵引力控制系统的后驱车……至于牵引力控制系统的工作原理,大家可以上网去查……若没这功能,雪地、冰上驾驶后驱车是极其危险的……另外,对于有四驱功能的后驱车(在两轮驱动方式工作时,是后轮驱动),根据气温和道路条件 ,要尽早切换到四轮驱动方式,虽然 ,会增加油耗,增加分动器及轮胎磨损,但可以提高安全性。在这里举两个亲身经历过的后驱案例,以供参考:1. 有一天黑灯瞎火清早,开一辆SUV,沿着机场高速出城在去上班的路上,这时,用的是后驱方式(这车没有牵引力控制系统),开着开着 ,想变个道,变道时,多给了一点点油,就出了大问题了。由于两道之间有一点冰雪,导致后面这两个主动的摩擦力不均衡,后轮开始漂移(侧滑),这时,唯一的办法就就是修正方向,但问题是,越修越大,导致方向完全失控!最终,车子横着停在了路中央!还好,老子命大,后面没车来撞我!我挂上四轮驱动后,把车开走。2. 还有一次,也是黑灯瞎火的早上,从Whitemud要转去上Anthony Henday,远处看过去,那口子已经堵车了,估计出事了,然后改道,上了17 St. 向北行驶,那路黑,灯光打过去,都被吸收了,路窄,路况也不熟,这时,上了一个小拱桥,从桥顶刚往下行时,后轮漂移了一下,赶紧修方向,也是越修越大,结果车右前脚顶到护栏,水壶撞破,方向盘转了一个角度……后来,挂上四驱,再把车开走……还好,后面一辆TRUCK上到桥顶停住了。这个车直行时,方向盘已经不在原来那个角度了,估计车身已经错位了……我问了修理厂的师傅,他说,矫正的代价很高……所以,我又买了一辆车(轿车,前轮驱动)……那辆车,同事要,就$500卖掉了(买来时$4000多,开了三年)。有一个情况要注意:早上零下8度左右,是很危险的,这时的冰雪表面很滑。我两次出问题,都跟这温度有关。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-17 23:53 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主这车是8缸车,排气量4.6升,油耗大,估计车身也重。车身重,撞车时,警察不吃亏……
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-1-18 13:05 | 显示全部楼层
冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。# _: W7 F; N( P7 o
' w! Y6 N/ {9 r% h
必须要雪胎加上沙袋。。。最关键费油。。冬天大概在20-25左右。。夏天在17.18个左右。。高速很省大概在9-10.。。唯一有点就是坚固,有一次冬天 我拐弯雪滑,将一个stop sign给撞倒,结果就是pumper破了一个小霍口。。。 ; Y# [- l$ d& ]/ ^. z/ I  I
( |1 S5 _6 x* M& M
祝楼主早日卖出
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:23 | 显示全部楼层
South.Gate 发表于 2015-1-17 22:36
* q6 I. R0 D/ Z: @8 m& S! v9 O, T0 G6 G看来,很多人担心后驱车不太好驾驭……确实如此……既然后驱不好驾驭,那为什么还要制造后驱车呢?大家想通 ...

% B% d$ u0 A# n5 l; a7 B) `你有机会的话做个统计,看看是后驱TRUCK多还是四驱TRUCK多,想想为什么?你所说的牵引控制系统不是解决动力问题的,后驱的设计必然相对同排量同型号同品牌前驱车弱,这是后驱传动设计必然导致的结果,唯一的弥补办法就是用大排量发动机,但油耗又上去了。& C; r" {- g- T4 [2 b: g& F. R$ I
但后驱换道加速太给力,所以还是有存在的必要。
+ u0 W" J4 D6 k% Z" ?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-18 21:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
daye_82 发表于 2015-1-18 13:05
; w9 s* [: C8 @& Y冬天。。。特别扯。。。这个车头大脚轻,加上后驱。。。地上有点雪就出不来了。0 f3 }9 G6 Q* ?. i! k: c/ O; K

8 a3 V5 K; u' W) A$ A/ [必须要雪胎加上沙袋。。 ...

. Q7 D1 o) `3 Z$ S$ T我对后驱车装沙袋的主意实在无语了,只能说这法子只能治标不治本。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-19 10:41 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-12-1 22:50
+ n& j* }0 [  K% o, {6 t大哥说一下为什么前驱好啊?
% h7 j. [. u- k( I( ~
! W. e6 D# g# v; N7 {后趋不是高档车多采用的么?
8 Y( E5 Z: S4 R1 A. d& S
这边后驱车不好开
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:41
: w. C: z5 G4 }1 |  {3 a这边后驱车不好开

# L; n) I$ w- J0 ?+ Y8 `: O后驱车不是不好开,是你不会开
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-23 21:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
freebird11 发表于 2015-1-19 10:417 U1 j0 [, `; k1 L$ x
这边后驱车不好开

# e0 |4 a8 Z* L; R不对,开不好
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-17 06:53 , Processed in 0.205036 second(s), 37 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表