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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
, y( G5 j7 }* e. ?我打算找一个偶尔干活用的东西.拉) G8 \9 Z* ]2 q5 o( [0 b
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 + A/ d2 [7 r! T9 X

; x4 D6 H/ r. X; n7 g: @F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。/ r6 n) p) X" E$ h! p- T
所以猜测油耗也得大1倍么?  Q$ v" i( W/ d& }7 O" b7 \3 V
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
. k4 F) J  ~" F5 j$ F不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
5 V5 P. R$ K: f# `
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 3 c  h3 z( t! c" T6 R/ I
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。8 T2 I1 i' C% }  Q. B0 K7 Y/ M
所以猜测油耗也得大1倍么?% r1 V( i$ V) W% m' _8 O% G4 W# n1 x
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

/ l/ M4 R+ R/ l) |" D/ [; g0 I1 ?/ q) y! e' R+ N
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右0 G5 x; T# H/ s3 _3 H
8 e* |- C9 |5 g7 k" T. ?
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。1 D7 Y2 L( N% P" d% }
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。- x4 j0 ]% W) D- d: V: _
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 , j; [0 f& M) A+ P
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
3 F. H9 Q; Y& z4 C% h8 i貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

' ?5 U( M. I: @: L, G3 l" i9 q) t# \9 B: `# t& m: {6 H$ I
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
大型搬家
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
1 Y9 W7 b6 T2 }1 j2 N8 n& g% A
Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
  ]% t8 D# C( S# P) F4 X& Z: k; z$ w$ A2 u8 ~/ j) s
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。! \6 E& H/ w  P# [- \' V

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, X- m, e2 Y! t8 D! D0 A" P
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)3 T% H; s8 ]5 _4 \6 G8 u% K
1 k9 {1 q+ A" E( K. |
我的车是1794Edition,比起11款F150- M) ?  H' g2 o/ i2 ?
优点:
% y& @7 Y  j/ w5 _内饰质量很好,接近雷克萨斯570
5 Q( ]! a7 `) Y1 y" I$ z+ q音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片3 }1 ^$ H1 z. S1 B: Z
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back! D1 `' _. f5 ]: B9 k1 }1 Y4 g
动力强劲,拖拽力大于福特通用
( G4 `1 U2 N/ |0 }/ n9 e座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。; h/ _) X' ^6 d# i9 J; c; M7 [

% x) W+ l" S* P6 l! _. A$ M
7 r# a) p+ n( y- u' J2 Y缺点:3 |4 U* E4 [2 s% o5 W/ ~1 X) S
安静性不如福特 : ?4 a5 }/ g- \7 U: s
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)! t" E5 h8 z2 }7 K
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
. `) U8 S1 F+ l: r2 j# V
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