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慎重选用大轮毂薄胎

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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-6-30 01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原来的卡车开的好好的,十七寸轮毂,米其林LTX轮胎,减震适中,在埃德蒙顿的颠簸道路条件下感觉很好。6 g# q. j, }0 s6 W
% y# ^. P0 b8 v" h. D6 T& q
后来换车,车轮毂变成了20寸,邓禄普duller轮胎,开了一个星期,发现车子跑偏,送到店里检查,重新做了四轮定位,前束角。车子取回来,感觉还行,很快发现又不对劲,车子又跑偏。! |, {" I  F: Q& T  n

) Z8 K# v, E; {/ I; {) F" H5 K从卡尔加里开回来,方向盘差点把我“累死”,赶紧送店再次检查。
* Q7 C% @- h0 R7 j1 H4 N' M9 M7 D' |$ Y! _/ z/ I* s3 ]) ]! D# X
检查发现车轮定位无问题,大工FOREMAN亲自驾车,顺着2号路南北各开了10公里,发现车子一会儿向左偏,一会儿向右偏,再次检验,无任何问题。
, `0 `- k. |# ]$ X; E2 J( y9 n& @) I  X" }6 I
大工还是大工,将左右轮胎对调,问题消失,一切正常。
/ B$ t/ D( A6 p0 l; d" j% ]# E8 z" ]- Y0 l: X
! Q" m0 u5 O. z6 v/ p
随后给本人忠告:
4 }, b/ }; ~) a7 w) e0 a4 o7 d7 U$ s4 {  \# V/ a) X
1 大轮毂,薄轮胎在平整路面操控良好,对车身有良好的摇摆控制。1 E$ R& J4 l7 Q# g
2 但是,在不均匀和劣质路面,其轮胎侧壁的高刚性导致左右轮胎和路面接触面差异性增大,导致不规则跑偏,这是不可修复的问题。注意,这是不可修复的烦恼。% j2 S( r8 i+ ^. Q
3 18寸以下的轮胎比20寸以上轮胎有较少机会产生TIRE TRAMLINING
' h) b  w1 G. C3 q, {: S3 @  i; M7 y9 R: l
我认为他说的很有道理,大轮毂薄胎好看不中用, 除非你是“COMPETITIVE DRIVER".( Y9 Z8 E' c8 {, P- @+ |! d; y
. ]" Q: d% P3 q) }5 r2 o5 W0 u
准备冬胎换17寸厚胎增加舒适性和直线操控性。. e% v4 Q; E7 J2 A9 t4 h& `" T

7 c& [; ]7 u& L

鲜花鸡蛋

Prince  在2014-6-30 05:47  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-6-30 06:32 | 显示全部楼层
defensive driving
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2014-6-30 08:29 | 显示全部楼层
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-6-30 09:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
你能把alignment sheet发上来看一下么?
大型搬家
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