实在忍不住了，上来调查一下，大家雪胎换回四季胎都花多少钱？

angelcoco

弱弱的说一下，我花$130!是不是被CANADIAN TIRE 忽悠了

kingsnake

那是要看你是否连 rim 加 balancing 了。

downtown

COSTCO 只需要$25

gck1213

取决于是不是连rim一块儿换的，一般不用胎的话，10刀一个，扒胎的话，20一个

Emifeily

It is free seasonal changeover if you bought whole set of wheels (tires and rims) at the most of stores, including Canadian Tire.

angelcoco

在COSTCO买的雪胎，当时问换回来是64刀。前几天正好路过CANADIAN TIRE，就顺便问了一句，家人说30-40刀。想这毕竟是专业做轮胎的，又便宜，就在那换了。取车时，告诉一共130.解释的也是楼上说的什么两个RIM之类的，只能交钱，决定再不去那换了。

angelcoco

Emifeily 发表于 2014-4-9 18:17
+ h. B/ D% l$ fIt is free seasonal changeover if you bought whole set of wheels (tires and rims) at the most of sto ...

2 P8 @; Y  ~5 ]2 e& O是不是需要在买雪胎的时候就成套的买，如果4个胎就4个RIM？换的时候没听人家介绍过这样的免费换回来

kingsnake

angelcoco 发表于 2014-4-9 18:31
是不是需要在买雪胎的时候就成套的买，如果4个胎就4个RIM？换的时候没听人家介绍过这样的免费换回来

7 p" q" P9 a* B7 r2 O. N  }4个车胎四个rim，这个当然不用多大的人工，而且自己也可以换。
但如果，扒四个胎，$20x4, 在加平衡 $12.5x4, 总共就 $130。
6 ]1 O" p. Q0 d& _) x: J: T如果连rim的话，免费我帮你换。

Sean.

为什么不买带rim呢？自己在家就搞定来自: iPhone客户端

架鸡棚

Sean. 发表于 2014-4-9 19:37
为什么不买带rim呢？自己在家就搞定

& s3 m" h& C2 s5 P! S对啊，要买rim,然后自己换。

9 o6 w* G6 d8 N, j  O8 f不买rim,每扒一次胎，对胎的损耗较大，而且每年换两次，就要两百多。换两年，四个rim的钱就出来了。一套胎，至少可以用五年。rim可以用得更久。

架鸡棚

angelcoco 发表于 2014-4-9 18:31
是不是需要在买雪胎的时候就成套的买，如果4个胎就4个RIM？换的时候没听人家介绍过这样的免费换回来

* ~% K6 G+ [* K5 T  F9 _
4 x" b8 ~/ I' q4 Q1 K6 c在CT,只要四个雪胎和四个四季胎都是在他们那儿买的，免费换胎。

Tman

你是单身小女吗？没有老公或男朋友？只要有RIM，是个男的就能换。

8 v& A0 X! g4 w! Y0 p# j3 r哥是不是很豪气！

angelcoco

架鸡棚 发表于 2014-4-9 19:47
$ W0 W1 A  c' _+ f1 d对啊，要买rim,然后自己换。
4 [7 k/ C% t$ I  l+ s
不买rim,每扒一次胎，对胎的损耗较大，而且每年换两次，就要两百多。换 ...

学习了！真是不懂，因为每个车轮子上都有RIM呢

angelcoco

DevenC 发表于 2014-4-9 23:17
5 n: o; p, n: y/ Y5 K% |canadian tire是我去过最黑的修车行之一了。。。。。。
, W& f4 K( s  M0 U- p# U/ n但或许是个案 看他们生意还是很火的

就是这个名字让我感觉他们是专门做轮胎的，所以才去那。以前也听别人说个CANADIAN TIRE比较黑。我们上次买了4个胎，回来不久就一个胎总漏气。保修期内去修了一次也没什么效果，然后也不常开那辆车，就没再管。最近发现两个胎都瘪了。又不得不花钱修的。这次也不知道怎么想的又去那了，以后不再去了。花钱买教训！
1 E, R3 X4 S: {: S

angelcoco

Tman 发表于 2014-4-9 22:52
你是单身小女吗？没有老公或男朋友？只要有RIM，是个男的就能换。
4 @) u! Q& O+ g( m7 w: q
# @( w* f2 X& J: Q' b) ~, Z0 _哥是不是很豪气！

: {' ^. K' a% H) }: n) V自己换胎能balancing吗？我没做什么功课，就是自己感觉这个不是DIY的活儿，不是工科的，靠自学不靠谱。感觉收拾车的钱不能省，天天用呢，安全得保证啊。
! g- j: u% h, I9 A1 C+ X8 q很佩服自己换机油，换轮胎的同志们！

fushiyu

angelcoco 发表于 2014-4-10 09:26
自己换胎能balancing吗？我没做什么功课，就是自己感觉这个不是DIY的活儿，不是工科的，靠自学不靠谱。感 ...

平静，现在知道原因了吧， 有时候缺乏知识让自己受了气，学习学习就过去了
; x& Z7 `$ f4 y# o" m2 q5 a我们在CT买了一套雪胎，又买了一套四季胎和Rim，现在去CT换胎都是免费的


有一次车胎漏气预约了去维修，结果到取车的时间他们还没来得及补，后来他们因为这个给免费补了
这次经历虽然有愉快也有不愉快，但最后的结果让我感到他们的客服做得还不错
5 L3 N* n* U' f7 {

猴子

angelcoco 发表于 2014-4-10 09:26
, Q5 ]( i, T6 j- E自己换胎能balancing吗？我没做什么功课，就是自己感觉这个不是DIY的活儿，不是工科的，靠自学不靠谱。感 ...

楼主好像还没搞明白，四季胎在你车子原来那四个车轱辘上，买雪胎的时候另外再买四个轱辘，这样车行就只需要安装和banlance一次。以后每次去车行倒换，都是免费的，不需要做balance，所以自己也能换。

ballard

west mount  repair  找chester 先生，

2 P' C% a8 T: _- U8 l我第一次修车在canadian tire fountain tire
2 z3 j! V) E% K( B3 b' P
9 y- E) `* f0 m8 [, ]感觉这些洋鬼子就是骗人。 而且扯淡。 chester那里 如果你车很麻烦了， 他立即给你修
4 p. ^( M& z, _) y( k$ [+ z4 V
7 V; i. T# Y( L% z* ]) A3 P他两口子都是虔诚的基督徒

angelcoco

猴子 发表于 2014-4-10 16:22
楼主好像还没搞明白，四季胎在你车子原来那四个车轱辘上，买雪胎的时候另外再买四个轱辘，这样车行就只需 ...

$ k0 C7 E8 @" |, e2 e仍然似懂非懂ING,不过明白了一点：一次性把钱花到了，以后就免费了，哈哈！谢谢指点

angelcoco

ballard 发表于 2014-4-10 17:59
' n8 @, Q9 N4 ?) Ywest mount  repair  找chester 先生，

我第一次修车在canadian tire fountain tire

& h) c+ x2 C* J$ v; ^) o7 P) G谢谢，终于找到靠谱的了！

angelcoco

fushiyu 发表于 2014-4-10 14:47
/ ]# k/ }1 {4 y! l6 A* I6 a平静，现在知道原因了吧， 有时候缺乏知识让自己受了气，学习学习就过去了
6 ?, N, k7 d& J) M! L& M7 h我们在CT买了一套雪胎，又买了 ...

我们这两次都是把车扔那，修好了打电话去取车。一般是小半天。这次的确花的时间长，可能是“扒皮”的原因，大半天才联系我们。里面其实还有一段小插曲，因为说来话长所以我发帖时就省略了。他们就换了3个胎，打电话告诉我们一个胎上有钉子，而且不能修，问我们要不要预定一个。幸亏他们不能修，我的车才1年多，还在保修期内，他们修了我还得花钱。结果是换3个胎收4个钱！第4个胎我们在DEALER那换的胎，这个需要自己付钱。反正我的经历是不会再选CANADIAN TIRE了。

雲吞

8 W0 O5 q, ^5 m# s/ [$ A
我为了自己换轮子，不惜重金买了几件工具，从此换轮变得轻松。
; x' K: l2 @. S3 Y
液压千斤顶和两个支架
( D! l7 ^9 v7 K7 V4 ^; C% J. d加长手柄的套筒扳手
最贵的是torque wrench，七十多刀。
9 Q: r; h. s) W" S4 [, Q
我两辆车上轮子螺丝一个要求扭矩85，一个要求扭矩110。含糊不得。

架鸡棚

雲吞 发表于 2014-4-10 21:28
我为了自己换轮子，不惜重金买了几件工具，从此换轮变得轻松。其中最贵的是torque wrench，七十多刀。

  b. Z8 \/ f5 t5 x  d$ G& o( S这个钱值得花。有了它，螺丝会拧得很紧，不担心轮子脱落，安全。
4 x8 U. a: ?( J3 }- g0 S* J9 @9 N1 q0 w

驻足闻香

架鸡棚 发表于 2014-4-10 21:38
& w; g; i8 ^3 y2 l这个钱值得花。有了它，螺丝会拧得很紧，不担心轮子脱落，安全。

Torque Wrench，扭力扳手，其主要作用是防止螺栓拧的力量过大，同时防止不同螺栓松紧不一，从而避免螺栓断裂。
+ V- q3 D1 T$ k: ?* ?
100牛米的力矩是很小的量，考虑到扭力扳手的手柄长度通常在0.5米以上，只要加上10公斤的力就可以达到100牛米的力矩。所以，大家上螺栓通常是拧的过紧， 而不是不够紧。这更说明了扭力扳手的重要性。
2 T$ k0 N$ E- E
, f& Q7 }' y0 ]( U+ D' `自己换轮胎，一定要配个扭力扳手，除非你是四级以上的钳工，手上有准。

还有紧螺栓的顺序，以及扭力扳手的使用，都要注意。

雲吞

驻足闻香 发表于 2014-4-10 22:19
- z) V% a  q+ M' S0 ~2 }! a6 S自己换轮胎，一定要配个扭力扳手，除非你是四级以上的钳工，手上有准 ...

四级钳工，相当于中级知识分子

驻足闻香

雲吞 发表于 2014-4-10 22:39
! }( a" c0 t1 Y, Z四级钳工，相当于中级知识分子

知识越高，手上越没准。

雲吞

既然行家来了，就多问个问题：

把四季胎换回去的时候，花纹剩得多（就是比较深）的两个轮胎应该装前边还是装后边？

架鸡棚

雲吞 发表于 2014-4-10 22:50
0 \/ c3 k! w1 ~* a既然行家来了，就多问个问题：

把四季胎换回去的时候，花纹剩得多（就是比较深）的两个轮胎应该装前边还 ...

4 a' b: S0 S/ H( t( G我不是行家，但不知理解对否，请专家指正：
5 w% A1 \# m- Q: ~2 E& u+ ?
/ A' K' ]; v' a( j: \+ {一般来讲，前轮磨损比后轮快，如把两个好轮放前面，四个轮可以用时间长些。

但差轮在后面，刹车时如道路比较滑，制动比前轮差，车容易甩尾打滑。
; S& x( C! V, ^6 s
3 y4 L  E% e$ z+ M' D习惯上我愿意冬天把雪胎好轮放后面，夏天把好的四季胎放前面。

驻足闻香

雲吞 发表于 2014-4-10 22:50
6 Z! w. @  }0 D0 r/ c& {既然行家来了，就多问个问题：

把四季胎换回去的时候，花纹剩得多（就是比较深）的两个轮胎应该装前边还 ...

这个问题争论较多。和你的车型有关，譬如前驱还是后驱还是四驱。
7 d8 O+ v4 H. d) @' |
主流的说法是Rotation。 也就是说轮子要有规律的调换位置，而调换位置有有几种不同的场景。
0 N/ m4 |; A; m4 P7 o
而BMW明确要求不得Rotation。每个轮子永远固定在一个位置。换位置就是重新磨合，很不经济。
. \7 r( s  T" O6 j
这类问题，去自己车型的论坛上看一下，可以找到答案。这边英文的汽车论坛很是活跃。

朝天椒

既然大家有热情ＤＩＹ，提醒仔细看好说明书，干活先分清单位，不然拿着枪也只能当烧火棍，ft-lbs 和n-m差着劲儿呢。８５ft-lbs = 115 n-m，　100 ft-lbs = 135 n-m.
7 \- D$ ^, M$ Z. j4 Z( m
. r+ G9 e  }9 m) K毫无疑问，花纹深的一对胎一定装在后轮上，无论几驱，因为后轮本来抓地就差，再用上磨损比前轮大的胎，高速或者急刹车容易甩尾失控，一旦发生是死结，司机根本来不及反映来修正摆脱。

% ^/ D5 v; d9 x俺不是行家，就是一打酱油的。