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卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。5 N: X7 p( B6 K, I1 h9 p& C3 n
机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。
& A5 U- O7 ?* ^0 _ `经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。
: ?3 S: b2 k" p/ j) {. ]. C卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。
% Z# n% Q# j9 _) G) q( I- N跑道下隧道5月25日通车' [; ]" E; m3 c6 R$ v/ ^+ Z
再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。
' N* P% n- c; Y0 }( x v4 Q不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。
2 u% x! U8 k A7 F: z4 H, ]0 y3 y- r' B! t全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。
, c- a/ c/ k9 ?; n& A0 d" P不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。
1 k" Y2 c. o' _3 n- |6 T" u未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。' O! q( k" Z4 K+ J
市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。
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(新闻来源:星岛日报)
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