 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。
+ B- i1 |* L8 ]5 s, E机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。
( S6 ^# Q+ |) m4 Z" N; g经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。
* b' V7 z: \$ A7 q Z2 m: u卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。6 Y) m' E3 A, s2 @2 L' a
跑道下隧道5月25日通车8 q+ w9 T: W5 G" u. {9 b
再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。6 P4 e% G6 d$ F6 ^4 Z4 v5 n, Z* R
不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。
& }1 m9 @/ n# e& E7 N3 x全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。
. `% s2 d& p6 u3 ?' `0 i- _不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。
( J) ^. U4 h$ g未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。
% u- }' g; X! D0 p; B# g& t市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。. ?* ^- ?' J6 G( ^5 }
3 @- E, l+ v7 x. w- i$ i
# |3 q5 L8 V. a. E) Q
(新闻来源:星岛日报)7 S5 s/ Z d( P3 y0 T% L- \& }
|
|