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大家好," O5 V0 f) `! A9 t$ l2 I* |
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小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。9 i6 I+ V' G7 \0 ^4 L! g
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首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。
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3 d1 ~. l) [" b9 c我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。/ h9 b9 p; I/ x" O6 r# J
$ o+ D& [. |0 `8 I5 l) |1 A最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。
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9 f0 h9 |5 C: [ I* H2 l# }问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?
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2 @; R5 J9 w2 x+ o6 ?% \* N; f之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?2 k1 v" D1 h3 B5 V7 T
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问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?! S0 b/ W( S/ @) n
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如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W.
2 V% \4 C Q8 e然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。9 _: p+ L; w. ^" w0 A- B
9 d2 \. B. _8 d( E问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?
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另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?/ c* i# t; J0 _- k6 }8 D g/ t+ Q% s
" l; H, N k9 K+ q有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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