 鲜花( 1181)  鸡蛋( 48)
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本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 13:12 编辑
4 ]# o7 W. }5 C9 R: D" b架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42 % V: a% a: R- Y! B- O9 _" e; a
所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。
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- k, x2 L& g+ f另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。
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1 J5 H# t3 v; m1 t O* E再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?1 J. q- \* ?( M$ |6 S
8 h7 i7 l* t0 G偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。. l; d7 a5 b7 d4 i
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偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。! W+ u; O# y, g# g# r$ s. I! ]
" J/ {0 N, D- M0 X当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。 3 z9 @7 \: T7 Z- [' c
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你对汽车原理缺乏基本了解。4 n2 ~- m2 C+ Y( ~8 f) W
1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。
, k6 _ A/ _' `7 U$ ]7 U# W8 }! Y2)四驱的意义在于启动和加速阶段,和刹车无关。
4 E: c6 g) e* c' |4 r3)“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
% H8 U! \" T# I; C/ O4)第一脚刹车要循序渐进,从轻到重,尽量避免第一次抱死,我可没说要瞬间踩到底。我说的是,这个循序渐进的过程中,没有必要点刹。如果已经开始自动点刹,可以踩到底,增加效率。 |
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