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给要买新车的一点参考

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发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
: Q, a. W0 s! ^/ i# R: f
坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。
/ A' B+ w$ \8 D5 w# A% f+ phttp://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
鲜花(108) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。
6 {$ b" f  [/ j0 o) Lhttp://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
+ w* c/ K+ n8 O7 i( ~' W# p6 U# `% I/ c8 C1 P% u
国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。
/ x+ c# O7 ~& i% L$ i. U8 }9 A0 {; c: a: B6 Z0 R* j# N. ^0 ]! P7 S
所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18 $ l, f, E; K% R$ M8 i
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...
# F6 A) }, h4 g5 v
据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。
% ^. Q. K% M: S' b1 C9 Z0 A, t) x
Subaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。* [: ~& W3 C% s) z: T" O

' K% ?4 x$ }* K' m2 ?: e% T. bKia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。
. W% I5 u) v! I, p& ~! G4 ]! u) i4 _- U. D
不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。  h& J9 V: I4 X  F' o( W

6 |6 t" L+ S& w/ i不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 9 C+ d6 {, O, M. H4 ~
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
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国内的品牌 ...
1 C* K: p) o9 @3 n( l
同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 4 g5 M1 C3 a' _; z/ K1 l- Z
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。# \* L3 |$ t: w2 t' P+ Z
, N! P/ C# }; h! @; J  o
国内的品牌 ...
- Y% C- P. n# Z$ v2 T( v$ S: G
奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。
( O' z% k9 S; u5 D1 V北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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