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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
: H" H) m" y( x/ a刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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+ a0 X! K" ~. y- e有感而发,
1 }$ u$ i1 F1 c7 U3 t4 ]- d; O与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。+ N& f' r, `" V- |) E
5 L& a, j# [8 L+ X
之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。7 j+ e$ c4 C+ f+ p" c6 d
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好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
% j% h. z$ U4 \# L
9 M! ?" @. J0 O大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。. `! m% ?+ S- w- O

0 p/ n! w+ e) z( ~4 g0 M& p2 B8 k四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 8 ^0 ^% K1 y- P/ G  \; o
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
大型搬家
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎. B" |. Q  T5 d( `9 H8 @; a( ?6 O

% ^& W8 t  ^! I. j4 U说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
  `' l6 B6 ^" L7 C, \) m3 s! q说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
/ l& p* C% G* H( v$ T& {; V9 ~有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
& |: t8 R) P- N$ M3 X; X7 E2 C
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。* M- R7 b9 b6 E& `5 `- ]4 r
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
! d+ Y' q* r# x第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

6 o" U7 q+ ^* L+ k6 L( I! Z) x$ i上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
* J' F, z5 v1 v' X/ w8 ?7 _) H3 J: s好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎# r( X, `- v- C% b" d  A% Z' X9 y

. J& x& S5 D6 Y$ \( P( q说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 4 Q! ?9 L& V1 ~& x& \: M
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎7 F: o( z  a4 s1 p- [
9 S8 G, `6 M; C6 g: w( B
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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8 U; Y* e% v+ H* Z% C8 w1 @9 p/ t  O: ~中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 1 f8 y( w0 u; T* j: t% ?
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

* m: y' r) Z* M; m1 {1 X唯心主义--说的好哈。
* e& O; J2 f$ E5 O! ]( R$ b好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。/ s: G9 y& _+ F0 A
# b/ `1 t1 u( [- c4 _
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。8 N& |% q5 `4 H) `( C  I+ v

/ T* F" ?( Q7 _  @3 k大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
/ `% v9 l8 E# R  _
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 2 v) w, y! S4 Y' d: I
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

5 a3 W9 ]- {/ n* `- O0 u" `Super-handle, 四区不错,
8 |9 y- C) _  W. p6 p% t没见过4驱皮卡陷进去出不来的3 F7 p3 n8 E: z
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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