 鲜花( 32)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑
. }9 K. `9 p# X+ J+ X/ Q
% z! A& H" g$ V" |3 q. i# k) e来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。( y) w7 A+ ]* G; \5 {
6 B! l+ N- M& H" T% Q P# v& Q按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点: ! m1 _3 ?6 ]/ N% @/ [9 [1 |
( U. O B( U$ Z1 J. P) U 高5 初5 备注7 {( Z# M5 Z$ \! `
.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣8 r9 y( A/ f, p V
.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人6 J; z2 k# j7 l( t& y9 q- v. |; N
.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡1 v2 ^5 j8 Z5 {2 Y8 t4 D* r
.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险
; H' \% t3 |& j z/ y# {
6 N1 C2 M. z2 K+ ^) R由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。1 z. s. A1 B8 ]0 U
: t2 ~& w8 D0 B7 ^7 _, \$ X, u决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?( _- a0 m2 r) a* G H
5 L4 M- m) b- m1 w能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。1 k5 n5 L' _0 u7 F( H
1.违反路权4 U( d5 k8 H0 ?) m! t% o7 `2 H; `
2.闯红灯! L' L5 ~- z1 E" V! g
3.停牌没停死) B j; r# x: C4 r' `9 W* s6 M, e
4.超速
: r$ ~- @% o+ \" W" v( W5.开上路沿9 |4 f9 N- G4 s$ A; f1 g- l
6.非控路口不够谨慎% M) i. V9 J( A% g; P& Y) U A6 A# @6 Y
7.阻碍交通% J3 X' X( l' Z. a: x
8.撞车撞物撞人4 Y9 Z! k1 {) ?+ p0 w/ R9 R" I
9.缺乏驾车技术和控制
; }; ~( G# M& A) e3 W8 Z+ B% _10.非安全动作9 l8 b! j' m( y4 R& R! F
, E ?# U8 q8 I% Z* O) p4 S老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。/ v/ [: W9 K8 \/ N% c" L" \! B
6 \7 S" V7 L/ z# W1 ?3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。# F) p+ i b) T3 y
% }0 q2 ?7 B- |! {% Z6 D+ h4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。* \8 o" T% Y7 a& Q7 y
) j" w9 @" _: G! Y6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。
8 z; V7 `0 v" O1 _
3 K/ h% V+ t1 S/ k3 e我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。
4 A/ b9 U& t* z" Q
1 }4 ^& _1 n5 J" X# x& O9 ~+ A
. C0 @8 k4 d1 W6 z老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。
' d9 s/ k- }/ p2 V4 D8 z/ ~$ |0 z9 k
除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。
; @2 `$ f0 `* o9 H
8 } D$ G5 C; f6 n4 ~$ T( m& W细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?# y. Z7 c" ]4 Q" s8 O9 s
; B! x( n9 K! i9 A3 f
细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。* h' Y- z- O W$ |
' y3 K- l E# x细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。
, `6 ^; Q# e' o$ ]$ I* e% p5 l# N% r1 O. W( N
就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。
) m9 H$ C/ {( k V3 X( _2 V
; Q8 V' r7 L1 ]+ c- o( s这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
3 W' j$ a" i# @6 U, v
6 s/ D% }. m C4 J- H0 a7 R9 eOK,我的考试路线见下图:
5 e$ x0 ^6 u8 M" N4 L. z$ }4 ^3 ]* b5 _, d3 ~3 r
+ @4 b5 r3 S' F3 n
9 ~/ |0 W3 S% `
祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
|