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[爱城新闻] 爱城轻铁被推迟

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发表于 2013-6-18 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
来往爱民顿市中心与爱城东南面的一段轻铁路线(LRT)工程,可能因资金短缺而要推迟。6 t7 u. M0 ]5 J6 P5 g9 S* [
该段由爱城东南至西面的轻铁线首阶段工程,涉及费用高达18亿元,原先预计爱民顿市政府提供8亿元,另外联邦政府及亚省政府分别拨款2.5亿元及2.35亿元。
8 E+ _7 w; |* M. D! n+ M( N4 c建议工程押后6至8个月
; c* s" V1 R# A7 j# T8 P5 C可是,暂时未确定余下的7亿多元款项的来源,爱城市府职员因此促请市议会,把该项工程押后6至8个月,以便市府能找到经费及确保省府及联邦明年的拨款下达。
+ r7 b+ I% h6 h" X据CTV报道,省府已表示,短期内将不会有新增拨款。
4 i: t+ n, E+ y2 K爱城市长曼德尔(Stephen Mandel)表示,市政府会找到方法,解决资金短缺的问题。, o( d2 V9 Z. r" l! A8 z
曼德尔强调,市府承诺兴建该条东南轻铁线,而市府也期待该条轻铁线的落成,因此市府会设法寻找资金。
( |. A( v& G1 F0 s8 w' [: k该段工程原定2015年春天动工,并计划2019年投入服务。3 U1 h# F8 w6 H" L& f- W: [# z1 O' N8 W4 P

( G" W8 Z5 F- V. o3 ?' u! G4 I5 J# x; a- e% ?
(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2013-6-18 09:54 | 显示全部楼层
上礼拜三在Calgary看了一个Calgary城北轻轨规划蓝图,一切都那么美好,最后一看动工年代2030年顿时满心期望彻底浇灭。
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发表于 2013-6-18 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-18 12:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
将项目纳入投资移民,然后轻轨站点建商铺出售出租。两全其美。
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发表于 2013-6-18 14:27 | 显示全部楼层
以后地税将会比较高.
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发表于 2013-6-18 17:28 | 显示全部楼层
直接多印点钱吧
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发表于 2013-6-18 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  多加点地税吧
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发表于 2013-6-18 20:08 | 显示全部楼层
地税涨,防租就得涨也。
+ K# R! M/ j" L5 A3 e2 @* I
+ \8 K! j% A) }; I' }3 U) i8 T
理袁律师事务所
鲜花(1033) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 20:48 | 显示全部楼层
只有羊身上才能长出羊毛耒。
; G8 n8 B8 w3 Y# Y* l多等6-8个月吧,等羊毛长得长些就可以再剪。
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发表于 2013-6-18 20:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
odeofbund 发表于 2013-6-18 10:54 8 b2 s8 O% |1 [' y$ M1 C2 T
上礼拜三在Calgary看了一个Calgary城北轻轨规划蓝图,一切都那么美好,最后一看动工年代2030年顿时满心期望 ...

* Y$ v  c1 Q4 Z# C卡城的LRT现在比爱城长多了,估计有几倍吧
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发表于 2013-6-18 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-18 22:13 编辑
2 r+ i8 [- y5 ?$ O
odeofbund 发表于 2013-6-18 10:54
" A+ ^  x& A8 K7 F上礼拜三在Calgary看了一个Calgary城北轻轨规划蓝图,一切都那么美好,最后一看动工年代2030年顿时满心期望 ...

0 h, Q, \1 c) ^$ ]
6 ?+ e. U9 s3 r, D6 X. \8 E/ QCalgary 轻轨与edmonton不是一个数量级别的。卡城这几年都扩了好几站西北东北延长线,外加一条新建的新线了,可以说四通八达。明年还要开通一个。
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发表于 2013-6-19 10:18 | 显示全部楼层
PowerEngineer 发表于 2013-6-18 21:58
5 K, Z; q& a' N& Z1 w( u卡城的LRT现在比爱城长多了,估计有几倍吧
6 @8 A% I8 n! k8 B/ J3 W
目前59公里,明年 Tuscany 站开通就超过60公里了。Edm 嘛明年 NAIT 支线开通,总长也就23公里。
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发表于 2013-6-19 10:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
醉酒当歌 发表于 2013-6-18 22:12 9 I& H- M& u, Z2 s& c
Calgary 轻轨与edmonton不是一个数量级别的。卡城这几年都扩了好几站西北东北延长线,外加一条新建的新 ...

  W- T8 X' n+ ?# c当年俩城市都开始造轻轨时所得到的建设基金是一样的,Edm 造了地下所以网络覆盖面大不如 Calgary,但 Edm 一次到位做得比Calgary 好,比如站台长度,可以容纳 5 节编组。Calgary当初造的时候没考虑将来增能的需求,站台长度只能容 3 节编组,以致于现在所有的站台都需要加长。
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发表于 2013-6-19 12:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2013-6-20 02:34 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-20 07:18 | 显示全部楼层
鱼儿2008 发表于 2013-6-18 13:59 " f  P/ l& M/ v- V' o
将项目纳入投资移民,然后轻轨站点建商铺出售出租。两全其美。
# c: G  ~# Y; P& f' s% @" X3 K
有道理,好建议
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-20 10:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-21 21:45 | 显示全部楼层
那century park往南的延长线不是还得等十年啊?
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