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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。: L* _( ?  O6 @9 ~; ]% h4 E
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
# z' B: g( B7 ]3 a2 T* [我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
  O( B/ Z7 ^' L  I) T
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
* }( r+ f. S! G) O3 M0 M, s& Z0-100 要10秒,真"快"呵呵
) @! N1 z/ p+ _- h3 G' `; o- c% p
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 8 Y; d/ v" k3 j
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

8 w" {  {0 p+ p% g: R4 ~5 q5 y4 R& h* D对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
$ [' S0 d) u/ ]) W6 K亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
* j2 M  g5 e% ?6 o0 }" }: W再去看花冠,更惨。
& R# j0 @$ h% _% k8 N0 H这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 7 W# g4 N0 s8 F2 g
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
. P2 Z9 S7 f; T, B0 ~对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。) `  G5 k6 }" Z+ H. [2 o6 s
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

# f. ^. K1 O& T" H3 {% G
+ W8 u  y! _) C( y* h3 u  G自动档很容易。直接floor: H0 R6 \; n3 m; i
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
; B. k/ H" @( C! _3 t) ^/ d9 I) T7 B138hp 带小suv' ^! S4 Z* E* z* o
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 $ s" I" S- I4 C6 ]
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

; k: A" ^5 L* s- A数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
) \: W* d  {7 Q; C  m我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 ) L; E8 _7 P' |( A+ w6 \6 U" x

/ x* @- A* y& M0 H" e6 r据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
& W% U, y# t! O" i; Q6 D; @* K* m; x& e2 F- J. h# O
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 : N. T' M* _. c2 R  A! Y$ E) Y3 b: X

7 j! f' T( L$ A3 k. F* B+ d. I说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 4 b" S' E' A' I3 ~- m9 I  q

3 D* {: j. b1 m. [3 J我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。( i$ f; n. F7 r
! @& H& F% _- y6 p
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?% ~7 j+ a; I$ T2 g
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 . t; \; k+ i1 Z% x1 e* d
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
0 j* t% J, P5 t0 q
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
5 |0 A0 m. C& h: y7 a8 O据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
/ M1 U. s# j' U+ {3 M/ C% i5 }
looks like you are right! 5 X$ r9 U8 r& V3 l& \# b$ z- F$ }
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
6 V2 @- ]5 ?( C 2 M* f! J6 h/ x, g$ V1 b2 p: v& ]
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles% w* J; w1 L8 l- @
7 z' |! Z. ?7 q; j; |: E
1. Porsche (80, +2)  `4 u, f" ]) O4 r  b

! V$ Y$ f/ F! ~  T4 a2. GMC (90, +10)4 q" ?/ \7 Y+ p- Q" P" F7 |
2 @0 B# }2 g& ^; g
3. Lexus (94, -2)
; v/ r& {! S: }: Z$ R% g 4 ^6 M. n+ S9 J9 C+ U, ?9 P
4. Infiniti (95, +3)- h& T7 ^+ \1 `
- ~, r3 u; c0 a
5. Chevrolet (97, +10)/ B: s$ }" i" x+ r! \% d4 c
$ T/ j. S% O& o( ]5 K2 O# g. ~
6. Acura (102, same)$ g1 o9 U% [) E  z
4 m8 J# `7 D4 @6 y$ i
7. Toyota (102, +1)8 _0 w& |& D1 B' r4 g) \+ z
5 j- a: d9 b" \- H6 ~5 W
8. Honda (103, -3)' g  p9 p/ I) e" F/ b
3 B- i) V; B& F
9. Jaguar (104, -7)
$ ]7 m7 d4 O5 P" S % `8 F# o* u. v0 Q$ e8 F- ~
10. Hyundai (106, +8)
; Y# u1 t9 _9 d9 F
- [' p1 O7 z! z2 e/ G$ y3 X11. Kia (106, +8)
: n# T3 w  v& c/ f9 M $ E0 ]$ ~7 Y5 i/ K
12. Mercedes-Benz (106, -3). v4 R' G- N8 c/ \) n, h2 K6 g* F4 d
! X- _" h8 }6 H) S0 ^1 Z
13. Audi (108, +3)
' O3 u( ?" b* I6 x8 B) i4 W. c
- v5 i6 v( Y7 K4 Y8 i0 |8 M- N8 l14. Cadillac (108, -10). N- s# X1 S$ D. {" p' L. ~

) M; Q' z2 C; B) B% W9 C! @) t$ x15. Buick (109, +2)5 z) z' H$ Y2 Q6 g; y- Y' [

" \& P) U) M' z& q, X% @16. Chrysler (109, +9)
2 b$ Z" c3 e/ D, a  [8 d ' k, Y# x9 ?3 ]4 T( J4 [( z5 O
17. Lincoln (113, +3)
# _2 q1 {6 A8 }" `) _
" a# ~) C  ]7 I$ G* \( C$ o+ q3 g18. BMW (114, -8)
$ J+ L. s8 Q3 q1 k& r 4 _2 \" Q: V! C6 q* S* V
19. Volvo (114, +2)
5 e4 \& V" a7 v) l5 b
/ g% D  v) J6 p. }20. Smart (115, +19)
$ @+ v5 L4 l6 z3 \- K! r$ r
, D' K; q8 _) G& n4 u21. Land Rover (116, +7)
$ X* a/ g- V# q5 L! O
" k% h# Q' y, X7 l' g; A# F22. Jeep (118, +1)
/ x; \7 f0 y* Y  T7 { . s" n/ W$ I5 o$ c  E" \
23. Volkswagen (120, +8)
6 I0 {4 h/ z" A6 p" K& f5 l& k
. e' p9 b, Q& O, L1 Z7 F7 @) H24. Mazda (125, -13)
+ M% _8 |1 I# O3 A- a & c8 F/ |' g$ F) F
25. Subaru (128, -3)
+ {) T8 u6 o; ~* c$ ~# d
, x/ @. e/ C6 Y  \7 b- O26. Dodge (130, +3)9 {! f% ~; l" t- m. y% }
, M5 l2 b# u/ T6 ^- U
27. Ford (131, same)
' I, Q: x: l& Q# _1 I+ I& A- u2 d 4 c8 ?2 d) j' c7 |$ {9 k
28. Ram (132, -14)
$ u4 l, e2 }. T) J
& W3 V% {) ]7 c+ C29. Mini (135, +3)
( W  X, j1 |( R3 v# C7 P% }% ]
3 w9 |; N+ n& M% D0 \30. Nissan (142, -17)
& n$ u9 L$ X. r' r. u2 g& B& W- l 5 j" W4 r6 c" b9 y. k& W( r7 H
31. Mitsubishi (148, -1)
: y2 e5 F4 V; z8 l0 X% T% V 3 B4 N8 T( ?; Y- R& }! ^3 J
32. Fiat (154, +1)
0 d# ~9 n; ~) X& A" i. ` $ o* P/ V9 Y' _3 U1 M. o
33. Scion (161, +1)
! o+ }% l# [. j& D2 b% G1 a% Z
1 G1 S+ @% g* H: x" lSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
: E2 E  _& I; X7 r( r. v" |你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
: q# S" f% n' g1 }4 ?
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 9 B  H- G0 A! X9 l
looks like you are right! & X- E4 ~4 W4 v! q  r7 i
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: B7 Y2 g3 l4 G/ X. ]4 Q( |

4 {( x8 m0 S# z( v若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
) f/ x7 C- B3 m7 R* |/ |- R# j. n! J
9 Q) z; U$ e8 E8 Z看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
, V: H& L" M) J: Z' i+ w
8 s7 I* ~0 i; _* T7 Ihttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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