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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。4 M# U5 U6 i: M" d/ C3 v
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 5 C1 M1 a$ A: `  r! I
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
% f% T' |: K- g5 J
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 5 h) I. N; e% Y" u, B
0-100 要10秒,真"快"呵呵
2 C0 V  z3 k: n7 V
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
7 _9 Z4 p6 J0 m6 `3 X: M你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

0 ?$ F8 j" j, `2 j对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
$ e( j0 m1 w0 A, P4 J亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!" D8 I9 ]! ]6 O: U3 P
再去看花冠,更惨。% \+ P8 m  v1 H) a" u0 T& n
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 5 y+ G8 V) X" z4 d# k- C* o
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
7 Q9 p+ S( l2 G对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。: m, I7 G3 \: Y$ z& p9 V" d
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

% }) F# k# `+ D- {* |8 I. |8 \
$ |5 f; q$ M9 ]( L) W5 {自动档很容易。直接floor  t5 B, u: U1 M" M
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
4 I% J5 c4 N/ V/ X# O) U6 D- w138hp 带小suv
6 f2 E) T/ U" l2 T9 s6 [& w( k  d: }不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ) X& A- ~& ?" l* p$ @
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
. d: U+ {' L9 Y1 k+ x" b
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看+ ~$ O0 A5 Q+ \% x7 a& i
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
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发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
+ O6 s! r' K5 n: m5 F8 p" {7 {0 M- T8 V% v- L
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 : H3 M. J: h6 F# a( Q

+ R6 J! J  e0 I0 V0 _与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 0 C- l* }/ s, @: E! a0 k2 b) h
- J& ^$ [) l0 D' P) M4 s
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 2 |0 K4 t/ H3 X2 V
, \4 Z, |, X; k
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
, A; n2 ^( D3 J# S9 h8 n7 w9 U" q" `8 G
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
0 Y% }( w$ R& G5 {- c& \我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 + B$ d/ n+ i; k& x' E- L% u7 ?$ N
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

  w. u/ X8 y% S8 N4 J; {" @buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
# D' c) D' c3 h- j2 R/ N1 Z据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

, S9 n& K- O2 P3 v2 ]1 mlooks like you are right! 3 f' V% m+ Z: u' F. Q
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
  M1 `" g+ X5 U0 p7 c
# c4 ?$ D( P/ J' ^2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
' ^- M+ R% W8 s# ~* {& Q ' b" y# b" R  V( g/ B+ p2 Z4 J
1. Porsche (80, +2)8 t& c7 R: [8 ?3 V* N. w

4 X1 ^3 L3 ^8 y6 I# i2. GMC (90, +10): ~+ ?' P* `  S! [
6 l* J! m9 N! b0 b7 D
3. Lexus (94, -2)
% W3 o9 Y' Q" w$ d9 ?: M7 b" b
4 Z: d. D" C" f' N4. Infiniti (95, +3)
( w- n, a6 X. k2 H  F
$ A. n; i" S8 C4 b% i- Z5. Chevrolet (97, +10)+ g' ^' y0 f/ {6 N
2 o0 B* ~+ g( r% r) o) t
6. Acura (102, same)
0 k) S7 w' z: C- n4 ~5 e5 I 4 }. z, ]  v& W; q: |0 `3 m# W
7. Toyota (102, +1)
& @3 C6 m5 j3 O 6 @6 t* N* b& T- p
8. Honda (103, -3)
% J$ H0 s) ^: S, Y
5 E5 V+ A+ u$ I* ~7 \5 O5 n9. Jaguar (104, -7); E' S" G" Z* u/ W: M4 t! W4 J1 c; C
; \7 U# d6 s1 d) Q7 |
10. Hyundai (106, +8)
* ]5 k, ?9 v( e+ d; } ( d# Y7 r2 m* E# s7 r# d5 _
11. Kia (106, +8)
# E2 [; k! A/ ?; S/ ?9 B" c 7 l9 O, _2 A8 c6 M7 y0 j2 R
12. Mercedes-Benz (106, -3)
" g8 t  }" `0 b0 B 5 B1 ~+ V+ f: Y: i( c6 l2 y
13. Audi (108, +3)
% Q( K) m) [$ z! k3 c$ \ & g# R' p+ M1 k
14. Cadillac (108, -10)( ~# K! |2 d, W: u; H
- z6 J# `9 \# F% ~: c5 ?) E
15. Buick (109, +2)2 Q$ h; R3 a% S, w" {- v: e3 @

( h9 k) O# H5 u" t/ l. @16. Chrysler (109, +9)+ c# H, x; S, E. N7 l
' {! S- ]3 J# O7 X
17. Lincoln (113, +3)
( S6 Z- d! m7 H. k, _! H. g 6 f* r0 m, m: z; s
18. BMW (114, -8)
; H6 m8 h* u- Q & w6 n: b: S5 z( m/ h5 c2 w' o
19. Volvo (114, +2)
. N* n! \( i4 N2 m2 U + j) X0 X9 ^( |) i2 k
20. Smart (115, +19)
; ~  H. j% x  z, v( c + ?8 _$ N" d% ]4 w# p, p* {
21. Land Rover (116, +7)8 }7 Y* G0 i% {& K" X  Z

5 K& s% W; A% l4 G" d2 o22. Jeep (118, +1)! y# N" I5 A% G( l* g. l" D
9 [& H9 n* S2 o8 G  u
23. Volkswagen (120, +8)' t% m: k3 e2 I3 ^( r2 b' l& K

8 p( j! T* @$ f" x2 M. U9 }24. Mazda (125, -13); g: V4 }6 z7 D- |
" t. c0 E. u8 b' t
25. Subaru (128, -3)2 D- y, D( ~- S' Y* g

+ _" h: R% r7 J- A  Y2 e* ~: ^7 Q26. Dodge (130, +3)  x1 s9 o, u2 O
" J6 x/ F; S* z' h9 {0 }2 n. Y
27. Ford (131, same)
0 e6 Y8 f& b& l  a" W ! Z( u3 j3 B" K8 {% g; O
28. Ram (132, -14)2 |4 x: |4 m1 F2 R( b2 X
% u9 i( y' E# g* i3 C
29. Mini (135, +3)
9 d" V4 r$ ?  ^; s. `, q) U + k! D/ a0 h* Y: r% z2 F: X& c
30. Nissan (142, -17)
6 K/ T( p7 f( R . c6 U' [) c$ ?% B
31. Mitsubishi (148, -1)
5 m5 i( w1 e- F5 J
: y/ L# T0 a0 ?# \) x6 |, v) m  h32. Fiat (154, +1)
/ E% }5 a: N* F9 |, m& x * Z( b3 k+ |% T" O& R/ l
33. Scion (161, +1)2 q  v5 z8 U# ~2 x

2 X: O" ^6 S8 S& zSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
7 h* h7 j4 N4 [% g* I2 a你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
% @/ I- m" U; b8 b3 R
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
' e: K2 H9 d; f) y! `7 C4 jlooks like you are right!
7 G0 F. n: b' Q4 `8 V- [J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study- h+ C- [( t. W& l( j' x- `

( q5 b$ S! N7 O  @& C3 _若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
  x, ?% @& f5 ^/ x. e, D0 n
5 T0 R# y% \+ O- y4 Q看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
* i# e* x3 N% t  Z" O! I" I4 o7 U4 E9 g5 K
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
大型搬家
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