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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
" v  O- r# H0 s. s" Z不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
" R# e4 W/ ^+ \& E! `& ~1 W2 a我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

7 j) C1 j8 P. g8 E" Q  q+ c6 q0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
  C  i3 k1 S- Z) r4 U2 `  P0-100 要10秒,真"快"呵呵

! }9 Q! _/ i# P8 p你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 / n, J& H5 q* M$ J2 O; Q
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
/ i* S1 r3 _$ o/ P! w0 d8 F! O1 I, d
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。, {5 ~! b" ]1 x* b/ \. n
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!. x  k0 p  [4 j
再去看花冠,更惨。9 c. F+ O2 t+ p
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
6 w/ T: L% w: u# S. B6 J' Y$ z
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
2 i+ W8 ]) h( a2 f对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。! m2 D' o$ ]4 C$ i) g
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
- v: k! w# Y0 @4 U) A& V7 q
4 q4 s4 q+ J9 q' ~  o, F
自动档很容易。直接floor
% p- ?6 `' N+ z" G: f" {/ ?: W这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步6 S9 N* Q. z9 V6 m
138hp 带小suv
& w" z' y! V* M不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
' I. t' Y" I$ c# b你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

$ T0 V3 n8 ]# j数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看" S+ o6 e% S' B9 G+ l# Z8 i
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
+ u1 O6 C0 j/ s" j: t
. H; `* C" H* g& A+ B+ U0 x据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 % C7 D/ J, }& H% l

( m: h6 P# E1 k  L& q与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
8 @/ r5 o3 L9 C& v& Q& m0 y: W$ k2 ^
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
0 g' j5 O( L  ]. {8 m3 u2 c' w; q) m8 m
& z$ m4 e7 P& V% G$ V' Q+ |: Z7 X* F我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
) u7 o" N$ }% e. u) R; K
2 ]& ~5 d6 H1 R* q- X另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?# {8 z( Q6 \! B- H0 s# ]0 d
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
. H" `2 Y0 E8 A1 H" q% {说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
, W+ Q$ P; o4 z" U4 |
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 . Q% u3 w) N; T+ }0 ~
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
* @: Y# i$ I/ E  }4 s
looks like you are right!
/ ]6 M4 s4 W% `. MJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study3 I& S% d/ h1 U- g) n9 U$ K
4 u$ H0 C0 w% x" F
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
9 S; e- `8 k( y0 l7 \$ m
; ~7 [4 w& u6 i6 A* d0 c$ R1. Porsche (80, +2)+ L& F! F0 j4 C$ I) Q3 ]
) F% M" h) _- j9 q5 A
2. GMC (90, +10), z0 E/ ~9 m6 ^) z1 x$ {1 A3 c
" E7 d  a: H" C1 M0 @" @
3. Lexus (94, -2)" [3 f4 w% H+ v7 w
$ J# E& z% B8 b4 }+ a% F
4. Infiniti (95, +3)7 j5 a, _: p, A5 h

6 ^- A0 Y& I: [/ r% R( Q5. Chevrolet (97, +10)3 R$ k8 j- O$ J* n

7 T/ d) L; `% y9 t7 M7 f6. Acura (102, same)
  _5 M2 k3 n" r/ \$ |2 }; H
* \. V& i4 z9 P5 g7. Toyota (102, +1)
6 w  E/ U* G0 t9 c" N : h: {" H. l( y3 S( n, c
8. Honda (103, -3)
+ C9 f. B; w, h; V6 R9 p6 a4 Z
/ v4 ?  r. P* S. \; i( v& Z9. Jaguar (104, -7)
  S& k' y/ o+ H4 n6 \+ x3 P! g9 }
- {4 q' R6 _( q+ i) {7 k2 ~8 P, d10. Hyundai (106, +8)
- T+ O: r- P9 ~; q8 d. t- k6 q+ D
5 S; V, c% f" H" B7 y11. Kia (106, +8); S/ C* ], q- w8 {0 q% D
1 ~- |1 i; U. c$ p4 F& h
12. Mercedes-Benz (106, -3)
9 ]! N) H" l" C3 V' {3 d; \ ( T* k4 A# q1 s: d+ C2 p
13. Audi (108, +3)
+ T* j# L+ V! e% T
% g( U# Q9 z9 X0 r+ l7 f1 g14. Cadillac (108, -10): n( Q$ z! B1 l, M; K3 B! b3 C

) g& i# \6 z4 {; s' c! s4 f15. Buick (109, +2)  t8 I! A" |# {4 @0 `
* g4 z) O6 {3 q
16. Chrysler (109, +9)
, s5 i) z$ o4 n6 B" M1 f' n   b+ o+ `& v0 o
17. Lincoln (113, +3)' D3 r5 `, \/ E7 S! c: ~! M

& Z$ r" n) D. `% G, U18. BMW (114, -8)
7 s# |. y8 Q+ g# d
+ \1 F, s7 n+ t4 D19. Volvo (114, +2)
/ j% b6 `0 r) K2 D1 ]* w! c! g / I- E/ `9 _1 }; c
20. Smart (115, +19)
* m- B" [0 }8 a' A, C# ?) i2 O
6 H  X/ e2 @$ H21. Land Rover (116, +7)
2 D4 d6 b- i8 Y) N& g
! q9 l" T; y# h1 Z, _$ T22. Jeep (118, +1)! \% s4 Y6 K3 s9 ^* T6 a) I
$ T4 J8 d# E/ g% B! L4 Z; g+ ]* k
23. Volkswagen (120, +8). K' n$ Z6 h, s' W& a3 C
: ]+ n% h7 v' o. ~0 {
24. Mazda (125, -13)
  C- k9 P% K' v3 n/ X# q; o 3 y4 g6 ?3 D& J& n9 O
25. Subaru (128, -3)
% ]0 d$ ^7 w/ o# U$ Z
! G* l2 n5 `' b; I+ s$ g! n26. Dodge (130, +3)) {: I4 l# ^$ Z/ I" c8 L0 a9 b

! M% s. r- B& [5 n6 `27. Ford (131, same)4 l7 i; O0 D5 u( z" h9 l2 r

  k6 I/ `* p/ A$ U3 O( G. u! P28. Ram (132, -14)8 W) T* Y6 A3 x8 b! k1 }

1 Q! g- I5 i" z29. Mini (135, +3)
% Q  o7 H1 Y# U' ]3 }  k
6 y  N* D  \( w30. Nissan (142, -17)1 j2 k0 a: s3 `  j" T/ H
5 S- a$ [! I) {
31. Mitsubishi (148, -1)
6 f& c) P/ B; N1 d9 p( d
7 N. v% e. w2 j, O32. Fiat (154, +1)- A* l* s+ p1 K2 K
3 e& q% X& ^! ^1 L; ]
33. Scion (161, +1)
; M4 G# q) V  Q: m' g
( `: l, d+ m, a( T* y1 ESource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- G$ U( O; o6 z* O' ^你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
& V; q7 D! V7 S. l8 E+ o* ?% s! g
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 * V2 C/ b- e! m! Y9 L7 z, l
looks like you are right!
8 I% ]  L7 n8 _J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study6 n0 m2 ?' D3 k# r

" c9 @, F! s" D  @% \若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
. J  H  X; N) z
% U: `7 ^1 O. i3 ^: H3 h) d看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!3 U* g* |( N  y/ p6 ]

! {, Z  d1 D8 h$ mhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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