 鲜花( 11)  鸡蛋( 0)
|
一个优秀的驾驶员，应该对自己负责、对家人负责、对他人负责，对生命心存敬畏，时刻提醒
7 |( e+ ^3 O* U5 S. q0 j& y2 I2 [: [
自己，活着，才是生活，才是硬道理！+
: U, K- s' i. \9 W0 R6 m7 X/ l3 \, `+ f+ d% o( f- ]* S t' b
 ! W+ H; y4 e; ~+ Q- \' E
. I$ \' Z9 p) S F
车祸猛于虎，和平时期对人类安全威胁最大的莫过于车祸了。因此保证行车安全，预防各种行 z6 u: v2 \& ]& E
$ C/ D, O8 [2 `* z车事故的发生显得十分重要。: z3 H* ^; @8 ^2 M, k' i
在此，我本人整理 保证行车安全的一些个人做法（其中除个别条目外，大部分在驾校学习是4 f+ f( S8 Z' f f; U! x
* {+ }3 X* J0 z
没有这些内容的）总结出来供大家参考，说得不对之处欢迎大家拍砖。也欢迎大家把自己的好
! o+ C: b f' R
) h ^$ a. T! z经验贴出来，让所有的网友受益。% @( m. v" J) H: }1 j
. T- F* I& J4 p! h. }, f2 }9 e; z
; ^/ d! t+ V, ?. X/ q! ~% d
包括：% }, i l- u5 B6 N
《新手必须学会调整后视镜，有10%的交通 》" T' \8 _- @7 g9 C" S
《超车四要素：预判、打灯、喇叭、减档》
" o- Z/ `0 o! h+ G# G1 @* h《车速过快过慢，都很危险》5 T* o2 l! h! F8 x( I
《高速路、下坡路，先刹车，后离合》! K! C5 l2 T# x1 s U
《等红绿灯时，大车会造成视觉盲区》
+ `3 L. i1 i- T d5 H6 @《长途自驾，可以租辆安全系数更高的车》% @ P% L7 G6 T
《保险发票，必须随车携带》
) o; T* N& H! @3 v. x《高速行车时，不要太靠近护栏》3 m+ i2 O( x. T/ R" k2 a( ~2 Y1 Y' }
《变道、转弯时，必须提前200米打转向》
9 `+ T7 H* o; _( P《开车的最高境界：遵守交通法规》, y, ?2 F/ ~$ j d
《开车是一种技艺，也是一种修养，车技 》
8 M9 ^4 \5 N& I' Q! q: A4 y
4 ?# W; T2 @6 E8 b* j& O; W$ @ o
☆序言☆
4 O2 e. k0 M$ ~; N' r' t' g* y1 l& E9 X
2008 年，汶川地震中，有8 万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略% c- h+ y1 o8 n1 ^2 T# u
) B/ n% W! V( {
另外一个数字：81649，这是2007 年中国交通事故死亡人数，而且这个数据年年飚升。: _/ x. k. x* N E
1 S) l7 I. K7 s: ?" k9 U据统计，99%的交通事故源于违章，在秦岭高速上，看到一条标语：每一条交通规则，都是用' A" _0 N! f1 b
7 h" _4 ^# {) V0 U$ \- A2 p" v& g6 {血写成的。现实生活中，违章又无处不在，为什么呢？
3 N. m7 E s9 P2 Q0 u- `* k
( x; m$ z6 R V H0 x+ q9 J# r. R' w+ A: ?3 y w4 E; ^
: u, I" H: S. t原因一、侥幸心理，平时不系安全带，偶尔酒后驾驶，平时闯闯红灯，晚上出来飚飚车，从来
3 f; r4 V$ S( t5 o/ B7 t4 l' l( s# |0 P0 u
没出过事故，安全意识越来越淡薄，总感觉车技好无所谓，其实，靠侥幸是不可能幸运一辈子
4 `2 _4 l! |0 t1 S) p! d* t6 z+ P3 h' @
的，据统计：驾龄5~6 年属于事故高发期。9 W! A8 Y: c$ ^+ @( F; O u
8 a& Z7 `" D# K# s8 w; h
3 K+ x( k4 A# O$ j* S9 r( T
& ~* {2 ~ b+ v, ]! U原因二、环境因素，我在都江堰生活过3 个月，在那里，闯红灯属于普遍现象，后来我去西宁
: y* @9 k" F' u% B7 T5 v) _
" [ w# r( d$ F; K2 V7 p7 f1 c( n，发现没有闯红灯的，感觉特别不适应。+ @# @( c- D4 U5 f8 M
1 l5 e' R/ w$ s0 {5 L6 k* j
: ~- A# |0 F) u! [6 C! ^
! Q, E, w! I# n D' F1 t* H原因三、不懂规则，我媳妇拿驾照比我早，而实际上，她对交通规则了解甚少，例如，经过隧
* g! E; l. Z8 o9 _
3 M. I5 P7 F& u3 L8 v! l8 K8 ^道时不开灯、夜间会车时不变光……她没有违章的本意，却已经违章了，给自己埋下了安全隐
% J4 W) ?" o1 P: P" M3 I! R" F3 H: H( b7 }# \
患。2011 年，我想自驾旅行中国，对于自驾而言，安全永远是第一位的，在此之前，我属于7 y% p2 g6 b9 s! W
' _, P5 R3 K! \5 ^3 M$ M2 [
本本族，没有实战经验，我特意请了个师傅，跟他学安全驾驶，他叫康康，15 年驾龄，是大1 q; _5 N: T) D: G d4 z/ N
2 f1 }7 l8 \0 i众的试车员。他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话：. G: ~9 i( v* f' e+ C4 b) S8 {) ]* _
! [2 C1 Q" Y$ n/ ?7 x( y
第一句：侥幸，是不可能幸运一辈子的。+ d8 F6 `$ {+ h9 i+ a, X
# Y' l. g) e8 a$ c6 n3 S
第二句：把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。# y1 R1 U9 ^9 _3 A% T, g) L
! Y! I& b8 Q& q0 M
. e a* B; j3 U9 F6 B
3 m2 E4 S ?" e5 \+ a3 L我贪生怕死，师傅给我的建议，我绝对服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一
& s" h% L! R8 a9 [/ h1 K
9 @4 [2 z+ r: H+ C: G$ }次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习……( F C8 r6 J5 F4 d
" n$ V7 F7 x2 I7 G
- y7 U$ L% z) Y @# ^4 E) c7 r9 \8 Y2 x v
2011 年，自驾8 万公里，走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、; d, C# W- m4 e ]8 K
! i7 d) P R( d% |北京、上海，全年基本无事故，在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹，很多人死于无知，是( I2 |( j4 r' a# }1 T) U
( f+ X4 {* N' R$ W5 b% p5 {. L对交通规则的无知！研究安全驾驶，不可能让我100%远离事故，但是至少可以把几率降低到最
8 W9 P8 s" G4 V1 a$ H* G8 @9 }; H
) O( l3 F9 I9 V% C低，对于身边的亲戚朋友，我给出同样的建议：仔细研究交通规则，不要迷信车技，淹死的都 T' e4 L7 V) ?, B3 R3 k3 _2 g+ V% ?
/ {# }3 E# D& _3 z" A$ h
是会水的。
0 x. W# n5 V' z2 F, Q( h. I' s- `' G) U' f0 l1 p
1 t" W6 b: ~! ` N( |$ {* [
3 S0 u7 n2 ^4 o H: G. G最近，韩寒事件闹的沸沸扬扬，有人说韩寒是安全驾驶天才，我持反方观点，对于他的赛车天
/ k( J1 J. Y* S$ _; p' ?0 t: z4 Q! l! ^0 Y! m
赋，我不否认，但是对于安全驾驶，我认为他太业余，他考驾照时，理论考试4 次未过，而且
, o$ I6 u! ?$ b# T" Q2 k% k0 e* L5 D! Z* Z3 {1 h8 a
在博客里写自己违章心得之类的，公路不是赛车场，车技娴熟与安全驾驶是两码事，甚至是背8 a) m2 O+ u) Y |9 H0 E* T5 ]
! n% r, J- c$ E
道而驰的，中国有位知名车手，就死于违章，比赛途中摘掉了头盔，还是那句话，靠侥幸，是* f4 a1 b# S# r, P0 [# v n
! m' |$ G" U+ @不可能幸运一辈子的！我同学，也是我邻居，刚当爸爸不久，出车祸走了，父亲瘫痪了，老婆. \, l/ y6 o& Y& e' f
1 ~+ Y" A! M# C* i9 x/ i, m- s; n
带孩子改嫁了，家不像家了，这个事对我触动特别深，自从镇上通了公路，平均每个月都要撞
3 r6 j9 C. W$ R0 K, y* N5 {2 e6 t- c1 U$ Q, C) S) `
死一个人，每次看到事故，我都告戒自己：活着，才是硬道理。于是，我想写本关于安全驾驶
0 C2 ~: f7 O0 R! @" L8 L9 C; T. c' x# |0 s% M7 X* S
的书，首先是用来警示自己的，其次是用来教育亲戚朋友的，我没想过要去教育世人，我既没
, _2 b6 W& I g- [8 }+ v
& X) P( a/ v3 j资格，也没义务，每个人都对自己的驾驶很自信，咋可能接受你的建议呢？！不过，有些事情
- n! }2 _% Z* O6 E' _
5 }4 [: ^# K2 J* I，只有经历过，才会醒悟。+ A+ @0 i8 V4 O" g# c% M
! C- F8 X8 l; [1 b! ?* s
& p; ?. i- E: ^/ c" t1 q
' I" V" N3 T& w. A1 K& R' q以前，我也很喜欢飚车，做了父亲后，心态变化很大，每当车上坐着老婆孩子时，我就反复提* ]3 C) n, l `9 r+ E i
+ o5 r# [' l6 D: e K/ ?醒自己，全部家当都在这个车上了，开车时精力高度集中，车速也降下来了，也主动让超……+ h6 ?9 A$ Y5 u2 ^5 M0 T; V
, d$ H9 D8 y! ~! x1 I6 h8 c
长途旅行时，我开车，媳妇坐飞机，孩子放在家里，这样即便有意外，也不至于全军覆没。
$ R2 U$ e; V/ y5 n; O! A# R l7 j4 {, e0 i+ u
2011 年夏天，我开车送名人朋友去杭州，路上目睹了一起车祸，朋友是有信仰的人，反复感
9 V0 P! H' X7 ~& R" z" G
8 a9 H* P( m0 f, Y" Z3 r叹生命太脆弱，他问我，有没有兴趣合作个安全驾驶的项目，半公益性，就这样，一拍即合，
# ~# ^: `6 E5 G) z( b4 e8 L6 ]7 I2 H) i+ ]3 _
他来出资，让我拿出一年的时间去学习、实践、总结，整理出一套安全驾驶理论体系，项目保9 d6 F; ?6 F8 B e! B$ {$ n
- J, L& G: P3 g5 Z密期一年，先出电子书，再出实体书，最后推出公益视频短片，邀请明星义演……4 N& I' A+ {0 q4 Y' J6 a) V5 e
0 ^; k* n! J! a2 N
一年过去了，我想是时候写点东西了！& \0 E9 A1 f/ e
' H$ d. p& c: r+ T* o$ Y ☆正文☆
" W. s/ u. z; p4 M6 l9 _0 F
9 [6 m; v- y5 X( N* x; K8 s. b# w1. 白色车，安全系数最高。
C: ^+ \" j! A& a& f
" g6 e3 O) y5 q: _! a
3 q% b6 q, Q2 I" C6 A6 g2 c* q
: e9 R/ t8 L) W X" O' J澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜
: ^, _% r. `; F* ?2 S' m9 R7 x4 K( v" H7 T: s' d: `
首。在白天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。
. a4 s( c8 v7 Z) @2 s
! K5 ~$ Y" F: o9 ^5 O特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较
4 B0 G; I/ a, o9 v* C0 L
; z6 Z& E# J# [( r! r; L. ~. Y3 Y喜欢白色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身. C0 _$ t2 Y; `, d j) i5 J
( T5 W7 ^+ j: J: W* i反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，
. G5 ~' M7 `& E& \( s3 v" L# n& E, A X- b& Y8 U, s
除了安全因素考虑外，还有一个原因：白色车便宜。
6 T2 D: `4 i" q+ _7 @) O( w; Z) a. @! x& y& ]/ f9 a. w
; s: |( p% K! l8 W4 Z) o3 @1 W! D. G# p
2. 安全带，必须扎，无论前排还是后排。1 N# b2 v( f% w& O/ B+ {
|
|
狗仔卡
发表于 2012-12-31 16:08
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
