 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在7 }! a9 Z0 |. }7 T
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
+ \- l, |1 c" h5 i% R e" U位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
( W' f$ ]0 Y) ^! o, l兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
# @$ n) i1 S/ J. t, [3 F& e下。
I, |( |' O, ?, b& e2 {' O) ^# j! D
兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
E- g( Q% x% Z. I9 E
* e* }/ L1 d2 a2 e( U l& K- g1 F0 w 先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
" m6 j6 I# z) w7 K& F4 }) ~0 z
2 ^- d4 ] y6 ~0 I 据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
$ m; i+ s( S) {/ o1 q- L1 X) P4 p1 P' [( z; }9 A: U
1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
9 O: R! J, |) {; c$ c/ b滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
- |% S0 s, b3 w, w异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
% m7 n$ Z4 M0 Q- e6 T, N
$ g, W3 B( i ?1 y 2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
' F" y8 p3 x+ S5 D( w少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
& j8 ?0 C+ q! f( o4 a是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。7 J- d8 j$ f! l! R' Z* O2 G' y3 k
4 ^2 s( ^* x `9 v$ [7 Z 3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面* Q5 y* ^# \" N
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
' r0 C T' \7 t7 y9 Q1 s$ y汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业; p, L; K8 P/ }1 I1 _, k1 O _
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
" V6 |. G3 b& i4 `. j驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。# |* n# Y& }% t. K2 V- Y4 h5 q
; u/ H+ S# q% r+ Z: l5 T' X 4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
7 c. C+ S1 C+ ?# s0 A* W+ Q8 x它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
2 p$ a3 m) r5 T l& Z8 J) P( s油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
( v8 G9 G. s$ b7 V/ {调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系! v/ d, [) X9 y+ t( `9 d
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。0 A7 R& j! b) r. a; ^
- D. P% p$ R0 s0 N
贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油# z* k' l0 z3 o6 [. B
9 e+ N5 @0 M5 \& D 1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
! o% C/ ~ r9 V0 A一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
: k; U; r7 h% a您口袋里的钞票。1 q! F! b5 t' ]) ]$ b- t0 S
5 \* d0 g1 H& n; W$ c' m 2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到: ?& u. F. ~) I# v( K2 M
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
, g/ E7 O# I- C. _# ]( s之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
" W" e" o& Q* @; H' K: {& o; k. y. p+ W4 O# n4 q" t- y5 D q) h+ u
3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
; K, h- g* u: ` l- T2 ^小时。兔子见书上说的。
/ L: Y; b2 ~5 M) q1 Q* v% P. v" M- o# D1 h
4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和 M/ r8 ^5 F. x
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
. w3 e' n# \! M) T ?1 L
' d" j' [* H0 }7 Q$ \ 5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
$ \* E' u: ~% T$ {1 m过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!' Y6 A: p n( ^
6 `8 s* \+ d$ p2 D& p
6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热0 z- x; P C% L( S5 T. S, ^
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。 |
|