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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 * b* e3 j) @$ f' l5 E) p
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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& P; d3 f# ]2 g s C现总结我的情况给各位参考:
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, u! V( V4 I" Y8 S基本情况:& r6 }& r0 j, v
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。( h: D6 @% B9 M3 \/ K9 M- o+ _
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优点:8 B, _ ~. ?8 @5 o8 K" G7 F
不畏惧复杂路况。) g: n( |# P: |8 p% C4 S. ]1 E* P _
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缺点:
9 v" E1 a9 J8 j8 f, `' e& x& f平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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* {5 f: l2 o+ `/ U7 u0 \考试结果:
! @3 W' q( `. k I0 ~5 c# c工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
5 e$ H& b/ m B老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。( P+ E$ D9 A2 p! z z; t5 K
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小结: E2 v# J/ n+ x' A
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。- h0 S8 R. d2 c1 q" b
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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