 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 $ l) I: c/ B. y; v/ D# R
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 9 A7 r# D( u# x. A) p- s
5 p8 ^. N( ]% P) F现总结我的情况给各位参考:
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基本情况:
A4 m9 U% q' D, A {: W' C5 I& V2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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6 E& a- Y& Q0 \; O& z, w- |优点:
, G% Z' B: f7 r4 X# V2 W3 e: F+ M0 g8 E不畏惧复杂路况。
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缺点:4 R Q+ f0 |/ c% o4 d
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。6 I5 A. i3 S% ^
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考试结果:
; U$ o) y0 U$ ?& _工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。6 U; ]) B* Y( `3 a& X% o4 g) K
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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, @2 ]) F/ a6 b小结:5 w1 d) c3 v/ z, Z) U+ i& C
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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- [& e3 B! t0 m$ Z4 _$ d最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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