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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态3 f& l; k; b6 k' d7 G& \" L
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关! s: r# W  c9 }
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态0 k: _- b* R- d$ |7 L" Q% ~
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态; L, i7 h3 U6 Z: b% W- r
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用" z3 {" F' V1 y
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态5 D0 o7 o4 V3 Y; A6 X/ [$ C9 i
A-SW    Air-Switch                                 空气开关* f0 J. N$ w6 Q
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比0 j/ O5 t% S0 V1 x; [
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用$ c/ h! g+ L' O' J' J8 S9 j* L2 S
ABS     ABS                                        防抱制动系统
% Q" O, \) U' z* T/ aABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯7 n' w: O& `% r, u8 n$ w
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器# p) [# N& `8 q+ a
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
# [( ]6 a0 |9 W# y; r' U3 T& EAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
5 r& l* a' I! \4 x2 z' [AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
6 d6 n) S4 G9 L: f8 @0 j0 [: _AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
. [0 }  H  B: B+ B8 L, sACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
: k. f2 \/ g0 S( j! E3 fACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度. Z8 |. o6 m6 q* I% F
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低- }) G- j6 @1 T# v9 r
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时% o- C) r. e" |) Y1 J1 [
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用4 |6 a# J% Z- e" M
ACST    A/C-Status                                 空调机状态- j* C* _8 B: B2 J5 k% _
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关3 C. Y: H, k3 _7 e" V2 Y
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式4 [  G5 l0 I1 L, O
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器
9 |" W, ^  Q1 z6 a4 KAFLO    Air-Flow                                   空气流量计
, `! H0 m! U# `* S3 _# y# b6 P- QAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
; u, c2 m( B/ k1 D- M: v; \AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
! ?) z# _" D# U, [0 z! l* M" C$ MAGR     Actual-Gear                                实际档位) I& J5 F1 y, ^5 m* \9 C( U" k1 g" M7 R
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
7 d- Q; _8 I4 c; N* e7 fAIRC    Air-Control                                空气控制
+ m' J- d3 O4 P/ a+ Q! F* U1 S6 cAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式  P) B" p  @/ I! x
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器' U/ o7 ~0 f% {
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
# }2 [: d- t! r6 `5 G/ N; xAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
8 n. ~# `9 U) u- g  t: W4 ^AREQ    A/C-Request                                空调机作用" ^9 I: s, Q1 u, u7 y6 R8 r1 y9 r  C
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀5 U! `9 |3 S+ \1 P
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
& _. s  F- D, C3 D+ x* B0 E9 q0 iASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器# J& i4 J) W- c
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关' R: R7 Q# d6 C8 v* d
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置6 x+ f% D/ m0 T/ e9 i3 a
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
) I& m: x! Y5 wAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
9 c6 C1 G& G, O- G; a( qAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯/ r9 {' R6 f/ u3 W
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压1 ~! H  E& q; |1 n3 W, y
BAR     Baro-Pressure                              大气压力
' v- w! {; H  |  J: _: ABARO    Barometric-Pressure                        大气压力0 P, E. M( H+ F& ?; D
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压) K+ a4 x9 p/ ]
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压3 g& p" h! F: n- A! l9 c
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器- L& j0 P4 u' g1 J+ T2 q; _, m
BFL     Brake-Fluid                                刹车油: J* Q  J# `& w6 j5 ?: n
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
: I# K# o4 ]/ x3 JBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关% E: ]2 a4 v- R6 ^3 F: H6 v
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
  }- z- m' h/ D; n% k0 oBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
3 m$ [8 H5 p2 W# f/ g4 J1 X( }7 PBKSW    Brake-Switch                               刹车开关' A2 L8 q2 S9 k3 l" y8 k
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效6 I3 D3 P* ~: Y1 r! v$ p# H  M; f
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器1 r  g- J- ?4 e7 \$ Z* ~
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
+ m! \3 y- [9 o8 P) ^BRKG    Braking-Gear                               制动装置1 F/ V" x8 E( j5 @8 a- x
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路0 x2 v" c$ I% S) R9 E
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求1 V8 g# d( Z) [8 Z" G5 r
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压; U7 K- }) t' u* Z
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
8 R1 C% A, O- |- {5 M& Q6 r5 bBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀- V. K. y8 r; r! m; L5 m9 ^3 }! r
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
8 E# {& b) _! O6 {BTT     Battery Temperature                        电瓶温度! L" x9 o" C" Q- I4 y* o$ Z# V
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压; {$ p3 B6 G  P0 q
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
1 ^  u) q( O2 q- d1 E. ]. `! \BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
$ p, l% C" |% r6 c$ hBTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令7 M& @% e3 N( z
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
  J4 \9 S9 }' k9 pBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
3 Q6 H: ?) D: s8 P) MBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣* B, C& W' `+ r" S5 D( w1 [
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯- |2 h6 ^0 G5 @: a6 X
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告0 k% A2 T" o$ \8 ]/ K! v2 G; z% ?
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
4 `& _2 u! A( o, c% ^+ e: {! ZC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码. d$ C  m+ ?9 W+ H$ z1 z
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
0 w- N6 B, K3 U5 FCAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
. v# t5 g" }1 `# r% K7 @0 QC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑/ l# Y$ u; {- D$ R8 K
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
) i+ F1 I1 x) k; n4 v  [CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
3 c4 s) G* F+ [. @CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
7 p" p2 v* Z) ?6 }6 W+ \9 {/ WCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
% ?" A/ j, B1 h, C& ^' i! B$ xCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈& ~4 }0 {* y8 u8 |( m5 i
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式4 e' G- t$ C4 C4 _+ G; }. l
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关' h' L+ N6 a( t- m
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速, S, G' X7 Z  @
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
. ^1 W4 I! S+ c$ u5 MCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
5 ^4 {8 U. g1 Q/ @/ B! H2 l7 C' F8 ]6 CCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀9 K/ r7 j1 N# Y. [. j, n$ h
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温8 m$ ~. r) P0 ^8 t+ K2 @. W8 \
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
6 i# B$ z) g( t% Q; F# |6 mCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
6 k( f5 a1 u4 QCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
# a0 g0 k$ W& xCLEV    Coolant-Level                              冷却水液位7 ?7 x" p1 r0 i/ |, i$ C! f$ O
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
* {, S. Q$ @/ H( h1 y$ H# }CLFR    Left-Front-Release                         右前释放- U$ N6 k5 j, D6 o& S
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油0 A  w9 A/ |" }( K- O
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关
+ G' U+ j# E, `8 J: z" uCMOD    Cruise-Mode                                定速模式* e4 H/ @: p2 U+ ~7 F$ a1 o
COID    Controller-ID                              控制识别
, ?7 T: Q' [5 L6 {' m( s. xCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 11 S9 h: D2 p" h! r  b* [1 X
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
* l7 H3 g3 m6 a7 Y0 R! UCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
% M( T9 N9 M2 ?3 j9 b) Z5 yCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
* Y( P& c4 b# m, I4 y4 YCRAR    Rear-Release                               後轴释放
: A4 N- y2 E) D% T! v1 m: d/ ICREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号+ q, d1 f8 p+ D6 K5 W; s
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
1 m0 s# t/ }8 [$ d: rCRFR    Right-Front-Release                        右前释放
5 w4 U$ K, R) Q8 f. c; nCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈- R  |5 I' o) o
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
( T: |/ K/ f# y+ D0 J9 hCRNK    Crank                                      曲轴1 Q7 p  V. W+ U% Z9 V
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
2 {* i" K4 l7 z" F, oCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置: t6 X  m* A0 h, P% H( _! f; {
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
2 N  |# j# B& f/ C- G0 x) RCSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
/ s) @1 C* f6 JCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)) T, z- d+ J) R% }
CTCS    Current-Codes                              目存, s4 Z& o+ V- s7 n/ ?# _' |( B- K
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀% \. C: V7 q6 C% ~
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
* }. S% l) z/ UDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式, j* D8 z: z) ~7 F/ F
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关$ E7 I3 T. L; j( V
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
9 }* c- W+ w% BDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
5 I! C: X( w% V  K0 ~, ODGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档  R6 t, q# l9 i  |4 o8 X' c
DHAN    Door-Handle                                门把2 w, M$ ]( D* ], M/ q5 v* M
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
  S; S$ y5 b' Q7 R) ZDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
" ], [, H/ H0 b& ~DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
" l9 x' m8 L4 f' q: XDIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关& q* z/ B: j" e6 t% }6 u
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关' Y; F  H7 k4 L  T; m- z
DLOC    Doorlock                                   门锁+ n3 a' ^- l1 Q+ Y/ O' I
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
4 F! q0 m$ t* c1 i# s7 X1 H1 aDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
/ Q3 P- x/ \! W. D. Q& [* V1 qDOOR    Door-Status                                门状态
# K. p; W: w2 @% ^8 lDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计0 U% g; A: g/ }) U7 B$ P
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
& Y2 c8 y' o. J  I+ qDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低' t8 A" U/ k5 U2 I6 h: O0 {$ u* A
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
& U2 h! f, Y; J3 K/ i  tDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
4 k4 F0 z6 E% W# b$ S* e, xDSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
; M# r! p8 p1 v8 E9 w8 MDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
: w$ [" S+ k) S9 r  gDSWI    Door--Switch                               门开关
  n: o1 L$ J3 _. @- hDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平$ {+ q# C3 G0 c* a% G: m
DUNL    Unlock-Door                                未锁门
, f* x$ A# }8 F# q" |/ V7 H. ?DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
( Y/ _. d; J1 w! mDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低6 o1 K% e1 C$ ^' |# k
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源7 g+ n6 E  P  e9 i9 G
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
9 B7 n1 k% |+ \, l" }EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
. y" F: s5 Z/ r! D" @  D  k2 W$ |1 hEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环% }3 c4 m& I2 R  H& ]+ O" B
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期  k& q+ P9 \8 p5 j
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
: \1 [5 _+ o! A2 C1 v  |" p, U9 ZEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
6 h, c# c0 N, @( B/ ^' ~1 n; oEGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
9 |: J( o. N. u5 g* aEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
' C7 A. H7 J0 H* K& ?5 KEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀) _* h1 ]! m. \, b4 @
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压1 q$ G3 T3 T# t9 T0 {' O
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合( F; Z" X# {, Z$ B$ K7 G& e* X
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
" ^9 ]% O4 x+ K$ jERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
$ c# \3 }/ J+ w5 T5 [% t* T& |; x" o$ R* sESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器" [( e) v: ?9 l: ~% U2 @% P
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
1 ]/ I* s, v0 L0 F- jFAN     Fan                                        风扇, |6 k8 t# b* e# x; P
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇# U9 o( }0 p/ g; N) G
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇. E; k: _$ Z0 Q5 `
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
+ [* U5 ]5 ~0 y* mFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈/ X% i/ k; D! W( w5 A4 [( K& C; D
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断3 Y; {8 X7 B* `: g, b3 J, Z! N
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
3 |1 Q) F& v0 ~" e. PFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
0 ~7 \% j' V) D3 C% r6 GFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
8 i0 m* H: B' R# E9 l: n4 D. ?FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关5 a1 L- @! i# v3 T
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器! h4 C3 t+ @1 N( [$ \* V
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
2 n& W' {( R: ~! e+ rFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯, D( t. R" Y) m" N; b/ G: Z
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
7 |) n7 d7 \) b5 P1 }7 x; z9 V/ kFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈. E- B) R- D# Q; _* \1 Y; j
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵" w5 m( O, d; q3 w- a4 @0 V/ F
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
+ z) I5 X- z7 yFRDR    Front-Door(s)                              前门( _" |( Z& a  w: |
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零# a. i$ h( K# f" i/ W
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度% ~3 |; y1 c8 u  e8 G0 [
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态' n3 a6 n/ z! f5 R
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关6 i1 O2 f! k/ }  ^: j' Y
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关9 H1 Q% }, g% ^" N" X9 j7 J
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯$ [& I! n6 B) f  _& y$ T3 C1 O
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
( L% O& n" w4 Y& t; X0 T8 aGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器  N2 Q( S. A' x# Z
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里) J6 d& z0 u5 [' U/ j( a, T1 b
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
5 B: N$ K  B0 \' k1 ~5 CHBEM    High-Beams                                 远光灯) N; L: L) U3 L# \4 L/ {2 B) `3 i
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
7 A5 m5 {2 e& G) \; iHGER    High-Gear                                  高速档
6 N# K6 ?1 c: _/ Y4 F+ z5 h  \HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关% Y, S3 q/ U' o/ B
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入
% z$ S) C2 {- K1 dHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
& }6 Y6 [4 \9 U0 z0 ^HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
$ x3 r( j0 ~$ |7 r1 I. FHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码4 [- _$ o. l9 l2 r8 X. M" Y
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
8 X& B! }3 Q) B* K2 f8 f: J# JHMDE    Hot-Mode                                   热模式2 k! C( |) R8 w8 ^- S
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器2 g+ q. h1 d: o4 ]2 f# m  d
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器* |! \+ o: K9 w# t9 z( d
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器/ {9 I/ L  T  o8 V
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈) t2 N! J6 Q2 k& e& d  w
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度. w) h5 o; x( N4 P$ @
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调; c! ^( f7 ?' \, ?
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压; x; H+ l. c: g0 ~2 c
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃5 f' _: O5 S2 f9 J
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制8 u7 C  U& z3 \. L' c
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制# X' a0 T8 X" A  z( I: Q
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
' S' d9 n3 O! E  h2 mIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
9 h5 r" b: N/ `IGN     Ignition                                   点火+ x% V2 U7 m8 s, ?3 U& [
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路$ P7 X2 ?( d& v' u. B" F7 A
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
9 d3 N* Z; T0 JINJT    Injector-Timing                            喷射时间4 e, \/ a+ l) a6 z
INT     Integrator                                 积分器
  I5 A) l( H6 H, P+ `* W! L8 ^INTL    Left-Integrator                            左积分器
& D/ F+ A$ R, a* P: J3 s; YINTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
5 D  ]( J2 V# Y- cINTR    Right-Integrator                           右积分器
$ O: o  G$ W6 h4 D6 f  }7 p% _, iIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板7 L) H7 J- o7 P% i3 J! Z2 r1 H
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
& G( t; ?4 J. V- g$ Y" MIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
. B+ u9 h" H; X( g; i. aIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
4 M9 ]/ r2 y8 D% _& Q4 |IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速4 }3 p. i) w" g
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
5 Q# q/ I! Q- @2 mISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器' J& u) p' {1 ?0 A8 K
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度3 S, o0 P: L7 h6 F% `
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门5 c' o; h6 _7 C6 x1 b4 V6 A  Z
KNKA    Knock-Active                               爆震动作4 E/ ]" H* }5 x8 Q& x2 O( C: L
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟& ?$ t1 u$ n. L( _- d  D# J6 \
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号" C) c. G  @  S$ y' R
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压5 j! V, {$ ^4 w* h" {
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
: O; g" {( j. n1 qKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作8 N& B1 w. z" ^' s2 w
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器% Y; F% b3 S0 V  w, `
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器5 u$ ^) m5 q/ v  o
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
; a8 ^# [( A' _0 JLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
. @* R1 V2 ~2 G* sLBEM    Low-Beams                                  近光灯) K9 B, a( r2 m8 |
LDOR    Left-Door                                  左门/ X/ R/ r8 B$ r; P
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位% d8 Y0 B& _; I$ T" R5 Q
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆( e  z+ j# @7 @$ \
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈- z1 t" F: f/ {% x3 Q8 X
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈/ S* j" X2 z( t5 ^
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
  e; b/ ^$ g) X- qLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流, c9 |0 ?2 u5 f. h' k' x
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
8 ~, b1 }. q* `7 k: l3 F9 x+ E5 HLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
6 G- E7 B: s2 OLFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
* {, L$ L: k$ CLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
  r% w1 f/ e7 U, V, J# o5 g) q- RLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
8 ~& }! J. b7 y3 x3 k+ D  M7 ELOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯. w/ E' k: \4 h7 j
LOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
! L" ~: e: u& `4 E* t  A0 xLOOP    Loop                                       回路7 g9 b/ C: l* Z2 Z  s
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号. \1 E) l: r$ d
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
9 H1 m! ^, t5 s7 Y9 DM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
  L+ l4 C5 ]1 K. F' l: iMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计% O3 f6 f, A) z8 M$ Q
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力$ X4 [, S! ?- z0 r5 o
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
: }. b0 l) D) W  [MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
- [0 ^6 p. i. A6 Z- u( W& F6 nMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
3 R+ z/ t; R. i( r" R% |NOSE    Nose-Switch                                凸部开关
6 P* z7 X& v3 O6 J7 UO2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压- \8 s; Z- O+ q7 X5 J4 z; S. m& [+ q
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压" U% J; V, B# w$ S
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压* t- i3 z* u( P* ]* A
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误% s7 [' Q3 u: ~5 c
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
. x5 m1 j( ~9 D' J  Y& D( k. L( t8 yOD      Overdrive                                  超速传动0 b- A" T4 n# p" o( E
OILL    Oil-Level                                  机油量
3 N2 a6 n& I8 D% @* @2 R! cOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度2 B2 {" ]1 N0 W5 U2 `
OLEV    Oil-Level                                  机油量/ @7 B+ z% ~" ], t
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命" h* n; U1 S+ _7 c. C; D3 ^4 ]
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态% w8 V  A6 l. p4 \  J  ~" q. j
ONOF    On/Off-Switch                              开关
$ \! o# r* l, d; z3 x9 j$ {OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入2 G$ `. q7 p  H& P$ g  c
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关9 ?' n* W( {% Z! r4 f" v, r
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
' E' i, q+ z. U! D6 u( eP/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置* @9 a6 M4 ?$ c. l, g4 {
P/N     Park/Neutral                               停车/空档% n$ T* f& y# P5 f, k) ]3 E
PARK    Park-Switch                                停车开关
: p# D% u6 L$ P9 z$ y6 K; c$ ePARL    Parking-Lamps                              停车灯
  Q9 {7 o. o; }4 ^PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源. C! j* E, t; O8 ]& ]. w0 L. V
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
$ [" b, K9 S# `2 p2 o& ~, dPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关! _1 N1 N% ]9 r
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯
8 n( H$ y, O8 y; }+ g; ~3 R2 UPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
9 U6 X2 _& e6 A& F; yPORT    Port-Throttle                              节气门
) J0 B4 g& |8 D! L6 NPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1% h. ?% v) ?( |+ }- [# v3 h
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)25 d1 v2 j: i+ A" x# y. ?% ?) l
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)30 E: l' `: u( ~
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
2 {% p  G$ k7 w; A) X; PPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值. Y! R8 w  s0 t! }, X8 |
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
/ P0 M* H* F4 U2 @( iPS      Power-Steering                             动力转向8 e' ^  b+ i* h- W3 ?
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
9 X8 C$ k! k; [( gPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带- }) o: |4 u: S/ X2 K$ s& E/ u
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
# ?2 ~% Y& [& P% b1 oPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
9 p( C% _6 j0 r7 x1 j0 C6 oPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关! @! L) O+ T6 ~- J# ~- p7 A: y
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
9 k2 J2 D, H$ ?$ [) jPSWI    Power-Switch                               动力开关0 t9 H+ A" q* Q
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
+ `4 e5 Y, I7 z0 hPUMP    Pump-State                                 泵状态( s  C/ ~% `1 \  e
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器, Y% F  I, x) Z4 n1 i8 [
PWRS    Power-Switch                               电源开关& |/ _. h) n( n! C
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈; F0 p) i4 M5 C/ N/ v& ?9 |
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈
+ ]- [+ g; j4 o- ?& t9 p- A1 ]RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
/ q! W1 r* i+ m3 W# z2 p+ M9 \* DRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
* t9 o. t0 y# n- [, [" W: CRDOR    Right-Door                                 右门
% c& ^0 k# A; x0 [+ QREAR    Rear-Door(s)                               後门
9 c$ U# @# j" F8 N6 I# l/ mREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
  b- r- h. O, }& `; s% qREL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器26 _8 W/ ~) O7 e
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
' j  u- F! ?. f7 XREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
, E. m: \, _9 rREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
: x2 R' S. J' T  K6 A% Q8 E' i4 DREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
2 F7 U; f% k# i' B( w* i$ v! ]) |REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
& j& Q9 t/ c' z$ M7 I3 q/ G# ]REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低- m8 O- ^- o5 j* G) b& n. A
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
& v4 K; j4 S3 N- k' E# w) v# iREWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
9 A4 D! R  d4 S; Y0 r7 J3 B8 ^, ZRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流' L) L+ Q* @2 _# s- w
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
. M6 N" N: l( C  b' R/ yRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
2 H5 h5 g% ]4 R( m8 ~( SRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈' i; W2 P  f0 Z3 c0 }: \
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持. O6 X* O. x. h- g0 x3 }) X
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
1 P& T, H5 T7 cRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
6 P' r1 A$ M: r) ^1 t- y( pRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
6 E% R& J: p5 ~* @2 TRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀; s" s* h7 t3 ]  c6 d& ?; i$ A
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈# ]+ I4 w& I7 ]% p
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放
2 o- Q0 O4 F1 W: @RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
8 U2 \% \8 V5 Q6 a7 }5 m; KRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态# R8 M: t0 q# s/ `' I5 I- O% ^
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态1 o2 S$ R: N! i/ R  W/ p
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
1 h9 E9 b" `* g# u( b7 MRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器9 n: q; Y; X3 P5 h  {0 N
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制
+ i8 e/ `) |/ |+ ]RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
. Z$ T) Z5 l# x  iRLAM    Rear-Lamp                                  後灯
3 P+ L) w9 D- ]RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
9 g; b: B' X# C+ r4 TROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
4 `/ L6 g% d  e3 dROMI    ROM-ID                                     ROM识别
& g$ T6 ~' V% e% v9 ^3 I  JRPM     RPM                                        每分钟转速
1 v6 o( M1 o& r3 g5 p7 WRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
' M: |0 _8 U2 f' @/ b* gRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
8 ?( m- ?: Q9 C4 h3 d2 CRREL    Rear-Release                               後释放2 r7 q1 _1 f* W  I' W! z
RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
- H7 Y% M1 C! J2 T9 n5 JRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
# t' o% e' o; o; vRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置3 N1 W5 f: ?% W6 @1 V" L! q6 Z0 K
RSWI    Reset-Switch                               重置开关* e4 }; Z% }* S( o7 u
RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
& W6 F8 l5 m1 @8 y; @0 ^SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀% T: }; e0 ~3 d0 P# V8 d
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
; s7 }4 s& M( l9 I. n/ qSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
9 Y$ N: N  y/ I* l3 z# J  W  f; lSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀1 W: d& w) ^. Q- X
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器, \* r; V# t) r5 g$ h* {' A
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间% O- ^% a; W$ ]9 N' G
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
" |* E3 M- h4 ?% xSECS    Secondary-System                           二次系统3 O, [( ], G( \0 o- M/ i% h1 E
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
: I4 ]8 ]6 ~1 \4 t' A. S- L( h$ OSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
1 m/ X5 u( ^9 v1 |& tSEL     Select-Switch                              选择开关
' E3 J6 K# _- Z8 T9 Z$ `SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
) j8 l0 u+ d/ U8 S) J# eSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关9 Y5 l$ b1 N2 r5 \
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度$ U6 x- R* P: W8 Z9 U% r. l
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作& z, d! H5 J/ m, q/ U: E. |0 c
SHLT    Shift-Light                                换档灯- B) K: e& }( O) E4 b- I
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
) G& X2 r$ z) j+ }, d# m; Y! _SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B4 r" b, }# v' I, Y) ~3 {
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压
1 W, l. U# N+ F7 y# n5 FSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑% C' J: o0 o0 r5 P9 s1 t' o
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
0 j" h, s) w7 Z# nSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀, L. b; T8 L$ C  r- M
SPRE    Spark Retard                               点火延迟
  J: c2 S5 c5 R6 USS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作6 F5 r2 E$ ?8 A
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低5 {. w6 J. Y5 ]( t3 X- h
SSYS    Secondary System                           第二系统* a" N7 }7 |0 V4 ^5 j
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
) V7 T( [8 P5 E: W; C" g! XST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间- p( T( b$ X: i4 b  P% b
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间, ?8 H/ y! s5 e+ r& O6 Y: X( a
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器. m$ Z$ c. j- R; \. D' [# e# q
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
/ Q0 F. ^* Q/ @5 wSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
1 b2 O* d8 z9 c- W' o2 XSVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
( Z+ {$ ^, B) |2 v  WSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
( s/ l- ?) H5 o7 Y2 w% a$ ESYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
3 f9 s; i! l$ NSYSV    System Voltage                             系统电压
( X6 m( I- W' W! A' f) c0 eT-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
3 G+ ]) }5 |/ ^6 v" `6 g& p0 q1 YT-SW    Temperature Switch                         温度开关
7 d9 X$ r% h5 R' T" G) B- A6 nTAIL    Tail Lamp                                  尾灯9 Y+ B9 R# {  u
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
9 G2 p" b' u( l5 xTBSW    Brake Switch                               刹车开关3 k4 h4 _0 w' ~; g4 |* L
TCA     Trouble Codes                              故障码: I0 I+ n' f" s5 c/ X
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器9 N; Y$ x0 X; l4 Y& ?8 h* c
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关4 |) i( `( F# l) w1 t
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式. t& x8 ~1 H$ p$ F% r
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态2 q* U5 v* e* i
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
: h) R* v9 n$ w+ r  E: JTCOD    Trouble Codes                              故障码
) B/ Y% M9 {! e/ M4 u+ S; wTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
: z2 ]/ K/ h" j" `TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异5 X! ?& V: ^/ i+ ]
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度) l, u& S. k% P8 |) m2 `9 r2 e+ g1 O
TCTC    Current-Codes                              目前码/ k2 e# p6 S2 b# n; ~! w( ~4 s" L
TCTL    Traction-Control                           循迹控制
7 ?4 `9 h- o  G" C  I4 I+ iTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
, i' l/ Y& N0 C; ETEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度0 ^0 y) C8 t1 Y3 C! D6 {, z
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
- o2 D5 C" ~0 s# J6 }9 XTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头, Q; ?' k+ D3 q9 z  ~) c3 I
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态$ v, }  ?* R* l3 n+ ?" d8 \
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关* ]' T5 D+ r% v9 B/ T% m
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
; r5 Y% O  k& H' D& mTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
/ d# ~: ]9 {/ ]- G$ mTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速% G- b  w( W- r/ S5 O) Q
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
/ @+ H8 z7 I7 ]TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
7 @- r# G2 d8 Q, OTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关$ C) V" D/ O  f+ N
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
+ r6 F$ T9 V% uTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    ! n0 u$ B- u/ ?# o' l+ @; P# r4 y
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
; x$ p6 e; t" E! K, z+ bTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力, k6 H) V5 _; N3 R/ U
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
+ l% m$ a) T' A, NTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
; ~0 A* ~4 U# E% y. \" O6 S" tTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
- A" E9 l5 g" X7 ]. M2 [& V5 `TRA1    Transmitter-1                              传送器 1( D, r& F# p. m. V
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
2 J4 O& R# Y: \2 ]0 F. Y" dTRAT    Trans-Ratio                                变速比5 p( C' t6 z! P5 P5 H: f( L
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关2 `1 ]) M! v4 W% T
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
1 y# k3 ?1 \8 v; p) lTRSP    Traction-Spark                             循迹点火
1 ?# a; P, e) |, rTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度9 N* H: Q3 D- ^( a$ c3 ]
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
9 W6 U& s% }% V' a7 k; O7 S- sTSHL    Shift-Lever                                换档杆3 q, u# ?) H' |3 H' S, L/ G
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
; @- P2 F& A8 u5 oTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
: X5 ]; ]  K1 QTSW     Throttle-Switch                            节气门开关$ L& S% @) e$ s. X4 Z- a9 a$ r' c
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
: n8 h7 v, B, x+ b( d0 ITTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
. a9 o1 A% i# ~2 N/ t, y0 QTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀) L5 w$ r) H1 Z/ C. I
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
% U% k8 U3 b0 OTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关2 B/ K3 ]. G; S
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力4 y4 o# \7 n. Q! D2 y3 C
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关8 c' c" [9 D& N* g
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关+ C1 P' `# {& W" s+ r  l4 F7 ~
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力) r. x8 l: E3 ?) t! U* f3 y
VACU    Vacuum                                     真空
! ^5 l. T# G1 k6 Y, H" {1 V. UVACV    Vacuum-Volts                               真空电压# \, {) B1 M, R7 k/ n: {
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
" u% M" G9 n; K4 W5 [VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态. C3 c+ d$ ]0 I, q
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度$ h0 h- ~% D6 _8 w
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
! b8 j2 s+ x6 @VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2: `" y, U4 G! r5 A& M: K% A- [
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3- O( B9 {) F  M! N) s4 H  V
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 47 ]3 h# H- Q1 l, ~$ `6 {  ^; Z
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度& z! Y4 t4 x' V
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关1 N7 A7 v" o/ C. f9 d
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
( ]: j1 N% l6 \; Y# M+ ^# d3 X) \WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
" X- l5 x/ y, BWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈, v6 W6 h! g! E- R9 C/ K+ D
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!' ]/ n4 d7 y5 T0 Z' T/ {+ L
" d% @; [) T) ~4 S% M4 b
搬来给大家用的,俺还没背会。
理袁律师事务所
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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