 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
3 y9 a$ B) ]+ b5 S: N/ t123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
5 r& P0 K* g" o$ _* c1 o4 w2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
" t! W2 R/ l& L4 i* o) Z3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态! r% w3 b% M& G
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
" |- v+ Y/ y$ ]0 j. |0 ^2 {% J8 y4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
: T$ |9 j0 H: PA-SW Air-Switch 空气开关/ z' J2 j, G8 O0 f5 r
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
. N7 O. F) j) H! K2 sABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用! n; e Y4 }1 _9 L! {! ? ?( `# P' P
ABS ABS 防抱制动系统
9 H9 T2 Y; w. E! x% tABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯# ^; P/ w) ^- I; `5 W
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器" I" `" d' k! J7 m% j1 w
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
0 v5 r, g6 c0 d3 \5 m& DAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
1 X; z" g) S' C% j. MAC-P A/C-Pressure 空调机压力2 u f5 D: o/ r0 g& W4 m
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
1 t: o. n9 w) T: NACCL A/C-Clutch 空调机离合器& J) b. O4 _0 ~2 k% R
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度6 [7 s& t1 @) ~! k
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低5 @- {3 t: c7 ~4 L
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时# |5 d' |& O- V6 P; |8 M. y. `! r
ACRQ A/C-Request 空调机作用
7 v' I' q3 Z0 V* c5 ~7 E$ @ACST A/C-Status 空调机状态, ~2 K* b9 M* g1 q" _
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关% ?. T4 R( ]; V/ y. d
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
3 y8 ~8 A! Z# `; z% b6 A6 D+ JADIV Air-Diverte 空气分配器" | J3 [- C7 h4 _6 E+ u# M
AFLO Air-Flow 空气流量计9 [+ t# |# f4 O: G1 w
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器; H* Y6 C Y% G; q/ M/ l. l( A
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关! h) ~8 G6 Z+ v
AGR Actual-Gear 实际档位7 e7 }0 o1 A. _: w0 }1 n
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压' i+ V# g- p# E! Z" H( l
AIRC Air-Control 空气控制
$ a8 k; x1 ?4 j' y8 wAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式& s. t7 m0 g/ ]. T
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
/ d' w5 W' A; X8 sALT Altitude-Switch 海拔高度开关1 f# _7 c( L- R) k
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
* l8 U) E, U. v% `; UAREQ A/C-Request 空调机作用9 w% e# R# {2 S3 z1 K. k4 W
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀9 ^: Y1 {7 j, n6 p; _
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
+ }) y! B; M: y OASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
- v7 b V, G2 a6 k& ~ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
& Q; g) k, W3 k2 C0 B# xASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置* I: [7 w' h( L% t9 }
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
) `, B$ u0 g& U* Z% g8 V* H# ]AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁1 l! o# f1 a+ _
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
% `9 H: J: u& g4 R d6 _BABV Battery-Volts 电瓶电压1 }" A! [; u# x/ d. t* V
BAR Baro-Pressure 大气压力5 D$ N B! l6 D8 g% s- D
BARO Barometric-Pressure 大气压力1 v: h* x( k& ?. ?) o
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压7 ?6 d, Y0 T; K, Y" A$ M- n
BATT Battery-Volts 电瓶电压
v* l# X, g# r) X0 hBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
. q! D$ W n0 J: ]- e4 b, _3 QBFL Brake-Fluid 刹车油
, Y/ y9 p4 L8 t( Z+ BBFLU Brake-Fluid 刹车油
" O4 a( R* D! {1 S( O8 p3 UBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
* ]6 U4 S$ P3 a! r! a" t+ |BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
2 X4 y" v$ x0 O/ i1 _BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关0 U6 D. [4 _/ F$ I0 z5 b
BKSW Brake-Switch 刹车开关
) t( p1 \+ Z7 ?+ q' }BRAV Brakes-Available 刹车有效
. I8 z, q* }! P5 N( y3 N1 G4 V# fBRKB Brake-Boost 刹车增压器! W) J1 }; w6 u4 t9 Q
BRKF Brake-Fluid 刹车油$ z4 n+ z" V2 u `( U; e b
BRKG Braking-Gear 制动装置6 I2 p9 W3 X) _6 s
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路" w# h* v6 x5 ~
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
, z5 \- `% ?8 y: h, Y, Q$ vBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
2 T6 u% _2 m6 `* O! n$ |BSTP Boost-Pressure 增压压力
9 Z S' w$ l' l+ y1 Z: U! j# LBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
+ i1 g; m3 v3 _. WBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
" m8 _4 y9 Z3 K9 q! ^; H+ A1 ]BTT Battery Temperature 电瓶温度& K* x* x/ j# S& s3 f
BTV Battery Voltage 电瓶电压2 e5 y( ?5 d/ \1 G
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
2 j8 v. v. ]+ s2 t$ [$ uBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路; n' i3 t2 X6 Z4 D% B* `; ]
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令: M% _0 s. }) g" j- I# y0 G
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态, `8 z! g' Q: i- |0 @+ n
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
$ n! ]( g6 r5 g/ c/ u5 P2 GBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
N! j2 k) f7 p* ^+ d$ X9 M+ d( sBULA Backup-Lamp 倒车灯9 R0 m* ?, H0 s$ A! x
BUWN Backup-Warning 倒车警告
3 N7 w' b3 }6 b7 x% Q0 _+ R: [C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
* L' k" O2 {+ j& l2 {" d' E: u. ^C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
8 H6 I* r4 M1 ~- Y# y1 G& o5 S6 yC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
+ z! p4 f7 c1 b3 C* \# `CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
3 o' X( L- V0 W- {, PC/C Cruise Control Module 中央控制电脑( Y& h( [! O e/ y& ]' N
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
. \6 i( A% m/ ~1 k) _, i& {) dCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
4 `9 k- r- p: zCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
2 D1 c% n" P1 Y' v" G! YCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
, ~" G$ v% j3 W( A% y/ |5 bCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
0 @& W9 l6 e. g& h7 x8 q0 r* `0 yCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
2 V* e9 _8 N' a0 a# \8 ]CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
( H- f6 v7 \8 T) aCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速' ^' h- L6 } S- W0 p9 Z- u8 K+ H. k- E
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关) ~8 P+ D6 o, v! C! _
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
7 w; D- ~! q8 g2 tCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀) C+ ^3 S# Z) H+ \0 @
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
" _3 p' C+ `% y0 uCHNG Change-in-Speed 速度变化
* C) v$ T$ H& t1 U2 g4 XCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码, i2 b: p, p: s6 l! p1 @
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
[, S2 h7 w+ `" uCLEV Coolant-Level 冷却水液位+ f6 q4 b- [9 i; h# M" s
CLFH Left-Front-Hold 左前保持- J4 w! { H& J2 v0 j# ^% f5 [
CLFR Left-Front-Release 右前释放! B J0 N- P( s! p- B
CLRF Clear-Flood 清除溢油
/ k. k: _& ~+ aCLSW Clutch-Switch 离合器开关! y/ r0 W* }4 Y7 C6 v+ {! ^; b
CMOD Cruise-Mode 定速模式! w; c$ W) d" w& r& `7 _
COID Controller-ID 控制识别
8 {9 S' l% |8 @8 Y, I k1 {COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
3 |% a& n& O! J. }COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2/ I2 B# I7 @$ `
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度1 U' C \! g' p3 S: C2 {
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架2 u$ j4 o! m+ k0 p" a
CRAR Rear-Release 後轴释放
' u4 Z( w+ w* O; I% o3 |/ n$ o( S1 h3 i4 gCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
, S/ {3 V* x% N/ z# d* R( I3 T- qCRFH Right-Front-Hold 右前保持2 l5 K, P7 M$ s z0 f/ r4 q
CRFR Right-Front-Release 右前释放% d" N. o) q2 ^$ c
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈, \. \# G% I3 k
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失7 F0 E5 ^' K8 f
CRNK Crank 曲轴
, r/ _& z$ _( v+ ?) oCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速: R3 }3 i, I D+ S! J
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置$ E& X3 A; {& o7 \( H
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行) n, I- [$ h! H h* Z+ K
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度# U [0 H, i9 ^6 N+ K: } O
CTC Current-Codes 目前码(现存码)$ w5 h6 t% `, Y" F/ T4 I% P9 R
CTCS Current-Codes 目存
$ |5 e! B' V1 L$ ECVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀5 A+ k; o' y) T3 q* u
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
% o- q5 u! z! pDCEL Deceleration-Mode 减速模式# J, ?* J H) A9 H: ^/ V
DEFS Defog-Switch 除雾开关: y( j- x K- I& e" M% v
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置9 R3 ^- O" z1 }9 f5 n/ B
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器$ b+ I! M& {6 M9 N; q4 b# a
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
8 r* K0 `: A& {; k& u& m. ]! vDHAN Door-Handle 门把8 W* ~! ?) G2 B& E% l, q) {8 z
DIAG Diagnostic-State 自诊状态( |4 s# Q. i/ r. m j' X6 q t0 |8 e2 k
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
6 H {, Z2 O" v6 m+ c) T$ SDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
! y9 x- L% N# `& ~; y: d0 wDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
^/ n' X; E0 I/ ]8 f: U' e8 hDISP Display-On/off-Switch 显示器开关& T4 e1 h7 @* K F! s1 ?. t
DLOC Doorlock 门锁* B" _: t& L; z: d B* E. q
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
9 b1 q/ A& U* {0 U$ Z% w+ r0 p& bDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求5 n/ D# ? R) Q$ f6 I1 Z( z+ Q, s
DOOR Door-Status 门状态
' A& S8 e8 M7 X. b3 K- qDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
C, \ ^" c! p9 aDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高' _3 \3 r& P4 J2 i/ K9 i
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
- P L& B, J+ G; f0 C1 u nDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
, @5 j, c0 v( BDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
$ u3 t" j5 Y; x. J0 ~# _7 s7 t# @3 dDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关7 K* g" z# v0 i0 S" C r$ }
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置/ w" J2 i* O' B0 i5 G
DSWI Door--Switch 门开关6 R8 | _1 L* _6 R
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
0 l$ G% n @6 J( F- RDUNL Unlock-Door 未锁门% N& B3 N* j- l
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异" _2 \+ b0 }5 e6 [
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
0 d0 e6 H3 I" a, g5 FDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源( q. O6 G% J" R- \
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
; ]# t3 e+ j7 N6 @% ]7 tEEPR EEPROM-Write EPROM写入
6 k) n+ ?) n- l* @* v3 WEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环8 O8 d& k/ X5 e- ?( ^1 d( w
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期; R' {. a X& |5 H2 a9 U
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
6 a, S; g# k1 |! S' zEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#29 s1 r7 m8 |5 ]" u. y" j
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3, A1 h1 e- P0 f& }
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
6 _) L0 e [/ w' o+ LEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀# x7 @% ?) J4 ?( s
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
' Y. }# j$ ?4 n0 c0 LENGB Engine-Broken-In 擎磨合
4 s: I2 k! Z( ^/ NEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
( E* X2 R9 e# e0 }' ~ERPM Engine-RPM 引擎每分转速2 r' p; q( X( Y6 d7 }! N
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
- ~, G# A* m5 m1 lETRQ Engine-Torque 引擎扭力
+ `( [4 Y E9 Q2 {0 G3 VFAN Fan 风扇 C0 b4 E+ b. w2 j. J
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
- }) g$ G7 H2 @/ SFANL Fan-Low-(2) 低速风扇. \; p( T2 u' N9 ~' \
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈 M" C. V- f8 ~0 v- A: s5 Z* Y* I1 h
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
# z- q8 @( n. oFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
7 U) S- V8 _9 ?0 J; T, P- M' C. y# qFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断% a2 x) C) I" o* a( _4 @( n3 Q
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断$ j: B& D0 g* p- ]' U! n. `
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀+ J) x0 y3 E2 m, X* S; _+ ^: f. q" _
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关$ u6 ?- h9 \, h7 h$ j( E \, l' l
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
# R; m* O, V6 j3 f$ }FHOT Full-Hot-Position 全热位置- J4 m; h) S. a
FLAM Front-Lamp 前方向灯( j: r% F7 ?. T9 s7 J
FLEV Fuel-Level 存油量' K, Z8 k9 A: Y6 ]1 N% b5 M4 ?
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
- J" q# V# _- c9 I7 h% I- N) k& SFPMP Fuel-Pump 燃料泵
* d% S9 M) J! f; E+ c s& pFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压. r1 ], I! l# A5 `0 q0 M* n
FRDR Front-Door(s) 前门$ p% {! u. }9 L* J" X
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零( k* B5 x( d7 }3 }" b, s
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度, w, @: j2 P- C- \
FUEL Fuel-State 燃料状态
6 O9 y6 p9 }- d0 L) v3 }FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
1 v7 |+ ?9 K' E. ^FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关, |9 ~4 d. d3 \; k" B# w5 E( Z
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯1 G2 p9 O& U2 ~2 ^ o# Z* b
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
2 D- `$ p4 `3 M7 ^/ q$ B' w+ hGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器6 R4 y3 C- q- q; r( z' @' O% f
GT25 >25-MPH 大於每小时25里5 C/ c c" M6 A8 I
HBAT High-Battery 电瓶电压太高% H8 A/ K4 Y: R6 B1 T5 A
HBEM High-Beams 远光灯
; X+ |- c$ w+ {" e9 {HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
; D9 \2 d7 f+ |2 w7 S Y, a0 Z) ]HGER High-Gear 高速档
2 [0 d: [$ H' n3 B$ L% {5 J: J5 ?, THIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
+ l8 u; y& C- `( ] }- `2 I. `HIBM High-Beam-Input 远光输入
# f2 F0 |$ H, T s) ~HIGI Ignition-1-Present 目前点火1: F3 B5 A; Q$ I1 c
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2, X" a# R1 M1 j- y* r$ N# O
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
/ x0 u1 M5 T9 K aHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
. C4 l, n S4 w: e/ B* d2 L0 aHMDE Hot-Mode 热模式
2 q% @; I+ y1 H2 s! ^/ RHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器- B/ F f b+ _% t3 E+ I; p6 o
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
0 K$ P+ n) O4 eHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器0 t) a) ` @) m# H
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
) r2 ]+ f" X8 a" Q3 q/ jHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度2 a* e6 c, y y. x3 j$ }9 B
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
& r. k- I! v0 Z- ]HVDE High-Voltage-Detected 检测高压- x% n: ]8 @: s/ w( q
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
$ H+ A8 E$ w u! V, W+ A- z9 Q4 W6 \IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
4 a! K3 j, Z8 H ?( S5 H1 oIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
1 [- `/ w0 {' g& V& p! k3 t3 [6 ]ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵# y! [0 _6 H; U2 b8 ^1 i
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
: Z( c2 Z+ \- E8 K$ T0 j2 XIGN Ignition 点火
0 Q3 ~& E& M5 ?ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
+ B9 T9 Q& A" a+ i; H* X iINJF Injector-Fault 喷油嘴故障, V1 E6 C6 e( b1 [: F: l0 \
INJT Injector-Timing 喷射时间( D* T+ d# |' T$ _
INT Integrator 积分器4 g) v% L2 E" l" \" K1 }9 X0 _
INTL Left-Integrator 左积分器9 f8 M4 I% A* B+ W: L
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
. A6 _ r7 s* U1 b6 {' Z/ c2 c$ OINTR Right-Integrator 右积分器* J/ s" ~$ b! e' ^. l
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板+ B4 ^/ f: y7 ^. d3 h* `* ?) U
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
7 N, ^( p/ z2 t4 K4 U3 J3 G% rIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度/ N/ i i" i1 e
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
/ ~7 F4 A6 @ P( r) O; n7 u" HIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
. b" N7 ]% n0 v8 F M7 R9 E& {ISC Idle-Speed-Control 怠速控制/ a7 p- E! @3 z! _" v
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器9 e5 v* a8 l5 Z
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
2 L( y6 | B! R; O: eKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门3 m- S1 R$ ?' l7 ^. A$ r
KNKA Knock-Active 爆震动作* x( ` ~2 i$ k$ _8 U) {
KNKR Knock-Retard 爆震延迟6 d" t+ M( R; d
KNKS Knock-Signal 爆震讯号/ w* \8 G- g. |6 c1 }3 o3 f
KNKV Knock-Voltage 爆震电压; `# \) g2 H* [' T) l# a- i- A
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
& D7 @! S. Z$ c* GKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作$ B& d+ D3 x0 V% ?/ x
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器, Z7 N3 }2 k9 Z/ o
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
9 v4 f% _$ x" q6 W: T# ?: m* wLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
8 Q# N+ q& H7 I4 jLBAT Low-Battery 电瓶电压太低& w0 R* B6 S [4 ?$ n$ m3 `1 T. O) s
LBEM Low-Beams 近光灯0 x! B1 Z2 a% J; X6 E# d# J: h4 G i& N
LDOR Left-Door 左门
" a: E" c L5 \LEVC Coolant-Level 冷却水液位5 G- q6 U d& `! E. x
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
, t' J: Z6 v$ w' Y) }( cLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
9 N" w6 ?+ u) e# I) r4 O+ c$ OLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
/ E) F. ~7 @7 T- N# YLFHL Left-Front-Hold 左前保持
. c5 H. u% V8 L8 H0 p! y+ ~) `LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流& { k' u! t' L
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向4 X/ L/ y6 }+ r) B4 v) \
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
" K8 B# P f" P) CLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
2 [$ s/ P5 h! {) u- t# ]LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
9 N; S2 y1 G& K" n+ K& ILINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
: d; j% x: f4 XLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
1 ^+ w# @* G) V/ V9 j) gLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
+ y# q0 E6 N" Q$ Y3 h2 h2 VLOOP Loop 回路
$ z2 {: k) ]9 W* M$ F& _4 B1 A5 b8 |LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号- g, U0 N( r! F4 |) g' k) A
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
1 H7 S' z! F* L/ ^. h- wM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角+ n/ A+ [/ V$ e" ^& l; Z
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
7 n4 L4 H1 J6 }, p! PMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力2 f; s) t& G7 A' O, i
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压1 P2 `3 K5 a% `9 ~
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
2 _6 Y+ d- r7 ^7 } u4 S/ AMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
! H: c9 v2 ^, K$ ~' s a! `NOSE Nose-Switch 凸部开关& a* h4 F' w* m# a$ ~2 V+ e) I+ [- R
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压7 a" M( @" B* M- {
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压: W7 D( P3 Q3 J# U6 }) K
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
3 o6 i4 L5 g1 ^3 O" g1 J: UO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误: l9 `- n- q2 `3 [5 O" s6 p
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀; o. W- |" l& ~2 @1 W
OD Overdrive 超速传动% K' n2 v6 P; v& ~- Y+ v% l& U
OILL Oil-Level 机油量+ K( v# Q6 u6 t, K* v; G* r
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度- c% W! F( }' w' Z
OLEV Oil-Level 机油量9 P! M( e* z- R o
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命; |/ R) P4 v* o, k7 @! t! q
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态; y, A* y9 i, J) ^
ONOF On/Off-Switch 开关
1 O9 @* v5 E$ z/ ^OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入0 p; Y- a3 c5 I" m! G) Q
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关- z$ _8 v6 f2 D+ g
OTEM Outside-Temperature 外部温度# R: n8 v1 l) t( }& @
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
0 `7 _2 ]! U ?4 CP/N Park/Neutral 停车/空档; u1 l8 Q. L" r/ H
PARK Park-Switch 停车开关
" d# c* R$ w" X& U1 BPARL Parking-Lamps 停车灯
: v$ b# ~# R9 CPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源( g- F1 `0 V& _) u- C9 Q# h2 t
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关+ ]4 U' u' [* Y7 F( u4 L" m& Y( G
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
. u' l+ I [' Z/ r tPLAM Parking-Lamps 停车灯
; h; X" Y9 _& O! o3 Z9 b% v9 b5 mPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈( k* W* w6 S$ P V
PORT Port-Throttle 节气门0 X: A- o1 K5 P h6 H& f
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1% J+ K; G0 d# c
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
* H5 @9 \% @! c+ W$ ]) y6 ]1 V, nPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)33 r- R. h- p8 h ]1 t2 P1 g
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关8 ]2 i; A2 l2 c; ^9 I# ~
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值( U) R, `: W7 ]4 k W8 X2 B
PRSW Program-Switch 程序式开关
! V. f" U8 O; ^/ mPS Power-Steering 动力转向
- x' j; Q' L' w7 H# N+ rPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号7 K$ p1 |" o/ u$ b* b
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带 d! a' Y. E3 n/ J( x
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器: T/ ~0 j( W1 r( M a0 m7 {
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
- c: r9 q! v& U6 I NPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关 z/ D) I* [4 S0 ^& k
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压1 D" f9 x7 L2 a: o
PSWI Power-Switch 动力开关
2 y' d- k) n9 Y9 b4 bPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关1 z8 x' w' z+ h8 Y
PUMP Pump-State 泵状态
0 C+ j- l3 ]7 t8 _PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
5 z9 ]: R5 A+ y' GPWRS Power-Switch 电源开关
8 N4 ^, {* W! C3 c$ d$ j* h6 ARAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈6 a3 {3 I0 g9 ~% b8 p2 z* y! l
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
3 S x* E6 o& p; Y, u! nRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比/ @8 C" H! w6 \2 l
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器; h) e+ L9 ^; c8 h+ J$ P, i; s
RDOR Right-Door 右门% i0 N0 a* @$ i& K: l/ n/ V
REAR Rear-Door(s) 後门+ ~, Y/ D- Z7 J5 b7 i$ {4 v( @
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
- b0 v. N2 J* K/ dREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器29 Y' P- K' x2 }1 z4 B4 A
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器8 d) l) W/ j( w4 y7 E5 Q7 e* q
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
: D, M: \. d4 S+ H) |, v4 \REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
- ?/ M# b8 r& F6 i" L6 MREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
1 V6 w9 C/ V1 @( y( dREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高# E7 m# U0 I5 T+ O
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
# ?, }1 P( ~9 b% `. n3 \! sREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头. f2 P5 o0 y2 H5 T
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
; |5 w3 a9 ?5 X% ?RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流( f5 U: B: ^* }1 s8 g# h3 H
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向7 W8 u5 x" Z& W5 A: o- ]
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈; b. r5 t8 {. k/ d$ N+ c$ O( ^, W
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
) d; I* D6 _- Y) b& NRFHL Right-Front-Hold 右前保持5 a' C9 x! m) S: `2 ~8 {8 E* ?
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
% d- j5 s& C6 |9 O% A5 b5 X$ n. kRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
/ t. y2 U+ G5 ?% LRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关9 J- S1 f$ u' O1 @; J. Q
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
6 o: a6 Z0 _3 NRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
+ |0 A% [( g8 d7 YRFRL Right-Front-Release 右前释放5 H0 w# i: R6 r* O2 p
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈8 i" K+ k1 ^2 k9 I! _& R5 H& X
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
( @( Z. N) R# E# sRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
: R& N( v$ ?2 S& hRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
+ j8 V% M$ h, ]1 H$ f( L8 KRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
4 p. g, Q3 K) S- p2 i- dRIDE Ride-Control 悬挂控制
$ e; H/ }, l. i4 wRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
6 a, P' X3 c% ^# {1 XRLAM Rear-Lamp 後灯$ U. i$ I, b& ?3 _ ^3 ]. R& A( i
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化% O6 Y' C( c. y! `# w8 P2 o3 T+ S; O
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
1 {. p4 r. ]: n9 v' y1 _ROMI ROM-ID ROM识别
; g# E0 s. Z- }5 a# H( ~RPM RPM 每分钟转速# y9 m5 \, r3 @3 j
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
% K4 s4 P( Z/ RRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
9 O/ C: k7 O0 D {. u5 ~RREL Rear-Release 後释放
, g3 H4 b; j0 @RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度6 p: K1 S# S# m
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯. }/ ?8 D" z( R7 [ ^/ l! G& }' c: _
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
. M( p3 r2 f8 D S/ B! \6 o: LRSWI Reset-Switch 重置开关
3 N3 Q1 J8 n: g9 [; Y( T9 BRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车0 A0 D. U5 P$ H# O8 |
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
0 [" U8 _1 O) L7 @1 Z! H4 I+ m# xSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
! o$ J! r' F/ }5 N- f* [: B/ hSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
, z/ B. _; G3 R5 @5 OSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀. y l' l8 B `' p8 s
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器3 ]# X) Y3 g. R4 j- P8 A0 n6 b
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
( e2 q0 ]: W& ?! ?/ n% E, H0 C7 x. `SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子/ k/ d' o3 C: L/ f4 Q& C' _% W
SECS Secondary-System 二次系统! _8 W# Y5 k, m+ ^* \3 l" @
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
" }- b- c2 z+ c, x8 W7 P8 TSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压% z# m" T% _! |/ K+ m* [, _. G
SEL Select-Switch 选择开关8 C* G2 `; }* }, G9 d
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
4 ?& D6 x% r) V! J3 a# \SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关# K a/ p5 ?. _2 ]
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度3 D4 k! p7 C& j$ v0 f/ W3 \
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作/ k: [! l a6 F, c2 \
SHLT Shift-Light 换档灯# _' K- i# J I/ A5 V
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A% f. g9 J; X& K' z
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
7 S- Q2 p4 L2 ?- nSIGN Ignition-Volts 点火电压
$ m- l8 h* E2 P" d. b6 nSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
+ G$ m) A% z+ n0 }4 i0 [SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
, _& D4 P+ f& l% z+ A5 |$ TSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
% m, L2 {$ ~+ M k9 j5 w3 jSPRE Spark Retard 点火延迟
) E9 Q1 Z* m3 RSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作& C5 s: n6 i3 J* S P; x+ ^6 L! z
SSLO Senser Low 感测信号太低( m8 c! n& A# q( |$ K
SSYS Secondary System 第二系统
6 w* [/ V& f6 MST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
( n- r7 |3 H3 aST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间% d; t9 M) J3 ~. \/ e7 t6 m
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间& o* S9 g! ^$ P! h A
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
# I8 Q% M0 |& `9 k6 B" k6 \SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
4 I6 F" x# ?. ~2 k( L( x$ G# r/ pSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
, f4 s" Z2 a# U1 F# G0 USVAC Secondary Vacuum 二次真空% L$ X" F/ e5 d8 F
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关( R% X% ^; l `
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式. ^' y& H9 Y: q: H
SYSV System Voltage 系统电压
, v C) u. m& u2 ?' B5 c- ~T-K Throttle Kicker 节气门开启器7 P, ?' n* i7 w5 y5 t
T-SW Temperature Switch 温度开关
* J! L5 k$ m6 u, M0 a' B- jTAIL Tail Lamp 尾灯 ]0 l8 C! x0 F+ m# c& i
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关, W0 n) m# X; L1 `9 D
TBSW Brake Switch 刹车开关- c4 p: N. n0 E
TCA Trouble Codes 故障码" [' U3 A+ u4 ]. I n
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器5 L0 g5 N4 M- p
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
3 R: u+ _! ^" Y+ r" a$ b+ \TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
0 h/ C3 S# O& xTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; W9 V$ K' X6 e% p3 x( u& o1 yTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
8 K) j0 }0 a. q2 i2 BTCOD Trouble Codes 故障码
a- J* N) o {* _% qTCRU C/C Engage 定速器齿合
4 U1 h1 v& @% ]4 c8 ITCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
% |% W$ W6 A4 w+ RTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度, \( c5 W* p7 _. l+ ]
TCTC Current-Codes 目前码$ ^6 E5 k) Z; ^3 t
TCTL Traction-Control 循迹控制
& M" x: \- r6 m- fTCTP Coolant-Temp 冷却液温度. Q* N6 [ ~# q* D" M1 M$ q
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度$ q7 q" Q0 ]; [3 ~1 Q
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
. L( C( ?; L7 I2 B0 @7 STHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头. B: }( v% s0 Q
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态! o5 A, O1 t( Q' F( l0 _! j
THRO Throttle-Switch 节气门开关
# D( m* W$ {0 x0 |TIGN Ignition-Voltage 点火电压
) g: T& C" e4 o. XTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
) v) A% P, [' n* ATIRP Input-RPM 输入每分钟转速
1 Z2 P( h8 G% n: HTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
- h' O0 _, ^, Y# S- C/ { lTMPS Temperature-Switch 温度开关3 G6 t, ~8 P( Z0 [2 t
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关. Z' k( `# l4 x m# l
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
/ h0 a. h. a& n8 Y2 M* X# xTOIT Oil-Temperature 机油温度 " b1 ~ |/ Q' Q8 e4 z( q
TORP Output-RPM 输出每分钟转速1 |; _3 f* {) v. x
TORQ Engine-Torque 引擎扭力5 R. D& x+ k7 j9 Z/ L9 |+ v
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
* [& _# |; [8 W( sTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
" ^7 r/ M T# g+ L9 NTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
/ t1 h$ ~- B. d' L g7 gTRA1 Transmitter-1 传送器 13 U. a7 j3 w8 d( p) p9 i$ B- U
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
* o, \8 k5 r3 G) _5 Y" }4 sTRAT Trans-Ratio 变速比
8 U& m4 I6 R% M, M) G- \: D3 pTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关, e: @7 _: w9 ~( t0 a
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
7 \, R W% k& i& l# ATRSP Traction-Spark 循迹点火; L0 \5 d3 P/ n; M- K9 u
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
4 C, K9 K# \$ x* R- d/ i5 p3 TTRTP Transmission-Temp 变速箱温度, Y, M+ h# Q2 d1 @& N% s/ b
TSHL Shift-Lever 换档杆
5 v) g8 @2 n- o5 `7 K* g9 O+ E- mTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
U6 H w! A% i2 V7 JTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
( o" q6 B$ Q2 ^TSW Throttle-Switch 节气门开关9 _# i3 e$ J+ r
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关" m" D1 X# f. c7 w8 u. F
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈( O$ m% |" d2 q8 j4 W
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀3 z& _, s) _3 G h
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
+ j, U8 R8 J) x6 sTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关1 m* E4 q( k5 {( {3 Q
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力/ D, w. r1 m& G
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关0 c7 c; ~6 n: V6 J: s- h
VAC Vacuum-Switch 真空开关/ Q V; ~. D$ B, O3 F
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
) M7 j9 k* m* Q* s& X# ?! fVACU Vacuum 真空 N8 M$ B U2 q/ z0 D+ n$ _
VACV Vacuum-Volts 真空电压
0 V3 z5 T w8 ]$ Z4 lVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压+ Q; p7 n4 \0 w6 u; o& j g
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态6 ~8 n. h9 L. x
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
7 v% _2 a) \' m. u9 cVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
- o, d: I1 @& k8 oVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
+ Y" y" U; [! g4 `$ cVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
" @3 @+ W y8 w! xVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4: S6 K) V a" ~" S
VSS Vehicle-Speed 车辆速度2 b2 o4 {/ a& l. w
WARM Warmer-Switch 加温器开关/ @5 a* { r8 o( s; |
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
1 M W9 i1 x/ Z. w8 |WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
4 q: X% E8 U' Y* b) o' FWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈$ G) v$ b8 p8 }7 s3 \+ l: Y
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
