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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
3 y9 a$ B) ]+ b5 S: N/ t123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
5 r& P0 K* g" o$ _* c1 o4 w2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
" t! W2 R/ l& L4 i* o) Z3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态! r% w3 b% M& G
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
" |- v+ Y/ y$ ]0 j. |0 ^2 {% J8 y4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
: T$ |9 j0 H: PA-SW    Air-Switch                                 空气开关/ z' J2 j, G8 O0 f5 r
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
. N7 O. F) j) H! K2 sABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用! n; e  Y4 }1 _9 L! {! ?  ?( `# P' P
ABS     ABS                                        防抱制动系统
9 H9 T2 Y; w. E! x% tABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯# ^; P/ w) ^- I; `5 W
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器" I" `" d' k! J7 m% j1 w
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
0 v5 r, g6 c0 d3 \5 m& DAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
1 X; z" g) S' C% j. MAC-P    A/C-Pressure                               空调机压力2 u  f5 D: o/ r0 g& W4 m
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
1 t: o. n9 w) T: NACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器& J) b. O4 _0 ~2 k% R
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度6 [7 s& t1 @) ~! k
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低5 @- {3 t: c7 ~4 L
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时# |5 d' |& O- V6 P; |8 M. y. `! r
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用
7 v' I' q3 Z0 V* c5 ~7 E$ @ACST    A/C-Status                                 空调机状态, ~2 K* b9 M* g1 q" _
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关% ?. T4 R( ]; V/ y. d
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
3 y8 ~8 A! Z# `; z% b6 A6 D+ JADIV    Air-Diverte                                空气分配器" |  J3 [- C7 h4 _6 E+ u# M
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计9 [+ t# |# f4 O: G1 w
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器; H* Y6 C  Y% G; q/ M/ l. l( A
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关! h) ~8 G6 Z+ v
AGR     Actual-Gear                                实际档位7 e7 }0 o1 A. _: w0 }1 n
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压' i+ V# g- p# E! Z" H( l
AIRC    Air-Control                                空气控制
$ a8 k; x1 ?4 j' y8 wAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式& s. t7 m0 g/ ]. T
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
/ d' w5 W' A; X8 sALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关1 f# _7 c( L- R) k
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
* l8 U) E, U. v% `; UAREQ    A/C-Request                                空调机作用9 w% e# R# {2 S3 z1 K. k4 W
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀9 ^: Y1 {7 j, n6 p; _
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
+ }) y! B; M: y  OASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
- v7 b  V, G2 a6 k& ~ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
& Q; g) k, W3 k2 C0 B# xASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置* I: [7 w' h( L% t9 }
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
) `, B$ u0 g& U* Z% g8 V* H# ]AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁1 l! o# f1 a+ _
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
% `9 H: J: u& g4 R  d6 _BABV    Battery-Volts                              电瓶电压1 }" A! [; u# x/ d. t* V
BAR     Baro-Pressure                              大气压力5 D$ N  B! l6 D8 g% s- D
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力1 v: h* x( k& ?. ?) o
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压7 ?6 d, Y0 T; K, Y" A$ M- n
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
  v* l# X, g# r) X0 hBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
. q! D$ W  n0 J: ]- e4 b, _3 QBFL     Brake-Fluid                                刹车油
, Y/ y9 p4 L8 t( Z+ BBFLU    Brake-Fluid                                刹车油
" O4 a( R* D! {1 S( O8 p3 UBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
* ]6 U4 S$ P3 a! r! a" t+ |BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
2 X4 y" v$ x0 O/ i1 _BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关0 U6 D. [4 _/ F$ I0 z5 b
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关
) t( p1 \+ Z7 ?+ q' }BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
. I8 z, q* }! P5 N( y3 N1 G4 V# fBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器! W) J1 }; w6 u4 t9 Q
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油$ z4 n+ z" V2 u  `( U; e  b
BRKG    Braking-Gear                               制动装置6 I2 p9 W3 X) _6 s
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路" w# h* v6 x5 ~
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
, z5 \- `% ?8 y: h, Y, Q$ vBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
2 T6 u% _2 m6 `* O! n$ |BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
9 Z  S' w$ l' l+ y1 Z: U! j# LBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
+ i1 g; m3 v3 _. WBSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
" m8 _4 y9 Z3 K9 q! ^; H+ A1 ]BTT     Battery Temperature                        电瓶温度& K* x* x/ j# S& s3 f
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压2 e5 y( ?5 d/ \1 G
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
2 j8 v. v. ]+ s2 t$ [$ uBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路; n' i3 t2 X6 Z4 D% B* `; ]
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令: M% _0 s. }) g" j- I# y0 G
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态, `8 z! g' Q: i- |0 @+ n
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
$ n! ]( g6 r5 g/ c/ u5 P2 GBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
  N! j2 k) f7 p* ^+ d$ X9 M+ d( sBULA    Backup-Lamp                                倒车灯9 R0 m* ?, H0 s$ A! x
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告
3 N7 w' b3 }6 b7 x% Q0 _+ R: [C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
* L' k" O2 {+ j& l2 {" d' E: u. ^C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
8 H6 I* r4 M1 ~- Y# y1 G& o5 S6 yC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
+ z! p4 f7 c1 b3 C* \# `CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
3 o' X( L- V0 W- {, PC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑( Y& h( [! O  e/ y& ]' N
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
. \6 i( A% m/ ~1 k) _, i& {) dCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
4 `9 k- r- p: zCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
2 D1 c% n" P1 Y' v" G! YCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
, ~" G$ v% j3 W( A% y/ |5 bCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
0 @& W9 l6 e. g& h7 x8 q0 r* `0 yCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
2 V* e9 _8 N' a0 a# \8 ]CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
( H- f6 v7 \8 T) aCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速' ^' h- L6 }  S- W0 p9 Z- u8 K+ H. k- E
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关) ~8 P+ D6 o, v! C! _
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
7 w; D- ~! q8 g2 tCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀) C+ ^3 S# Z) H+ \0 @
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
" _3 p' C+ `% y0 uCHNG    Change-in-Speed                            速度变化
* C) v$ T$ H& t1 U2 g4 XCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码, i2 b: p, p: s6 l! p1 @
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
  [, S2 h7 w+ `" uCLEV    Coolant-Level                              冷却水液位+ f6 q4 b- [9 i; h# M" s
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持- J4 w! {  H& J2 v0 j# ^% f5 [
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放! B  J0 N- P( s! p- B
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
/ k. k: _& ~+ aCLSW    Clutch-Switch                              离合器开关! y/ r0 W* }4 Y7 C6 v+ {! ^; b
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式! w; c$ W) d" w& r& `7 _
COID    Controller-ID                              控制识别
8 {9 S' l% |8 @8 Y, I  k1 {COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
3 |% a& n& O! J. }COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2/ I2 B# I7 @$ `
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度1 U' C  \! g' p3 S: C2 {
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架2 u$ j4 o! m+ k0 p" a
CRAR    Rear-Release                               後轴释放
' u4 Z( w+ w* O; I% o3 |/ n$ o( S1 h3 i4 gCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
, S/ {3 V* x% N/ z# d* R( I3 T- qCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持2 l5 K, P7 M$ s  z0 f/ r4 q
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放% d" N. o) q2 ^$ c
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈, \. \# G% I3 k
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失7 F0 E5 ^' K8 f
CRNK    Crank                                      曲轴
, r/ _& z$ _( v+ ?) oCRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速: R3 }3 i, I  D+ S! J
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置$ E& X3 A; {& o7 \( H
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行) n, I- [$ h! H  h* Z+ K
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度# U  [0 H, i9 ^6 N+ K: }  O
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)$ w5 h6 t% `, Y" F/ T4 I% P9 R
CTCS    Current-Codes                              目存
$ |5 e! B' V1 L$ ECVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀5 A+ k; o' y) T3 q* u
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
% o- q5 u! z! pDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式# J, ?* J  H) A9 H: ^/ V
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关: y( j- x  K- I& e" M% v
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置9 R3 ^- O" z1 }9 f5 n/ B
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器$ b+ I! M& {6 M9 N; q4 b# a
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
8 r* K0 `: A& {; k& u& m. ]! vDHAN    Door-Handle                                门把8 W* ~! ?) G2 B& E% l, q) {8 z
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态( |4 s# Q. i/ r. m  j' X6 q  t0 |8 e2 k
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
6 H  {, Z2 O" v6 m+ c) T$ SDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
! y9 x- L% N# `& ~; y: d0 wDIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
  ^/ n' X; E0 I/ ]8 f: U' e8 hDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关& T4 e1 h7 @* K  F! s1 ?. t
DLOC    Doorlock                                   门锁* B" _: t& L; z: d  B* E. q
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
9 b1 q/ A& U* {0 U$ Z% w+ r0 p& bDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求5 n/ D# ?  R) Q$ f6 I1 Z( z+ Q, s
DOOR    Door-Status                                门状态
' A& S8 e8 M7 X. b3 K- qDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
  C, \  ^" c! p9 aDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高' _3 \3 r& P4 J2 i/ K9 i
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
- P  L& B, J+ G; f0 C1 u  nDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
, @5 j, c0 v( BDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
$ u3 t" j5 Y; x. J0 ~# _7 s7 t# @3 dDSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关7 K* g" z# v0 i0 S" C  r$ }
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置/ w" J2 i* O' B0 i5 G
DSWI    Door--Switch                               门开关6 R8 |  _1 L* _6 R
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
0 l$ G% n  @6 J( F- RDUNL    Unlock-Door                                未锁门% N& B3 N* j- l
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异" _2 \+ b0 }5 e6 [
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
0 d0 e6 H3 I" a, g5 FDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源( q. O6 G% J" R- \
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
; ]# t3 e+ j7 N6 @% ]7 tEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
6 k) n+ ?) n- l* @* v3 WEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环8 O8 d& k/ X5 e- ?( ^1 d( w
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期; R' {. a  X& |5 H2 a9 U
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
6 a, S; g# k1 |! S' zEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#29 s1 r7 m8 |5 ]" u. y" j
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3, A1 h1 e- P0 f& }
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
6 _) L0 e  [/ w' o+ LEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀# x7 @% ?) J4 ?( s
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
' Y. }# j$ ?4 n0 c0 LENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
4 s: I2 k! Z( ^/ NEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
( E* X2 R9 e# e0 }' ~ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速2 r' p; q( X( Y6 d7 }! N
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
- ~, G# A* m5 m1 lETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
+ `( [4 Y  E9 Q2 {0 G3 VFAN     Fan                                        风扇  C0 b4 E+ b. w2 j. J
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
- }) g$ G7 H2 @/ SFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇. \; p( T2 u' N9 ~' \
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈  M" C. V- f8 ~0 v- A: s5 Z* Y* I1 h
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
# z- q8 @( n. oFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
7 U) S- V8 _9 ?0 J; T, P- M' C. y# qFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断% a2 x) C) I" o* a( _4 @( n3 Q
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断$ j: B& D0 g* p- ]' U! n. `
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀+ J) x0 y3 E2 m, X* S; _+ ^: f. q" _
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关$ u6 ?- h9 \, h7 h$ j( E  \, l' l
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
# R; m* O, V6 j3 f$ }FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置- J4 m; h) S. a
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯( j: r% F7 ?. T9 s7 J
FLEV    Fuel-Level                                 存油量' K, Z8 k9 A: Y6 ]1 N% b5 M4 ?
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
- J" q# V# _- c9 I7 h% I- N) k& SFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
* d% S9 M) J! f; E+ c  s& pFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压. r1 ], I! l# A5 `0 q0 M* n
FRDR    Front-Door(s)                              前门$ p% {! u. }9 L* J" X
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零( k* B5 x( d7 }3 }" b, s
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度, w, @: j2 P- C- \
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
6 O9 y6 p9 }- d0 L) v3 }FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
1 v7 |+ ?9 K' E. ^FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关, |9 ~4 d. d3 \; k" B# w5 E( Z
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯1 G2 p9 O& U2 ~2 ^  o# Z* b
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
2 D- `$ p4 `3 M7 ^/ q$ B' w+ hGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器6 R4 y3 C- q- q; r( z' @' O% f
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里5 C/ c  c" M6 A8 I
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高% H8 A/ K4 Y: R6 B1 T5 A
HBEM    High-Beams                                 远光灯
; X+ |- c$ w+ {" e9 {HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
; D9 \2 d7 f+ |2 w7 S  Y, a0 Z) ]HGER    High-Gear                                  高速档
2 [0 d: [$ H' n3 B$ L% {5 J: J5 ?, THIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
+ l8 u; y& C- `( ]  }- `2 I. `HIBM    High-Beam-Input                            远光输入
# f2 F0 |$ H, T  s) ~HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1: F3 B5 A; Q$ I1 c
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2, X" a# R1 M1 j- y* r$ N# O
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
/ x0 u1 M5 T9 K  aHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
. C4 l, n  S4 w: e/ B* d2 L0 aHMDE    Hot-Mode                                   热模式
2 q% @; I+ y1 H2 s! ^/ RHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器- B/ F  f  b+ _% t3 E+ I; p6 o
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
0 K$ P+ n) O4 eHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器0 t) a) `  @) m# H
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
) r2 ]+ f" X8 a" Q3 q/ jHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度2 a* e6 c, y  y. x3 j$ }9 B
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
& r. k- I! v0 Z- ]HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压- x% n: ]8 @: s/ w( q
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
$ H+ A8 E$ w  u! V, W+ A- z9 Q4 W6 \IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
4 a! K3 j, Z8 H  ?( S5 H1 oIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
1 [- `/ w0 {' g& V& p! k3 t3 [6 ]ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵# y! [0 _6 H; U2 b8 ^1 i
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
: Z( c2 Z+ \- E8 K$ T0 j2 XIGN     Ignition                                   点火
0 Q3 ~& E& M5 ?ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
+ B9 T9 Q& A" a+ i; H* X  iINJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障, V1 E6 C6 e( b1 [: F: l0 \
INJT    Injector-Timing                            喷射时间( D* T+ d# |' T$ _
INT     Integrator                                 积分器4 g) v% L2 E" l" \" K1 }9 X0 _
INTL    Left-Integrator                            左积分器9 f8 M4 I% A* B+ W: L
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
. A6 _  r7 s* U1 b6 {' Z/ c2 c$ OINTR    Right-Integrator                           右积分器* J/ s" ~$ b! e' ^. l
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板+ B4 ^/ f: y7 ^. d3 h* `* ?) U
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
7 N, ^( p/ z2 t4 K4 U3 J3 G% rIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度/ N/ i  i" i1 e
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
/ ~7 F4 A6 @  P( r) O; n7 u" HIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
. b" N7 ]% n0 v8 F  M7 R9 E& {ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制/ a7 p- E! @3 z! _" v
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器9 e5 v* a8 l5 Z
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
2 L( y6 |  B! R; O: eKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门3 m- S1 R$ ?' l7 ^. A$ r
KNKA    Knock-Active                               爆震动作* x( `  ~2 i$ k$ _8 U) {
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟6 d" t+ M( R; d
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号/ w* \8 G- g. |6 c1 }3 o3 f
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压; `# \) g2 H* [' T) l# a- i- A
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
& D7 @! S. Z$ c* GKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作$ B& d+ D3 x0 V% ?/ x
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器, Z7 N3 }2 k9 Z/ o
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
9 v4 f% _$ x" q6 W: T# ?: m* wLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
8 Q# N+ q& H7 I4 jLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低& w0 R* B6 S  [4 ?$ n$ m3 `1 T. O) s
LBEM    Low-Beams                                  近光灯0 x! B1 Z2 a% J; X6 E# d# J: h4 G  i& N
LDOR    Left-Door                                  左门
" a: E" c  L5 \LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位5 G- q6 U  d& `! E. x
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
, t' J: Z6 v$ w' Y) }( cLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
9 N" w6 ?+ u) e# I) r4 O+ c$ OLFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
/ E) F. ~7 @7 T- N# YLFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
. c5 H. u% V8 L8 H0 p! y+ ~) `LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流& {  k' u! t' L
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向4 X/ L/ y6 }+ r) B4 v) \
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
" K8 B# P  f" P) CLFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
2 [$ s/ P5 h! {) u- t# ]LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
9 N; S2 y1 G& K" n+ K& ILINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
: d; j% x: f4 XLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
1 ^+ w# @* G) V/ V9 j) gLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
+ y# q0 E6 N" Q$ Y3 h2 h2 VLOOP    Loop                                       回路
$ z2 {: k) ]9 W* M$ F& _4 B1 A5 b8 |LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号- g, U0 N( r! F4 |) g' k) A
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
1 H7 S' z! F* L/ ^. h- wM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角+ n/ A+ [/ V$ e" ^& l; Z
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
7 n4 L4 H1 J6 }, p! PMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力2 f; s) t& G7 A' O, i
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压1 P2 `3 K5 a% `9 ~
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
2 _6 Y+ d- r7 ^7 }  u4 S/ AMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
! H: c9 v2 ^, K$ ~' s  a! `NOSE    Nose-Switch                                凸部开关& a* h4 F' w* m# a$ ~2 V+ e) I+ [- R
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压7 a" M( @" B* M- {
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压: W7 D( P3 Q3 J# U6 }) K
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
3 o6 i4 L5 g1 ^3 O" g1 J: UO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误: l9 `- n- q2 `3 [5 O" s6 p
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀; o. W- |" l& ~2 @1 W
OD      Overdrive                                  超速传动% K' n2 v6 P; v& ~- Y+ v% l& U
OILL    Oil-Level                                  机油量+ K( v# Q6 u6 t, K* v; G* r
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度- c% W! F( }' w' Z
OLEV    Oil-Level                                  机油量9 P! M( e* z- R  o
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命; |/ R) P4 v* o, k7 @! t! q
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态; y, A* y9 i, J) ^
ONOF    On/Off-Switch                              开关
1 O9 @* v5 E$ z/ ^OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入0 p; Y- a3 c5 I" m! G) Q
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关- z$ _8 v6 f2 D+ g
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度# R: n8 v1 l) t( }& @
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
0 `7 _2 ]! U  ?4 CP/N     Park/Neutral                               停车/空档; u1 l8 Q. L" r/ H
PARK    Park-Switch                                停车开关
" d# c* R$ w" X& U1 BPARL    Parking-Lamps                              停车灯
: v$ b# ~# R9 CPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源( g- F1 `0 V& _) u- C9 Q# h2 t
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关+ ]4 U' u' [* Y7 F( u4 L" m& Y( G
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
. u' l+ I  [' Z/ r  tPLAM    Parking-Lamps                              停车灯
; h; X" Y9 _& O! o3 Z9 b% v9 b5 mPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈( k* W* w6 S$ P  V
PORT    Port-Throttle                              节气门0 X: A- o1 K5 P  h6 H& f
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1% J+ K; G0 d# c
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
* H5 @9 \% @! c+ W$ ]) y6 ]1 V, nPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)33 r- R. h- p8 h  ]1 t2 P1 g
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关8 ]2 i; A2 l2 c; ^9 I# ~
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值( U) R, `: W7 ]4 k  W8 X2 B
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
! V. f" U8 O; ^/ mPS      Power-Steering                             动力转向
- x' j; Q' L' w7 H# N+ rPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号7 K$ p1 |" o/ u$ b* b
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带  d! a' Y. E3 n/ J( x
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器: T/ ~0 j( W1 r( M  a0 m7 {
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
- c: r9 q! v& U6 I  NPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关  z/ D) I* [4 S0 ^& k
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压1 D" f9 x7 L2 a: o
PSWI    Power-Switch                               动力开关
2 y' d- k) n9 Y9 b4 bPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关1 z8 x' w' z+ h8 Y
PUMP    Pump-State                                 泵状态
0 C+ j- l3 ]7 t8 _PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
5 z9 ]: R5 A+ y' GPWRS    Power-Switch                               电源开关
8 N4 ^, {* W! C3 c$ d$ j* h6 ARAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈6 a3 {3 I0 g9 ~% b8 p2 z* y! l
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈
3 S  x* E6 o& p; Y, u! nRATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比/ @8 C" H! w6 \2 l
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器; h) e+ L9 ^; c8 h+ J$ P, i; s
RDOR    Right-Door                                 右门% i0 N0 a* @$ i& K: l/ n/ V
REAR    Rear-Door(s)                               後门+ ~, Y/ D- Z7 J5 b7 i$ {4 v( @
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
- b0 v. N2 J* K/ dREL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器29 Y' P- K' x2 }1 z4 B4 A
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器8 d) l) W/ j( w4 y7 E5 Q7 e* q
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
: D, M: \. d4 S+ H) |, v4 \REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
- ?/ M# b8 r& F6 i" L6 MREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
1 V6 w9 C/ V1 @( y( dREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高# E7 m# U0 I5 T+ O
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
# ?, }1 P( ~9 b% `. n3 \! sREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头. f2 P5 o0 y2 H5 T
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
; |5 w3 a9 ?5 X% ?RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流( f5 U: B: ^* }1 s8 g# h3 H
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向7 W8 u5 x" Z& W5 A: o- ]
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈; b. r5 t8 {. k/ d$ N+ c$ O( ^, W
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
) d; I* D6 _- Y) b& NRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持5 a' C9 x! m) S: `2 ~8 {8 E* ?
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
% d- j5 s& C6 |9 O% A5 b5 X$ n. kRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
/ t. y2 U+ G5 ?% LRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关9 J- S1 f$ u' O1 @; J. Q
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
6 o: a6 Z0 _3 NRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
+ |0 A% [( g8 d7 YRFRL    Right-Front-Release                        右前释放5 H0 w# i: R6 r* O2 p
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈8 i" K+ k1 ^2 k9 I! _& R5 H& X
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
( @( Z. N) R# E# sRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
: R& N( v$ ?2 S& hRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
+ j8 V% M$ h, ]1 H$ f( L8 KRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
4 p. g, Q3 K) S- p2 i- dRIDE    Ride-Control                               悬挂控制
$ e; H/ }, l. i4 wRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
6 a, P' X3 c% ^# {1 XRLAM    Rear-Lamp                                  後灯$ U. i$ I, b& ?3 _  ^3 ]. R& A( i
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化% O6 Y' C( c. y! `# w8 P2 o3 T+ S; O
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
1 {. p4 r. ]: n9 v' y1 _ROMI    ROM-ID                                     ROM识别
; g# E0 s. Z- }5 a# H( ~RPM     RPM                                        每分钟转速# y9 m5 \, r3 @3 j
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
% K4 s4 P( Z/ RRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
9 O/ C: k7 O0 D  {. u5 ~RREL    Rear-Release                               後释放
, g3 H4 b; j0 @RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度6 p: K1 S# S# m
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯. }/ ?8 D" z( R7 [  ^/ l! G& }' c: _
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
. M( p3 r2 f8 D  S/ B! \6 o: LRSWI    Reset-Switch                               重置开关
3 N3 Q1 J8 n: g9 [; Y( T9 BRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车0 A0 D. U5 P$ H# O8 |
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
0 [" U8 _1 O) L7 @1 Z! H4 I+ m# xSAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
! o$ J! r' F/ }5 N- f* [: B/ hSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
, z/ B. _; G3 R5 @5 OSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀. y  l' l8 B  `' p8 s
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器3 ]# X) Y3 g. R4 j- P8 A0 n6 b
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
( e2 q0 ]: W& ?! ?/ n% E, H0 C7 x. `SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子/ k/ d' o3 C: L/ f4 Q& C' _% W
SECS    Secondary-System                           二次系统! _8 W# Y5 k, m+ ^* \3 l" @
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
" }- b- c2 z+ c, x8 W7 P8 TSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压% z# m" T% _! |/ K+ m* [, _. G
SEL     Select-Switch                              选择开关8 C* G2 `; }* }, G9 d
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
4 ?& D6 x% r) V! J3 a# \SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关# K  a/ p5 ?. _2 ]
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度3 D4 k! p7 C& j$ v0 f/ W3 \
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作/ k: [! l  a6 F, c2 \
SHLT    Shift-Light                                换档灯# _' K- i# J  I/ A5 V
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A% f. g9 J; X& K' z
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
7 S- Q2 p4 L2 ?- nSIGN    Ignition-Volts                             点火电压
$ m- l8 h* E2 P" d. b6 nSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
+ G$ m) A% z+ n0 }4 i0 [SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
, _& D4 P+ f& l% z+ A5 |$ TSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
% m, L2 {$ ~+ M  k9 j5 w3 jSPRE    Spark Retard                               点火延迟
) E9 Q1 Z* m3 RSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作& C5 s: n6 i3 J* S  P; x+ ^6 L! z
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低( m8 c! n& A# q( |$ K
SSYS    Secondary System                           第二系统
6 w* [/ V& f6 MST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
( n- r7 |3 H3 aST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间% d; t9 M) J3 ~. \/ e7 t6 m
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间& o* S9 g! ^$ P! h  A
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
# I8 Q% M0 |& `9 k6 B" k6 \SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
4 I6 F" x# ?. ~2 k( L( x$ G# r/ pSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
, f4 s" Z2 a# U1 F# G0 USVAC    Secondary Vacuum                           二次真空% L$ X" F/ e5 d8 F
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关( R% X% ^; l  `
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式. ^' y& H9 Y: q: H
SYSV    System Voltage                             系统电压
, v  C) u. m& u2 ?' B5 c- ~T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器7 P, ?' n* i7 w5 y5 t
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
* J! L5 k$ m6 u, M0 a' B- jTAIL    Tail Lamp                                  尾灯  ]0 l8 C! x0 F+ m# c& i
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关, W0 n) m# X; L1 `9 D
TBSW    Brake Switch                               刹车开关- c4 p: N. n0 E
TCA     Trouble Codes                              故障码" [' U3 A+ u4 ]. I  n
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器5 L0 g5 N4 M- p
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
3 R: u+ _! ^" Y+ r" a$ b+ \TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
0 h/ C3 S# O& xTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
; W9 V$ K' X6 e% p3 x( u& o1 yTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
8 K) j0 }0 a. q2 i2 BTCOD    Trouble Codes                              故障码
  a- J* N) o  {* _% qTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
4 U1 h1 v& @% ]4 c8 ITCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
% |% W$ W6 A4 w+ RTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度, \( c5 W* p7 _. l+ ]
TCTC    Current-Codes                              目前码$ ^6 E5 k) Z; ^3 t
TCTL    Traction-Control                           循迹控制
& M" x: \- r6 m- fTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度. Q* N6 [  ~# q* D" M1 M$ q
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度$ q7 q" Q0 ]; [3 ~1 Q
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
. L( C( ?; L7 I2 B0 @7 STHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头. B: }( v% s0 Q
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态! o5 A, O1 t( Q' F( l0 _! j
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关
# D( m* W$ {0 x0 |TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
) g: T& C" e4 o. XTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
) v) A% P, [' n* ATIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
1 Z2 P( h8 G% n: HTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
- h' O0 _, ^, Y# S- C/ {  lTMPS    Temperature-Switch                         温度开关3 G6 t, ~8 P( Z0 [2 t
TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关. Z' k( `# l4 x  m# l
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
/ h0 a. h. a& n8 Y2 M* X# xTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    " b1 ~  |/ Q' Q8 e4 z( q
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速1 |; _3 f* {) v. x
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力5 R. D& x+ k7 j9 Z/ L9 |+ v
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
* [& _# |; [8 W( sTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
" ^7 r/ M  T# g+ L9 NTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
/ t1 h$ ~- B. d' L  g7 gTRA1    Transmitter-1                              传送器 13 U. a7 j3 w8 d( p) p9 i$ B- U
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
* o, \8 k5 r3 G) _5 Y" }4 sTRAT    Trans-Ratio                                变速比
8 U& m4 I6 R% M, M) G- \: D3 pTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关, e: @7 _: w9 ~( t0 a
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
7 \, R  W% k& i& l# ATRSP    Traction-Spark                             循迹点火; L0 \5 d3 P/ n; M- K9 u
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
4 C, K9 K# \$ x* R- d/ i5 p3 TTRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度, Y, M+ h# Q2 d1 @& N% s/ b
TSHL    Shift-Lever                                换档杆
5 v) g8 @2 n- o5 `7 K* g9 O+ E- mTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
  U6 H  w! A% i2 V7 JTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
( o" q6 B$ Q2 ^TSW     Throttle-Switch                            节气门开关9 _# i3 e$ J+ r
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关" m" D1 X# f. c7 w8 u. F
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈( O$ m% |" d2 q8 j4 W
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀3 z& _, s) _3 G  h
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
+ j, U8 R8 J) x6 sTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关1 m* E4 q( k5 {( {3 Q
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力/ D, w. r1 m& G
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关0 c7 c; ~6 n: V6 J: s- h
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关/ Q  V; ~. D$ B, O3 F
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
) M7 j9 k* m* Q* s& X# ?! fVACU    Vacuum                                     真空  N8 M$ B  U2 q/ z0 D+ n$ _
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
0 V3 z5 T  w8 ]$ Z4 lVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压+ Q; p7 n4 \0 w6 u; o& j  g
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态6 ~8 n. h9 L. x
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
7 v% _2 a) \' m. u9 cVSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
- o, d: I1 @& k8 oVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
+ Y" y" U; [! g4 `$ cVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
" @3 @+ W  y8 w! xVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4: S6 K) V  a" ~" S
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度2 b2 o4 {/ a& l. w
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关/ @5 a* {  r8 o( s; |
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
1 M  W9 i1 x/ Z. w8 |WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
4 q: X% E8 U' Y* b) o' FWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈$ G) v$ b8 p8 }7 s3 \+ l: Y
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
大型搬家
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!+ J5 P1 q( D6 p0 q; ^& s$ U
9 i4 T* {# d  Z9 w
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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