 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
; n% B, f. _& c, U1 E, J P' B5 }% k123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关6 |6 q, `# g* L# h0 I6 n
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态: i2 }% G T0 C# v) z9 B" V9 }( B
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
, B7 k8 H% r1 h( q4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
% Q6 Y* |+ p7 Y& e. G! B, x4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
5 E% b) S* i+ N9 f( CA-SW Air-Switch 空气开关
`3 V8 z! V- U7 H8 G- t+ \A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比1 b$ a) e V( P) O: C; H4 @
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用' B ~+ e; |; j7 X* y8 n
ABS ABS 防抱制动系统2 _! U( W. F$ ~' l. l8 I" D
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
+ j$ w7 v4 B% S9 r; W, `5 YABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
4 A: t$ W& _ g: Q7 sABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
# W; }# c/ c' [6 f9 A4 m9 aAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
h" R( Y2 P5 a3 a9 TAC-P A/C-Pressure 空调机压力
3 ~( p( z3 @* u$ s: NAC-V A/C- Voltage 空调机电压$ g# |. b8 m3 z) X o4 J3 V
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器+ y+ L# B; e$ V
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度( S4 E8 x7 b1 H
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
- x5 y6 V' y5 L6 v$ Q! FACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
) l% c. }, F. [* hACRQ A/C-Request 空调机作用6 n2 u% H) X* ?5 p1 _$ s4 |
ACST A/C-Status 空调机状态2 E. z' E5 e9 B# u6 E% ]
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关: K/ E1 Q. H5 S9 H; i
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式/ _& W( @; G7 t" U
ADIV Air-Diverte 空气分配器9 w# `; K0 g: O k* l
AFLO Air-Flow 空气流量计$ e# l: g& a9 L3 w) n8 @
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器' I3 A3 d4 m+ ~* q+ _% Z& @
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关3 z+ W9 N( H+ I" A: p
AGR Actual-Gear 实际档位! z6 a1 W( Z& O% f* Y" k" \* M
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
6 ?+ {5 f# o+ G: ZAIRC Air-Control 空气控制
' c$ W0 m$ H d. H. A0 vAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
% u9 S8 P% X7 i; m8 hALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
: v! z5 |! U3 \+ W8 yALT Altitude-Switch 海拔高度开关
+ {( j `6 b& O3 M$ G. f9 pAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器9 I( A$ Y% y% s! f) D- n
AREQ A/C-Request 空调机作用4 i9 u6 p9 r6 t" w
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
0 g: n& w8 G- _ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节, Q( o! V6 m U9 a7 X! T5 ?
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
/ x1 R0 ^! p; `* Z8 QASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
- n2 [" E2 g0 q- D5 AASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置! R9 L( |2 _+ Z/ P1 A" j
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度0 _' I8 \" o, F: M' n) {# c ]* c
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁0 w# S( a$ B2 o3 ]1 v' {" G9 W/ o
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯( d! a. B! W4 X0 W& v: d1 o9 w
BABV Battery-Volts 电瓶电压: N! a( }9 w- T9 ?$ z
BAR Baro-Pressure 大气压力 j. I1 E) K( t( m, Y. d5 l
BARO Barometric-Pressure 大气压力
% p4 Z2 {8 Y5 h) F# l9 Y3 G8 KBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压- X6 A$ E$ H6 W7 R% J
BATT Battery-Volts 电瓶电压
/ m0 x" Z( N, A2 T; hBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
/ J1 G3 k2 i7 F' F; l" Y0 }9 }: n$ @BFL Brake-Fluid 刹车油3 P1 Z3 ]% C/ e# L1 Y3 {% s6 d8 V
BFLU Brake-Fluid 刹车油; j1 v- a0 A# l, V
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关- G/ ~% m5 ]# ?3 ~
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路( q: I& I! {9 T# o8 }- p
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关" x# L# {) n, K8 }( e, ~
BKSW Brake-Switch 刹车开关
8 C+ f% h" T" B. I# K9 L* J, uBRAV Brakes-Available 刹车有效) }! [6 X O# r' r t/ [3 _
BRKB Brake-Boost 刹车增压器, ]$ S/ a# M5 ]- |& J
BRKF Brake-Fluid 刹车油- U- }' a1 }2 I7 Q, N3 N. f
BRKG Braking-Gear 制动装置
$ p' p, g7 f0 l, J$ pBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路 c3 d h4 l& Y5 t
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求( |3 O6 g8 E/ }7 _' t
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
: L8 k" h) R+ _BSTP Boost-Pressure 增压压力
" L% @& \, O: [5 D/ _6 _! D2 GBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀4 q# U a8 N4 z& k2 l0 @: T
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
" g5 T% D/ Q& {( ]6 x: TBTT Battery Temperature 电瓶温度
. ~8 k3 j, j0 b. w0 kBTV Battery Voltage 电瓶电压$ d* ~' W- N" j1 J
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
( B) A, t) S0 wBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路. F% I( `0 i7 z4 ~6 R
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令 h8 L, S" T) ?* f2 k
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
5 P7 S/ B3 M1 bBU-F Backup-Fuel 备用燃料
{2 v" h9 E. K0 c x8 ZBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣 R/ P" [! W" A4 _2 i
BULA Backup-Lamp 倒车灯
/ J9 ^, k2 e4 ~$ zBUWN Backup-Warning 倒车警告
8 H, ^; _* x8 E3 U' SC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码2 x8 Z! t3 T8 s% H# [* N; f
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
" ~" Z5 C! N' [% n9 H( o3 uC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
" F$ w( U# I* W- c4 k3 Z4 \CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
& {3 Y. o! [4 l: P4 n: JC/C Cruise Control Module 中央控制电脑3 c" g1 `+ X7 D* x: ]; g" m) i6 v
CC-P Canister-Purge 碳罐净化9 D4 i# @' t' `6 F
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
" r! W- H. R. a p) \5 jCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码4 R4 S- d& S9 M
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误4 i6 I; \. R/ _0 x
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈& I$ p( } B2 @
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
; T; a) Z* h8 N( G3 oCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
9 r) g. l+ G; K# WCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速9 e* u [6 h9 E% t6 F
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关( d' I1 b/ ~# w
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀% B& O) q6 b8 G
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀$ V' X9 ?4 ]/ x0 E. M0 R
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
5 r; x+ [4 J( U c% f3 _; W# GCHNG Change-in-Speed 速度变化
4 h @) P' U: V# a$ |! ~CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
' g, J2 d8 Z) I3 x/ }+ D7 y7 `1 f6 n1 QCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码8 b$ V$ C; M2 K+ p5 L5 L6 x
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
0 f: m6 }5 k9 Z$ PCLFH Left-Front-Hold 左前保持
) I8 V* l: `3 b$ l& ^: s; V: iCLFR Left-Front-Release 右前释放
& ]- E9 J b( k( Y w( {; I6 m8 }) WCLRF Clear-Flood 清除溢油
8 ~4 {! z& i F! OCLSW Clutch-Switch 离合器开关- N) z t; ^, `- U) O6 h+ F
CMOD Cruise-Mode 定速模式
% ^% v ~! K& lCOID Controller-ID 控制识别 d* W% q: C( t# a d
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 13 q, u; |+ G' l
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
& E$ d6 S. _. Y; Q* w% y% BCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
! C7 g+ n: P+ vCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
$ e# g$ l6 S# O' ^7 D- f0 K- f) DCRAR Rear-Release 後轴释放
$ D4 K5 u0 X. F1 R) n# n9 p, q, BCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号8 P; z! v, B. \3 E9 I k
CRFH Right-Front-Hold 右前保持0 |- m# I3 H2 d8 U1 }# {
CRFR Right-Front-Release 右前释放
4 O, g# W; F2 H ]" _+ Z: wCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈# c; R' w# `/ Z2 ~" G& z
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
3 I J2 O2 z3 @- G: xCRNK Crank 曲轴
' k6 t$ n. y( @+ ]( }9 hCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
7 B$ {: X0 n/ W# ~( V; VCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置1 }6 V- s" S& X
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
( I4 X7 r* h/ P% p# x, r4 L1 ^0 ECSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
; A0 m! {8 k n. n- w* T& }) e: kCTC Current-Codes 目前码(现存码)
% X2 ~/ b4 H4 H2 `; W( SCTCS Current-Codes 目存
$ J: ~+ t! m; ~+ j, t* k1 gCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀4 g$ h! x) U" {3 ~
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀( C6 I7 ~9 h+ o6 t; ]
DCEL Deceleration-Mode 减速模式! @, o d% o* M( C; _7 X! I
DEFS Defog-Switch 除雾开关
) d5 ^1 P0 l6 X( j4 s6 ~1 yDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置# `, B$ w% Q, t- j8 t: I7 U$ N& T
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
1 u8 ^$ d% a( R6 ^- a. B. ^DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档# c; I; f* x0 R& `9 Y. r* D ]( Q' L
DHAN Door-Handle 门把
+ u2 V9 }- D0 f2 T1 _3 PDIAG Diagnostic-State 自诊状态
" u, l1 A1 W" ^# V' f+ r. v8 V2 hDIMM Dimming-Pot 调光器钮
/ J: g( h8 o8 k: F- `9 e) |. LDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间7 i! Y8 u! m2 _( o2 |' C3 u, z8 B
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关( ^, j' M5 ~, W; A$ T1 j! O
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
5 \1 ?. ]4 n! |! g: GDLOC Doorlock 门锁8 q! f7 ^4 I' J6 N" k0 | F
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁" {* d$ u! c) }% N- E2 @
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
M H: Y5 n; Z- z7 eDOOR Door-Status 门状态2 Z5 q$ s% E S% r: p! k L
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
$ W& E ^& J% t, sDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高. t' C8 ~- S$ g& v, C9 \2 V
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
9 z* |7 D+ x O$ ~DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
( P* w+ r. }) \! I: WDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
- _# }" s8 p9 ?% X. k* ?DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关9 O8 Q3 z+ F% K/ J# b
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置/ y3 L1 D; C% N9 q9 O% W: x7 x
DSWI Door--Switch 门开关
( d. x( i0 A6 _9 K' O/ i0 V$ RDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平. C: ~( k$ A* ? |; f
DUNL Unlock-Door 未锁门+ [; F1 B7 {, b: ~. s2 g
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异. ?3 Y$ B; ^% @+ v9 g. R* x8 [/ {
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
+ E3 x$ E4 ], d6 T+ mDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源0 i3 s: t0 ]. E+ v E1 v
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
, G. B3 m+ l2 `1 j: g2 x" n4 UEEPR EEPROM-Write EPROM写入
o. ]! n9 \1 L5 jEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
/ N& s" E: w7 OEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期* U, B. z) N. W- F# B. x; L
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
. I# O' Y' w- lEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2. y4 W" M' I- F1 e$ m& s2 [& a
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
: b/ h3 t4 K7 aEGRP EGR-Position 废气再循环位置( m( o- M5 z. [6 ^- z# L- q b
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀, f+ H4 W5 c9 g8 k
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
0 m9 H4 W1 s; C- V4 k. n9 ]ENGB Engine-Broken-In 擎磨合& R, T/ N' x% K4 d5 _; z, Q- d2 M+ Y- \
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节* j6 T& A( Q; S4 S/ W% @
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
0 F) M. I" O) O" Q" CESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器' d' t2 G a8 l) t7 ?* E7 y+ L7 Z9 j
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力4 {/ P# R5 O8 R# E
FAN Fan 风扇3 W( O. C) `; r
FANH Fan-High-(1) 高速风扇" \4 Y0 e1 Q9 ~6 {- B8 h
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
8 s! V3 q* ^0 }, E j; O+ K4 WFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
/ T! P# C( b+ h( w/ ]) V7 ]FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈: n, r: f1 ]. R- b. j$ y& g
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断) u8 K; M% Y# p: j6 p8 @: D, T
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断2 I# c4 r9 p5 o8 ~8 i) V- I
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
& ]2 n1 C" q4 ]FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
# B1 J1 r( c. G3 o7 o; yFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关7 ^" a8 V9 K6 h7 _8 g8 J
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器2 e, E1 c( E0 C5 P5 v
FHOT Full-Hot-Position 全热位置- z6 p* e* H; ^, z) N
FLAM Front-Lamp 前方向灯
' p! y; z! l; M" h# K k% W9 lFLEV Fuel-Level 存油量, g1 g2 ]/ u% J0 v8 O* q
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
: C: |) i) q0 V/ \: k' \FPMP Fuel-Pump 燃料泵
( w0 ^# c5 N+ b: f F4 ~! H% vFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压9 u/ d( x+ g; x, f, M0 N4 w
FRDR Front-Door(s) 前门; J! z9 Z; p! s1 K6 _
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
2 h& [2 G5 K- N' [, j/ P! DFTMP Fuel-Temperature 燃料温度' Q* o( O3 W7 d5 e" t
FUEL Fuel-State 燃料状态4 b" l, _/ [$ R5 B2 ~
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关/ I$ R. V: u, B5 K0 a
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关+ ~' ]0 X8 @' f' M
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
! x. w- R1 B5 ~GRAT Gear-Ratio 齿轮比
: ~) L- Z5 |- P" dGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
" M5 l' U9 x- m: I+ K" yGT25 >25-MPH 大於每小时25里
1 ]8 p" V- H& a( }% C+ O+ QHBAT High-Battery 电瓶电压太高/ x; J" q7 O; e. a0 C; B
HBEM High-Beams 远光灯
' G( d( o" {" M2 R) q; `, m3 F( b. gHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
, Y6 d5 `# [- O; T' k# q( E# oHGER High-Gear 高速档
6 L, J" w( A# [HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
% i) L4 R8 s/ J sHIBM High-Beam-Input 远光输入: a- g3 O2 Z; F2 Z0 ?+ v# _
HIGI Ignition-1-Present 目前点火18 n1 t' Y" T; b
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2$ Z3 B8 Y' _$ u2 {
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码0 Y7 m0 L3 B( U" `/ |
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号: p/ c! l; j/ {* b( `! q j
HMDE Hot-Mode 热模式9 W# P" Y! W9 i1 J+ y. U
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
, W) j+ G' k, `+ \' _, eHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器7 g0 M: s( _% `' u' j
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
' C D* S1 F, w1 T3 g$ A& G# SHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
5 t4 k- K g: nHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
5 ~" u4 O9 l# p' ZHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调; E: v9 z5 M- K: b" ^! Q- l% e
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压% s+ H2 |3 V1 s( q( Z8 o; K
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃0 T1 X5 f, S+ a* q+ K. c# l
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
. h: S/ d9 I3 ^# J6 s3 \IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
# v3 h% m4 c0 O" t3 dICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
1 ]" O' Z2 R8 l/ |9 rIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关7 r( o+ H, ?+ Y7 v* X
IGN Ignition 点火5 F( U) s7 u; G/ [0 z0 B h
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
- G2 p) J+ o! ?7 v% {* C% h* p9 WINJF Injector-Fault 喷油嘴故障( W! k8 ~" w2 K; q9 N/ S8 H% b3 Q
INJT Injector-Timing 喷射时间; g- W+ |" G& S: {2 L/ P" S
INT Integrator 积分器
* i9 f( X [, ~* j2 j( q; a3 CINTL Left-Integrator 左积分器
5 I# T( |' [1 _8 F& ~+ HINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
2 N4 m9 p) Y7 T3 {9 ]INTR Right-Integrator 右积分器5 q& Z7 K. {7 [! R( v4 D
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
$ h% G' _1 x' B7 _+ `# TIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度& o1 l3 A4 d7 B; p0 m
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
7 L8 E J: z& ~9 A! u# q) tIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度$ l/ L- s: {8 K8 ?. T
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
5 c8 c- Q. K( [7 O! Z5 ^2 lISC Idle-Speed-Control 怠速控制$ Q- h" Q1 o5 ]. s
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器" y: [* I3 t: k* `* f1 h* o! A
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
- ^6 d- E) W8 o4 E4 GKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门' p! B7 ?+ o& Y7 S9 K
KNKA Knock-Active 爆震动作
2 `5 h* @0 \8 G. f" l0 p, oKNKR Knock-Retard 爆震延迟
j; D# [% Y* {# x+ lKNKS Knock-Signal 爆震讯号% l6 e s$ v5 P, K* N- I9 i6 G" T
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
+ y9 |& A- d4 V: m+ bKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
: R4 Y* I' M. @" jKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作8 F7 E: C, |5 z r
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器, K2 m R3 i6 n9 `
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
. b2 f' `2 a- k% a- X- Y8 w% {LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
9 u( s5 F+ N5 z- @. _( M! Y8 \LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
* a8 G% x8 \$ Z9 R5 ALBEM Low-Beams 近光灯) M `: q; K6 X& y. u& J
LDOR Left-Door 左门/ d5 Y+ [( A7 G+ ~1 V7 b% T
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
, ^0 V8 Z K) } ?& x$ _5 tLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆0 @+ z: o; x3 q7 x# r
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈! A E% M1 _$ g1 R
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈) [( y& Y( U3 s" I% e5 [
LFHL Left-Front-Hold 左前保持( [) I5 \2 q* k/ m- M
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流% ~/ t- w' c3 z" {) j) C
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
4 w7 p% r: f& O+ E5 R8 qLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
! p$ u* Z! \) q8 oLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
: N+ o- y. f: g* ~6 xLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态# E* ?" l* Z+ T" z+ A4 R9 N
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障; ^1 b$ v+ ~$ y, s8 H/ D
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
: ]$ I d" u- S$ ^2 b- p5 lLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
3 g/ q( o- s! zLOOP Loop 回路
7 ?1 {, ?2 F- F! v& mLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号- s) r2 s" W7 A) O* V# [& D L
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号! X; L ~' z& |9 F$ J4 m
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角% t4 D7 ~% f4 d+ l3 n
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
' k. a2 U8 G3 D+ ]' J4 ZMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
4 V- g, N0 c6 ]- K: G$ C# {MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压* A0 V( q l. t7 k. `- i; G
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温9 A) ]+ r4 j! \# {0 }: B3 {& V
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
( l3 J }! y6 {" b5 D5 QNOSE Nose-Switch 凸部开关
$ |0 S- Z; ~! h: _ t) S5 _O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
0 q+ [( G4 N" eO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
+ [: s H& ^! t. p# q$ a. B f3 x" {O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压2 p0 T* I/ T- D* m3 W1 G
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
3 a+ D+ ?/ `! J. RO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀& {, F6 e5 v. |! i- {
OD Overdrive 超速传动+ |2 Y) e/ d* x9 h
OILL Oil-Level 机油量1 ]( q& l9 F5 m/ {/ V
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度% e4 S$ k' }3 N0 D# A. ?
OLEV Oil-Level 机油量' `3 _9 @ d$ d3 a+ B/ V1 i
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命; [ V. K- D5 J" W8 H# I+ E' |
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
: k( F2 ^# I! j5 s6 i% FONOF On/Off-Switch 开关7 F$ b3 |5 n3 w' h! ?. L9 |
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
3 p; |2 q7 W8 p. E9 B$ gOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关 P' P2 {, g1 s2 H: |
OTEM Outside-Temperature 外部温度5 P* I. T! G5 S. n6 X" z
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
U* F$ |' V! K. S- gP/N Park/Neutral 停车/空档
+ t! ?. ?; W8 ?' C& vPARK Park-Switch 停车开关
& \/ M: b" l! w+ BPARL Parking-Lamps 停车灯3 s" F& Q0 M; j/ ?. }& P8 k* T- u
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
3 j* r% P2 b% u9 ]6 vPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关! F( O+ e5 H3 E+ b* m$ p8 [
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关: x9 U }7 _" O! y
PLAM Parking-Lamps 停车灯4 ~- ~' M' \0 V# Z
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈" Z9 ?( b& x& N' l: n: Y
PORT Port-Throttle 节气门
* U3 F! @! o$ w" n. L- g* QPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
- L. T3 E7 T- i2 |6 `$ IPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
+ _0 B& n" h* x5 F: F# K9 CPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
6 N, S, w& m/ V/ z$ X0 b# rPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
5 s) J6 `# W" Z" s; XPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
5 h& _) V9 H0 q/ q1 RPRSW Program-Switch 程序式开关; j6 G9 x0 r+ V' o1 I
PS Power-Steering 动力转向& ^. O( Y9 V$ `8 |+ `+ y9 Y
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
/ G3 l8 ^# Z- ~2 e1 E' I! f0 C5 aPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带( E* x. |- M6 U# X
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器7 z* v/ }4 H, t( P% v) b7 I, O5 p8 V
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力' s) h5 l& K& V. b: A' E1 _
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
. L1 z; [/ ^6 `, \PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
" Z7 K$ W! }. C: z, l P- nPSWI Power-Switch 动力开关
: k4 |! p& S5 ^PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关; l/ q$ {: T: l) ^
PUMP Pump-State 泵状态
% V4 F) Y- ~/ r3 R5 {PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器& P8 V6 u/ v1 A+ e& A# I( w
PWRS Power-Switch 电源开关
( g) R: G% D9 L9 l( f$ FRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
$ c4 u, x$ U9 q' F; H0 C* b/ BRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈5 P3 o, S2 M( x1 I. k0 F0 a
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
) Y, f2 x1 s9 o% a5 ~" ARDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
9 V6 L2 e+ L9 s/ W2 FRDOR Right-Door 右门5 }+ H4 e( ]8 o4 b6 H
REAR Rear-Door(s) 後门 |* c9 }9 ?7 y7 y6 `5 D" }
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器11 C0 a. c4 i* y" j3 V) r7 e
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2) L1 a0 r2 A4 v2 l' M# q: H) ?- j
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器7 A* T8 y' X8 {' h
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
5 k3 x: i( C/ q) q7 w& nREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向. Q4 a; W7 r% e4 ?. i A
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
3 O) T J* o) YREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高# {1 u) q4 c3 L' x2 r. _' [
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低$ L% N8 P9 i5 M! U4 U" O, ^ {5 e( X
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
( _! j/ O. _. @" W: T0 G1 PREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度8 S3 N) P) t1 R ~
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流0 J. Y6 T1 k8 `# v% R6 l U p: b
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
0 K9 [+ e1 I- i4 c; ^RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈3 t X& k# z, ~9 O
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
* R- c! W5 q/ ~3 w" cRFHL Right-Front-Hold 右前保持
: w* Y L* O, H& F( \( f* XRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流$ c0 R2 k& ^5 G& I
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
& l) z% w; N' }RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
( c$ @& ]: @/ p2 m: e5 uRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀6 d5 G4 h9 Q6 z7 b1 z4 b
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈" W4 `+ c* q3 j* N) p
RFRL Right-Front-Release 右前释放5 n# e8 R: q) B I5 b' Z6 G" S
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈+ `+ Z/ M6 |# _$ z; u$ t7 e0 {3 U
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态% ^$ V4 g# j S, @- {4 L; S
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
! d& y- s! I/ c% l- F% }RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
; @2 d2 q' v! n( H& F3 kRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
% I/ A% Z' z. a- iRIDE Ride-Control 悬挂控制
2 n& l1 k( p; a/ {5 S5 `9 ?RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障: k; F7 n! \ {" j) X% f' Z5 f
RLAM Rear-Lamp 後灯
/ S( F$ E; \) q8 ], P1 ERO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化. H4 u! k$ \+ b! ]: ~- _1 p* M
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作0 z. @% C. d; j4 O) B/ h
ROMI ROM-ID ROM识别5 ~: b7 D/ v' H
RPM RPM 每分钟转速
5 m9 h9 V3 a; S$ J$ h: A7 x3 ~RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
% _# g/ C" E8 m# ?RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速8 h+ A5 M( v1 A. {6 e
RREL Rear-Release 後释放" D. W3 R, C1 E9 o' k E
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度" P: W. P5 W3 j+ [0 o2 O! H
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
5 B: S; {% a7 X5 y/ L0 Q* eRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置" W) q, m/ M. v/ `0 v
RSWI Reset-Switch 重置开关( G+ C9 u+ H6 Q3 J0 q4 U
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车0 ~6 q/ m" P" F+ Q/ Q
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀& n* }, B8 R. E) l8 l2 R
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序0 z# G6 n) j! y, I
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考# o7 X* i) I3 c" E* h
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀3 v' _( L! R7 q
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器* r6 d" j5 V8 ?5 B5 D
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
' Z% i) _$ c: |8 T3 c NSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子& ~# @8 u6 ?! I& H+ M
SECS Secondary-System 二次系统
9 K6 e. x! m& W7 E) h/ OSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
8 F8 T3 g3 s/ I4 c% Z# ~5 BSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压8 F* J5 W9 H$ ^% i1 c: e a4 L
SEL Select-Switch 选择开关
$ c2 u: Y+ j c0 j! t+ m mSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
4 F' P0 M. S/ J! HSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
" [3 \0 b0 Q" T/ v6 ESETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
" k2 G" c$ Z9 ~* q) s# I- x4 FSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作 Y0 ~* M' g8 M7 z* y0 J. T
SHLT Shift-Light 换档灯
8 g0 j# w9 l$ f3 r& T/ {SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
; U8 t& [% m$ r0 I# hSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B% B0 ~( I s3 h" W& ]( X* l+ U$ Z
SIGN Ignition-Volts 点火电压! O C, s4 b# d' \
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑; X* d( m0 H0 F, y
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀7 E( i- \2 s0 T: n0 b
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
3 v, o7 |/ Q9 |7 lSPRE Spark Retard 点火延迟
, o8 h8 M7 m; J5 USS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
- ^6 L) {8 Q3 V5 o- BSSLO Senser Low 感测信号太低* e. X% H& R4 t$ s+ p
SSYS Secondary System 第二系统
% Q( f' u$ i; Y7 [; l' OST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间* ?$ x( n; @* s) C/ i0 Q, R
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间! x J# o A q
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
" I3 c- w3 D6 h" i: q+ A6 zSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
# ^" o. J6 l4 H5 F% `' YSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入% q' H% C# u& O6 i) _+ E0 x
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
- u, J" x9 _4 x |0 W) I% n5 `SVAC Secondary Vacuum 二次真空 e8 o( J6 |8 N( ]
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
6 N Z4 @. |$ a: ySYST HVAC System Type 暖气空调系统型式' n" A- M5 t* `6 I/ ]8 I, X
SYSV System Voltage 系统电压
% x3 [0 C9 T* S4 b( E' ^2 {T-K Throttle Kicker 节气门开启器 n# B: K" H8 w3 f9 ~9 T* ^8 A
T-SW Temperature Switch 温度开关
: x7 u3 d& b) t& _ S1 f: eTAIL Tail Lamp 尾灯 s/ L$ a; l1 K/ r5 {1 _
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
. f* [! m0 H$ l6 G; [TBSW Brake Switch 刹车开关
9 g& W) W, @* L9 f8 G0 \TCA Trouble Codes 故障码, I* y' C3 ~2 C8 s6 W4 g( m
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
: ?0 n! s4 }$ t6 U' L% |5 jTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关) N4 n9 ~9 L" d8 @6 {2 d% i
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式9 M G8 p' ~8 l
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
$ g5 D4 ^7 ~ x$ _, ^/ b3 uTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
2 I$ G' P& b& q. v& f% G7 VTCOD Trouble Codes 故障码7 L9 L* ~. @" @6 ]
TCRU C/C Engage 定速器齿合, h( Q) i0 z' [' Y' ]$ Y! b
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异5 ]2 Q; t: L0 o7 G) w/ O
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
3 H; l; A# U- p1 t! y* sTCTC Current-Codes 目前码
7 w) d" }7 g" U# fTCTL Traction-Control 循迹控制
4 c/ b% |: T k. M* ZTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
P- _3 e) F4 \* e2 D* C6 H- rTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度' z- |* e/ w; j
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
9 U, }8 t" ]( e6 _3 \! P: _$ t2 iTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头, I1 ]7 n/ p7 l/ M# A" i- ^! o
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态! p$ q" Y3 o9 B- @& e& Q
THRO Throttle-Switch 节气门开关
% ?& q1 P5 F' E1 e% X6 GTIGN Ignition-Voltage 点火电压
i" g; D2 P6 j+ c4 D1 O( m6 rTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
$ q* o! V* K& g& I, {9 B9 `" x- ^TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
h5 a) r$ u, g. kTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压1 U9 W7 L g. Y: z% q* W
TMPS Temperature-Switch 温度开关
! z: S( o* O$ z( _TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关1 f% P8 g& r# @- e
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
K* g, V. C1 E; ZTOIT Oil-Temperature 机油温度 ! y; ?5 K E9 q/ [$ U7 X
TORP Output-RPM 输出每分钟转速2 O! i: C% w A( A, Q( ^: @1 O
TORQ Engine-Torque 引擎扭力& z' c$ X- @0 n' }
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度. T8 }7 x5 v, Q2 U( w& c
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
2 R8 E4 B0 l8 s* {$ {' Q+ a6 [" \TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器1 X+ U" t! b5 B% b! _7 |
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
+ w; h# ?0 L6 f/ r" PTRA2 Transmitter-2 传送器 2. Y9 ]6 ?. b# h6 Z$ b, |
TRAT Trans-Ratio 变速比
7 i& `2 E4 H# X0 ?TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
1 y$ F2 |9 _" z# ~/ V$ XTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号5 C! ~) p, w4 E8 h
TRSP Traction-Spark 循迹点火5 o- o$ Q) w$ |! h% c5 a+ G6 ^! ?: n
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
3 h1 V7 a0 g, B7 `1 |- u% q, mTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
! A) D% v) Z) G6 K. d) x& B% sTSHL Shift-Lever 换档杆
! } T7 i4 N. v& a# a$ qTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑, d. q1 [: b- S+ I* `; m3 q2 \
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀( ^$ }( M8 n; s1 I0 K: `
TSW Throttle-Switch 节气门开关" A r; C2 a# H! D: x
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关- c; [* f7 A: l+ {# i2 \ n8 {
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈+ h4 r n' q! s3 e
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀9 v! }. D; M2 ^' p$ O
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
- ^: L, t* H$ B0 h/ f& K7 y, U5 p) r$ XTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关: {3 x/ C/ q* F9 w% n/ ~
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
* M' t/ ^2 w! B) q Q+ D4 qTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关1 P4 M1 y8 A/ X% Q- l
VAC Vacuum-Switch 真空开关" @* w* y, l( X1 e0 `
VACP Vacuum-Pressure 真空压力6 v$ p7 C; g3 Y1 |& D: K0 |
VACU Vacuum 真空
" _) B3 M. K2 @2 B9 iVACV Vacuum-Volts 真空电压
% A1 f5 s0 s: w+ f- @VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压/ K# @( y2 U( f& ]6 s1 C
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态 A. o. y% _1 z/ l& p( G2 R
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度& L3 o" o* D$ B. ?& x
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
, y5 P' N2 H- s4 z1 eVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 23 n; b: f5 T8 z( o, ^/ X
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
' O# x" r* x4 [( E9 T3 F' ^VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4! Q% r8 [5 x! G( v. ^- }; N
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
& U# b* v) s/ F8 M# w! X- MWARM Warmer-Switch 加温器开关. e/ a: Z3 ]8 I! i0 \$ ?* c4 U' F
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
$ @6 {. U7 j3 D) r; f9 mWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量& A3 s! [$ X7 r$ l- \7 }& }7 \
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈# K9 M# F/ Y/ L& ?+ a. U' T8 p
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
