 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态# T+ y4 l4 m5 }2 W4 t. n
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
( c6 t0 z3 S2 o: w2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
* K. o9 ^2 q" k* D9 I s' Q3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
- [ x; N; u! U# S0 F) w4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
0 b* N4 m1 @) p6 h0 ^; r4-GR 4th-Gear-Status 4档状态& }0 M& {7 n) ^: H. d. |+ o
A-SW Air-Switch 空气开关
# O3 w8 t" q7 f y, I! UA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
. r% m8 m$ r7 L8 [; l5 sABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用9 ]0 l9 p% o% Z8 |
ABS ABS 防抱制动系统
4 e* ?7 _( `- yABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯7 d) q% i V+ t+ K8 x G
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
7 A. a z! ]# ~4 w# G5 VABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
0 ?( x6 D+ Z @6 mAC-C A/C-Clutch 空调机离合器! p7 t5 P2 l N4 I( e* p6 I( r
AC-P A/C-Pressure 空调机压力. w5 _ z( a* E$ {
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
2 M1 Q( ^, n- e) G8 f3 fACCL A/C-Clutch 空调机离合器" o4 P0 Q1 ]- h1 ]6 H- h( h |
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度) Q% Y8 g8 I) r* F
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低# u j% w( ~0 J: j1 m
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
# F. y( J7 k" o- i6 H( S( BACRQ A/C-Request 空调机作用" B7 {4 G$ O' ]8 j: u
ACST A/C-Status 空调机状态3 ^; o7 U$ F2 l/ j, _
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关% ~& Y( ?4 f8 ~- e9 r, R# V. R- g: x
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
) a) |' V4 q+ J1 t. z/ WADIV Air-Diverte 空气分配器
/ j' e2 i0 F; N" F% |. b9 ]% ZAFLO Air-Flow 空气流量计0 k1 e/ z0 c3 `3 w
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器& ~9 f4 }3 b) R3 X9 n' ~# V4 q' }
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
1 r+ i1 m. o! [- C7 x j: tAGR Actual-Gear 实际档位
5 p; ?( B! e! v; QAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压5 _) ~% n6 A/ U' E7 i$ r4 [
AIRC Air-Control 空气控制
7 h# R D( Z: |% H% R2 i+ OAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
& W$ _6 Q) x4 V. J6 U% G0 z0 W( VALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器( c" Z9 L8 W# C( L; F
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
$ n; V K: X5 `# U. _' K8 a+ FAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器) O7 s% ^; S1 v& }) E! T( K# `9 I' v( M
AREQ A/C-Request 空调机作用$ a" _1 Z+ _$ U" i2 {- ]
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
( f$ q# r8 q! e& U* nASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节3 r- ~9 i* @% \: q" O6 L+ L
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
; [# A6 H9 F) rASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关$ T% M, ~2 L4 g( \5 V. y
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
! C, C: J( [; u5 a7 CATEM Ambiant-Temperature 大气温度
7 J* v. |7 P$ g* ~; V0 q% `AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁- R5 k* h9 |. x# u
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
9 x; S7 `. C. L; u& o: PBABV Battery-Volts 电瓶电压
8 s( o8 b3 h2 z4 zBAR Baro-Pressure 大气压力, P+ J, K2 u9 }& Z
BARO Barometric-Pressure 大气压力' W- _6 R1 c) O: Y3 h
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
5 ~9 h1 [' L5 g' S3 }BATT Battery-Volts 电瓶电压2 z. m. q0 H5 T# H4 `
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器8 H% d" [- Y# E, q3 f$ W. y6 Q: i" X
BFL Brake-Fluid 刹车油
& O- E$ ]2 l! K, u8 u( B& D$ P- dBFLU Brake-Fluid 刹车油! j% N6 F1 ]7 F; T4 c
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
- O3 r: x9 [& r- }( I( yBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
7 Q, |0 \. z2 D( l! C) WBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关8 X: I/ c7 m! a; B* n% ?
BKSW Brake-Switch 刹车开关
9 g* N/ p* n; }! oBRAV Brakes-Available 刹车有效
" `! w2 k0 B$ [/ yBRKB Brake-Boost 刹车增压器' h S( T. L) W4 B, u) J: A
BRKF Brake-Fluid 刹车油
* N3 G% E4 {1 o2 U# N' J' z" }BRKG Braking-Gear 制动装置$ o- I2 `$ ]& t' x% y! Q5 y
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
7 P- g# p& p5 Z# y, C. QBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
9 ]% F9 ?: b9 z3 mBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压. k; u9 [! O4 b% D8 t" K+ I( V; g
BSTP Boost-Pressure 增压压力
( x5 A8 d$ ~; ~5 F( } b g1 C! LBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀9 |3 q0 i0 A* f9 b" @" G% u
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
! u8 d7 \) t7 n$ D% Z7 ]: i3 hBTT Battery Temperature 电瓶温度& ]# V' K3 `4 e8 X
BTV Battery Voltage 电瓶电压
3 ~: w- Z a9 B: Z. x$ {BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
& o$ A. d; \) G# A yBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
: h2 M I- q6 S( \' eBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
4 t3 y5 \# ^( a$ ` b2 s' T3 SBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态! J6 Y; _4 K5 S& @
BU-F Backup-Fuel 备用燃料- @# s$ ]" V, G# m9 I
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
+ a% A% V' N. S3 {$ b ^BULA Backup-Lamp 倒车灯
& x. F) @' I8 K9 S7 OBUWN Backup-Warning 倒车警告
" `2 l! u; w1 x8 ~) ~- Q2 }C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
: l" U* ?/ V: ?3 j* |! TC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
* k7 h) L- t' N8 z3 S2 XC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
3 ~; k* _+ y9 kCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
9 W2 l" v" v/ E5 d: _C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
/ r& g$ U& Y. ECC-P Canister-Purge 碳罐净化
& [! I% V* M2 }) iCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
! Q% } G: o1 Q# G* C0 |# [! }& M# GCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
: l4 d W0 a; y+ f0 z* mCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误9 c9 r W/ Y% x) F" L
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
: \& L- |4 G$ rCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
[- Z ^ o2 |9 M. V7 ]# y% }: u HCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关- n; N0 h, y9 Y) s5 l ~+ c
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速( W6 _! I# z/ P- x l
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
. F' T- w& M) r6 | Y, ^6 g" G" \1 C QCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
/ `( \5 `2 n( `CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
9 A. c) n9 y' G3 ~3 A2 uCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温# d& z9 J$ w8 t
CHNG Change-in-Speed 速度变化
) A2 v; x! Q3 s8 ?5 jCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
; ]+ U- }4 P2 N UCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
. O9 J* g4 m% B! P3 J/ @CLEV Coolant-Level 冷却水液位
) G& B9 c9 Y) ]5 T: K1 BCLFH Left-Front-Hold 左前保持
& g3 S U7 B) o2 X6 R+ \: h0 bCLFR Left-Front-Release 右前释放
$ |( Y! y+ f9 N1 ?! {* _CLRF Clear-Flood 清除溢油$ Y5 G, V* ]% c
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
( X; W) s. c4 p# ^; f2 { FCMOD Cruise-Mode 定速模式
# I8 L/ \" X9 u3 ]COID Controller-ID 控制识别
& K$ R/ o' U$ N# C) Y7 zCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
6 `3 v$ }: L1 ?: e' e- iCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2 P3 q$ j& P$ ?9 H3 b/ z# A
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
: k# T! Y; ^# OCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
% a* z+ b( Z8 KCRAR Rear-Release 後轴释放
0 O. L" F4 A* p/ d9 \CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
2 i O7 r' y. O+ D OCRFH Right-Front-Hold 右前保持
+ \9 \7 `% Y* U9 jCRFR Right-Front-Release 右前释放
* |3 \! }! |0 Z0 [/ kCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈$ E9 g: O q. F; a! G7 e, S% A
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
! A- d- S F2 ~% @0 d2 J% `CRNK Crank 曲轴1 y! P2 ~7 m" G" k9 P
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
. K5 {! x- _* ~. O$ KCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置% i# d& `, P2 I! B* N
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
( D' |* R5 q; h, G$ ~CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度0 R$ x8 {1 c6 \* \
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
& U( D7 T# P& y5 ]+ ]# NCTCS Current-Codes 目存5 z# |5 Z' w" c' H' }1 ^; ~8 p9 G
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
4 y" J1 L, N. {0 U6 u' S4 KCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
) F( E( U) U! J4 T) YDCEL Deceleration-Mode 减速模式! {; |( G! E; U) E( w
DEFS Defog-Switch 除雾开关 _- ]- e& k" ~' h: y) @: L3 {5 i
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
% R f/ ?7 s4 nDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
# ?. ]1 M& C; F* J; CDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
9 B; p0 Z- s s- E+ eDHAN Door-Handle 门把0 X$ d( e6 O$ a. }4 p7 ]; K' W
DIAG Diagnostic-State 自诊状态2 D& s& d" X, u, n4 y8 B7 D; u
DIMM Dimming-Pot 调光器钮' b; b' R4 D! |# ?0 k
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
) s. @$ _/ s' Q* g/ B+ K8 ~DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
+ v2 V* j7 W* r* Z7 U, N# E3 iDISP Display-On/off-Switch 显示器开关9 T- R T/ }9 ]8 B3 q' }
DLOC Doorlock 门锁9 u# T8 J3 R: ], F5 ~
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁5 O! S. o5 {8 K5 W
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求0 {- R- f+ l: V9 J; g8 s6 H1 a' A
DOOR Door-Status 门状态
1 T# u6 q4 u! m8 u& o+ k8 \) P+ q0 YDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
) Y$ F! I0 d, }+ zDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高3 ^ ?; s- T% k1 ? H7 I
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
! \# [; Q; [# i$ x1 X/ D- bDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
/ m4 `3 _4 X, f/ tDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
: {' g) G- N8 d. b6 [. B E# KDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
% `& g1 d8 M$ M g+ ~. tDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
' S$ Z, P0 c* i# O% W* w: XDSWI Door--Switch 门开关9 C! {$ D1 A+ M5 g5 |+ V9 W
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平* `+ O; J3 b- s3 Q5 Z
DUNL Unlock-Door 未锁门. D1 I- h* l3 `; \7 J
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异/ f; d2 X# S8 h+ g- ]- M
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
+ r1 v6 }8 G' e8 w' }6 _# `# Y3 S- G8 sDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源- L4 v" n) _- B$ T$ y9 s3 t" A4 Y
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
* p8 ~( c+ o/ U" F* nEEPR EEPROM-Write EPROM写入" Y8 f' V$ ^( T5 c$ y1 r
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环/ p; a( n$ W8 ?! b0 ~* l
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期$ }! n3 F# ~' l) s9 Z% a. g7 e
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#16 j. S+ c# k2 @ B) D( h
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2, R2 g! E: V2 Z* ^8 S" m
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
, S: ?2 a1 l& j2 c0 d1 I) sEGRP EGR-Position 废气再循环位置
3 Q1 e; s O2 C6 ~2 ?EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀 K& \' @" `* ]9 u& T, V' K$ W
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压7 \3 q+ R3 K' j% P( @7 E+ U2 ?
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合( k0 s) m6 F* X' w7 Q
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节. l. e& u' u( T8 d; c
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速3 ~. v0 X" e* g, E1 V
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
4 h3 |( e3 f# [/ f M% `5 `* a& ?ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
3 z- a6 x- ^9 C7 Q$ C9 I' qFAN Fan 风扇/ I$ R g2 x1 w- N1 V4 }3 n0 |, S; g
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
$ a6 D* a( v+ e6 N; UFANL Fan-Low-(2) 低速风扇+ Z& F0 B# Y! e, e3 D
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈8 B3 Q% F J, e) W/ W# V+ S
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈+ `# w" p, ?1 N" A1 Z1 }' t
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
, U8 X9 K: t. U' Q, N ?4 l3 VFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断8 j' n$ Q: p8 k' \* s
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
0 n2 g, Q" Z3 sFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀! T) E/ z1 i; R( W0 Q) u
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关5 E( k i& f2 ~! H0 Y% S
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器/ K7 u- b* l1 g
FHOT Full-Hot-Position 全热位置0 W) d% I: |' o; [) H f" R+ `7 v; W
FLAM Front-Lamp 前方向灯7 r4 X! H# H( ~
FLEV Fuel-Level 存油量
, m$ C! Y( U R" |, u7 jFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈/ _0 y% k0 F3 u
FPMP Fuel-Pump 燃料泵* P' g2 L" ?7 z2 V" D/ M5 ~
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
5 j! r1 u; Y4 M2 h" Z. HFRDR Front-Door(s) 前门
# M. V5 W8 A5 i9 w: V* bFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
$ B* h( n) I7 M, s. t; e4 M% UFTMP Fuel-Temperature 燃料温度9 G+ a1 ]2 @# Z4 t, ^
FUEL Fuel-State 燃料状态, `2 `, q/ ~7 k/ X A
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关9 o9 k& Y& M9 _# Z
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关6 w. B9 B, z0 P7 p5 x; P
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯8 r5 g8 ]/ O: k. d, I( ~- p8 E
GRAT Gear-Ratio 齿轮比+ b( M% _: K# c4 S" A
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器3 w8 c1 M/ o- ~" J0 {5 S& e7 ?
GT25 >25-MPH 大於每小时25里- r' x* O: u# q/ z0 r
HBAT High-Battery 电瓶电压太高7 T" E/ [: ~, `# ~1 Z( M3 y
HBEM High-Beams 远光灯
G6 H. l- r6 w; @$ o% GHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
1 H& K. H A2 q) L: ]2 y1 oHGER High-Gear 高速档
5 r* {, `7 b) ?4 }# ^HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
% w9 p# f4 f. Q8 ~HIBM High-Beam-Input 远光输入. A' Q; a1 v3 ?6 q- T- D* u$ B
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
) m* l+ V: @. e3 l0 H2 C$ dHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
* ?3 M# \. E- i0 B# u3 e/ THIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
; | R1 c+ p6 n6 _" Z# ]HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
3 p1 t/ d2 G$ o$ F7 [$ U: THMDE Hot-Mode 热模式
8 N2 d( D" G7 ~+ h) l$ AHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
+ z" Y: j9 g( s0 ~6 hHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器. \! O9 Q+ C$ y+ _
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器9 w$ l+ E! V+ D, j
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈5 W. d) O; l& A& M, P/ R- n* C
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
; R- U/ i+ V# V! ^: s# oHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
& ~0 [$ g% c1 H# [* S/ p/ AHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
% h" W- Y; m7 O4 u8 B' [7 tHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
! `5 I% v# L, i0 R9 K8 uIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
: ?0 ]5 h1 U: e8 A- v T* L: ^IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制, w7 S+ ~2 E- k2 A8 d/ c! _
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵( o0 B4 A6 g$ D8 E- R! H. U
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
& K$ I9 E1 O" ?4 `IGN Ignition 点火0 ^2 P3 J$ G1 Y7 y
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路2 u" \8 z4 \6 g4 R L( L& [
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障* h$ m/ f' x0 x4 N6 B. n" R
INJT Injector-Timing 喷射时间
" [- D% p1 c8 L% }INT Integrator 积分器
9 n4 M u- i; X4 kINTL Left-Integrator 左积分器
" m# c: r/ i; VINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵/ T- M( q. o' u! O
INTR Right-Integrator 右积分器
+ d/ i( i' Y0 Z0 N( Z6 _8 Q- Z: AIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
/ k7 u. S: {# _2 e0 I, Q+ {IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度* t! h- B& Y% g# L- ]
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
4 P- p. V3 `+ ~/ z$ wIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度 k2 A n1 a8 p4 O8 d7 T
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速! _) `# r" q) I
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制) J+ e% n* {; T
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
( [7 i% y: Z$ V/ A# m' nITEM In-Car-Temperature 车内温度
1 ]' v1 z w& r+ QKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门( j* O$ v1 l2 d" ]2 K
KNKA Knock-Active 爆震动作; |+ v( @# @1 R \; Q
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
7 v* V' p# ~6 e2 w" X( AKNKS Knock-Signal 爆震讯号
- |6 V) \1 S( c. v" vKNKV Knock-Voltage 爆震电压
& a- a( i% ]" M7 ^2 w/ K4 SKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器* z: E2 l; f6 `/ G, ]& w1 u _
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
( n W! y3 F/ ?* y$ Q, }KSEN KS-Sensor 敲缸传感器% p F4 F* ~# R- e( y
KSES KS-Sensors 敲缸传感器: }$ P+ n, H: e7 g$ Z
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
4 \, i( g8 u& [) i/ r. RLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
' s; y, P8 m" |7 X4 N+ h" x+ dLBEM Low-Beams 近光灯' G7 e2 {/ S+ i! b& Z' r
LDOR Left-Door 左门
: W% n2 A1 H$ s4 T OLEVC Coolant-Level 冷却水液位9 s: T2 ~/ y$ A) j9 c3 U" p5 L
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
( g. P1 y+ I- @% z; y/ x+ `LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈$ ^1 n0 q' r* r$ K% Z7 u
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈0 Z9 B2 E Q, V: W7 V
LFHL Left-Front-Hold 左前保持" z$ t5 g7 Q2 z- z+ N- [' ?2 G% H
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
% y! n o5 O$ Q, `2 S- ULFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向# L+ p8 ^; r/ i! D
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
: V$ v. {4 e# g" I. d" kLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态1 K q) n1 R+ l' J$ v2 Q
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
5 \$ m# [0 n O; J7 ?LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障" S: J/ k2 a" l8 v
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
5 J0 D; k& I1 ^$ l4 |; ELOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
3 F! M; d4 X, I$ [LOOP Loop 回路, u5 d* a8 D/ w6 I# A
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号& Y7 [, b% v! D9 B( o9 N- q1 @( D$ Z
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号4 Y5 E& f" C+ \$ Y0 K
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角/ o4 V8 V9 ?* `
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
0 C; Z6 D, a6 O1 l' ^+ D0 qMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
$ m9 d7 A% U/ v+ BMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压# f" ]5 B' G* T. M( n6 K5 s$ Y& \
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温0 z9 K7 _) T# N9 E0 Z; K7 ^
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
" ^! v2 ]9 z- b3 FNOSE Nose-Switch 凸部开关5 m4 L9 b8 A8 r1 m2 S) t
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
$ @5 `0 C4 ^" j" H$ q+ Y& EO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
3 o% e) {8 ?& T1 f6 a! X+ XO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
" w- O& R" _: o5 F5 ?O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误+ S3 }# j3 w( P( ]* {5 d7 @8 x
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀. q* }" i- f4 y& {! `7 ]
OD Overdrive 超速传动4 @0 u8 s: g8 [8 `. y5 i
OILL Oil-Level 机油量
9 E4 h. [8 x/ R: ^$ {OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度) l' z8 C: A- b9 \5 z, Q; {
OLEV Oil-Level 机油量6 O# h2 c6 P- }5 Q1 o, I1 K, J% O
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
8 m# L) Y ^8 s% iONEG 1st-Gear-Status 第一档状态) q0 ^4 m: A1 @' r6 b4 t4 s
ONOF On/Off-Switch 开关
, R% M$ \# W" q! j0 m" E" m0 Y+ Q" O7 A0 [OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入$ M* n' n8 }$ V9 y
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关+ t6 R5 m( X- o1 u. J1 y
OTEM Outside-Temperature 外部温度
7 o) W2 V7 k# g/ DP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
. ^& c& p! q8 y2 zP/N Park/Neutral 停车/空档
5 ^2 ~0 D b; Y* O3 uPARK Park-Switch 停车开关1 C, J, m3 z) a' p! O
PARL Parking-Lamps 停车灯/ I7 l4 O9 l( G& L2 S v
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源* x9 e: W3 Q4 {4 Q2 K7 j3 c% k
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关! Y# b% v5 L5 k- Z9 N: g
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关/ g8 A W6 c! t2 T$ s! X
PLAM Parking-Lamps 停车灯
& Q$ ]1 p$ g, H6 a" e! MPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈4 P0 a* O6 z. p- U) [
PORT Port-Throttle 节气门
* P ?1 y( G) n( C p1 M; SPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1' U( g$ r, }, z9 y/ _, |* c
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
" C! o3 ?9 w1 q' _2 A5 _, wPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
- y: c! R' O; \( |3 jPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
% e ]7 z9 J# A. oPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值. M8 s( h; X) ~8 r; l4 c: ^8 Y* [
PRSW Program-Switch 程序式开关
3 G9 C( s, h" \% @2 [PS Power-Steering 动力转向2 x8 d/ c# }4 c" o' c
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号+ h7 Q F5 H6 X9 h
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
Z C) q* E3 M1 gPSEN Pressure-Sensor 压力传感器+ m9 g, G; Y9 p6 q" F7 [! J7 E
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
! s1 ^& ~4 A" T* ^0 z9 IPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关7 K# T3 {; _3 C
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
. c1 T9 w6 Q8 w* Q3 E/ Y* Z+ E9 @PSWI Power-Switch 动力开关
- [! P% c, Y) Z. h; i% MPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
0 [+ [9 ]: h. ]+ CPUMP Pump-State 泵状态, ]0 P6 _% n+ F3 y$ ^
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器8 n% r- M6 ?9 r0 E1 @- y/ t- ]
PWRS Power-Switch 电源开关# l' r" ~9 S5 p* w' q
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈8 X5 S2 i1 m ?; }& P( A5 R G
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈+ s* B% ?; a j6 e3 `1 |
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比0 ~5 q$ R( J; U. Z4 }; u
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器: G" y$ T/ {, W4 _! h& ]
RDOR Right-Door 右门) V( \4 K, `' |% z
REAR Rear-Door(s) 後门
0 W6 Q; C: t( \* j9 V7 Z/ o( ZREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器14 { T- V* j& b# h0 e- T3 V
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2% u; V% K8 K5 [# F
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器$ `0 e. M2 a# m8 p) O
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
0 G3 T6 k5 c$ l4 J/ ]9 h( z# H3 |8 jREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
( ]6 M9 c3 ]; F. c: i/ I. iREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀, |* y# Z8 T( _$ I: K* l0 R, U
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
( e/ U9 E! t8 i9 a+ }REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
: M9 T) K; o6 s7 {REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头7 a2 p- T U- D4 ~9 i
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度' ]+ \ k$ I% B+ v
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
2 V' ~. l% L( mRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向+ c- [( e7 E5 O- I
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
+ Z& W' e5 D! _- X9 qRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
5 s2 P1 x$ T( O0 o2 qRFHL Right-Front-Hold 右前保持. x) Z- s* i. [# S0 c) d9 O
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流0 m& f5 n1 A0 h- I
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向! A2 g6 t3 ]0 N3 S! N* I+ [
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
5 @- t: Y6 f, e: W3 nRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀1 j0 l4 @# r. [/ e" H! u
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
+ D' V s7 z: H6 I+ ERFRL Right-Front-Release 右前释放
& b1 z% A" r" TRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈/ {! C& H4 \* @
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
+ Y, ~7 ]3 M# [5 m7 eRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态! B% J. q0 T) k, _: y% G
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
+ P4 B9 \9 q) O& y/ E6 f7 cRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
+ v) p% N# D* ?4 l4 O4 URIDE Ride-Control 悬挂控制
! h& q! \/ T0 |! DRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障 B1 ?- |1 h4 ~" N' l7 y
RLAM Rear-Lamp 後灯# D* q' F% N+ p/ p9 k
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
$ e" f# R3 A" n" m$ RROAD Road-Test-Active 道路测试动作
5 I& v. s* x9 p9 K- J1 z1 Z/ E+ T M6 q2 VROMI ROM-ID ROM识别
3 |' X1 X$ u( x- LRPM RPM 每分钟转速
% l! X1 n5 V% W' c2 x5 W/ TRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速' A2 {5 l! i9 i$ w( @# K% O& ~
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
3 ^0 w8 B: ~: C ARREL Rear-Release 後释放
3 A( A0 g: e4 w% o$ N0 ERRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
$ m: Y8 d6 G) d4 |RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯, k" g% S( E$ p0 c8 M
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置; m B) j/ q S- y) ]1 l3 E3 R* E
RSWI Reset-Switch 重置开关8 `8 i* q6 ^' n$ B- l( v, }: P/ A
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
* v6 g5 \7 U3 v% E( \; N8 q( lSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
1 g- u9 c, w1 u1 V0 M/ S% X% jSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序0 Z% g- a( D3 e n9 P- G- T7 K
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考6 n7 s: v6 R* a3 a6 I+ J/ x0 }, _
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
R# v, e$ o$ vSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器; W3 [+ G+ Y( L* i, a2 K+ r
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间 U9 ^' i; t9 F# g% e, A6 I
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子2 Z @! }0 ?8 z5 F9 \6 ]
SECS Secondary-System 二次系统9 j, s+ e$ F/ M2 D( m$ H
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)3 }7 G+ i: O- L- R
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压5 s( [: H! d- a7 M+ `; Y6 t: N, ~9 c9 H
SEL Select-Switch 选择开关
' l# ~8 G7 \5 J. { gSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关# M( c( F* ~( v6 @
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
2 [' |0 c7 S$ e7 Z* CSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
9 [! x' q- B G% t- N. m# Z2 BSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
5 s8 b% c7 C# F" t9 v, B, E0 {SHLT Shift-Light 换档灯4 p- |' U) s. A( E
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A1 y* ^3 _5 i: Z0 x' T
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
; |* m. F" d; P! ]6 \: Y2 WSIGN Ignition-Volts 点火电压! l( m$ R! D" f7 @7 O
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑) c* l- T% g4 y9 L
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀/ t2 x, e4 X7 u
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
3 ]1 a: g% u/ b- f0 M) x/ E' USPRE Spark Retard 点火延迟( q$ Y& U2 s* v. _6 E2 o
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作, C, I: q3 N. q7 x9 H) l" o8 Q. t+ Q
SSLO Senser Low 感测信号太低
, X P6 S" h; N2 Q0 y/ BSSYS Secondary System 第二系统
! q4 Y& H* D1 V5 Q: ZST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间$ M- f+ ?9 |6 y7 F1 l f$ X
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
% G3 n, K' n, i3 @' N9 ^" nST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
' R _9 m& U4 V$ b/ N( k9 ?* ySUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
9 q: P. }, d. e5 k/ n/ ^SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入! { S$ \' R& [& a9 S7 E9 ]
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
, y: @3 k4 z0 }; s! i+ Y7 ?SVAC Secondary Vacuum 二次真空. X( {! \* p, F/ T( m/ p
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关9 q2 \1 O( c0 \% M
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式7 c) z; ?0 N2 a1 V) R: j
SYSV System Voltage 系统电压
, h: {8 l. X- k% MT-K Throttle Kicker 节气门开启器
j2 F7 w# `; HT-SW Temperature Switch 温度开关
! x' f0 {8 c# o3 uTAIL Tail Lamp 尾灯
* _8 ^" q! x. F( VTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关5 |6 E1 }+ B( O' E* t* b& v n1 g( g
TBSW Brake Switch 刹车开关, M4 o: w" G5 S
TCA Trouble Codes 故障码3 O- o3 S% _& ?, d! b5 j2 Y" @* f
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器1 ?! w- s3 K; R9 Q
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关/ U# U( T/ Z. J8 s1 @+ G' T+ s
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
7 l2 ^2 T* O& J7 R9 B! D8 x/ rTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
! l# B9 B, K' z. B9 GTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关0 a+ \3 I8 j d$ ~1 W9 U
TCOD Trouble Codes 故障码
. e9 r# J d* J/ L6 T3 E ZTCRU C/C Engage 定速器齿合1 \2 ?# f6 |; L# D5 s+ b
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异* f5 x3 B/ H. o' B# T
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度6 a2 F1 B! B3 X, f' v" F/ E
TCTC Current-Codes 目前码. Q, g- Y1 \9 ]+ v( {: [1 x
TCTL Traction-Control 循迹控制1 j; m" Z( a8 d- R' }
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
+ a, P2 w- `7 O) H- `- H; c2 ]TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
. V* s$ X7 }2 l8 S0 @ VTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
5 ~" X; D/ a8 H' Y( ~+ M2 `/ BTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头4 T) n- p t5 g+ ~5 V, T
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
2 D X) v- A% s/ N8 M8 [THRO Throttle-Switch 节气门开关
4 ?2 s% d6 I7 qTIGN Ignition-Voltage 点火电压
0 c8 z9 Z+ ~7 E% FTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
" W/ ?# h8 k; c7 sTIRP Input-RPM 输入每分钟转速
5 |4 ]; H( b+ z% W; x; u9 @% OTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
' n4 q' o5 U9 B: s l7 jTMPS Temperature-Switch 温度开关
: i1 {+ C0 Z# [5 `TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
+ `+ n4 a. ^& u" s) O7 P4 E4 d5 b& OTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器$ F k; j R1 f1 g2 i, u( e" Q
TOIT Oil-Temperature 机油温度
5 {5 ]9 Q% E+ s! kTORP Output-RPM 输出每分钟转速
( g" Z; }3 v8 |7 U& {: fTORQ Engine-Torque 引擎扭力 }0 a5 [1 x" z" `6 o- }# i% P
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
) d9 l: o4 f. M& t5 iTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
- B2 Q/ }" l$ m6 ~( ?TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器; S6 `1 H9 ~: {6 K3 K, t
TRA1 Transmitter-1 传送器 1/ [% q) F6 S$ x6 z. b9 v4 I, ~1 |
TRA2 Transmitter-2 传送器 2( Y5 a$ n* p' [9 X) f% U( T
TRAT Trans-Ratio 变速比
! Q6 b' s$ C& O6 ]' y; o! XTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
- `& n1 l" T" J6 }3 F- E) p$ \TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
( L: g A+ `. W! U& yTRSP Traction-Spark 循迹点火
% D$ ~% h4 [- C. P( iTRTE Transmission-Temp 变速箱温度7 k ?3 _/ |% k: e! L+ L: r
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
$ L" @4 L% {8 o' k7 R* F0 rTSHL Shift-Lever 换档杆
+ F% `' x4 U' B1 [$ \8 qTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
2 J! d$ C: C1 l6 `TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀3 C; r6 V. H' _* w4 ~' z9 j
TSW Throttle-Switch 节气门开关
& i; J# D5 O( Z) f0 U' X; RTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
& @' }/ E- V: r% KTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈% f$ }- |( D1 \$ T5 l L( y/ a
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
; L4 w3 j$ ~' P0 J3 h$ [ L% M9 ]TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑0 W. R& @4 l0 z8 t6 C* S5 b; }6 U
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
! E) ` A0 y" n) K( J2 G# J5 bTTOR Trans-Torque 变速箱扭力* ?" f. ~; G; V6 m
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
5 W/ I) O# a8 C( n7 v2 ?% X$ MVAC Vacuum-Switch 真空开关
6 ^1 D- @# J9 ~+ jVACP Vacuum-Pressure 真空压力
5 B; x: z, }5 S4 U" Y: G* M0 \4 DVACU Vacuum 真空
, w/ O- x$ [3 [ `5 EVACV Vacuum-Volts 真空电压0 P7 u' y( N% U# D8 P
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压, C# i+ q; I: Y8 w; @( A: C
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态7 C0 S2 t" i b( g( \+ F
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
0 l& A/ @& u5 b) k! d! s% ZVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1+ m8 R" R# f9 q8 f6 G' @
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
) o/ k. D0 k5 t: b5 T' @; XVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
% V6 c/ E, p( |5 z' @/ @' y, ]) rVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4( t" s; B: X5 `/ {1 R
VSS Vehicle-Speed 车辆速度0 z/ u* R# Y% G
WARM Warmer-Switch 加温器开关
4 O+ U+ B* @+ O' U+ X9 pWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
: a; n3 f* N5 l/ _WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量8 V; x! L# |+ s0 ^+ m! L M
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
* Q/ L0 U' M8 Z0 b% P$ [- mWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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