 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
( r6 Y0 E; @' F. U' X" @5 G123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
# g2 n* ^/ `9 \$ c3 e2 y2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
7 i" E* x, F3 x3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态) Q. A# K# k) r! _8 Z$ i6 W1 u
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
* x" `7 L. q6 {4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
9 v3 |4 X" N! G1 W3 ^A-SW Air-Switch 空气开关3 [1 `* q6 `0 L: q7 J$ [
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比5 g' l4 Z+ O* ?1 k
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用$ b* A [# r/ K2 ?4 O+ Z2 b
ABS ABS 防抱制动系统+ l- L5 W1 n5 @2 M5 \7 V
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯$ C+ [$ x1 P s" Q% K
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
6 ]6 V8 e* W. VABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
7 ~8 ?* h7 h* R, IAC-C A/C-Clutch 空调机离合器9 A0 t% ^+ u: t* i
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
! _3 D0 l2 x" c6 b0 H# N9 nAC-V A/C- Voltage 空调机电压
- M& n" j: @: w1 ?' _ACCL A/C-Clutch 空调机离合器5 H+ y2 n; e7 M6 k0 u: V3 B' E8 h
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
2 A2 v* j* ^, F6 [ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
* o& f6 v6 C+ K/ [ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时7 U. \, K9 i; q# L5 O# \% ]
ACRQ A/C-Request 空调机作用
" N) ]) J6 q: {( t S- j0 x% [ACST A/C-Status 空调机状态3 g' s$ P! i1 j5 t6 T& {8 q
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关, z3 u/ ?/ F7 |" ^% X9 B+ d9 F
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式& T" K, O/ O3 w
ADIV Air-Diverte 空气分配器4 d" `1 o9 e* K# H( g1 d9 ~0 x, f) q, `
AFLO Air-Flow 空气流量计 {" @( M" Q( D8 P3 J0 }
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器' x. ~0 [# O' ~6 e% o
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关6 D, A. J+ b- C1 H u
AGR Actual-Gear 实际档位
) S+ D" w( t; |3 C% p. l' xAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压, A* i5 s; j- n3 ?7 c
AIRC Air-Control 空气控制/ M5 i6 ^( x2 e6 e
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
5 `/ D. c7 W: u! J9 b- a- P. B0 LALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器 \/ P B3 j6 f$ s2 i D5 V8 B
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关' A5 R0 d% S6 n2 C9 @
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
2 `8 h+ x1 |& c/ y* eAREQ A/C-Request 空调机作用
# @5 V' J3 L$ @! d0 s- G! N* ?ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
! \) u9 y& Z, bASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节6 c8 m1 z& A( r+ A1 @4 j
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
2 ^1 U! q: S J) ?; F5 iASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
1 f* a. J) i6 w% cASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置4 i& f- v- w0 j) p5 t# _
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度 v/ `& v" T' n# w& ?
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
) C$ J1 V4 b# {( P/ dAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯% H% s3 \& C! X) M
BABV Battery-Volts 电瓶电压( t" A3 a( M. x& [- }7 r# z
BAR Baro-Pressure 大气压力
! r6 `4 e" Y) H6 u5 O9 cBARO Barometric-Pressure 大气压力
8 E+ u( _' x' M# s: ?9 ~BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
8 u; i( m% S0 W0 g4 a2 E4 OBATT Battery-Volts 电瓶电压
, e5 x1 I) I8 {8 s* j! A4 i6 {BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
& R8 ~9 z8 ~$ N" E0 s. |4 m2 bBFL Brake-Fluid 刹车油
' u7 y0 C& y$ `9 @BFLU Brake-Fluid 刹车油$ X" a ^ ^% x( w6 K" t$ q
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
! c' K2 M' h6 V# r. `4 {/ V+ [BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
" |# J( L: X- i/ XBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关' W" k% @! O4 A j6 @/ k: Z0 B
BKSW Brake-Switch 刹车开关
( V1 K0 Q: A( w$ LBRAV Brakes-Available 刹车有效' j. i: X7 z; U/ O7 V* p
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
4 v1 ~7 X# o6 P5 RBRKF Brake-Fluid 刹车油2 Q2 A7 n" o* i' @
BRKG Braking-Gear 制动装置" g1 B5 {# i1 Y6 @& V/ A; o
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
1 }3 F( s! }( s" S. N! b: aBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
6 M1 c/ f; T4 `$ y( q1 n* rBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压" f8 H u4 V3 q" S
BSTP Boost-Pressure 增压压力2 `; K7 P, J* w% q6 T* h; R
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀# |0 e$ O5 o: P3 k& y/ n
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压6 _) w1 Q, Q. Z- L5 q: k2 w
BTT Battery Temperature 电瓶温度, ?! h% W# V( V& w" D2 p
BTV Battery Voltage 电瓶电压% m+ `6 p1 B2 ?. V. g/ x, Y
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路2 B* B8 M, S6 n3 Q( A+ q' c
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
/ U; M3 b7 }& Y' N1 P0 `4 }- O, JBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
; b( j' }1 N- KBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
5 f9 I2 j) E+ s0 F9 Q( lBU-F Backup-Fuel 备用燃料
: L6 z0 g1 ], H+ iBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
1 O" J. }1 ~& `! Z' t# C0 @BULA Backup-Lamp 倒车灯7 G( Z7 W( g. X( o5 M1 E
BUWN Backup-Warning 倒车警告
! Q( G! x& R7 d2 qC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
: k& q3 r2 u! s% mC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
) P: [3 W A' D3 b7 UC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
; ^; w2 \# b3 s# F" XCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
" ~- a# W. i' \" v/ d) Y& C5 jC/C Cruise Control Module 中央控制电脑
; o Q* ?" ~, x* ^- o/ n* zCC-P Canister-Purge 碳罐净化% a' u" A: t5 a% \& n
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
- P7 b( G: x# h8 DCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码* s) L8 k8 c3 \; ]$ l1 P# t
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误- @# N5 b! Q1 i& L
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
+ K# h6 n, k4 l+ n0 T, H; wCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
/ T8 ^/ g+ q! \$ }% \CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关$ N n) b! h8 n
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
) @/ o L$ I0 ~& ?2 r3 iCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关! v4 X* U7 V0 N2 G4 Z2 @ w
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀9 ?: @! V8 U* \
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀7 W# j8 x. U, M4 B& N- w
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温8 S0 l5 R+ ]# K$ S
CHNG Change-in-Speed 速度变化
! K5 k" ~0 s( d* `/ U GCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
$ T8 T3 D6 R1 g' [% nCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码7 P: K; X7 }0 K0 o0 d
CLEV Coolant-Level 冷却水液位: v2 K) m% j1 @3 u
CLFH Left-Front-Hold 左前保持, R& a- L7 t: T+ f" M7 E
CLFR Left-Front-Release 右前释放
, }7 P. S2 l& T5 k! Z. n! ECLRF Clear-Flood 清除溢油6 R2 `! ?* y9 b' n; M/ b
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
/ w* ]' ?5 j; b: }' x2 gCMOD Cruise-Mode 定速模式
j' c4 H! H% ]' Z$ a. ]! dCOID Controller-ID 控制识别
) |* v2 H/ r! P: DCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 11 E5 a# V9 } _- N/ Z$ T8 U& y( ?
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
. h8 [7 V7 U5 n6 N# z& JCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度/ g2 N- B4 v' j3 _$ y
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
3 L8 p( o: v; V3 G" T2 u9 `* U: o, OCRAR Rear-Release 後轴释放
/ v& i, z# a; U$ xCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
( m: H3 Q7 C6 nCRFH Right-Front-Hold 右前保持
6 S$ O1 }7 I. F) a, nCRFR Right-Front-Release 右前释放' Q" S1 L5 [, Y' x8 b
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈1 M5 d' c( Y9 n C4 c
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
" w1 R, P8 G8 sCRNK Crank 曲轴6 K- X0 s# K, b2 R; y
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
3 X: s% U) G ]4 n k' T3 I1 u+ ICSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置0 a1 o0 b1 e" Y- y# K
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
5 H! o l& v5 U" ~- YCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度$ ^+ L& ?5 y$ I( V* X- L6 U: A
CTC Current-Codes 目前码(现存码)1 s4 ]" f% T+ D: [8 i+ u/ A+ J. G
CTCS Current-Codes 目存9 ?9 P# X$ A9 s8 Z
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
* y9 {! |: b$ c! a6 SCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀/ [ u/ q: `6 B9 z& d, k6 m; g9 D1 |
DCEL Deceleration-Mode 减速模式) b5 i% `8 o; v$ h1 l7 }
DEFS Defog-Switch 除雾开关
7 d) W6 B3 r) l/ s3 Q# S! ?6 A' aDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置4 q$ J' \/ g8 i2 Q: _6 B. ]
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器8 M; L7 |/ Z9 y( o* d
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
6 u/ d$ W8 w4 s: r, Y: x6 RDHAN Door-Handle 门把# a" c7 B% s" Q7 z, ]; Q! `9 J
DIAG Diagnostic-State 自诊状态( L+ H8 X5 N% [! p' Q
DIMM Dimming-Pot 调光器钮$ l+ o$ h) o/ U& k
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
$ `8 {5 Z. H5 h5 |DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
+ o& B. r$ h% @; }DISP Display-On/off-Switch 显示器开关9 I; H1 L* _2 F3 M. C$ g, P
DLOC Doorlock 门锁1 r+ P. D& K. Z5 L& b
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁; |+ k7 L% a$ v+ N1 j! @; O
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求& X# X. f; v6 ]" J- z
DOOR Door-Status 门状态0 t' R8 E, P% H. U. `' W: i3 h
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
& G8 X4 B0 \" f2 d% @DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高! Y$ w3 u1 W3 l# m( V! M
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低: F! n p0 I0 N; M+ }% D5 I
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
, D& l) o& K% lDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
( i/ j c4 A# d3 @1 C# Y8 HDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关. n4 Z( w! N T
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置$ b/ v0 c4 Q; N a
DSWI Door--Switch 门开关
) q3 y x% F4 h/ w+ nDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
; c7 \1 [, |' z! G" fDUNL Unlock-Door 未锁门
' D& T: k8 E* | Z' C8 mDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异2 P! W2 ]) A( D$ x5 J) ]1 p
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
7 V2 }5 R) p. r0 l. o$ UDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源- T9 L; P) j8 z A: |* I2 p
ECON Econ-Switch 自动/省油开关, g! j& t5 B M/ a
EEPR EEPROM-Write EPROM写入' q# q# X& J5 {8 O ]) |; h
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
z: c* L: w& Y @EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
; |1 l7 X2 x+ I: }& kEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#13 v7 m0 S' c: Y% g; ^; T5 m1 n
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
( f8 T/ O6 p: y! K" U/ s J, GEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#30 {. `. h, ?: F
EGRP EGR-Position 废气再循环位置6 K5 a& W" o0 t2 c) B, O) N# Q; x
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀/ c: c5 Z# H" {+ r
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压: v* J, I1 R( @5 ?, n" y- ~
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
% z8 D0 A4 i- Q% f# HEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
$ X. k8 s) G/ b$ s6 J" z8 }! L* IERPM Engine-RPM 引擎每分转速
6 P o" d; L% r+ C+ |! _ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
^) H+ E; n: cETRQ Engine-Torque 引擎扭力
8 | L. |9 `$ K. p3 A5 N( D bFAN Fan 风扇& A5 T) }% J! Y* [
FANH Fan-High-(1) 高速风扇0 u# B' D4 V! |# K X
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇/ Y% D7 O6 ]8 Q) b* t, r, _; I
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
~2 M; I. X G- M0 R+ A* |# h/ PFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈7 V/ ~6 m/ j, K9 O
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
) ^4 A( A, d: j( U/ \FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
% g; ~+ x7 U6 h" @FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
! w( A) x; W9 y& y; o+ J: Z1 C0 {2 mFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀8 m6 E5 F9 [5 P! I6 O" R
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关; ?( _7 E5 q5 H- x8 M# v t
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
1 g* k0 ` R6 mFHOT Full-Hot-Position 全热位置
; a' m6 t% {* ^8 f, D5 _FLAM Front-Lamp 前方向灯
9 Z( f8 f% }$ O( TFLEV Fuel-Level 存油量% A/ U; B; ?* P Y$ S
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈6 l& o! f. m0 C" C Y8 g
FPMP Fuel-Pump 燃料泵* s" y7 m+ P* N& n0 G4 y* ^$ R
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
. \ s2 D; r7 @8 R- G$ b% G7 pFRDR Front-Door(s) 前门6 ~6 u9 \/ ?; V* O! v* L" E) S( x3 [
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零$ a' b( a& \2 A& x, M4 T
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度+ e7 E$ k9 a; A5 ?& x, C! L- K+ H
FUEL Fuel-State 燃料状态7 u0 ?/ X0 n) P
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关) O1 @- x' T3 A
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
. U" h6 k% z; eGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
0 J4 ?& y8 \# _GRAT Gear-Ratio 齿轮比" W& w- p; A8 N# }
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器) c9 e' w. d; i8 N7 E
GT25 >25-MPH 大於每小时25里" x% I. t; Z0 m8 i% M8 b
HBAT High-Battery 电瓶电压太高$ U" r7 w. k% S- O* G; N' v; a
HBEM High-Beams 远光灯
+ ~/ R& B; D# _" G- _HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码' I, j1 l- E/ @- }
HGER High-Gear 高速档/ L( M/ C" T, U# ]% K; Z h
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
% S7 |. X: c- S6 J- gHIBM High-Beam-Input 远光输入4 l5 N% Z/ C# G
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1# q* {6 d8 `6 f+ v% ~. b- I: s
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2 h% K4 M1 y1 m! Z: G% D' _
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
# h4 q6 Q; `. o' L" S3 ?HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号% M1 @* k' R1 o; D: w' D7 J3 ^
HMDE Hot-Mode 热模式
7 C. p( {4 G4 X3 {5 c/ p* nHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
& M! K' n2 c, X% y4 T% RHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
: a, ~# c' q5 k3 ]; @7 `0 AHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器% q4 B. T/ H' H
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈( |1 S9 Z( N1 q7 l5 F
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度( y1 b( J- |- e9 i3 T
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
3 C4 n! I4 |' u7 u nHVDE High-Voltage-Detected 检测高压4 R/ B! \& v- B0 v, ^; c
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
: a) I. _* z, S& ?' }4 xIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
! P: W) h s; q/ \IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
* m, d/ Y4 l$ c- ]4 _2 o- B+ ~( KICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵- B+ f% ?% e, W2 v0 s% C) A
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
l0 E( f$ @& t8 D z- @" xIGN Ignition 点火
7 d# C- M' [- K5 CILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路6 t7 Q1 l" E# m$ |! H
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
p& z( ~. v( mINJT Injector-Timing 喷射时间
0 l! W! U1 W: G. m6 {% r3 vINT Integrator 积分器$ D6 x' c+ K. Y9 j
INTL Left-Integrator 左积分器
) r7 z) p. M+ p' m8 IINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵7 R) s/ a: `7 ]3 ?- s' F
INTR Right-Integrator 右积分器
- _- _ K6 G9 W ~* @5 PIPC Instrument Panel Clutch 仪表板! ~5 K: P9 e* H8 h
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
$ [* K1 x) @( P& NIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度 r- g9 }0 f9 i1 A8 O
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
- d; P+ F9 j; B/ XIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
4 B# J6 k6 v* m y$ o( SISC Idle-Speed-Control 怠速控制
1 M% S( m& p1 r* A/ vISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器, E" ^; E$ `, {6 p
ITEM In-Car-Temperature 车内温度. E6 M/ }* D1 T; U( W+ p7 I
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
" b( i; V! H9 b& i3 C7 fKNKA Knock-Active 爆震动作" W1 L. w* _# U
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
9 X* X: m9 B9 j' Q' v7 HKNKS Knock-Signal 爆震讯号7 k) E8 t/ C6 n3 t
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
! E) a+ Z' J2 M& X1 }; H; q0 [KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器' y+ L% {6 Z7 z+ ]
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作: x) Z2 e F& a4 }" |. _1 q/ E
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
3 ~( X% U9 n6 U8 X" HKSES KS-Sensors 敲缸传感器
) M2 X a% H2 u* F7 {( e$ x# OLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
- C* d& t! i+ hLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
( h9 l4 p3 _' d! g: Z {LBEM Low-Beams 近光灯! H5 p( |- }1 c4 U9 m
LDOR Left-Door 左门
) O; q. Z( D" a8 c l6 P# `' ^LEVC Coolant-Level 冷却水液位) r' }) X- A0 Y, L$ W' u5 u/ p$ k( D
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
8 \2 {$ r; ?# z1 `LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
7 Z" T& l! o, w6 _+ hLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈5 i- p; V/ E- I: J, b7 z# W; B
LFHL Left-Front-Hold 左前保持( A+ C, V) U; N$ t- i
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
0 P3 T5 ]& b4 y& p2 c8 ELFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
* O @- U. j1 k; k( d3 S3 r3 a r+ zLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀+ C v# M& ^; G( w
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
; T7 S& _, V( v& U; w7 |LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态8 `( S4 }5 Q8 a$ y0 t. j+ Z
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障" H, S1 V9 W/ k+ H
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
2 O# b$ b- r' d2 TLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯4 }* S, \& h0 l/ q a( O. i4 p$ E
LOOP Loop 回路
7 i. ~* l: ]$ x; V, W/ h$ y( RLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
4 O" E( U- Q/ P! A- ]; XLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
/ S, q+ g8 H$ g) OM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角9 d8 F/ x" [. [; Q( C/ _ J. _
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
8 U7 s# o/ d! j, M# Q5 _0 S$ |MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
; n3 B4 {# C5 p. j/ IMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压' V! h4 M ~) @: E2 f
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
+ I2 y. L; z% u& ?! `3 e0 ~7 AMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
5 N. B: C. U# v5 v! VNOSE Nose-Switch 凸部开关
L; h( a9 b; J9 R5 \O2 O2-Voltage 含氧传感器电压2 R/ A' L8 l* m4 N2 `" p4 ~
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
/ m b3 Q2 e( o$ e' p4 h! F4 NO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压9 j5 r8 H8 D3 l: \* u2 y1 [3 r, w
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
+ ] D G$ ^" S6 h* R5 TO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀3 a* V3 J- |2 |& j! c
OD Overdrive 超速传动- G" h/ |. T2 a; E: e
OILL Oil-Level 机油量5 x; U! k7 }5 S
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度' x; b& O5 x0 h# J9 P
OLEV Oil-Level 机油量 ^% \( N' Y9 \# d+ ^7 T" _
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
6 m7 Y- P( O' N! W5 A) xONEG 1st-Gear-Status 第一档状态8 P" w1 |% d" P$ T: U4 a/ x5 N
ONOF On/Off-Switch 开关7 u0 L5 U& n9 J& T
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入5 Z7 ^. l+ K) x- u
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关/ G1 ~. I+ O9 J% F$ {, p: j
OTEM Outside-Temperature 外部温度
. `" h: [" g3 p" kP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
& T' K/ W8 H1 l9 N. L* j( o& LP/N Park/Neutral 停车/空档
6 k+ y/ ~8 H4 e WPARK Park-Switch 停车开关
L, Q; w5 b" B! V [( ePARL Parking-Lamps 停车灯
* H6 [2 B% T& [+ |' }8 `4 D4 B5 y- gPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
% z7 n6 K# j8 U7 z2 iPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
5 e* a _5 x# f* a" s3 N7 a9 ZPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
9 x3 \& _& N' _7 M @/ G! j7 LPLAM Parking-Lamps 停车灯
& O1 Y* \( }2 [% o) rPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
) j; L! E4 Z) UPORT Port-Throttle 节气门1 q( G6 F* F9 w/ a6 ?9 `9 F, t9 r
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
5 g- Q; o( i2 g/ x0 }% MPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
/ K5 x" o# L" H) i8 `POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
! H8 @/ Y5 A1 [' K% E2 x. @1 `4 ePRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
5 V. [5 K! p' U0 D3 k) w; e; h0 bPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值4 d& |2 V& i5 X* A$ N( R
PRSW Program-Switch 程序式开关4 X2 u9 |" A; L8 W3 o" J
PS Power-Steering 动力转向8 ?" ~" {% s- k6 o+ r1 M" Y
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号2 H) s" |, @ N8 ~" L
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带( z3 H0 O; W' P
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器% ]0 f, f5 Q) x, ~% U X: B& V
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
+ ~1 P; a2 V0 h$ V" XPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
9 p0 z8 L. z, ?+ p/ F& k4 C' VPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
# `+ Q' {+ d3 f! t( v' c% \PSWI Power-Switch 动力开关
6 P3 Z" @ y, |9 x' P- r; O% T# K7 iPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关: c% `( h. g4 M" ~, ~3 l
PUMP Pump-State 泵状态
$ L) O! L% ]6 [ oPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器: v/ i, C0 V; u
PWRS Power-Switch 电源开关
8 L: G5 G0 y4 a! c! GRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
6 ~+ F1 ^) W3 k" O1 }1 KRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
1 F% z1 t! n8 l A7 ?7 {RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
+ N( A/ J, y3 q* }% E8 Z% S wRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
, V y: T2 u# Q$ R2 b2 i7 Y' fRDOR Right-Door 右门
3 P8 V( _; |& {, f0 ? r4 vREAR Rear-Door(s) 後门
& V( h5 d6 J- m% S- E8 U6 B mREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
4 N9 k2 y% ^; X$ z; L" f: u- gREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2; M- P1 P% t- j& U) J
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器$ A8 K8 y; g* t) B* }/ m
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
5 r/ x# s \7 h' _+ H0 U3 Q' }REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向! s, E+ l& C; i! q9 K( _
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀% B7 Q$ }8 u% s% d6 R
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高+ p8 e' u7 ]* J( a, |7 O% Z
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低" @+ g4 `( z3 I; G+ g
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头3 j% O4 y" |9 u+ s
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
( ^8 @( r. O* R4 lRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
. {* ]' X. J( oRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向$ \/ V/ D. ?5 b* i) h
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
1 i% s v+ w ?0 O A- x- BRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
9 A1 g; X/ T3 P8 o9 }6 S$ |RFHL Right-Front-Hold 右前保持9 |0 s) Q! ~5 r% `, K3 [7 Y/ K
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
* |0 G- a, @# {$ a6 KRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向, [, c* o M$ ^% I" |
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关/ ~8 a: Z* V. E; T/ t' l7 w- F) [$ f
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
2 f+ i6 j- S$ A+ _) M3 NRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
6 Y5 G h8 a0 [# wRFRL Right-Front-Release 右前释放 J) z$ t7 n* t% D- B/ |
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
' o- C7 a4 E7 }. \+ k {1 \RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
1 z+ O0 `9 d- k2 d0 b; YRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态7 ^' v( k6 l# ?* F9 \
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度1 a0 s* H) X5 ~' `' ~0 ]7 t$ C( v4 u h
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
1 x' c: e5 O4 j( |/ \2 [9 ? `RIDE Ride-Control 悬挂控制" }! q( y8 O% t+ P, Y1 w
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
1 G) e' o# Q T, }' f# h5 Q R, iRLAM Rear-Lamp 後灯
7 x) [% L8 u7 ^# o6 } P$ yRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化* w- a$ i! P# d+ L [% L
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作8 q# e7 V) P: Q
ROMI ROM-ID ROM识别
" o2 {) t6 H( N3 ?+ S) WRPM RPM 每分钟转速
# R* B' u6 P5 A' Y2 O6 Z+ d. H' cRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速; N6 E, H7 _4 W1 X
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
. U: l; q. C: y3 o h$ q* fRREL Rear-Release 後释放
# V7 V" ~4 z; H, g/ KRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度3 W% M I) f6 c: W$ L
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯: r; U1 L: I0 C3 \; H9 \+ [
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
, ]) q$ W$ a. [/ ?RSWI Reset-Switch 重置开关
8 Q3 Q/ `5 J" D" q0 j0 QRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车1 q* p* @8 D& u) O! `
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀/ h e8 D* Z, }: B( A
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
9 x& z: j/ I1 e' G4 HSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
; i2 L1 n1 ?, n% _9 y% TSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀/ D! \; g7 H, ?! _5 {/ o
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
2 L5 O" E( K& I2 O. j) k) K- g3 I% YSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间$ l7 z- O8 s5 \
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
" _% g# E( S6 M0 z! A5 t8 L0 e zSECS Secondary-System 二次系统
9 w6 Z3 V. ~% b' @& PSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
$ ?0 B' ]: n; ]) fSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
# B& K s7 S3 L: ?6 pSEL Select-Switch 选择开关' \. j( K0 ^1 d+ j. V
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关7 i- T/ |9 B% p5 K q* e9 H. X
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关" _7 c* ^" z3 v
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度* Y/ h7 t: h, D- ?" Y: c2 K/ l1 E
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作# D/ N" R+ z" T9 |9 _, A2 N
SHLT Shift-Light 换档灯
4 U5 h$ W: M# `4 Z6 w, }: e( |SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A6 y& C8 F; J( J4 n [* b0 @2 A8 ^
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
5 H$ W2 s! Z0 C8 i' oSIGN Ignition-Volts 点火电压
( u. ]$ j0 n* Y" ^0 {SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
; }6 a, G w# B! SSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
. U; I" a' \9 HSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀2 a6 U) K( o E/ _0 b, ~0 R% H- g
SPRE Spark Retard 点火延迟0 A9 f* J2 b1 R
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作# P9 Y9 [# ?. C, h: Y' l
SSLO Senser Low 感测信号太低
$ M; x# a) X U* n8 jSSYS Secondary System 第二系统! w" S. l' H% T) Y
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间6 l) C& m( x- R6 L! m8 h1 ]3 C1 Z
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间7 C% v0 h; n: | T( t
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间5 G" k( d( v2 f$ q# |+ B, s
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器5 @2 D/ K' @- k. n) n# K
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入1 B* }, t6 ~: o
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
6 W, W) l& p) o* xSVAC Secondary Vacuum 二次真空
: Z& |0 c3 k+ [: B8 y7 @# OSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关3 a8 O3 Y9 s& P& g4 I+ q- t
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式; Y; g; ?9 p2 ~ w/ y
SYSV System Voltage 系统电压
" Y0 W9 R. x) X# m- G- VT-K Throttle Kicker 节气门开启器" t- \4 I* e3 |5 Q
T-SW Temperature Switch 温度开关
; }) v& w* o; W: m) NTAIL Tail Lamp 尾灯/ \1 z: j! {* u
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
H, @& ^; M6 h5 c4 X; W; Z. VTBSW Brake Switch 刹车开关: E I2 n, L/ y
TCA Trouble Codes 故障码
& R0 F0 e+ @/ |2 Q& ~TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
3 j" ?0 z9 @! ]TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关6 c6 o3 K7 j' Q K6 |7 x
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
' T9 X/ a* J! Q/ dTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态! J% J; D& z f6 J2 H9 I
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
: @8 g" D- H0 u% w. aTCOD Trouble Codes 故障码" P! v9 j% G+ C) @# v! j
TCRU C/C Engage 定速器齿合
* c; o9 R4 ]* N2 y- C* c9 bTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异6 w$ @6 R0 \) S/ ?! i0 ~. d
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度6 Z2 ]2 K% e; n( i
TCTC Current-Codes 目前码) V# [1 p4 N( N( ~6 c: i# `
TCTL Traction-Control 循迹控制
' ~5 S2 C- x, `( _# t7 CTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
! t3 a, ]+ v6 i/ sTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度5 j8 u( o L+ p6 p$ m9 v- O4 p8 Y
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
2 j8 K" O& x6 T5 r7 STHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
7 Q% Z0 b' J8 JTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态/ O* h4 b1 s% b# X( C
THRO Throttle-Switch 节气门开关
, P) U5 g5 d" P+ j& `7 MTIGN Ignition-Voltage 点火电压
: @+ `! G1 A1 \2 }TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
# S: Q. F% t5 G6 k8 Z p6 TTIRP Input-RPM 输入每分钟转速
# Q: F5 M0 Y8 ^; [' ~5 C: ^, OTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
% L& r, d S: P; XTMPS Temperature-Switch 温度开关 `* U# x0 `) q' C& M3 f: B9 u
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关) f8 E( V1 I( }, F+ _
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
2 I) a# b3 ^: A" [+ z; l5 N: UTOIT Oil-Temperature 机油温度 7 H7 c! \/ q" G. c e2 |) a- H& U
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
% U( z6 M3 p R5 T; x; WTORQ Engine-Torque 引擎扭力# o& P$ ?2 [ Z% Z/ x8 k
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
5 @5 A2 M A% h5 }+ ? z; E6 }TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器3 a0 u7 W* P+ i; v$ h
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
0 C/ U0 w( F0 T# S- A' W+ v7 o! p8 kTRA1 Transmitter-1 传送器 1: L" K# d; z" ?& G
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
2 X# a' ^- [4 s- h2 O* ^TRAT Trans-Ratio 变速比/ q6 u! ]- U7 b+ ?7 Y
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关" d8 Y6 Z" Z; o1 V
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号9 h- n& A7 Z5 L0 k
TRSP Traction-Spark 循迹点火& E t$ z# O) b- c0 j$ ]; }
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
1 }0 d8 D7 T) I; Y8 E( U& {+ G' sTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
3 I. x8 u% ?7 ^0 W9 U& b- u- ZTSHL Shift-Lever 换档杆& o* Z& H O8 m7 [7 l) p7 n/ J8 q
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
( y7 G( n. y% L GTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
3 X# F% _ A: l" [: Z7 H' ^- J8 fTSW Throttle-Switch 节气门开关
. R# k" b0 X/ G$ h1 ETSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关8 Q9 u8 G! V( @0 x9 i; [
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
8 t' H6 e3 C( G% vTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀" q _( d5 ~! C
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
8 Q$ Z- i' z$ s0 F% F. dTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关. p( @6 s# ]& u( ?; m) D, e# S
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力' T' ~9 V! U6 U" n
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关& n- ~3 v6 H* |: M% V
VAC Vacuum-Switch 真空开关% R* Y+ G9 P, f, j+ ]
VACP Vacuum-Pressure 真空压力. G+ x7 b4 M+ n7 u
VACU Vacuum 真空2 N) S e8 }7 W v$ i! \( R
VACV Vacuum-Volts 真空电压
- J. A/ X& J9 `+ F; L' r. WVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压/ e% H1 C/ X# x( P/ U
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
: `$ j- r) C; ?/ z" N# dVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度7 O( V. `2 ?( O0 D: U9 \) }
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
. F4 u9 D. ]! b7 E9 GVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2% f* c( F* E, w( Q
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 38 z0 V; q T1 H g
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4. l/ M$ \( [0 v z" T* U5 x
VSS Vehicle-Speed 车辆速度3 b; D8 p2 `1 e5 [4 j
WARM Warmer-Switch 加温器开关
0 a+ G4 t# ?8 X- _1 ?2 B6 x" lWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯( s9 u$ T& R s: C4 W+ r+ k
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
2 s' q- K2 t, p/ g7 v Y1 M/ a. [8 nWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈- w- ~. u; w. j# W- O1 X6 D+ K$ j
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
