亚省政府加速改造死亡公路

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省长雷德福已指示运输厅，把63号公路扩阔工程定為优先处理项目。有关指示，在上周63号公路7死车祸发生后才决定；雷德福周三、即事发后5天开腔评论事件。
雷德福说：「我已经要求运输部门研究加快工程的可行性，我相信这应该成為优先项目。」她表示，实际工作会交由新任运输厅长处理；省政府新内阁料下周初公布。
4 W  p& s" W1 l$ v) {' b6年来46人死亡
该条来往爱民顿及麦梅利堡的公路，全长443公里，部分单线行车，由於来往油砂地区，因此有大型车辆来往，合法过线爬头常见，却造成迎头相撞意外的潜在危险。该条公路自2006年已经展开部分扩阔工程，但进度缓慢；目前只有一段19公里的路段完成了南北线分开的两线行车，另一段36公里的工程，料明年秋季才完成。
) d! N- q+ ~  V/ i- s/ z0 V然而自2006年，63号公路发生的车祸已造成46人死亡。最近的7死意外，一位牧师一家四口，只有幼子生还，同车的一对夫妇，怀有身孕的妻子也告不治，而丈夫仍留医；另一车上就有3人死亡。
7 }6 C+ k- R4 o, B' u雷德福又说：「63号公路是本省一条独特的道路，很繁忙而且一向有安全问题。当然，工程是有难度的。」
2 {5 U, i) F- N' ^/ e省府表示，已经就有关道路的扩阔工程拨款，最少有一半的路段，可望在3年内完成，变成防止汽车迎头相撞的南北线分隔公路。
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+ }# X0 H+ z4 u* h2 W（新闻来源：星岛日报）

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早就该这样了，另外工程进度缓慢的让人无法容忍。

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