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如何判断汽车安全性的优劣
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?% m& g4 o' D+ ^ U
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。) K- `" ]1 x0 \
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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0 H: B- F+ ?8 K1 I: f* ~/ a 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。6 O; V$ T8 K B
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
, h2 k \3 ]) R% H: U9 K4 x但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。! U3 p0 p' ]! @0 }/ ]% y
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避免事故能力. q& L4 a( ^. B' O# `1 L& N
3 r5 |& @& h5 B) F, C
尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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: U5 `$ w. U- R, A1 C. Y车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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- L6 X2 ?2 {+ P( t 紧急躲避能力) r" _$ N* P' y. X" ?3 n
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。. V; h. o3 U* A
+ s' R0 i: X/ l- R( B, Q
其他预防事故的因素
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V0 D7 p; S. S% Z 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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# E. o P3 y1 j2 D0 a) K7 O- ` 防撞性 / Y8 M7 |, I( n: l( K( A' v; T
) r& A- i) @3 Y: a; [4 \/ }
如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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! o9 I y" C0 |9 R( v: |7 Z5 a 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。; s. m' \! u: J/ x% s
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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7 r! W$ d. o4 O X6 [ l 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。+ Q m6 h) H0 ?! c) F$ M9 R
7 {, [) A/ [( a& o+ Y: X 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。$ `" }; ~9 r, U9 R3 w3 k. a
0 M8 _1 B) k7 w4 k+ P
以上提到的机构的网站,如下:2 Y4 m- m6 c: n8 U4 S: O) o
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
$ j) Y. o6 s! \美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
! R7 |: i4 A8 B. ?+ s5 s! Q. g5 X* P; [2 r: }8 a$ ^ ]3 z
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。( G; @& {( B& z; H9 t! k
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
, h, V) Y& d7 e* h+ O; F, p
/ U- B5 F% J, y, r7 V4 ?" x 车型 Injury Collision Theft
4 m# V; y/ M1 q- z1 s& HGMC Safari_4WD 40 47
* y2 g# d3 ^4 X8 VOldsmobile Aurora 44 78 93
- S7 A. |& {* E3 \- G/ m @Buick LeSabre 48 59 10
/ q& {/ ~4 r9 H; q) fChrysler Town_Country_4WD 48 80
, ^6 X c9 I- H+ cPontiac Bonneville 51 64 51( Z4 r) F. L1 S0 I
Volvo V70_4WD 52 97 42" d+ E+ G+ l4 x/ ~4 Q% a
Volkswagen Passat_4WD 52 90 . o1 f4 C% ]9 H- b
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34! F2 D3 ?4 b2 I; _; o1 N3 V" ^
Volkswagen Passat 53 80
( g5 \4 D) Z6 }( BOldsmobile Silhouette 54 55 25
9 f+ G% m! P+ G' L- VMercury Grand_Marquis 56 68 17
3 P3 B3 \! A5 C0 M+ K% m ]& N4 A R+ n, U9 tSaab 9-3 56 112 36
6 ]2 s! A; F4 dHonda Odyssey 58 64 24! J& F& C+ @+ P) C y
Ford Crown_Victoria 59 70 58
~- T9 \9 ^- l* LBuick Regal 59 66 36
9 A: _* D, S9 d- e9 D+ q: JChevrolet Astro_4WD 59 61 34
* ^7 I* k- E3 p4 e1 C: J8 z: CBuick Century 60 64 289 J+ ^ n3 y, ^$ J8 _% w( g- y
Chrysler Town_Country 60 70 71$ d1 o7 J! i6 D1 |& w
Volvo S60 64 111 73! I; }6 e& o1 _. F! ]8 x. d$ I& q
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
8 L/ g: C; K/ ?7 K' K) j. ^$ p8 z* b# jAudi A4_Quattro 65 118 2 Z! ^. \% n% X' q8 O% ^ P3 E
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
9 N% A3 k% w+ iChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
# }# p6 }, M: R6 F/ SOldsmobile Intrigue 67 70 600 Y7 d+ B+ D- c& @! J
Chrysler 300M 68 100 1394 b- G9 R1 `8 f R6 U4 e
Ford Windstar 68 65 35
) P5 e& i* J, |Toyota Avalon 69 85 59
+ F' b. I) P. \) x" P8 E9 rSaturn LW 69 64 20. {$ g) C& p" ^1 ^3 }) ]
Infiniti I35 70 96
$ [: m# a6 l- y& d. eMercury Villager 70 67 54, K: v" S. w+ d! U
Volkswagen Passat_4WD 71 137
! s* t* t* ?7 M* i7 N8 r0 j- j/ APontiac Grand_Prix2 71 96 72
+ I6 A6 @3 |* V& n: m, aVolkswagen Jetta 71 69 3 Y) E" o/ _* R( c
GMC Safari 72 61 48
1 K+ `: o& ~5 I% U( ]Subaru Impreza_4WD 72 98 0 t2 L) a" j* G: O
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361! g. }# T/ `& Z" l. C
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 303 M3 l- ?5 t8 v4 k+ l% H
Toyota Sienna 73 68 53. e) F% u# a9 `
Chevrolet Impala 76 72 621 f$ \' V- S( y h9 ^7 h! D
Volkswagen Passat 76 105 77
0 M! I. D2 G9 Q/ ~' UPontiac Grand_Prix 78 82 58: N; B% y/ C" J( I. [$ b' l
Mercury Sable 78 76 53: R/ t, u. F, m2 L
Chrysler Concorde 79 90 199
2 T) {2 r0 d" ]" X) lVolkswagen New_Beetle2 79 85 41
: }3 p8 J* v4 f; ?* l$ PChevrolet Astro 79 61 81, _8 k* e9 }, |& L
Ford Taurus 80 76 539 f& X. ^5 Q% b) Y9 }" _0 e, ]. Y
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 779 [; ]( n; P: L
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138( V/ q4 b5 e! A8 {# ]
Volvo V40 81 93
( O; M! f7 P2 j- w* [0 g2 _Saturn LS 82 71 28
6 v. D! @ P3 kAcura TL_series 84 100 145: a, F; c7 A/ e. L
Volvo S40 84 117 61
1 I" Y) K- N3 ~, G$ |& Q' GSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 404 I4 u! A7 _' _! W7 |1 v( P
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278 1 d2 ]4 O3 \3 P9 I4 |
Mazda MPV 87 62 53
9 @- T' ` A% x# X+ I/ WVolkswagen Golf 89 94 66
" m7 C, `; L% j8 a! {; i: Z- y( J6 TChrysler Voyager 90 66 1305 W7 I6 w8 r; t: `8 k' c: I+ d
Volkswagen Golf2 91 127 116) Z N: ]/ Y0 s. \2 M
Nissan Maxima 92 97 154
6 P7 |+ Q D' p: V1 tToyota Camry 92 83 97
9 w- S* `5 I$ B ?5 CDodge Intrepid 94 93 2198 a2 ^0 h2 R# d9 P/ h( v
Oldsmobile Alero2 94 98 73' I8 e( ?5 O- b& `! v3 ]
Kia Sedona 95 89
) [2 u, c; {) \Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
6 u0 X! ?. M% G3 }7 B$ WMazda Protege5 97 104 8 @# J* ?" B( ?9 b3 }' {
Acura 3.2_CL2 98 123 180; C, [) r5 E/ z
Honda Accord 99 87 67! z M% b' d& N- G) i J: b4 L& q+ y, h
Chevrolet Malibu 99 84 73
) D) v3 g, ?; |* aChrysler Sebring2 99 114 105& ?; a1 o$ q1 W( b$ l7 o1 g
Pontiac Grand_Am2 99 116 1073 o6 d8 y5 J/ e/ X
Oldsmobile Alero 100 96 72! R+ s) O! v) W. V. f: `" j
Volvo V70_51 100 12
1 a. _+ k0 @+ K# L! A9 U- O/ cChrysler Sebring 101 92 196" F B( ^+ a2 ?! \6 [9 S# I
Nissan Quest 102 67 68
7 X! M, U$ E. F& r& eVolkswagen Jetta 103 108 712 l" X$ O1 c! v
Ford Focus 103 89 44
& v. H' |) t1 L# hMazda Millenia 108 130 226- X' M4 z$ ] ?$ X' a8 J" i! E
Toyota Camry_Solara2 108 101 93! G, k" \0 c/ |3 h4 R ?
Saturn SL 114 86 33
( @4 Q8 b k4 i7 VInfiniti G20 116 131 97/ H9 B1 k( |2 h4 _7 b; a
Pontiac Grand_Am 117 106 111( V9 j9 K9 d, i
Saturn SC2 117 96 376 |# B3 N$ ?# y; u, ^
Mercury Cougar2 119 120 69
- H9 c! q8 `' d1 MDodge Stratus2 121 138 1511 t# g% d* _* ]# i! _6 c
Mitsubishi Diamante 123 126 210$ [2 T, @9 F& M% v7 X& K/ L- H q
Nissan Altima 123 104 104
) \5 w/ V5 c! Z3 cChevrolet Prizm 124 108 71/ a8 j2 Y' ^- H. ~( G+ q6 w
Ford Focus2 124 125 64
) }* r9 k' l7 m* FDodge Stratus 125 99 301
1 J0 K' [. u2 {4 ] D7 J; s( jHonda Civic 128 110 56/ \- b$ \# F7 E
Honda Accord2 130 119 134. G0 {8 E- X9 }3 L3 V
Mazda 626 134 99 98
; \- b( ^1 R3 y! u7 u7 yAcura RSX2 137 211 / U$ y$ w; i: H. x4 H9 K$ j
Hyundai Sonata 138 118 649 u- Y' t' o. }3 n$ h% h
Mazda Protege 138 116 75. A2 }. ]5 v/ C6 D0 G
Toyota Celica2 138 168 164
- H4 {4 {! U8 t1 hMitsubishi Eclipse2 139 137 163
3 b& \# U; N8 T$ B& X( cToyota Echo2 141 117 43
) f% a: c1 {+ E0 j7 V: H* M6 uFord Focus 143 122 72
' V7 N1 _8 H2 J+ I( X# A1 ^3 P' FChevrolet Cavalier 145 103 70$ v' N; s" P# c/ I1 |4 {
Toyota Corolla 148 112 106( d2 M( j6 c6 ~
Pontiac Sunfire 150 114 662 d. I" N( j# S+ e1 j
Honda Civic_coupe2 150 138 104
0 _0 O4 V6 X$ y' pKia Optima 151 101 134
% {! A7 {& n: t5 P# pHyundai Accent2 151 109 55
* J2 v+ \! H/ S+ i% D& G! iHyundai Elantra 152 102 52
6 \, I5 |$ r- r# Q; NChevrolet Cavalier2 152 122 74; A) t: M+ R6 A& T; g( p9 I
Nissan Sentra 153 128 72
* Q# `* L2 L7 Y* X! uPontiac Sunfire2 153 133 63
3 h9 k4 W' P+ \ }Daewoo Leganza 158 118 95
3 L7 L) ~- V; L1 P( p( RSuzuki Esteem 159 115 ! \6 Y- ~1 R4 O4 e& I
Toyota Echo4dr 161 115 50
v" S: V w4 p) G* C9 ?$ s5 u, U; }Ford Escort2 165 126 75- J$ O+ ~* G4 ?; c$ v7 m3 r
Dodge Neon 168 126 132
3 |/ j% }& I3 F+ p( @1 fMitsubishi Galant 170 120 1657 E' R6 S" D- T# V8 ]- Y1 s
Daewoo Lanos2 178 121
5 e; C, x! K$ g5 z% m, mDaewoo Lanos 182 126
6 X8 ?6 I% K1 B: FDaewoo Nubira 184 120 94
& @$ P' {$ ]) B$ |9 G4 H; aHyundai Accent 187 128 759 y, v# C9 |/ k, o3 C
Mitsubishi Lancer 191 160
6 K: e5 g. U: g8 f5 _Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
. X1 T1 ]2 Z. jMitsubishi Mirage2 204 155 156- {1 a; ^/ p3 V) ^$ I, J
Kia Rio 206 130 83( [# Q6 \9 q0 t! ^4 Q4 m6 g( w5 Y
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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