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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
" _$ X! P/ _' z' K6 R; w--------------------------------------------------------------------------------
: E7 B9 }  a: G! \2 s9 u) Y  _! Q- s( D4 g; w6 w: t

, Q" N4 P  U+ q7 Q0 }  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?) O* Y. ~% N* m3 ]1 I7 }/ N

% I4 p, q* N) O  L$ ?  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
+ A) F* B% V; l  }0 N- a! g* i* t
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:0 f9 d/ @' ~: f- [" e% z6 w
8 z7 }* P( u1 u) e5 Y9 W
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, U4 @! z  Y9 S7 v
( s( n" e$ B( }( _
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。$ x+ S& _5 ?  N5 j# o9 c) b$ J
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
& A. J' V8 I9 B/ \2 r" S+ [& L' f3 F7 O
  避免事故能力/ Y7 I$ J. V9 v' G& q
! K9 M) }3 c1 G6 C" x; N8 g5 d+ ]
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
4 I6 S/ `) L% v8 Q
+ a0 r- a0 H  V7 a9 r8 d车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。9 Z, Z( ~3 Q9 f; w" `) v7 V: q( d

5 C6 H9 X/ M, c/ }  紧急躲避能力
" V& A. W, y$ F6 B. G/ o0 ]
. M5 l& a1 V, {  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
0 P9 P5 K. K6 s" N9 m) E) j& N( @* G/ z4 U  v
  其他预防事故的因素
" M" D) L% L0 q4 F8 j7 Q; s. P) e
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
4 l; `. A. B6 L( |/ F1 }- X4 h: _3 m
1 j6 ^! z7 _  g5 `$ u0 c  防撞性 # k+ x' y; u9 D2 y( `
: L& F0 g' _* B1 N4 o
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
" Z4 [) T* C) |& c2 u% X6 s( d; C; c' E! r- c8 ^
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
; M% z( `9 g+ I) X% W; o3 D2 }$ F' W1 w* \0 _- z# H6 C! T
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。- t7 e: Q( t3 @; {/ J! i

: v9 O1 w* u8 s/ z
8 @8 w9 I2 V: x6 _5 F" W2 \% v. ?$ m/ D: _  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。9 Z* N- B% N" X4 y2 c
6 \" ?3 N* v2 q6 O
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
# o% t9 c! t. ^7 F4 s4 _/ f
3 ?4 r6 U4 `/ R以上提到的机构的网站,如下:9 {) t1 ?7 }* V- e0 l  Q
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
* A8 w  ?2 u, i1 d美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov8 |+ z4 o# p9 q0 f8 K& }4 j. f
" v5 K; y+ u1 _2 g) r. O  T: H
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
5 K1 C( k- q- ~; `4 t: h& X我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:, z( l) b) Y0 ?: ~7 D3 ?  Z

" B  |+ M8 A8 O9 R& M9 K        车型        Injury          Collision        Theft . @3 G$ G6 P& E+ {1 }( G" O
GMC        Safari_4WD        40        47       
9 R! L/ }% ], t% aOldsmobile        Aurora        44        78        93
7 n9 m2 q! ~% k3 }Buick        LeSabre        48        59        10
0 v$ m1 S; Y& a' D' J7 X- [Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
3 y: s, F' D4 e" N, Z$ pPontiac        Bonneville        51        64        510 {1 x5 }. |! U% x
Volvo        V70_4WD        52        97        425 M; g6 ?! n- O& c* |% N
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        4 b5 f3 `6 G3 x  X* t* x
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
& O8 _0 x) d: Q: v, b: c8 sVolkswagen        Passat        53        80       
' c* x6 H5 _# G9 V- MOldsmobile        Silhouette        54        55        25& J6 Y7 y. n* f/ L  D! D7 P
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17+ D; v9 r" u' H2 G
Saab        9-3        56        112        36
! I0 _% P/ k. g' ^$ H2 aHonda        Odyssey        58        64        24% n, K8 k6 f1 \* \
Ford        Crown_Victoria        59        70        588 Z& I& b) B, e1 ^0 S/ v& C1 X  m
Buick        Regal        59        66        36
$ ^5 e4 _3 C3 F9 X  i* Z: A# m7 K) U6 zChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
% y  U6 E' r4 E, lBuick        Century        60        64        28; T6 k5 h9 \, Z. n. P  r0 V3 w
Chrysler        Town_Country        60        70        71
0 T$ K% g5 i. P; eVolvo        S60        64        111        73" }! w5 s* u0 B1 J3 L0 j9 N
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
$ h7 K, l4 D3 G4 n' mAudi        A4_Quattro        65        118        & m) A* P* Y9 T* O: H
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        , q% Y; L0 ]8 @' _
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
& _* l; w1 p7 y- `" Z0 ~! F) sOldsmobile        Intrigue        67        70        605 a1 j( O! T; P  V! D- j
Chrysler        300M        68        100        139: p3 h* z- L) a+ |0 ?& }& V
Ford        Windstar        68        65        35
0 F' k) B6 L9 z8 P) k4 E$ sToyota        Avalon        69        85        59  D; w5 ~; d5 j) U
Saturn        LW        69        64        20
" C% r% g) \  {! |3 g- i1 HInfiniti        I35        70        96       
' X3 z- @: I, S7 t0 {Mercury        Villager        70        67        54; O, U9 x: U4 G$ r  Z) I
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
' h" V! D0 ~- M7 t! I% gPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
8 f- R  |: w9 x6 X2 W6 L& _1 `6 oVolkswagen        Jetta        71        69       
9 f7 i, F' q6 R/ C' H' i3 AGMC        Safari        72        61        48# o, i# Y# ]& ]; N3 Q; i/ c# D
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
5 M9 P4 o/ E0 @7 N' FAudi        A4/S4_Quattro        73        172        3618 B5 c& b! g, ?6 O) L+ S" w9 Q
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30- [, G7 N" x4 j$ N* L
Toyota        Sienna        73        68        53
( O" ?3 P4 o7 Z# {# J+ x4 yChevrolet        Impala        76        72        62
0 v$ V+ K8 e7 E( @, u5 ^# J/ x! pVolkswagen        Passat        76        105        77: r* ~( W# S8 t" ~- @. K) Q
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58+ D# F2 r; Q0 Q& L9 M3 f- e
Mercury        Sable        78        76        53
/ Q& `6 l! h" @0 oChrysler        Concorde        79        90        199
0 X: i* h* H5 j2 e& Y% gVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
% g7 I$ @- _7 z) T/ iChevrolet        Astro        79        61        813 P9 c/ S* n$ @- ]- F) ~' v  B" d5 M
Ford        Taurus        80        76        534 G- }" p# k/ ?$ i/ H$ z% {: W. G
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
+ p2 P2 Q/ y5 y  ZChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138" O: Z: L! }- v7 N; H3 F7 P' \
Volvo        V40        81        93        5 O3 t9 q/ [" q  _* ~
Saturn        LS        82        71        28  E4 e+ |9 z  C4 w
Acura        TL_series        84        100        1455 _2 w4 ]! X6 ^; L
Volvo        S40        84        117        61
) B6 x0 d: Y" f! l. A; F9 LSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40$ j6 |0 g+ e6 [2 o: \
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
# y6 T' D7 J0 i. L# V% i# qMazda        MPV        87        62        537 g0 b6 G( H8 K" O( m0 T& |
Volkswagen        Golf        89        94        66
3 x+ ]7 X+ ]% |* m, O# E: ?" VChrysler        Voyager        90        66        130; Z9 d' D+ D% F" t; E( G3 p
Volkswagen        Golf2        91        127        1168 g! l2 d) V( \7 [5 ^) n0 ]
Nissan        Maxima        92        97        1544 d, s8 r9 C) M) v
Toyota        Camry        92        83        97% U& V7 w3 K# Q3 i" N* E  C
Dodge        Intrepid        94        93        219
4 T9 B. ?5 R- g7 A- MOldsmobile        Alero2        94        98        73
& C% j9 j2 u; FKia        Sedona        95        89        2 E: O) j1 b* G5 A9 Z- }
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
0 _" q3 ^4 e& a  t2 v+ a' s" Y. M% aMazda        Protege5        97        104       
  Q8 j# [$ P$ S/ @) C5 kAcura        3.2_CL2        98        123        180$ P4 V/ M& N# q! j( }6 }" l
Honda        Accord        99        87        67
* Q, q) |/ Z! v% [0 t$ }+ vChevrolet        Malibu        99        84        734 l+ i+ U% z' J+ I
Chrysler        Sebring2        99        114        105
2 c) ^! z7 d6 KPontiac        Grand_Am2        99        116        107% u: |* g7 O; {% {
Oldsmobile        Alero        100        96        72& \) `, W% i) f+ {7 V5 |; e
Volvo        V70_51        100        12        9 ~5 k; o, n) R7 l7 E- J
Chrysler        Sebring        101        92        196
9 e3 R) |5 x1 W' C- H5 e8 n! v) VNissan        Quest        102        67        68
/ X  o: [: Z2 W$ g# }Volkswagen        Jetta        103        108        71
5 D4 j0 S. p; V" nFord        Focus        103        89        44
2 J9 d, B4 f7 _; ?Mazda        Millenia        108        130        226: Z# B( d* @6 K' V* y
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
9 q8 b& x* S7 w) I* a3 r2 Q# x1 `Saturn        SL        114        86        33
3 b( G0 w$ b. i$ d! fInfiniti        G20        116        131        978 A1 ?: P6 |, N1 R
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
8 A3 C/ x! E/ QSaturn        SC2        117        96        373 Z6 \/ J4 @( L  l# B
Mercury        Cougar2        119        120        69$ }2 N3 K' ~, m
Dodge        Stratus2        121        138        151
# y, X& g5 O6 A- w% l9 }' g# |Mitsubishi        Diamante        123        126        2106 e. O  d3 k- q# H* G8 \
Nissan        Altima        123        104        104
( R9 a+ _% j; n7 @4 d& y  u: DChevrolet        Prizm        124        108        71: ~' V' G& L; b5 u
Ford        Focus2        124        125        64
6 C( B- ]! o* jDodge        Stratus        125        99        301
( b% s+ P9 G6 T$ W' T, EHonda        Civic        128        110        560 E% }" M$ ~% Q9 Y8 g$ s
Honda        Accord2        130        119        1340 h8 n) C$ L5 |4 o! |! m8 g! L
Mazda        626        134        99        98
* Y) \4 E! `" T; e) ~6 M  CAcura        RSX2        137        211        + q, A4 `& q6 U6 ^0 l4 w  {- n
Hyundai        Sonata        138        118        64
0 Y1 V# h7 b; }Mazda        Protege        138        116        750 h! Q) _( b' ^8 |" L/ w+ @. ?
Toyota        Celica2        138        168        1644 f$ [: ?7 u7 }- p
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
3 V% m3 f7 S3 p. JToyota        Echo2        141        117        43
' }* a2 f- W# ~Ford        Focus        143        122        72+ X2 X3 a& I4 N2 @
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
; c2 [. Y( K& b6 ~0 k# V4 [Toyota        Corolla        148        112        106
! R$ @% E6 d8 X6 P! `Pontiac        Sunfire        150        114        66
6 K! m: U# u* `/ p- E$ m* H1 K) M! yHonda        Civic_coupe2        150        138        104
0 D; G) C+ L3 Q) L8 e5 }" S! K/ PKia        Optima        151        101        134
. E1 e! D1 L4 J5 W1 Q6 Q  dHyundai        Accent2        151        109        55
9 s: n3 Q6 o9 DHyundai        Elantra        152        102        52
" G: _7 [' T& m( c* D/ Z( f% _; F( BChevrolet        Cavalier2        152        122        74# c9 Z. ?) Z: i6 g6 v' T, K
Nissan        Sentra        153        128        726 r( a9 U8 t; G8 B1 U) z& A6 J; V
Pontiac        Sunfire2        153        133        63* L) F0 {. ~& j3 L' g5 L! y& O
Daewoo        Leganza        158        118        955 W2 S/ v* U- t, B
Suzuki        Esteem        159        115       
( \  i8 g2 J' A% n. B1 j! I% }# qToyota        Echo4dr        161        115        50
! M: R% T" z1 R+ `Ford        Escort2        165        126        75- q; t  n9 q* @; n6 C9 S3 O' N* x+ f
Dodge        Neon        168        126        1329 i2 b- N4 k/ f$ e, X
Mitsubishi        Galant        170        120        165
( `7 z) i  u7 {! t* bDaewoo        Lanos2        178        121       
, K/ `6 x  `. ODaewoo        Lanos        182        126       
) H2 X- K* ~" e4 T$ c9 H8 KDaewoo        Nubira        184        120        943 C) y+ s+ A9 a
Hyundai        Accent        187        128        75
' r0 r6 E9 F2 _" H/ FMitsubishi        Lancer        191        160       
, H+ }2 q6 z. C7 eKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101$ ~. ]5 W# I# u: l5 _
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
7 h- [& X5 t9 {  s" GKia        Rio        206        130        83
$ p4 A# r3 \$ O$ o, OSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
9 k' {0 c8 E' G) L- Q
/ U* D: o# Y8 ~: B! U! i$ l有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
大型搬家
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。5 K" t  |: X! S& ?4 O# t: u
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)1 M; H8 C& X+ V4 t+ l1 p
, X" h8 Q( G: U; O1 C' Y
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。7 B5 C9 t* Z2 Z; U" q

5 L5 t# B* s# e当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 5 Q, q% m1 S+ t% G" D
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

, T, f  W- }* ^  I- }  QAcura        3.2_CL2        98        123        1803 r) Y$ h% D3 @1 q1 Q! E( m
----------9 a0 b, P, ]' ?1 f; U% e
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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