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如何判断汽车安全性的优劣 . E+ I. O! e) U5 O- }4 j
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q L' z& w$ @" D4 t1 | 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?1 Q& P( E- ^7 p+ R9 O( b& o
9 Z* Z& Z4 r; \! K! A2 ^
每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。5 j; j8 j0 |1 ~7 s2 P8 T9 q
9 g" H2 K% K: m7 B% J+ D 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。3 w& j$ Y, {# y9 }( [5 \
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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1 w E2 o% t6 M0 O/ q 避免事故能力
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' g. s8 U4 A, {# L+ p' Y6 x; I- j 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 9 z# x, D* N- ~
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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0 v' L5 L# w' R1 `0 `8 g7 S 紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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; j$ l) m2 k W( M/ P2 A7 w 其他预防事故的因素
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) R; W D9 s; x* a1 o6 m 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。- V$ q7 R/ f6 R$ p* B
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防撞性 ! P3 ?3 |( Q- g& K# x2 ~/ E( J
! ^0 y3 e( |) u/ l6 X& N; s$ C 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 0 D0 s h) [0 u# `8 I( F
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。" A% U& E9 k7 |( D" [; [' m9 D( r
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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0 ?- x8 O! Y+ Y/ K. x5 d 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。4 c0 r; s5 w/ C
0 _: {) N- Y, ?& c; G; ]' @( } 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。+ L% V2 @. o6 k6 ~
, N O- h1 y/ Z; o5 b
以上提到的机构的网站,如下:
7 K# A: k+ Y5 r3 e4 ~美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org2 l8 |, e! \3 p
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov5 ~6 [! W& z* y5 i
V' N' J# L9 ]) @/ r$ O8 k
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
0 g- _( s" g) b我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
- m% y/ p$ w y( v8 k4 ]. g7 [/ m4 N- }$ q1 L M+ Z+ a+ W
车型 Injury Collision Theft & h& b3 X" K9 ]/ c$ q* D( t# g" v
GMC Safari_4WD 40 47 ( l$ q' P( \) Y
Oldsmobile Aurora 44 78 93. o, [# w5 i3 w3 O
Buick LeSabre 48 59 10
+ C1 l* ?# c1 `1 e; y* nChrysler Town_Country_4WD 48 80 * A) _' g: D/ ~' ?5 w& @1 C8 G+ G9 R
Pontiac Bonneville 51 64 51
}/ ~5 f3 w v* U* AVolvo V70_4WD 52 97 424 @( i7 u/ _% B- g
Volkswagen Passat_4WD 52 90 @7 Z" K. m% [& B, `, \# B# a/ L; I
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
& ?* k, o: }) Z; iVolkswagen Passat 53 80 ! n* v' U0 g9 g3 u& n
Oldsmobile Silhouette 54 55 25, O t$ f6 w3 ^' J2 ^4 [
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
H0 R9 R6 c3 {7 a- MSaab 9-3 56 112 36
' y8 V3 x: z, I& x9 tHonda Odyssey 58 64 24 @8 k7 ~) T4 e) {% S! }' z
Ford Crown_Victoria 59 70 58
' S6 [6 n3 s. |; Y- ?* w. wBuick Regal 59 66 36' Q5 `& u5 ?7 }+ g3 \, b
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34
9 M4 s: W8 v4 }% aBuick Century 60 64 28. K" [3 F3 k. r. C( `# D
Chrysler Town_Country 60 70 715 w- P4 X- q1 ]0 y, m5 R6 K
Volvo S60 64 111 73
& Z' z# |% d+ C: B. |, ?Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
/ X6 ^& [0 Y) S$ y" x& ]! N2 NAudi A4_Quattro 65 118
; r$ H* C- N0 r. vToyota Camry_Solara_convertible2 65 93
5 ]. ~( B$ I6 O8 ZChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
9 ?' x2 t6 S& uOldsmobile Intrigue 67 70 60
5 q2 w6 t! m3 O$ wChrysler 300M 68 100 139
?. E1 N( @; C# rFord Windstar 68 65 35+ K `) T4 {. B) Y7 M3 D. h
Toyota Avalon 69 85 59, F% n+ t0 x- [* P' ]+ P
Saturn LW 69 64 20
# w- V( g8 Y) Q! K: fInfiniti I35 70 96 % _/ W) |" F* u) s2 I
Mercury Villager 70 67 54
+ h4 n* O7 {$ R- a- }Volkswagen Passat_4WD 71 137
$ Y; o# {: P: E1 cPontiac Grand_Prix2 71 96 72
* S4 V9 B" l- u0 F3 g# l5 ~1 gVolkswagen Jetta 71 69
( u6 s! W( q% g$ E( o, l9 YGMC Safari 72 61 48# t) M+ [9 O2 z; e" _3 J
Subaru Impreza_4WD 72 98 + i7 N; n2 S+ p3 a& \: J1 D% s6 m& B
Audi A4/S4_Quattro 73 172 3614 K# H) b5 d# M8 O. c, I
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
) T; \, B2 m4 l" ]7 @Toyota Sienna 73 68 53
5 z4 N4 X f/ tChevrolet Impala 76 72 62' a% }5 U' J- Y1 y* h* |; W
Volkswagen Passat 76 105 774 W5 z+ Y1 _7 R' C7 E: G
Pontiac Grand_Prix 78 82 58- O: M! |- o' @$ d9 [
Mercury Sable 78 76 53
9 \. l9 y) U- D3 c+ j' l1 T, PChrysler Concorde 79 90 1991 _' T( F0 q! h/ b! V! \
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41
3 I) b" Q* N, ]' p6 r4 aChevrolet Astro 79 61 817 \# y4 Z% E( t/ X
Ford Taurus 80 76 53
6 t) x# J% V! m9 ]3 H1 NDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
8 y8 W% s6 C0 ]' s5 e% _& aChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138) y: i S' e4 C5 B
Volvo V40 81 93 ; ~- r; Q& [' |, A
Saturn LS 82 71 28
* Z. p" b7 Y9 _0 a/ \6 m* lAcura TL_series 84 100 145
8 r% r) D) g# wVolvo S40 84 117 61
; Z; c3 d! x% b# }( a& DSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40! K3 L: q1 d0 W5 _: d% A3 w
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
k* _* G3 e1 d& j8 ], kMazda MPV 87 62 53- E+ a Q1 O! k, u( g
Volkswagen Golf 89 94 662 j+ T6 i% C# G+ M) D$ q8 @7 Q
Chrysler Voyager 90 66 1300 f* j3 f' E/ Q$ W
Volkswagen Golf2 91 127 116
3 m) L% L+ F* ?8 c" Y7 ~, t" pNissan Maxima 92 97 154
$ @7 L. L9 _, Z- nToyota Camry 92 83 97& E8 O# _" z T
Dodge Intrepid 94 93 219
0 Y$ m+ ~! G9 {- NOldsmobile Alero2 94 98 73
* T" o3 H& p; U5 SKia Sedona 95 89
) n4 i S; R- a( T, Z. iVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 563 h* e! g2 m- R% q9 v2 ~& {
Mazda Protege5 97 104 7 o9 W8 o! t1 M" R; F
Acura 3.2_CL2 98 123 180
( k( y$ [8 ]% y% ]6 t/ G, FHonda Accord 99 87 67' E9 M' f% x, C6 y3 ?# b5 `/ u% g
Chevrolet Malibu 99 84 73
6 A! s. H! Z3 n+ G7 \7 @Chrysler Sebring2 99 114 1050 @9 f) A2 A2 b
Pontiac Grand_Am2 99 116 1078 Q) e2 J- ]% Q! \% I
Oldsmobile Alero 100 96 72
4 f( i8 x% j" k3 ZVolvo V70_51 100 12 ; U! z( c3 S0 _6 a) o
Chrysler Sebring 101 92 196
/ G( ]/ E. @ j4 Y" o8 _- TNissan Quest 102 67 68
. S6 F9 m$ j! `: ^$ n3 pVolkswagen Jetta 103 108 717 O0 U3 G; t+ |! n* A5 L# Y
Ford Focus 103 89 44) I# `* W' f6 h- c/ ^% ]& i
Mazda Millenia 108 130 226# i3 @) V: ]) _! }/ o0 \
Toyota Camry_Solara2 108 101 93& q4 u) \5 x9 \0 M/ S9 D, f" d
Saturn SL 114 86 33/ F- |9 ^# P! Q
Infiniti G20 116 131 97 l* @. E, {% f7 i1 a
Pontiac Grand_Am 117 106 111
3 F$ Z0 |, v3 h: G9 h) G; KSaturn SC2 117 96 37
8 }0 g C6 a! B' Q2 KMercury Cougar2 119 120 69
! W$ ]0 F5 J: r& p) h$ hDodge Stratus2 121 138 151
! F+ W5 L1 l" \/ g3 [" r$ jMitsubishi Diamante 123 126 210
2 v* A2 p) |) Q) E3 f. S8 ~Nissan Altima 123 104 104
1 l' @9 [ V4 s, V4 l# |Chevrolet Prizm 124 108 71
5 Q- Z4 H* Z6 y5 s/ vFord Focus2 124 125 64, n1 y# G, ~0 O) c" ~
Dodge Stratus 125 99 301
5 i& r5 N; H8 i& g, c% uHonda Civic 128 110 567 ]4 z: K' n; p: \: r* M1 d
Honda Accord2 130 119 1349 m# o, q U; S" B7 P
Mazda 626 134 99 98* A! M7 L8 a+ i( @1 P
Acura RSX2 137 211 2 b0 |; w4 Y8 h$ I9 T* T; u! l/ {& i
Hyundai Sonata 138 118 64% U% W* B. z/ Q: M% X
Mazda Protege 138 116 754 ~3 M- {& \+ C% v2 h# U$ f& [
Toyota Celica2 138 168 164
^3 W0 E. ]. T( xMitsubishi Eclipse2 139 137 1638 Q" G6 G/ S9 k& S
Toyota Echo2 141 117 43
9 Q/ X! e O, S$ i. [; MFord Focus 143 122 72) @2 y. q/ Y% _* m
Chevrolet Cavalier 145 103 70$ A% h3 J" } s5 V) Y: M* A
Toyota Corolla 148 112 1063 ?2 [* m5 I. G. M- w/ Y: @& }
Pontiac Sunfire 150 114 660 j" k9 D7 N# W# U3 ^/ I! t- ]. Z& g8 [3 o
Honda Civic_coupe2 150 138 1048 l5 r8 B* k; F2 I7 u3 v$ X' P
Kia Optima 151 101 134
8 X. y+ A# [0 J, oHyundai Accent2 151 109 55
) y V( c+ @ L" uHyundai Elantra 152 102 52
3 c. i* |6 K7 WChevrolet Cavalier2 152 122 74
: V9 Z R! ^5 A2 S; z9 {: T1 @Nissan Sentra 153 128 72/ D8 B' D# [9 S# a4 t
Pontiac Sunfire2 153 133 63 M" }1 @/ O# ~- }) h& w6 m/ b
Daewoo Leganza 158 118 95) n, g1 S: x$ s
Suzuki Esteem 159 115 : B* M7 P6 u4 h7 Z- g
Toyota Echo4dr 161 115 50
@+ Q4 o4 L. n! AFord Escort2 165 126 75& w! X" p, d% f& T
Dodge Neon 168 126 1322 K# H, o: T k
Mitsubishi Galant 170 120 1651 E/ H! ~3 l) }8 f( \
Daewoo Lanos2 178 121 + x3 h3 K7 ]' Z( P0 D& C
Daewoo Lanos 182 126 ) j2 I: i7 S: w( q+ ^0 ^
Daewoo Nubira 184 120 94' G" |" X v6 i' c2 r; k- L# S- s
Hyundai Accent 187 128 75
4 A# G# ^6 h- t% W$ C1 q( b4 FMitsubishi Lancer 191 160 * [8 M( l! d- f- C0 j( m, i
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101% R- x5 h! J. f3 t. {- P
Mitsubishi Mirage2 204 155 156
7 y( G3 x, f) d" j7 j2 }Kia Rio 206 130 83
- ^: w9 a3 b5 f) S# i5 ESuzuki Esteem 239 168 134 |
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