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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 4 A, i: b# M+ m/ N" |1 D

7 o# f5 g/ Z" p+ s! ?$ ~% h我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
& A" ]+ \  V; I8 `% [; N  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment$ z6 v# v/ Z: @8 V. M* p

6 @! i/ I' O7 Z# I0 n% \后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右
0 s: _! ~5 }; E7 i
5 J+ t2 x3 C9 `8 S之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection
5 @; d: j) u6 D ( B  ~7 ?$ N" z
检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
7 z+ T2 d9 S) k& r' V9 L他们开价800多
  w$ w' [4 z3 N8 j5 X" a- r4 y
( Q8 r1 L4 I6 i3 O, J后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换
" G* C( l) t; q1 \  v3 \/ f
  B5 k: K& b- a# `/ S 请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑 & r/ o* D$ j: r9 w
shark27 发表于 2012-2-10 21:54 % ]5 F! ~4 m- s
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...
6 f& s. R  c7 Y* c7 z4 E& O2 T; m
( x3 D) f) U6 ^( k: T7 F! k
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能?
; q% k/ K' k4 _0 p" g! g
# D, S# P3 _( e需要尽快修吗?, z/ f5 w) X$ t& @$ f

9 e$ d7 C$ I  u8 i6 j3 r) o1 e
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。
. z" X+ L3 J, H0 F5 Y) w+ a  I
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

. ~% D( s0 T/ u% w% X+ K3 ]  Z你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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