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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 3 j. U7 Z) a4 Z+ v
6 z; Q7 G, T8 \
我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe 1 Z- B, h( i; h# t8 U4 M- Y& G  ~
  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment# v1 Y: X2 I4 \/ Q, J9 X2 g: t: D
7 i& t, }) [% \) h6 [- f
后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右" F7 W1 J( j8 x8 ]7 ]' \# [
4 v* e7 x" e1 _8 K, B; N5 u& E
之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection
" q' i( e7 b! b4 v & \! |+ t( o( ^6 Y
检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
7 g7 x% w, c2 g8 T, d他们开价800多
* _" S8 H  q5 F
1 w+ A: x1 ]: {后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换 - z; R9 O2 X1 R; J! {* I9 A! a- s
8 Z+ Z. e8 @4 z, {0 l! ]: N" Y
请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑
7 g: n; [0 A+ t/ ^
shark27 发表于 2012-2-10 21:54
8 R' g; z  K% y有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...
' K4 t3 D' ~, H* u6 v* }) ?8 v
. W+ D: D4 X2 U, ]- p$ w
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? ( \- p# H# u) c: M1 t$ G
+ r2 o$ @- g% `' D) g
需要尽快修吗?
7 ?- B; I3 f# l. K7 a
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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。
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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

2 j" j* ~% m1 o你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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