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! } R) X6 u$ g+ MAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。( p0 Y7 t1 t2 f2 f
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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3 ]+ u2 ?/ m, r' b9 V但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。: b" Q* x8 {& h& P/ N
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”% X+ N0 z* I6 c% ]9 R
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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* z9 l, a( L0 q4 `但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。 j- c2 I8 t# W% Y8 }0 w7 X
' X7 ^$ V# D5 _. j- @2 W“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”, ]8 F- Z# k: @' h# P. J
8 f& `7 k. s" j# R# |: K市区也面临着高额的道路修建成本。
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! i1 }+ L7 k* k3 b3 F7 }. o3 h* p负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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