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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
. K1 b& Z- x# O$ o/ r) ~
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
1 d4 l! Q/ [- F( r6 `3 v机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
- |  t" D  b( Q一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

) B: l6 r% U. K. [% w0 e顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 N2 M" P; U: {* N- B热气很小,热量不够 风都是够,
7 ?9 L- w! c" G" ~/ k' a已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
* o8 ^5 f: Y- O' S' l; \, v我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
6 w2 ?+ B. D! U$ P一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
. e5 f  c8 W  p! L& d6 X
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
- l  X4 z) B( [4 i7 `有什么区别呀,请教一下。
" L5 X7 \! a: @6 Z
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
! `; h+ F0 h* q# R, N機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 # H: k/ X% n" L6 Z' e0 a6 c/ D- u6 v
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
" l- {& U% W5 S1 A7 M% u热气很小,热量不够 风都是够,
9 {* v% r# J$ M& u已经COOLANT FLUSH了2次 ...

8 G) N& z' `0 R* G. w& Z: b看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
7 J  H. O( C! j( {) k8 @9 C  ?1.机油不足。
3 ~/ X9 u5 I- Q( s' h+ g3 {" V) R# r  B2.机油泵问题。
$ G8 [: i1 B6 o; `' g3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
" ?* t; L7 {0 r! I$ b一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 ! A4 e% E6 e% u
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
/ C( X. @# H' o6 x. v2 p顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
4 }* Q  A& o- }9 K" V1 C. t$ h5 V热气很小,热量不够 风都是够,
2 q& Y3 v3 _/ F/ O) z$ ^已经COOLANT FLUSH了2次 ...

, |6 y& [, c2 N
( X) Q% B* ]  |, E/ U; [找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 , t! ?% S9 L& T0 U
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
9 z+ X2 E+ ~, f, _/ d6 p4 n) m$ j
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
  @" q  J2 `1 Z3 y' A8 [INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
( V' i4 p5 B" V: V: u  k
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
. j0 P  B% m9 @& I8 M% }blend door motor
; r. r0 E& }  J8 t: T
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 , Z: N: K, l: y' I. ?4 ~% A
blend door motor

$ Q* @2 Z9 B' C! O8 `6 Ehttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
' n) Y  W+ E. b7 ?0 T
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
3 z" R5 w/ |1 chttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
+ Z8 E& [$ D7 r; X

% E" ]! t/ S( G+ \ 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
, x  ?/ ?6 C4 C4 l$ i) [6 C3 d先拆出来测试一下
; d1 e7 h7 H' F" M1 y
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 ( s' [' ]* k+ O# t7 B" p* J" L. Y
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
, P) p' s+ [6 C) A( j3 c! Z
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
! |: {9 `; \$ ^4 p1 u
; p( R) `* w  P. g3 r+ D1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。& [' N2 `+ e0 {) @8 m  Y

7 l' o# p9 Q  [6 X$ h0 ^3 R2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。7 o/ ~0 J. R+ K& X

7 W7 {4 }8 E6 }' {8 J3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
, U8 Z1 V1 Y1 u& b' b. _" R/ C" `0 `/ Q) I% X/ V: z' ^
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了6 T+ I7 l0 G1 p
3 H2 a( M/ W6 F" p2 Q3 V- ^
5该换的换,不该换就装回去
3 P2 o% }) T- E  ^8 i. `+ j6 @/ `0 w  G  p
6装回中控板,只要推回去就可以。
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