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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看5 R1 m- w" Y& F1 ]! P" B
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
& X% s7 L% [4 G4 h机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55   k- p. U3 b9 p# \
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

& j( M: n+ E% C" w顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。/ E0 I3 C* h! K' X! P( g
热气很小,热量不够 风都是够,. c% D" R  m. o* l2 v5 T! O
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
/ F& ~4 y1 F) U5 d: }我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 5 R5 B2 u4 e; K" L. n
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

" d# w- @  b# p; X6 h1 C. \8 \有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 6 V% E% J8 Y- H3 G
有什么区别呀,请教一下。

( N% ^( j2 I5 O; R# Q; f7 S. C油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。/ B, d: m' |# k) l4 S
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
$ m! b' F' @: i4 ?顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
$ h8 j  ?+ Q+ r  G热气很小,热量不够 风都是够,! X, x2 |$ K7 ]0 ?5 \+ Z
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
/ V2 c4 n0 _5 C
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
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发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
9 V- q- }' @5 L7 Q1.机油不足。+ C4 H5 X& G- x
2.机油泵问题。* x* U+ x5 ]" }9 X0 k, \
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
1 G, e4 I: E# ]% H) B* A) q一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 : _1 k: Z  n$ F  M: Q( S
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
/ q1 L# n2 R$ S  A顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。; P$ [- m/ R, o3 o
热气很小,热量不够 风都是够,' q% Z$ a) E7 G0 d3 u" l9 F8 p
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
- r8 ^& c8 i8 ]; F3 E( c1 j
: W' h) t: \) U9 O% r% Y1 I4 c- r  q
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 " P$ h# o1 E4 r3 d' A, j* C" i1 l
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
( B! i! Y0 u0 G% P; w
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
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发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 & i5 H; A& ~2 ~' U
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
6 l1 S, e2 `" f. h4 z7 e% R& Q
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
/ F. }) u8 \3 L4 ?: Mblend door motor

9 ^* a2 c" a. B; d换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 2 O. h* r$ K" X8 T1 K
blend door motor
9 p* x# y7 m6 e4 B( N
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
% z: j/ b7 R; _" k
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 & T- l. j/ k- f- e
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
- l0 A" g1 O/ h: f( _& L

, V7 |4 v' f" G/ a  ]2 G 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
) q+ G, E+ {2 ?1 |先拆出来测试一下
0 f, Q( h0 }8 {9 [" z
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 4 K$ z$ v/ t. r) B( p& t9 ~
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
- O$ B" J9 W9 r! N# Y9 B/ A
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是' M. {- V$ k4 r0 |& }" f' H

8 b6 r; F8 Z( O: n1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
- @* _; N3 \' ?. B/ \( I; e/ o( B: X' v1 ^
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。" P. ]  F( X1 ~

0 M5 c: _' M/ t5 O* k3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
& g3 d0 a8 w& H$ g9 c# X# R$ P1 p, F$ H3 }% c
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了+ e0 x+ G" u3 X4 u

5 k: {2 |% e0 f! Q, d  g1 o5该换的换,不该换就装回去; U/ j% I! {& V! s! P0 u: h' S

& q% ?5 ]- V7 i" h1 G% h& W6装回中控板,只要推回去就可以。
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