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有喜欢Jeep Wrangler的吗?

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-14 22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 edmonton-fish 于 2011-11-14 22:27 编辑
. D+ z. T+ B* ?% I4 C9 O; @1 e5 {, x6 L4 R
来聊一聊吧!
3 \$ e3 [+ R/ _1 |/ j好像适合屯子里用,但不知他的布顶,朔料顶是怎么回事,冬天保温么?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-14 23:22 | 显示全部楼层
大侠们,可不可以啊?" r. m* J$ k- S, b" J4 C
" u, Z" h  l  m4 O
在这屯里,与雪搏斗?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-15 08:19 | 显示全部楼层
很好,从来不陷。但是密封不好,无论软硬顶,冬天高速上,外面大寒风,里面小寒风。
鲜花(647) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 09:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
很喜欢,差点儿买。3.8的排气量,把我吓回来了。同事老外开一辆,说任何路都没问题。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2011-11-15 12:36 | 显示全部楼层
很好,从来不陷。但是密封不好,无论软硬顶,冬天高速上,外面大寒风,里面小寒风。
9 Y0 I4 o! G  G; t浪里黑条 发表于 2011-11-15 08:19

0 E/ |3 L& a  `* A6 U6 u9 Z是,有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ,那车又彪悍又暖和。
鲜花(238) 鸡蛋(12)
发表于 2011-11-15 12:59 | 显示全部楼层
是,有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ,那车又彪悍又暖和。1 e$ Q2 F5 Y4 n# |4 Q/ W* X+ X+ _
架鸡棚 发表于 2011-11-15 12:36

0 Q' |9 B, s- y: W同喜fj, 有点小贵
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-15 13:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-15 13:16 编辑
# u% T- a& M3 d+ t' L% _0 ^( w
5 s: c2 X/ V- D7 O+ F- [! V- RFJ基本上我就没去讲价,知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊,可惜LD认为坐着不舒服,而且第二排那个门挺别扭,所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷,但很不给力。油耗刚刚的。% G% o. q3 v. `& Y, Q+ [+ @

& a% Q1 A6 w& y1 w0 t2 i1 zH3没有新车了,所以我也没考虑,不然也是心头好
$ r8 ]1 k0 M3 k" ^3 }! R( M4 ~, U, \( O/ {9 h
TJ全城我讲了4家dealer,没有一个愿意sahara unlimited 2w9卖给我,有一个眼见着想松口了,manager过来说不想卖。( o  |  s, r: x6 O. Z# r
1 T8 c3 m% S/ C- \4 }
这车有力,前后角都大,基本没有走不了的地方,就是据说机械不算很可靠,但是因为他线路简单,所以很好DIY。那个敞篷挺Cool.就是没有行李架子了,颜色都很好看。油耗挺狠,我有一次去试车,开出来的时候眼看着油箱快空了,我问sales能不能上高速爽一下,那sales说你一等,咱先上前面加油站加10块钱油....9 f. L' r8 i9 ^# \& v( H: v
4 w1 Q' ]- l2 t" G$ T0 ?
前段时间Xterra有活动,8千5的rebate,但是全城没有dealer愿意再给我便宜3K,也是油罐子一个
) D( X$ g  b) ]1 P, w
5 V& j$ f: |) p' C/ X我觉得市面上差不多类似的油罐车也就这几个了
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 13:15 | 显示全部楼层
据说Wrangle的软顶比硬顶保暖性要好,因为硬顶只是塑料,冬天一碰就冰手
鲜花(238) 鸡蛋(12)
发表于 2011-11-15 13:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
FJ基本上我就没去讲价,知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊,可惜LD认为坐着不舒服,而且第二排那个门挺别扭,所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷,但很不给力。油耗刚刚的。
4 x. H$ U5 O. i  a$ H0 T, u8 k- a  R1 |7 @9 `- p0 H. y6 l  F
H3没有新车了,所以我也没考虑 ...' f' c8 p) c& s
sweetlele 发表于 2011-11-15 13:15
5 l: @8 S7 y8 a: Z0 n
还价真够横的,一下子就到dealer的心理承受底线。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2011-11-15 17:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
喜欢wrangler. 感觉除了Hummer,就是这个Jeep车最男人的感觉。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 盘古 于 2011-11-15 21:20 编辑 3 p# [$ b& P, P! o7 S, i# L
7 F5 f7 m* @# Y) [
放心吧。, W9 N8 W3 g$ D; u* [4 B7 C* o
我开的是08款的露鼻孔4门版。
. @; E& Y6 p5 o, `& Y  Q4 T喜欢这车的人会包容它的所有问题。
6 z2 _! Q: r; j0 K不喜欢的自然能找出各种各样的问题:靠背太直啦、悬挂太硬,高速油耗11.x啦。
/ c$ r2 M5 Z2 O9 L拜托,这是辆硬越野车,靠背不直一个石头跨越就能晃折你的腰(越野的时候驾驶员肯定是用最直的靠背的),悬挂不硬你准备底盘蹭石头么?近两吨的车,3.8的发动机(最新的是3.6的),你还能要求多少油耗?; s3 V! |8 Y9 j
硬顶适合冬季,如果能找到合适的隔热层夏天也会很愉快,冬天开上暖气整个车里都很暖和的,不过不要暖和的睡着了。! c3 |# X" l4 o
软顶过夏天最好,但风噪也大。
8 X) t8 S* `; r9 z硬顶的时候在90以下基本上没什么噪音,但一过90就完蛋了,路噪加风噪你就只有把音乐音量放大点了。$ U+ h/ @2 D  w; w
4 P  F1 L: h# r, Y3 M6 F) K" b

& o% u0 j$ o  Z, ~# s! s锤子不好,我开过一次,甚至在怠速的情况下都有种非常令人难受的低频噪音,很痛苦。但这车绝对喝油,开出门绝对威风。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-15 23:31 | 显示全部楼层
靠,大鼻孔高速才11.几,出乎我的意料
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 11:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
靠,大鼻孔高速才11.几,出乎我的意料* |- _) D4 G# W2 [/ W+ d  J
sweetlele 发表于 2011-11-15 23:31

! i6 B* V" o; B6 G; p7 v; ^* o5 n很简单,不要一脚油门就冲到180去,行使速度在90是最省油的,大概能在9.x,到了105就窜到11.x了,开到120,13.x是肯定的,到了140,16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。
0 s& K2 p- H/ j& `5 b. R其实这车开起来并不象大家想的那么差,唯一的问题是路感太强--悬挂硬啊,路过的一个小石头都能被你感觉到。
7 \5 B; x* q; e; e对比人家路虎的前排坐椅,Wrangler的简直就是厚重的沙发了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
对有jeep情节的人讲这车的确很拉风,动心过不过一坐进去就打消念头了,这车也就适合单身小青年或无娃小两口,有娃的家庭不适合这车,内饰构造和外型一样粗旷硬朗。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 13:20 | 显示全部楼层
很简单,不要一脚油门就冲到180去,行使速度在90是最省油的,大概能在9.x,到了105就窜到11.x了,开到120,13.x是肯定的,到了140,16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。3 e0 J2 J  Y# Z( U  {
其实这车开起来并不象大家想的那么差,唯一的 ...
# H1 i! g  ~3 V: k! `盘古 发表于 2011-11-16 11:33
$ Q0 q& m  S6 Y) U3 Z9 n
哦,要是这么开那就另说了: E4 w! U- B  @- {/ k7 d- J. }
( e9 k# S2 f# d) [$ v& I
高速开不到120我比较难受
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-11-16 13:34 | 显示全部楼层
目的非常单一的车。要真的开下路面越野,这恐怕是少数几个车之一,并且是最便宜的。
" \' _# l, ?0 _. q+ p0 C0 I  c) v如果仅仅是在柏油路上开,四个字:junk。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-16 13:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
简单地说:这个车是用来玩的。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 13:52 | 显示全部楼层
目的非常单一的车。要真的开下路面越野,这恐怕是少数几个车之一,并且是最便宜的。
. B2 C+ y: b: g/ e; ~, S如果仅仅是在柏油路上开,四个字:junk。/ j8 D+ I9 r3 e. a8 T4 ~% C
小黄 发表于 2011-11-16 13:34
0 ]1 i6 p! {7 t/ h' i
最便宜不好说
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 14:05 | 显示全部楼层
盘古说出了 JEEP车主的心声。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 盘古 于 2011-11-16 19:31 编辑
. I) {- E; d) H. w$ U* A% P8 t4 n+ b
反正,我只知道,这车是上次米国暴风雪的时候,高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了,积雪在路中央大概一尺,混冰的路。
% G" b$ I: ?, \这车买了就是对付烂天气+破路的。
' b  ^: h8 a  k
& Y1 U4 g* N  C' G如果这车都跑不了了,那么就没啥车能跑了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 19:43 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散开。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ..." d( v8 F( Y' a* D
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43
1 r8 R5 u3 k; ]' z
有空去试试
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原始没改的状态下,一般这车跑不了的地方别的也跑不了; N; g* Z# i" K" `+ R8 i# ?2 {

! C9 Z1 N% [/ H2 k长途越野一般要带一辆这个车,负责往外拖陷住的别的车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 20:03 | 显示全部楼层
原始没改的状态下,一般这车跑不了的地方别的也跑不了. I) _8 @: ?3 \0 M
" K3 W' C9 w2 a+ N. }
长途越野一般要带一辆这个车,负责往外拖陷住的别的车8 x) }, i4 Y6 h2 m' ]
sweetlele 发表于 2011-11-16 19:58

! N% S# O6 {4 ~+ S* e, ~拉不动吧?才3.6升6缸,平地上连拉个trailer都拉不动。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
拉不动吧?才3.6升6缸,平地上连拉个trailer都拉不动。7 C9 [8 B" k& T  U! b- E) M2 N- V0 [
Rapala 发表于 2011-11-16 20:03
. U" R# n; M% M: u
拉得动( D0 L# i$ T- V# w, _
$ \, j' b* P! U$ N# J
比如陷在沙里了,可以给拽出来
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 23:36 | 显示全部楼层
如果你真的爱好越野,想改来玩玩,牧马人是个不错的玩具。" B5 c1 ]9 o7 I$ P3 G3 R0 F! t1 [  }
) ?8 T4 D$ V/ x' P' N( T8 |
但是没必要神化它吧?拉别的车拉不拉得出来看torque,和轮胎的摩擦力。torque跟pick up比差远了,轮胎跟车没关系。如果买牧马人只是为了对付冬天,那真是不值,能对付冬天的车多了去了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2011-11-17 00:00 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...
8 t& B' Q; Q" l+ E$ O- j$ j) w. oRapala 发表于 2011-11-16 19:43

- O+ o; @' n5 S4 Q有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡,才 1W7. 真便宜。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-11-17 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2011-11-17 08:11 编辑 ) f  E: h. P& H8 Q9 K7 u$ p6 I9 P
有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡,才 1W7. 真便宜。% _7 h7 A# `0 F" y- T# Q
架鸡棚 发表于 2011-11-17 00:00
, g1 T0 Z2 ]6 _& Q# J
In your dreams ... 2 D" h5 V2 A& a* L
Silverado Crewcab 4x4 starts at $35,740. Even with the 9k incentive, plus dest and tax it's roughly $30k.1 b: G' n- A3 A$ n
/ E9 @* @. X/ o7 n% W1 f
If your Silverado is cheaper than that, it means you sacrificed:
; `. l5 d$ Z7 V  a1) 4x4, your truck will be stuck in snow, OR/AND
9 b0 F+ l& N) j% w* K% `  `% v# V2) second row seating, only 2 seats.
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-17 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
反正,我只知道,这车是上次米国暴风雪的时候,高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了,积雪在路中央大概一尺,混冰的路。2 a# a  \+ [' `8 N  q
这车买了就是对付烂天气+破路的。. S, }3 v2 i5 v9 |3 _

. ~1 i- v: Z' E9 Y" b. T如果这车都跑不了了,那么就没啥车能跑了。
, |" L; h' n5 w' N( W盘古 发表于 2011-11-16 19:28
) ^$ T1 a, p5 L+ e9 c% d+ n6 \

+ E% ~' [: L5 j- X# p! O' ^. l$ S
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-17 08:14 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...% g" ~" k# u/ r! v4 Y& P+ U
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43
% ^/ W5 f5 \" T/ y* r5 w7 d6 s

& |6 P2 Z2 `# R' Q+ E你不是开玩笑吧,哈哈。我看Jeep直接开路,在膝盖深的雪上,然后皮卡跟着。
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