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卡加利市政府官员已经证实,C-Train轻铁新干线正出现超支情况。同时,按照目前进度估计,工程不大可能如期竣工。全长8公里的西铁线(West LRT)兴建计划,成本总额达14亿元,原定于2012年12月完成。不过,根据最新报告指出,工程最快要到2013年春季才能完成。
" o8 d# C( ]1 Q7 p2 p市府要多付2%
# ~3 k( L7 d% U; B, n' {同时,市府职员指出,工程会超支2%,即市政府须要多花约3,500万元。市议员普特曼斯(Richard Pootmans)解释说,超支主要是因为地价高于预期。 $ K" [ O8 J: |5 l7 ^$ l% V+ W0 N
另一方面,卡加利市市长南施(Naheed Nenshi)表示,经过过去一年以来受到种种负面消息困扰后,公营能源公司Enmax「高层已大有改善」,包括更高透明度、更完善的问责制度,以及降低管理层人员的工资。
" y2 A- b: k, s" U$ `: u南施近日与包括卡城市议会成员在内的股东举行中期会议(semi-annual meeting)后,作出了上述评论。他指出,Enmax属于每位卡城居民,经营上也会以他们的最大利益为前提。 7 Y( j7 ~+ U( W" j, j' Z
去年年底,Enmax被指豪花公帑搞公司派对,以及高层薪资福利水平欠缺透明度。同时,多位高层更享有丰厚的薪金,其中行政总裁霍尔登(Gary Holden)在2009年的总收入更高达270万元。 k* l$ \1 K& }! Y) I, e+ Z2 l* {
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(新闻来源:星岛日报) |
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